чем расклепать заклепку на коляске

Как высверлить заклепку и заменить шарнир у детской коляски

Вы здесь

В инструкции мы показали самостоятельный процесс удаления заклепки на шарнире детской коляски

Этап 1: дрелью со сверлом 5мм высверливаем старую заклепку с развальцованной стороны:

Этап2: после удаления развальцованной части выбиваем заклепку:

Этап 3: устанавливаем монтажный комплект из винта, шайб и колпачковой гайки

Этап 4: наслаждаемся полученным результатом 🙂

Появились вопросы?

ПОЗВОНИТЕ НАМ 8 800 700 16 74

О интернет-магазине «запчасти-для-колясок.рф»

В отличии от большинства компаний, все запасные части есть у нас на складе.

Благодаря регулярным поставкам запчастей мы постоянно расширяем наш склад.

Доставка осуществляется в любой город России удобным для Вас способом: Почтой России или доставкой до пункта выдачи CDEK в вашем городе. После оформления заказа с Вами свяжется менеджер и обсудит возможные варианты доставки. Для жителей Челябинска возможен самовывоз с нашего склада.

У нас на складе есть запасные части для основных производителей колясок: Capella, Inglesina, Geoby, Graco, Baby Care, Jetem, Peg Perego, Tutis, Tako, Quinny, Everflo, Adamex, Cam, Jane, Emmaljunga, Aneco, Lider Kids, Camarello, Sojan, Deltim, Zekiwa, Mutsy, Maxi-cosim Maclaren, Marimex, Roan, Deltim, Anmar, Prampol.

Источник

Как снять заклепки на коляске?

Как снять заклепку на коляске?

Берёте обыкновенное полотно от ножовки по металлу и спиливаете шляпку. Так же можно использовать напильник и просто- напросто сточить шляпку заклёпки путём передвижения самого напильника вперёд- назад. Как вариант, можно воспользоваться острым зубилом. Просто сбиваете головку заклёпки- и всё.

Как убрать металлические заклепки?

Зубило Сбейте головку заклепки зубилом. Вставьте зубило под край головки, и килограммовым молотком подбивайте зубило, пока не собьете головку заклепки. Пробойником выбейте остатки заклепки.

Как сбить заклепки?

Удаляем заклепку подручными инструментами

Как снять номер с машины на заклепках?

Делается всё просто: рассверливаете шляпку заклёпки, и в определённый момент она просто отходит. Если номер остался висеть, значит его нужно подковырнуть. Кроме такой отвёртки, можно использовать дрель, дремель, коловорот, шуруповёрт и тд.

Как убрать Хольнитен?

Хольнитен фигурный (с шишкой):

Сначало откусываем выступающую часть хольнитена, затем бокорезами или тонкой отверткой поддеваем и удаляем оставшуюся часть. В данном случае удаление производится с лицевой стороны изделия. Обратите внимание: Для удобства работы приобретайте бокорезы с максимально плоскими щечками.

Как снять железные заклепки с одежды?

Лучше всего с помощью бокореза: Для верхней части кнопки плавно сжимаем поворачиваем бокорез по углом 90° ещё раз сжимаем. Готово. Сдавливаем Затем подводим одну щечку бокореза под основание кнопки и плавно сжимаем.

Как убрать старые заклепки?

Берёте обыкновенное полотно от ножовки по металлу и спиливаете шляпку. Так же можно использовать напильник и просто- напросто сточить шляпку заклёпки путём передвижения самого напильника вперёд- назад. Как вариант, можно воспользоваться острым зубилом. Просто сбиваете головку заклёпки- и всё.

Как удалить старые заклепки?

Если размер небольшой, берем отвертку, ставим под углом и ударами молотка срезаем шляпку. Далее выбиваем насквозь этой же отверткой. Если заклепка большая, то лучше применить зубило. Действуем им так же как отверткой.

Как установить заклепки?

Как поставить заклепку, смотрите далее.
…
Чтобы правильно заклепать детали, нужно придерживаться следующего алгоритма:

Как правильно клепать алюминиевые заклепки?

