что делать если произошло недокрытие патрона затвором

Задержки при стрельбе и способы их устранения

Однако при длительной работе вследствие износа частей и механизмов, а чаще при неосторожном обращении и невнимательном уходе могут возникнуть задержки при стрельбе.

44. Для предупреждения задержек при стрельбе из пистолета и обеспечения безотказности работы пистолета необходимо:

— своевременно и с соблюдением всех правил осматривать, чистить и смазывать пистолет; особенно тщательно следить за чистотой и смазкой трущихся частей пистолета;

— своевременно производить ремонт пистолета;

— перед стрельбой осматривать патроны;

неисправные, ржавые и грязные патроны для стрельбы не применять;

45. Если при стрельбе произойдет задержка, то ее нужно устранить перезаряжанием пистолета. Если перезаряжанием задержка не устраняется, то необходимо выяснить причину задержки и устранить ее, как указано ниже.

Способы устранения задержек

1. Осечка. Затвор в крайнем переднем положении, курок спущен, но выстрела не произошло

1. Капсюль патрона неисправен

2. Сгущение смазки загрязнение канала под ударник

4) Мал выход ударника или забоины на бойке

2. Осмотреть и прочистить пистолет

3. Ввинтить винт рукоятки до отказа

2. Недокрытие патрона затвором. Затвор остановился, не дойдя до крыйнего переднего положения; спуск курка произвести нельзя

1. Загрязнение патронника, пазов рамки и чашчки затвора

2. Затруднительное движение выбрасывателя из за загрязнения пружины выбрасывателя или гнетка

1. Дослать затвор вперёд толчком руки и продолжить стрельбу

3. Неподача или непродвижение патрона из магазина в патронник. Затвор находится в переднем положении, но патрона в патроннике нет; затвор остановился в среднем положении вместе с патроном, не дослав его в патронник.

1. Загрязнение магазина и подвижных частей пистолета

2. Погнутость верхних краёв корпуса магазина

2. Заменить неисправный магазин

4. Прихват (ущемление) гильзы затвором. Гильза не не выброшена на ружу через окно в затворе и заклинилась между затвором и казённым срезом ствола

1. Загрязнение подвижных частей пистолета

2. Неисправность выбрасывателя, его пружины или отражателя

1. Выбросить прихваченную гильзу и продолжить стрельбу

5. Автоматическая стрельба

1. Сгущение смазки или загрязнение частей ударно спускового механизма

2. Износ боевого взвода курка или носика шептала.

3. Ослабление или излом пружины шептала

4. Касание полочки уступа предохранителя зуба шептала

Источник

Что делать если произошло недокрытие патрона затвором

УСТРОЙСТВО ПИСТОЛЕТА ОБРАЩЕНИЕ С НИМ, УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ

Рис. 1. Общий вид 9-мм пистолета Макарова

Огонь из пистолета наиболее эффективен на расстояниях до 50 м. Убойная сила пули сохраняется до 350 м.

Огонь из пистолета ведется одиночными выстрелами.

Боевая скорострельность пистолета 30 выстрелов в минуту.

Вес пистолета со снаряженным магазином 810 г.

2. Для стрельбы из пистолета применяются 9-мм пистолетные патроны. Начальная скорость полета пули 315 м/с.

Подача патронов в патронник при стрельбе производится из магазина емкостью на 8 патронов.

— рамки со стволом и спусковой скобой;

— затвора с ударником, выбрасывателем и предохранителем;

К каждому пистолету придается принадлежность: запасный магазин, протирка, кобура, пистолетный ремешок.

Рис. 2. Основные части и механизмы пистолета:

1 — рамка со стволом и спусковой скобой; 2 — затвор с ударником, выбрасывателем и предохранителем; 3 — возвратная пружина; 4 — части ударно-спускового механизма; 5 — рукоятка с винтом; 6 — затворная задержка; 7 — магазин

Для производства следующего выстрела нужно отпустить спусковой крючок, а затем снова нажать на него. Так стрельба будет вестись до полного израсходования патронов в магазине.

По израсходовании всех патронов из магазина затвор становится на затворную задержку и остается в заднем положении.

РАЗБОРКА, СБОРКА, ЧИСТКА И СМАЗКА ПИСТОЛЕТА

6. Разборка пистолета может быть неполная и полная. Неполная разборка производится для чистки, смазки и осмотра пистолета, полная — для чистки при сильном загрязнении пистолета, после нахождения его под дождем или в снегу, при переходе на новую смазку, а также при ремонте.

