что делать если застряли в песке на машине
5 хитростей если ваша машина застряла в песке
Песок на дороге часто становится «ловушкой» для автомобилей. Заехать и застрять в сыпучей массе может практически каждый, особенно при выезде на природу. Но как выбраться с помощью простых подручных средств знают не все. Справиться с неприятной ситуацией помогут пять простых советов от опытных автомобилистов.
Увлажнение песка
Данный простой способ часто становится эффективным. Песок необходимо поливать большим количеством воды в участке ведущих колес. Такое действие позволяет существенно снизить уровень сыпучести песка. К тому же по влажной сыпучей поверхности легче передвигать машину.
Плавное нажатие педали газа позволит сдвинуть с места автомобиль. Для того чтобы полностью смочить песок достаточно десяти или пятнадцати литров воды.
Упрочнение поверхности
Нередко водитель, застрявший в песочной подушке, чтобы быстрей выбраться нажимает педаль газа до упора. Такое неправильное действие практически всегда приводит быстрому погружению колес в сыпучую поверхность. В итоге машина оказывается в песке по днище.
Выбраться из такой ситуации помогут твердые предметы и лопата. Процесс спасения транспортного средства включает подъем машины с помощью домкрата и освобождение ведущих колес посредством удаления песка лопатой. После этого на раскопанное место устанавливаются прочные материалы. Это могут быть доски, камни или ветки деревьев.
После упрочнения поверхности под колесами можно не спеша, плавно нажимать на педаль газа. Такой способ помог не одному попавшему в песок автомобилисту.
Снижение в шинах давления
Такой вариант не спасет из песчаной «ловушки», но точно сможет уберечь от опасности. Снижение давления в шинах перед проездом опасной сыпучей зоны позволяет повысить сцепление колес. При этом значительно увеличивается проходимость автомобиля. Понижать уровень давления рекомендуется до 0,5 – 0,8 атмосфер.
Машина со спущенными немного шинами может пройти через песчаную поверхность при скорости 30 километров в час. В это время исключаются повороты и резкие движения руля. Если участок пройден, то можно сразу же восстановить прежнее в шинах давление.
Раскачивание транспортного средства
Такой метод спасения колес от сыпучего песка помогает в большинстве случаев. Но для его осуществления требуется несколько человек. Помощники должны раскачивать машину в такт ее движения. Одновременно водителю на первой передаче следует активизировать педаль газа, пытаясь выехать. После этого сразу нужно вернуть автомобиль в первую позицию, выжав сцепление.
Такие действия повторяются в такт раскачивающегося автомобиля. Выполнив несколько попыток, можно будет машину выкатить из песка.
Использование троса
Если все способы уже испробованы, а машина остается погруженной в сыпучий песок, то остается только позвать на помощь водителя с грузовым транспортом, внедорожником, трактором или автобусом.
Чтобы осуществить такой план спасения требуется трос, которым соединяют два автомобиля. Выкатить машину данным способом удается практически всегда.
С помощью троса можно помочь выехать застрявшей в песке машине и без использования другого транспорта. Для этого понадобится дерево, растущее перед автомобилем, монтировка и человеческая сила.
Сложенный вдвое трос нужно закрепить к машине и обвернуть вокруг ствола дерева. Железная монтировка, просунутая в середину, позволяет закручивать канат, при этом уменьшая его длину. При усилии таким способом можно сдвинуть застрявший транспорт с места. Вместо дерева можно использовать большие камни или другие расположенные рядом крепкие предметы.
Существует еще весьма необычный способ, в котором также применяется трос. Один конец его фиксируют к колесу автомобиля, а к другому привязывают мешок наполненный песком, который глубоко закапывается в землю. Водитель приводит в движение машину. При этом колеса должны вращаться медленно так чтобы на них равномерно наматывался трос. В канат натянется, и автомобиль рывком выйдет из песочной ловушки.
Часто застрявшему на сыпучей поверхности автомобилю выехать очень сложно. Иногда водители безрезультатно воплощают несколько способов освобождения. В итоге на помощь приходит второе транспортное средство.
Чтобы не попасть в неприятную ситуацию следует всегда соблюдать правила езды по песку, которые включают плавное движение, отсутствие резких поворотов и остановок, а также передвижение на второй скорости. Если возникают сомнения при переезде сыпучего песка, то лучше отказаться от этой затеи.