Сам процесс клепки такой:

Как убрать кнопки с одежды?

Удаление заклепок с одежды

Источник

Как расклепать заклепку заклепочником

Ремонт колес детской коляски

Для посадки колес на оси в колясках применяются два вида подшипников: скольжения и качения. Подшипники скольжения дешевые, поэтому применяются часто. В подшипниках качения скольжение происходит за счет качения шариков в обойме. Это дорогие подшипники и поэтому применятся только в высококачественных брендовых моделях колясок.

Подшипники качения при своевременной смазке служат практически до полного износа всей конструкции коляски. В случае поломки такого подшипника его несложно заменить новым. Изношенный подшипник скольжения заменить невозможно, обычно меняют колесо целиком. Но при желании можно подшипник скольжения восстановить своими руками, что в статье продемонстрировано на примере реставрации колес корейской детской прогулочной коляски COZY.

Как снять колеса с осей детской коляски

Колеса на осях в детской коляске обычно фиксируются с помощью стопорных шайб типа «starlock» или их аналогами.

Стопорная шайба и подшипник обычно закрыты декоративной крышкой, которая кроме эстетического вида выполняет функцию защиты подшипника от попадания в него грязи и воды.

Для того, чтобы снять крышку с колеса нужно с внутренней его стороны лезвием отвертки по очереди отжать защелки, как показано на фотографии. В данной крышке колеса их две.

Стопор на оси оказался пластмассовым, состоящим из двух деталей. Одна фиксирующая, а вторая для закрепления фиксатора. Как показала эксплуатация коляски пластиковые фиксаторы часто ломаются, до этого пришлось их заметить металлическими на трех колесах.

Реставрация подшипников колес

Перед ремонтом колес необходимо их тщательно отмыть от грязи и остатков смазки с помощью щетки и моющего средства. Подойдет хозяйственное мыло или стиральный порошок.

Для полного удаления грязи из отверстия в колесе и придания его поверхности шершавости необходимо пройтись по всей его окружности круглым напильником. Если такого напильника нет, то можно обвить стержень подходящего диаметра из дерева или другого материала наждачной бумагой, и таким образом обработать поверхность.

Далее из трубки, внутренний диаметр которой свободно будет надеваться на оси коляски необходимо нарезать втулки длиной, равной длине отверстия в колесе. Лучше всего подойдет трубка из латуни, но если такой нет, то можно сделать из стальной. Втулки я изготовил из колена поломанной латунной телескопической антенны радиоприемника, распилив ее с помощью лобзика с установленной в него пилкой по металлу.

Изготовленные втулки, надетые на оси коляски легко вращались. Зазор не превышал одного миллиметра.

Для хорошей адгезии поверхности втулок с эпоксидной смолой их поверхность была обработана напильником с крупной насечкой. Для фиксации втулок при обработке они удерживались с помощью круглогубцев.

Отверстия-подшипники в колесах имели большой конический износ. Поэтому втулки, изготовленные из тонкостенной трубки при установке в них, не фиксировались. В случае невозможности вставки втулки в отверстие колеса из-за большой толщины ее стенок, отверстие нужно расточить. Если есть достаточной мощности паяльник, то отверстие можно и не растачивать, а запрессовать втулку разогрев ее до температуры плавления пластмассы колеса.

Фиксация втулок в отверстиях колес была выполнена с помощью термопластичного силикона, который также исключал вытекание эпоксидной смолы при ее заливке. Силикон наносился методом расплавления паяльником со стороны отверстия с минимальным диаметром.

Зазор между втулкой и отверстием в колесе лучше всего заполнять эпоксидной смолой с помощью медицинского шприца. Наносить смолу нужно не спеша, чтобы она успевала вытеснять воздух из зазора и проникнуть на всю его глубину.

На представленной фотографии видно, как выглядит колесо после заливки зазора между втулкой и отверстием колеса эпоксидной смолой. Если, немного клея при нанесении попадет во внутрь втулки, то его можно будет после отвердевания удалить с помощью напильника или наждачной бумаги.