Частая полная разборка пистолета не допускается, так как она ускоряет изнашивание частей и механизмов.

При разборке и сборке пистолета необходимо соблюдать следующие правила:

— разборку и сборку производить на столе или скамейке, а в поле — на чистой подстилке;

— части и механизмы класть в порядке разборки, обращаться с ними осторожно, не допускать излишних усилий и резких ударов;

— при сборке обращать внимание на нумерацию частей, чтобы не перепутать их с частями других пистолетов.

7. Неполную разборку пистолета производить в следующем порядке.

Рис. 3. Извлечение магазина из основания рукоятки

Проверить, нет ли в патроннике патрона, для чего выключить предохранитель, (опустить флажок вниз), отвести левой рукой затвор в заднее положение, поставить его на затворную задержку и осмотреть патронник, Нажатием большим пальцем правой руки на затворную задержку отпустить затвор.

Левой рукой отвести затвор в крайнее заднее положение и, приподняв его задний конец, дать ему возможность продвинуться вперед под действием возвратной пружины. Отделить затвор от рамки (рис 5) и поставить спусковую скобу на свое место.

Рис. 4. Оттягивание пусковой скобы

Рис. 5. Отделение затвора от рамки

3) Снять со ствола возвратную пружину. Удерживая рамку правой рукой за рукоятку и вращая возвратную пружину на себя левой рукой, снять ее со ствола.

8. Сборку пистолета после неполной разборки производить в обратном порядке.

Источник

Устранение задержек, возникающих при использовании стрелкового оружия

Наи­бо­лее ха­рак­тер­ны­ми яв­ля­ют­ся сле­дую­щие за­держ­ки: осеч­ка, при­хват или не­из­вле­че­ние гиль­зы, не­до­ход в пе­ред­нее по­ло­же­ние за­твор­ной ра­мы, не­по­да­ча па­тро­на из ма­га­зи­на в па­трон­ник, не­про­из­воль­ная стрель­ба, по­пе­реч­ный раз­рыв гиль­зы (при­су­щи пу­ле­ме­там ПК/ПКМ, СГМ, РП-46), ту­гая экс­трак­ция гиль­зы.

За­держ­ки в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни обу­слов­ле­ны та­ки­ми не­дос­тат­ка­ми тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ору­жия, как за­гряз­не­ние, не­со­блю­де­ние пра­вил раз­бор­ки и сбор­ки ору­жия, а ча­ще все­го не­ос­то­рож­ным об­ра­ще­ни­ем и нев­ни­ма­тель­ным ухо­дом и т. п. В боль­шин­ст­ве слу­ча­ев эти за­держ­ки мож­но пре­дот­вра­тить или уст­ра­нить ли­цом (рас­че­том), за ко­то­рым за­кре­п­ле­но ору­жие.

Зна­чи­тель­ное ко­ли­че­ст­во за­дер­жек на­блю­да­ет­ся из-за не­со­блю­де­ния ре­жи­ма стрель­бы и пе­рио­дич­но­сти тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния. На­при­мер, для пу­ле­ме­та КПВТ не­до­пус­ти­ма стрель­ба не­пре­рыв­ны­ми оче­ре­дя­ми бо­лее 100-150 вы­стре­лов, так как на­грев ство­ла вы­зы­ва­ет уве­ли­че­ние тре­ния ме­ж­ду тру­щей­ся по­верх­но­стью ство­ла и стволь­ной ко­роб­ки. Это при­во­дит к на­ру­ше­нию ра­бо­ты ав­то­ма­ти­ки.

На­ру­ше­ние пе­рио­дич­но­сти тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния так­же от­ри­ца­тель­но влия­ет на ра­бо­ту ав­то­ма­ти­ки пу­ле­ме­та. По­это­му в экс­плуа­та­ци­он­ной до­ку­мен­та­ции на пу­ле­мет КПВТ ука­за­но, что в обыч­ных ус­ло­ви­ях под­виж­ные час­ти сма­зы­ва­ют че­рез 450-600 вы­стре­лов, а при вы­со­кой тем­пе­ра­ту­ре ок­ру­жаю­ще­го воз­ду­ха и в дожд­ли­вую по­го­ду под­виж­ные час­ти сма­зы­ва­ют че­рез 150-300 вы­стре­лов.