12 советов, чтобы выбраться из грязи, если автомобиль застрял
Что делать, если автомобиль застрял в грязи: 12 советов
Мы надеемся, что нашим читателям никогда не понадобится применять на практике эти советы о том, как правильно выезжать из грязи. Но лучше быть предупрежденным, а значит вооруженным, чем попасть в неприятность, не зная, что делать дальше. А ведь раскисшая грунтовка не редкость даже в XXI веке.
Дождь может превратить грунтовые дороги, поля и даже обычные придомовые негравийные участки в настоящие болота. И если вы решите проехаться по ним, то можете в прямом смысле застрять в грязи. Серьезно застрять! Как можно будет выбраться из такой западни? И вообще, возможно ли это будет сделать без посторонней помощи? Читайте прямо сейчас: 12 способов выехать из грязи, полагаясь исключительно на свои силы.
Так что читайте дальше, чтобы узнать, как лучше всего вытащить машину из грязи и какими наиболее продуктивными, но при этом относительно безопасными способами это можно сделать.
ВНИМАНИЕ! Если автомобиль застрял в грязи, это уже большая проблема, поэтому речь идет именно об «относительно безопасных» способах, поскольку любой из них может привести к материальному ущербу или даже серьезной поломке в такой непростой и даже экстремальной для техники ситуации.
Вот как нужно действовать:
1. Обязательно хорошо проанализируйте ситуацию
Выйдите из машины, осмотритесь. Не рвите с места в карьер. Изучите ситуацию и начните составлять план, наиболее подходящий для вызволения автомобиля из сложившейся ситуации.
2. Если автомобиль не застрял и может понемногу продвигаться
Постарайтесь сильно не газовать, а держите обороты на грани. Не срывающиеся в пробуксовку ведущие колеса не зароются. Для этого перейдите на вторую передачу или давайте меньше оборотов.
3. Попробуйте выехать из ямы враскачку
Но даже если колеса уже вырыли себе яму – не беда, можно попробовать прибегнуть к старому трюку – раскачке.
Для этого (если автомобиль на механике):
1. Включите первую передачу, дайте газа, заедьте как можно выше на стенку ямы;
2. Выжмите сцепление, отпустите газ. Позвольте автомобилю скатиться обратно в яму;
3. И как только он по инерции заедет на противоположную стенку ямы, отпустите сцепление и дайте газа. Импульс поможет крутящему моменту интенсивнее выехать из ямы.
4. Если автомобиль все еще не может выехать
Хорошо проанализируйте, почему автомобиль не движется. Может, мешают камни перед ведущими/передними колесами? Или грязь совсем забила протектор шины? Или накатавшийся перед колесом грязевой валик слишком велик? От любых механических помех нужно избавиться:
Удалить излишки грязи с колес;
Постараться убрать грязевой бруствер.
5. Подтолкните автомобиль
Нет ничего лучше помощи друзей. И чем их будет больше, тем им будет проще! Слаженная команда, плюс раскачка, плюс работа по очистке дорожки могут дать невероятные результаты. Даже КамАЗы так можно выталкивать.
6. Если автомобиль съехал в кювет, но у вас есть буксирный трос или ручная лебедка, самое время их использовать!
Из кювета выбраться без помощи механических средств или другого автомобиля в ряде случаев практически невозможно. Только подготовленные внедорожники смогут преодолеть подобное препятствие без особых проблем.
7. Покрутите колесами влево-вправо
Они растолкают грязь вокруг себя, снизят трение и сопротивление качению.
8. При попытке выехать старайтесь не поворачивать колеса
А вот когда вы выезжаете, держите руль и колеса прямо. Даже небольшой поворот увеличивает сопротивление и уменьшает ваши шансы на победу. Алгоритм, соответственно, такой: стоим – поворачиваем руль влево-вправо, очищая себе площадку; едем – руль держим прямо.
Также переключите автомобиль на вторую передачу, чтобы снизить обороты и улучшить контроль.
9. Чтобы увеличить сцепление автомобиля с землей, вы можете сесть на бок с тягой и набрать вес
10. Если эти шаги не помогли, поместите под колеса коврик, чтобы обеспечить сцепление ваших шин с грунтом
Можно использовать другой материал, например опавшие ветки, солому и так далее.
11. Если вы все еще не можете выбраться, вызовите эвакуатор (или позвоните знакомому на внедорожнике)
Предварительно объясните ситуацию.