Для увеличения прочности реставрированного подшипника после заливки эпоксидной смолы в каждое колесо была дополнительно установлена плоская металлическая шайба. Все колеса отремонтированы и через сутки, когда смола полностью отвердеет, их можно будет установить на детскую коляску.

При ремонте колес было обнаружено, что у одного из них резиновая шина свободно вращалась вокруг его основания. Очевидно, что из-за тугого вращения подшипника резиновое кольцо проворачивалось и в результате изнутри истерлось. Этот дефект был устранен путем заполнения образовавшегося зазора силиконом. Стоит заметить, что силикон затвердевает в глубину со скоростью около 2 мм в сутки. Поэтому при большой глубине зазора необходимо пару дней после ремонта не эксплуатировать коляску.

Как закрепить колеса на осях детской коляски

Так как три из четырех пластмассовых фиксаторов колес сломались и были потеряны, то пришлось заблаговременно продумать каким способом закрепить на осях колеса. Было решено сдвоенные колеса закрепить с помощью шпилек, а одиночное – самодельной разрезной шайбой.

У одной оси проточка отсутствовала, а у второй была еле заметна. Поэтому в месте прохождения проточки в осях были просверлены отверстия диаметром около 1,5 мм.

Перед надеванием каждого колеса на ось его внутреннее отверстие и поверхность оси были обильно покрыты графитной смазкой. Для смазки тихоходных подшипников скольжения обычно применяют густые смазочные материалы. Среди них Литол-24, Филол-3, ЛСЦ-15 и им подобные. Автолюбители хорошо знают эти смазки.

Для снижения степени износа боковых поверхностей подшипников и предотвращения проникновения в них грязи со всех сторон колес были установлены металлические плоские шайбы. Если подходящего размера шайб в наличии нет, то можно выполнить крепление колес и без них.

После установки колеса на ось его необходимо зафиксировать с помощью шпильки. В качестве шпильки был использован почтовый гвоздик. Для возможности вдевания гвоздя в отверстие оси коляски его пришлось немного изогнуть дугой.

Так как длина гвоздя была больше требуемой, часть его со стороны головки была откушена с помощью бокорезов. Эту операцию можно выполнить и до установки гвоздя на ось. Вместо гвоздя можно использовать стальную проволоку или отрезок от большой канцелярской скрепки.

Далее выступающие концы гвоздя из оси нужно с помощью плоскогубцев согнуть под прямым углом в разные стороны. Один из изгибов можно тоже сделать заблаговременно. Осталось только установить на место декоративную крышку. Если крышка утеряна, то необходимо будет чаще смазывать подшипники.

Оси одиночных колес коляски имели глубокие проточки и сверление отверстий в них могло привести к ослаблению осей. Поэтому было принято решение сделать фиксаторы из обыкновенной плоской металлической шайбы.

Шайба была расточена изнутри, чтобы ширина ее была около 2 мм, а диаметр был равен диаметру оси. Для возможности посадки шайбы в проточку оси в ней была удалена часть шириной пару миллиметров, как показано на фотографии.

После нанесения на ось смазки и посадки колеса, была надета и шайба до уровня проточки. Далее шайба с помощью плоскогубцев была сжата до смыкания концов, как на фотографии.

Ремонт своими руками колес детской прогулочной коляски успешно закончен и можно отправляться на прогулку с ребенком. Установка металлических втулок в подшипники многократно повысила срок эксплуатации колес. О том, что их пора смазать возвестит появляющийся при катании коляски неприятный скрип.

Со слов молодой мамы, коляска после ремонта колес стала катиться легко, прямолинейно и даже лучше, чем, когда была новая.

Сложность в снятии заклепок заключается еще и в том, что надо быть предельно осторожными и аккуратными, чтобы не повредить поверхность, с которой вы ее снимаете. Заклепки изготавливаются из разных материалов с разными свойствами и разной прочностью. Поэтому выбирайте способ удаления в первую очередь в зависимости от материала.