Ос­нов­ным спо­со­бом уст­ра­не­ния вся­кой за­держ­ки яв­ля­ет­ся пе­ре­за­ря­жа­ние ору­жия. Для это­го не­об­хо­ди­мо бы­ст­ро от­вес­ти за­твор­ную ра­му за ру­ко­ят­ку (в ав­то­ма­тах и пу­ле­ме­тах) или ко­жу­х-за­твор (пис­то­ле­тах) на­зад до от­ка­за, рез­ко от­пус­тить и про­дол­жать стрель­бу. Ес­ли за­держ­ка та­ким спо­со­бом не уст­ра­ня­ет­ся или по­сле уст­ра­не­ния по­вто­ря­ет­ся вновь, то за­ме­ня­ет­ся ма­га­зин или лен­та; ес­ли по­сле это­го за­держ­ка по­вто­ря­ет­ся, то ору­жие раз­ря­жа­ют, а за­тем оп­ре­де­ля­ют при­чи­ну за­держ­ки и толь­ко по­сле это­го при­сту­па­ют к ее уст­ра­не­нию. На­при­мер, в пу­ле­ме­тах ПК/ПКМ, уст­ра­не­ние за­держ­ки про­из­во­дит­ся в сле­дую­щей по­сле­до­ва­тель­но­сти: ре­гу­ли­ров­ка га­зо­вым ре­гу­ля­то­ром, чи­ст­ка и смаз­ка под­виж­ных час­тей, га­зо­вой ка­ме­ры и га­зо­во­го ре­гу­ля­то­ра, за­ме­на не­ис­прав­ных де­та­лей ис­прав­ны­ми из со­ста­ва ин­ди­ви­ду­аль­но­го ЗИП.

Для уст­ра­не­ния за­держ­ки при силь­но на­гре­том ство­ле ре­ко­мен­ду­ет­ся из­влечь па­трон рез­ким от­ве­де­ни­ем под­виж­ных час­тей на­зад. Ина­че при не­до­хо­де под­виж­ных час­тей впе­ред или осеч­ке мо­гут про­изой­ти са­мо­вос­пла­ме­не­ние по­ро­ха па­тро­на в па­трон­ни­ке и вы­стрел при не­до­кры­том за­тво­ре.

При уст­ра­не­нии за­дер­жек нель­зя при­ме­нять чрез­мер­ных уси­лий, ко­то­рые мо­гут при­вес­ти к по­вре­ж­де­нию де­та­лей.

Для обес­пе­че­ния без­от­каз­но­сти стрель­бы ору­жия на­до знать и вы­пол­нять сле­дую­щие ме­ры пре­ду­пре­ж­де­ния за­дер­жек: со­блю­дать пра­ви­ла об­ра­ще­ния, хра­не­ния, раз­бор­ки и сбор­ки, чи­ст­ки и смаз­ки, ос­мот­ра и под­го­тов­ки ору­жия и бо­е­при­па­сов к стрель­бе; по­сто­ян­но со­дер­жать ору­жие в пол­ной ис­прав­но­сти; свое­вре­мен­но и с со­блю­де­ни­ем всех пра­вил ос­мат­ри­вать, чис­тить и сма­зы­вать ору­жие, уст­ра­няя вы­яв­лен­ные де­фек­ты; осо­бен­но тща­тель­но сле­дить за чис­то­той и ис­прав­но­стью под­виж­ных час­тей, ка­на­ла ство­ла, га­зо­вых пу­тей и ко­роб­ки с лен­той (в еди­ном пу­ле­ме­те ПК/ПКМ); пе­ред стрель­бой про­ти­рать ка­нал ство­ла, про­чи­щать и сма­зы­вать тон­ким сло­ем смаз­ки тру­щие­ся при стрель­бе по­верх­но­сти час­тей, ос­мат­ри­вать ору­жие и па­тро­ны; не­ис­прав­ные и гряз­ные па­тро­ны для стрель­бы не при­ме­нять; при стрель­бе и при пе­ре­дви­же­нии обе­ре­гать ору­жие от за­со­ре­ния и уда­ров; в бою по­сле про­дол­жи­тель­ной стрель­бы при пер­вой же воз­мож­но­сти про­чис­тить га­зо­вые пу­ти и слег­ка сма­зать за­твор и за­твор­ную ра­му; при силь­ном за­гряз­не­нии (пес­ком, гря­зью, сне­гом) ору­жие тре­бу­ет­ся ра­зо­брать и вы­чис­тить; со­блю­дать ре­жим ог­ня, не до­пус­кая пе­ре­гре­ва ство­ла; ес­ли ору­жие про­дол­жи­тель­ное вре­мя на­хо­ди­лось на мо­ро­зе или его вне­сли с мо­ро­за в те­п­лое по­ме­ще­ние, то пе­ред за­ря­жа­ни­ем не­об­хо­ди­мо за­твор­ную ра­му (ко­жу­х-за­твор) не­сколь­ко раз по­ста­вить на бое­вой взвод и спус­тить с бое­во­го взво­да; уметь уст­ра­нять за­держ­ки сно­ро­ви­сто на ощупь, в ог­ра­ни­чен­ные сро­ки в наи­бо­лее слож­ных ус­ло­ви­ях об­ста­нов­ки (в бое­вой ма­ши­не, в око­пе, в ноч­ное вре­мя); сис­те­ма­ти­че­ски кон­тро­ли­ро­вать тех­ни­че­ское со­стоя­ние ору­жия; пе­ред стрель­бой ос­мат­ри­вать па­тро­ны; не­ис­прав­ные, ржа­вые и гряз­ные па­тро­ны для стрель­бы не при­ме­нять.