12. И, наконец, когда выберетесь на дорогу
Двигайтесь на низкой скорости, чтобы удалить грязь с шины после грязевых ванн. Не забудьте помыть машину и днище после грязевых покатушек.
БОНУС
Более экстремальные методы (подойдут не всем):
Как выехать, если засадил машину в песке
Прежде, чем выезжать на песок, следует снизить давление в шинах приблизительно до 0,5 атмосфер. Увеличенное пятно контакта колеса с поверхностью улучшит сцепление колес. Чем у машины меньше скорость, тем больше шансов увязнуть в песке. Движение по сыпучей поверхности должно быть стабильным и равномерным без лишних торможений и перегазовок.
Но если автомобиль застрял, лучше уже до поры, до времени совсем забыть об акселераторе, иначе есть шанс закопаться еще глубже и капитально сесть на днище.
Если вы увязли неглубоко, попробуйте обильно смочить водой песок под всеми колесами. Это сделать нетрудно, если найдется ведро, канистра или другой объемный сосуд, и когда дело происходит на берегу водоема. За счет снижения сыпучих свойств мокрого песка увеличится коэфицент трения, поэтому у машины есть шанс зацепиться колесами за уплотненную поверхность и выбраться из плена.
Если и это не помогло, придется искать лопату, а также доски, камни, ветки и любой другой твердый материал. Кроме того, понадобится домкрат, который для прочности необходимо установить на доску. Автомобиль, приподнятый на домкрате, необходимо основательно окопать и подложить под колеса твердый материал — лучше всего камни или доски.
При этом следует предусмотреть, чтобы автомобиль смог выбраться из образовавшейся ямы, и сделать для этого пологий и удобный выезд. Водителю главное в такой ситуации — грамотно дозировать акселератор, избегая перегазовок.
Хорошо, если найдутся помощники, которые подтолкнут автомобиль или помогут его раскачать, чтобы использовать инерционную силу и выехать из ямы. В совсем крайнем случае придется искать трактор, грузовик или более мощный внедорожник, и выбираться с помощью троса или лебедки. Как бы там ни было, пусть такая неприятность станет кому-то лишним уроком, чтобы в следующий раз не рисковать и не выезжать на песчаный пляж, куда люди выбираются отдохнуть подальше от шума и выхлопных газов.
Как вытащить автомобиль из песка и снова не застрять?
В пору летних отпусков приятно отдохнуть на пляже. Но при заезде автомобиля на песок есть риск основательно увязнуть в податливом грунте. Если неприятность всё же произошла, выехать и не застрять снова – проявление мастерства вождения, приходящее с опытом. При движении по пересечённой местности нужно учитывать, что характер преодоления песчаных насыпей разный для автомобилей с передним, задним и полным приводом. Отправляясь в дорогу, лучше ознакомиться с манерой и стилем вождения в такой ситуации.
Как выехать из песка
Для неподготовленного водителя песчаный грунт может превратиться в непреодолимое препятствие. В этом случае поездка на пляж может стать причиной изнурительного откапывания автомобиля из зыбучего плена. Увязание в песке обусловлено низкой сыпучестью последнего.
Если автомобиль застрял, нельзя давить педаль газа в пол, следует внимательно осмотреться, оценить характер грунта и глубину ямы, в которой оказалось колесо. Необдуманные и импульсивные действия приводят к окончательному попаданию машины в песчаную ловушку.
Трогаться с места на песке лучше на второй передаче с пробуксовкой сцеплением. Это уменьшит крутящий момент на колесе, что не позволит ему провернуться и образовать под собой яму.
Снижение давления
Накаченные до штатной величины колёса имеют малую площадь контакта с поверхностью грунта или дороги. Если при езде по твёрдому асфальтовому покрытию это необходимо (снижается износ резины, расход топлива), то на мягкой поверхности происходит деформация зоны контакта под действием веса автомобиля. Для увеличения площади соприкосновения протектора и грунта снижают давление в шине до 1 атмосферы. Это желательно сделать перед заездом в песчаную зону: после образования под колёсами ямы это не поможет, а, наоборот, «посадит» кузов на поверхность насыпи.
Увлажнение грунта
Действенный способ извлечь автомобиль из песчаной дюны, когда под рукой нет лопаты, но поблизости есть источник воды. Последняя снижает сыпучесть грунта, делая его более стойким к механическим воздействиям. Мокрый песок гораздо лучше держит вес автомобиля, увеличивается сила трения и сцепления колёс. Достаточно вылить 5-10 л воды под покрышку, чтобы выехать из небольшого углубления.