Скорее всего времени для работы вам потребуется довольно много, поэтому запаситесь терпением и необходимыми инструментами. Из инструментов приготовьте напильник, зубило, плоскогубцы, возможно, даже дрель с тонким сверлом. Одним словом, достаньте практически весь ассортимент инструментов, потому что любой их этих инструментов вам может понадобится.

Если вы снимаете заклепку с металлической или подобной поверхности, для начала воспользуйтесь напильником. Это будет возможно, если сама головка вашей заклепки находится над поверхностью, которую она соединяет. Если напильник не дал ожидаемых результатов, воспользуйтесь зубилом. Но будьте осторожны, постарайтесь как можно меньше поцарапать поверхность и не повредить себе пальцы.

Так как заклепки бывают не только сделаны из разных материалов, но также бывают и разных видов, то подход к снятию разных видов тоже будет разный. Так, если головка располагается не непосредственно над поверхностью, для соединения которой она служит, а имеет потайную головку, вместо напильника и зубила воспользуйтесь дрелью.

Сверло должно быть тонким, но его надо обязательно подобрать по диаметру. Сначала рассверлите аккуратно потайную головку заклепки, а затем подберите стержень или подобный инструмент, главное, чтобы он точно подходил по диаметру, и попробуйте выбить головку.

После того, как вы справились с головкой, осторожно плоскогубцами отогните зубчики и вытащите стержень заклепки. Края отверстия, которые остаются после заклепки обработайте соответствующим материалу способом.

В случае, если заклепку необходимо снять с кожаного изделия, все будет сложнее, если для вас важно как можно меньше повредить поверхность материала. В этом случае подойдут только плоскогубцы. Аккуратно сожмите головку в нескольких местах, а потом попробуйте расшатать ее.

Если получится, аккуратно отогните зубчики заклепки и вытяните стержень. Если заклепка не поддается, вытянув плоскогубцами ее головку немного вверх от материала, подпилите ее напильником. А потом действуйте по той же схеме.

При пошиве и ремонте одежды у вас может появиться необходимость поставить клепку

. Застежка в виде пуговицы-кнопки из двух частей (верхней и нижней) удобна в применении и служит без износа довольно долго. Однако если вы ни разу не сталкивались с этим предметом швейной фурнитуры, то обязательно хорошо подготовьтесь к его установке. Для заклепывания кнопок на ткань вам понадобятся специальные инструменты, точность и аккуратность. Если же допустить ошибку, то можно испортить и саму клепку, и одежду.

Найдите в магазине тканей и швейной фурнитуры специальные клещи для одежных заклепок. При их покупке проверьте комплектацию: вам понадобится насадка, подходящая по диаметру вашей клепке, и сами щипцы с фиксатором. Чтобы поставить клепку на одежду, предварительно необходимо проделать на полотне отверстие. Оно должно быть меньше, чем основание швейной фурнитуры. Сделайте крестообразный надрез острым бритвенным лезвием или осторожно проткните дыру раскаленной спицей.

Вставьте лицевую часть кнопки в проделанное отверстие сверху, а ее изнаночную сторону – снизу. Необходимо присоединить части застежки как можно более аккуратно, чтобы при заклепывании они не сместились.

Вырежьте четырехугольную фигуру из мягкого пластика для лучшей фиксации частей заклепки. Для этого подойдет плотная обложка для книг и школьных тетрадей. Сложите получившийся прямоугольник вдвое «книжкой». Теперь на нем нужно проделать два отверстия – для нижней и изнаночной частей заклепки. Зафиксируйте фурнитуру в «гнездах», положите полотно с намеченным для застежки местом между этим нехитрым приспособлением.

Положите на обе части кнопки кусочки резины – например, вырезанные из прохудившихся сапог, или прокладки для санитарной техники. При работе с клещами необходимо приложить сильное усилие, и вы рискуете деформировать поверхность изделия.