Для луч­шей вы­ра­бот­ки у во­ен­но­слу­жа­щих ус­той­чи­вых на­вы­ков в уст­ра­не­нии за­дер­жек, воз­ни­каю­щих при стрель­бе, есть смысл по­ка­зать тех­ни­ку ис­кус­ст­вен­но­го соз­да­ния за­дер­жек на ав­то­ма­те Ка­лаш­ни­ко­ва АК-74, а так­же по­ря­док их опи­са­ния. Для удоб­ст­ва по­ка­за за­дер­жек и на­блю­де­ния за ни­ми крыш­ка стволь­ной ко­роб­ки ав­то­ма­та долж­на быть от­де­ле­на.

На­име­но­ва­ние за­держ­ки

Утыкание патрона

Осечка

Неизвлечение гильзы

Прихват или неотражение гильзы

Ес­ли за­держ­ка в пу­ле­ме­те не уст­ра­ня­ет­ся чи­ст­кой, то пе­ре­став­ля­ют га­зо­вый ре­гу­ля­тор на боль­шее де­ле­ние. В этом слу­чае на пор­шень за­твор­ной ра­мы бу­дет дей­ст­во­вать боль­ший им­пульс по­ро­хо­вых га­зов. По­вто­ре­ние за­держ­ки пу­ле­ме­та сви­де­тель­ст­ву­ет о де­фек­тах спус­ко­во­го ме­ха­низ­ма (осад­ка или из­лом пру­жин, ок­руг­ле­ние шеп­та­ла или бое­во­го взво­да ра­мы, за­бои­ны и вмя­ти­ны в стволь­ной ко­роб­ке). В по­след­нем слу­чае спо­соб уст­ра­не­ния за­держ­ки сло­жен и воз­мо­жен лишь в ре­монт­ном ор­га­не.

Все за­держ­ки, ко­то­рые не уст­ра­ня­ют­ся пе­ре­за­ря­жа­ни­ем, ре­гу­ли­ров­кой и чи­ст­кой, за­пи­сы­ва­ют­ся в фор­му­ля­ры пу­ле­ме­тов и гра­на­то­ме­тов. Учи­ты­ва­ют­ся так­же час­то по­вто­ряю­щие­ся за­держ­ки.

Задержки, характерные для автоматов Калашникова АКМ/АК-74 и ручных пулеметов Калашников РПК/РПК-74 при стрельбе, и способы их устранения

За­держ­ки и их ха­рак­те­ри­сти­ка

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Загрязнение или не­ис­прав­ность ма­га­зи­на. 2. Неисправность за­щел­ки ма­га­зи­на.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Пе­ре­за­ря­дить ав­то­мат и про­дол­жать стрель­бу. За­ме­нить ма­га­зин.

Утыкание патрона. Па­трон пу­лей ут­кнул­ся в ка­зен­ный срез ство­ла, под­виж­ные час­ти ос­та­но­ви­лись в сред­нем по­ло­же­нии.