Раскачивание
Когда рядом есть другие водители или отдыхающие, можно попробовать вызволить застрявший автомобиль, выталкивая его из ямы. Для этого на первой или задней передаче нажимают педаль газа и через некоторое время сцепление. При этом происходит раскачивание автомобиля вперёд-назад. Повторяя манипуляции с органами управления, пытаются увеличить амплитуду движения. Помощники в момент нахождения машины на пике траектории пытаются вытолкнуть автомобиль из ямы.
Упрочнение поверхности
В ситуациях, когда автомобиль надёжно «сел» на днище, откопать его можно лопатой, подкладывая под колёса твёрдые предметы. Порядок действий:
Факторы и особенности проезда через песчаные насыпи
Преодолевать песок на бездорожье – задача для опытных водителей. Но также важны и параметры автомобиля.
Основываясь на характере взаимодействия покрышек и грунта, выделяют факторы, которые облегчают передвижение по бездорожью:
На автомобиле с моноприводом
Машины с задним приводом на песчаной дороге заносит из-за неравномерности распределения веса автомобиля и изменения вектора тяги при пробуксовки ведущих колёс. Изменение положения кузова приводит к проседанию подвески и образованию ям. Для минимизации эффекта необходимо загрузить заднюю часть, тем самым изменив положение центра тяжести автомобиля.
Переднеприводное транспортное средство лишено подобного недостатка. Однако вес мотора увеличивает давление ведущих колёс на грунт. В результате – малейшая пробуксовка приводит к взрыхлению песка и образованию ямы.
Действенным способом преодоления песчаных участков является езда «внатяг». Подобный стиль вождения заключается в равномерном движении при пониженных оборотах двигателя.
При пересечении песчаных наносов главное не допустить пробуксовки ведущих колёс.
С полным приводом
Езда по песку транспортного средства с подачей крутящего момента на все колёса имеет свои отличия. Если система привода не имеет блокировку межосевого дифференциала, колесо, встречающее наименьшее сопротивление, будет зарываться в грунт. Для безопасного преодоления песка необходимо:
Выезжая на природу лучше заранее позаботится о наличии инвентаря для откапывания автомобиля. Совместно с опытом вождения в экстремальных условиях они помогут преодолеть песчаное препятствие.
Что делать если автомобиль застрял в грязи, снегу или песке
Российские дороги – национальная потеха, в которой каждый водитель постоянно чувствует себя экстремальным гонщиком и ежедневно рискует застрять колесами в грязи, песке или снегу. Когда это происходит в черте города – считайте, что вам повезло, потому что вокруг всегда есть такие же «экстремалы», которые помогут. А вот если вы оказались в чистом поле, придется справляться собственными силами. И для этого не помешает знать несколько гарантированных способов, которые помогут вытащить машину на ровный и чистый асфальт.
Грязь, песок или снег?
Очень важно понимать, в чем застрял ваш автомобиль, так как грязь, снег и песок существенно отличаются по физическим свойствам, и колеса машины в каждом случае ведут себя по-разному.
А теперь – о методах выезда на твердое покрытие, если ваша машина застряла в бездорожье.
Самый универсальный способ вытаскивания машины – буксировка другим автомобилем с помощью троса или лебедки. Так можно вытащить авто из грязи и снега любого состава и глубины. Это без проблем можно сделать в городе – достаточно позвонить другу с машиной, который вытащит вас за пять минут. Для этого:
Если вы оказались в одиночку за городом – это проблема. Тут найти машину для буксировки сложнее, и лучше надеяться на себя.
Как вытащить застрявший автомобиль
В грязи и глубоком снегу колеса не просто буксуют, но и зарываются все глубже, усложняя проблему. Поэтому выезжать надо аккуратно и осторожно. Для этого подойдет:
В заключении следует отметить, что вытащить машину из грязи, песка или снега сложно, но можно, если у вас есть опыт, владение некоторыми приемами, некоторые инструменты в багажнике и подручные материалы. Главное не спешить и правильно выполнять инструкции выше.
Главное также помнить, что застрять в бездорожье ваша машина может в любой момент. Поэтому в багажнике всегда должны находиться лопата, ломик, монтировка и буксировочный трос – это расширит ваши возможности, позволит выбрать варианты спасения в зависимости от ситуации и существенно сократит время поиска колесами машины сухого асфальта.