Обхватите заклепку клещами и сожмите до упора ручки инструмента – вы должны услышать характерный щелчок. Можно воспользоваться также подручными средствами – обычными плоскогубцами, или же молотком. В этом случае резиновые прокладки станут необходимым условием для успешной работы.

Если поставить клепку своими силами у вас не получилось, обратитесь в ателье, где есть специальный пресс-пробойник для кнопок, люверсов и прочей фурнитуры. Можете купить такой прибор в магазине. Действуйте согласно инструкции. Для того чтобы с его помощью укрепить застежку на одежде, вам не нужно будет прилагать значительных усилий.

Очень часто, когда принтером не пользуются длительное время, он перестает принимать бумагу, моргает всеми лампочками и вообще не печатает. Это значит, что пришло время сменить печатающую головку. Это можно возложить на мастеров сервисного центра, а можно сделать и самостоятельно, чтобы не платить лишние деньги.

Снимите лоток для подачи бумаги. Крышку снимать при этом не обязательно. Просто откройте защелку, прижав ее пальцем, и вытащите на себя лоток. После этого, выкрутив шурупы, демонтируйте фальш-панели. Обратите внимание, что под шурупами также имеются защелки – немного нажмите на них, и пластик отогнется. Возьмитесь за край боковины и двигайте панель от себя. Чтобы снять фальш-панель с другой стороны выполните такие же действия.

Заклёпка – это одноразовый крепёжный элемент, предназначенный для скрепления 2 и более деталей. Для установки этого крепежа используют заклёпочник. Как снять заклепку придётся исходить из наличия подручных средств, потому что универсального инструмента не существует. К тому же, подбор материалов металлоконструкции производится в соответствии с техническими характеристиками.

Алюминий, медь, сталь различаются по твёрдости, в разной степени они подвержены диффузии, скорости окисления и прочим физико-химическим процессам. Единственный способ, который можно назвать почти универсальным – это высверливание. Проводиться этот процесс может 3 способами, что в большинстве случаев зависит от того, насколько металл крепления сроднился со скрепляемыми элементами.

Источник

Как открыть заклепки на коляске. Ремонт детской коляски своими руками

Удаляем заклепки без рассверливания

Вытяжные или как их еще называют POP-заклепки являются популярным крепежом при соединении листов металла. Установка этих метизов выполняется специальным приспособлением, которое позволяет быстро и надежно зафиксировать их в заранее подготовленном сквозном отверстии.

К сожалению, устройства, которое извлекает заклепки такого типа, не существует и при необходимости разъединить листы, соединенные заклепками, чаще всего прибегают к высверливанию их дрелью. Этот простой и эффективный способ требует внимательности и аккуратности, а кроме этого, успех может быть достигнут лишь при правильном выборе инструмента.

Сверло не должно полностью высверливать заклепку и выталкивать ее из отверстия – его задача разрушить бортик, который удерживает тело метиза в проектном положении.

Но возможность воспользоваться дрелью есть не всегда. Иногда бывает так, что этого электроинструмента или подходящей оснастки к нему нет под рукой. Как быть в этом случае? Удаление заклепки без высверливания возможно и мы вам сейчас расскажем, как это сделать.

Использование слесарного зубила

Порядок и принцип действий в работе по демонтажу заклепок со слесарным зубилом тот же, впрочем, есть и несколько плюсов.

, зубило, можно сказать, профильный инструмент для сбивания каких бы то ни было крепежных изделий (закисших болтов, гаек, шляпок гвоздей и т.д.).

, оно с легкостью справляется не только с заклепками, изготовленными из цветных металлов и мягкой стали, но и с метизами из углеродистой стали и нержавейки при должной силе удара молотка.

. Аккуратность при работе со слесарным зубилом невысока, поэтому использовать его следует либо в крайнем случае (когда нет доступа к сверлильному электроинструменту, например), либо когда нет нужды оставлять рабочие поверхности склепанных деталей неповрежденными (если они, к примеру, окрашены, краска точно будет повреждена).

Расклепываем с помощью дрели

Как было сказано выше, использование сверлильного инструмента – это самый эффективный способ демонтажа заклепок.

Алгоритм действий следующий:

Сверлильный инструмент позволяет удалять практически все виды заклепок малых диаметров.

Расклепочник

В дополнение к дрели, можно использовать инструмент, относительно недавно появившийся в строительных магазинах, – расклепочную насадку (расклепочник). Использование этого приспособления в паре со сверлильным инструментом помогает достичь наибольшей возможной эффективности и скорости демонтажа метизов.

Принцип и алгоритм действий по работе с оснасткой такого рода тот же, что и с простым сверлом. Кроме того расклепочная насадка – это направляющая, не дающая дрели соскочить на поверхность детали, и ограничитель, не позволяющий сверлу углубиться в крепежное отверстие на недопустимую глубину. И создал Бог расклепочную насадку на шестой день и сказал: иди и сверли.

Минус устройства – слабая универсальность: демонтаж метизов различного диаметра требует разной оснастки, так что покупка девайса оправдана только тогда, когда объем работ по демонтажу крепежа одинакового размера достаточно велик.

Подобные приблуды используют кровельщики (демонтаж производится одной рукой, что важно в работе на большой высоте).

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

—
Можно ли использовать в паре с дремелем пильный диск для листового металла?
— Можно, однако при срезании головки заклепки заподлицо почти нет возможности не оставить рабочую поверхность деформированной или, как минимум, поцарапанной, а краску – поврежденной.

— Какие обороты выставлять на дрели? Можно ли использовать шуруповерт с зажимным патроном?

— Минимально возможные обороты вашей дрели. Шуруповерт не предназначен для сверления, а потому вероятна ситуация, что даже на самых высоких оборотах его мощности не хватит на высверливание стальных заклепок. С удалением же метизов из цветных металлов он должен справиться на ура.

— Как оставить рабочую поверхность целой при использовании зубила? подойдет ли подложка из стали с отверстием под головку заклепки?

— Как показывает опыт, использование подложки: во-первых, не дает доступа к стыку головка-поверхность, во-вторых, не избавляет от вмятин на рабочей поверхности и повреждения краски. Если требуется аккуратность, используйте дрель.

—
К сожалению, таким образом нет. Поскольку трубка будет подобрана так, что она чуть больше диаметра головки заклепки, вращаясь вместе с патроном дрели, она будет повреждать рабочую поверхность детали вокруг головки заклепки. Лучше воспользуйтесь профильным инструментом.
Полезные советы 26.01.2021 13:13:35

Ну ладно, ломать – не строить. Удалили мы заклепку, а что потом? Она пригодна для возврата на место немного погодя? Или нужна новая? Или вообще теперь не скрепить в том же самом месте металл?

Как снять заклепку — инструмент, видео, фото

Заклепки для одежды — незаметный, но незаменимый элемент каждой вещи, начиная с дубленок, шуб и курток, заканчивая нижним бельем.

Даже дорогая фирменная одежда нередко снабжена некачественной фурнитурой: зажимами, крючками, молниями. Очень часто декоративные заклепки отрываются, а дорогая вещь становится непригодной к носке.

Чтобы не обращаться за помощью в ателье по ремонту одежды, нужно научиться работать с разнообразной швейной фурнитурой самостоятельно.

1 Виды заклепок и материалы

Заклепки бывают двух видов: утилитарные (те, что служат для зажимов, застегивания и пристегивания) и декоративные. Иногда швейная фурнитура в изделии совмещает обе роли. Важно, чтобы она способствовала комфортной носке вещей.

Заедающая молния, отрывающиеся крючки и скользкие пуговицы заставляют забрасывать дорогие вещи в дальние углы гардероба. Первый шаг, который нужно сделать в сторону грамотного подбора фурнитуры, научиться отличать один ее вид от другого.

Заклепки для одежды

Различные виды фурнитуры

Материалы, из которых производят обозначенные виды фурнитуры, очень разнообразны. От их качества зависит то, насколько удобной и комфортной будет носка вещи. Кроме того, фурнитура призвана не уродовать, а украшать вещь, даже если речь идет о такой рядовой детали, как заклепки на одежду.

Самые популярные материалы для изготовления пуговиц, креплений, застежек — это металл, керамика и пластмасса.

Чаще всего швейная фурнитура изготавливается из комбинации материалов, чтобы совместить в отдельно взятой детали и практичные, и декоративные характеристики.

Если деталь неправильно подобрана, не учтены особенности ткани и кожи, неверно осуществлено крепление, то фурнитура попросту не справится с возложенными на нее функциями. Ведь нужно не только качественно скреплять края одежды, но и гармонично украшать вещь.

2 Инструменты для установки заклепок

Многое из того, что называется инструмент для заклепок, найдется в доме. Но есть и такие приспособления, которых в доме может не оказаться, поэтому их придется приобрести или задействовать инструмент, предназначенный для другой работы. Не рекомендуется начинать практику крепления заклепок своими руками на дорогой новой вещи, прежде следует потренироваться на чем-то более дешевом.

Ателье по пошиву и ремонту одежды в установке швейной фурнитуры задействует пресс, разные насадки для разных тканей и заклепок, пробойник, щипцы. Домашняя установка потребует, как минимум, пробойник, шило, молоток, щипцы, а также наковальню, в качестве которой может использоваться еще один молоток.

Пресс для установки кнопок

Пробойник — это инструмент, который позволяет сделать идеальное отверстие в материале ткани. При его использовании края ткани не деформируются, не осыпаются.

Разнообразные насадки, которые предполагает конструкция пробойника, позволяют делать отверстия разного диаметра.

Пробойник с насадками

Если планируется приобретение одного пробойника без насадок, то следует взять самый тонкий и маленький. Использование ножниц для проделывания дыры в ткани нежелательно, так как установленная швейная фурнитура, скорее всего, из такой дыры выпадет.

Дыра, выполненная пробойником, должна быть маленькой, меньше блочки или любой другой заклепки на одежду. Чтобы ткань по краям отверстия не осыпалась, нужно обработать края отверстия клеем (можно использовать силиконовый).

Срезаем шляпку заклепки зубилом или отверткой

Теперь способ, что называется классическим. Его используют большинство как профессионалов, так и новичков. Он не стребует специального оборудования, электричества, подготовки. Самый доступный и одновременно самый медленный способ срезания заклепок.

Способ снять вытяжную заклёпку

Вытяжная заклёпка удаляется несколько проще. Проводя её демонтаж необходимо удалить кольцо, образовавшееся при закреплении. Если есть возможность, при сжатии материала конструкции, вставить полотно пилки по металлу, крепление можно срезать, а шпильку снять, вытащив за стержень. Если спилить или срезать нет никакой возможности, всегда остаётся шанс снять крепление по первом способу — высверлить.

Потайное крепление снять можно только высверливанием, а головки вытяжных можно сбить молотком, если прочность скреплённого ими материала больше, чем у самого крепления. При условии, что пользуясь таким способом демонтажа, нет уверенности в 100% безопасности для собственных рук и внешнего вида материала, от него лучше отказаться.

Многие видели это приспособление в магазинах, торгующих инструментом – но не все знают, как им пользоваться. Те, кто ни разу не держал вытяжной заклепочник в руках – просто не смогут оценить удобство и универсальность его применения.

Заклепочные соединения были и остаются универсальным и недорогим способом сращивания различных деталей. В судостроении и самолетостроении – это вообще единственный способ крепления обшивки к каркасу.

Классическая клепка выглядит следующим образом:

Именно так клепали корпус «Титаника» и ручку к вашей сковородке.

ВАЖНО! Заклепочное соединение является неразборным. Для разделения деталей необходимо механическим способом разорвать (высверлить, срезать) заклепку.

Современные технологии коснулись и этого древнего способа. В быту мало кто пользуется молотком и обжимной насадкой. Существуют полуавтоматические инструменты, позволяющие приклепывать детали друг к другу практически одной рукой. Правда и заклепки выглядят несколько иначе.

Источник