При­чи­на за­дер­жек. По­гну­тость за­ги­бов бо­ко­вых сте­нок ма­га­зи­на.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Удер­жи­вая ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы, уда­лить ут­кнув­ший­ся па­трон и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки за­ме­нить ма­га­зин.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Не­ис­прав­ность па­тро­на. 2. Не­ис­прав­ность удар­ни­ка или удар­но-с­пус­ко­во­го ме­ха­низ­ма, за­гряз­не­ние или за­сты­ва­ние смаз­ки.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Пе­ре­за­ря­дить ав­то­мат и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки ос­мот­реть и про­чис­тить удар­ник и удар­но-с­пус­ко­вой ме­ха­низм.

Неизвлечение гильзы. Гиль­за в па­трон­ни­ке, оче­ред­ной па­трон ут­кнул­ся в нее пу­лей, под­виж­ные час­ти ос­та­но­ви­лись в сред­нем по­ло­же­нии.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Гряз­ный па­трон или за­гряз­не­ние па­трон­ни­ка. 2. За­гряз­не­ние или не­ис­прав­ность вы­бра­сы­ва­те­ля или его пру­жи­ны.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. От­вес­ти ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы на­зад и, удер­жи­вая ее в зад­нем по­ло­же­нии, от­де­лить ма­га­зин и из­влечь ут­кнув­ший­ся па­трон. Из­влечь за­тво­ром или шом­по­лом гиль­зу из па­трон­ни­ка. Про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки про­чис­тить па­трон­ник и па­тро­ны. Ос­мот­реть и очи­стить от гря­зи вы­бра­сы­ва­тель и про­дол­жать стрель­бу.

Прихват или неотражение гильзы. Гиль­за не вы­бро­ше­на из стволь­ной ко­роб­ки, а ос­та­лась в ней впе­ре­ди за­тво­ра или дос­ла­на за­тво­ром об­рат­но в па­трон­ник.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние тру­щих­ся час­тей, га­зо­вых пу­тей или па­трон­ни­ка. 2. За­гряз­не­ние или не­ис­прав­ность вы­бра­сы­ва­те­ля.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. От­вес­ти ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы на­зад, вы­бро­сить гиль­зу и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки про­чис­тить га­зо­вые пу­ти, тру­щие­ся час­ти и па­трон­ник; тру­щие­ся час­ти сма­зать.

Задержки, характерные для единых пулеметов Калашникова ПК/ПКМ/ПКТ при стрельбе, и способы их устранения

За­держ­ки и их ха­рак­те­ри­сти­ка

Недоход затворной рамы в переднее положение. Ра­ма, не дой­дя в пе­ред­нее по­ло­же­ние, ос­та­но­ви­лась, оче­ред­ной па­трон в па­трон­ни­ке, за­це­пы из­вле­ка­те­ля не за­хва­ти­ли па­трон в при­ем­ни­ке.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние стволь­ной ко­роб­ки или па­трон­ни­ка, на­гар в пат­руб­ке га­зо­вой ка­ме­ры. 2. По­мя­тость или за­гряз­не­ние па­тро­на или лен­ты.

Осечка. За­твор­ная ра­ма в пе­ред­нем по­ло­же­нии, па­трон в па­трон­ни­ке, вы­стре­ла не про­изош­ло.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Неисправность па­тро­на. 2. Не­ис­прав­ность удар­ни­ка. 3. За­гряз­не­ние пу­ле­ме­та или за­сты­ва­ние смаз­ки.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Ос­мот­реть из­вле­чен­ный из па­трон­ни­ка па­трон и при от­сут­ст­вии глу­бо­кой вмя­ти­ны на кап­сю­ле про­чис­тить за­твор, па­трон­ник и тру­щие­ся де­та­ли.

Неизвлечение гильзы. За­твор­ная ра­ма ос­та­но­ви­лась в про­ме­жу­точ­ном по­ло­же­нии, гиль­за ос­та­лась в па­трон­ни­ке, и оче­ред­ной па­трон ут­кнул­ся в нее пу­лей.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Не­ис­прав­ность вы­бра­сы­ва­те­ля или его пру­жи­ны. 2. За­гряз­не­ние па­трон­ни­ка или па­тро­на, срыв за­краи­ны гиль­зы.

Прихват гильзы. Гиль­за, из­вле­чен­ная из па­трон­ни­ка, ос­та­ет­ся в стволь­ной ко­роб­ке или за­щем­ля­ет­ся в ее ок­не за­тво­ром.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние тру­щих­ся час­тей, га­зо­вых пу­тей или па­трон­ни­ка. 2. Не­ис­прав­ность от­ра­жа­тель­но­го вы­сту­па или тол­ка­те­ля щит­ка. 3. Не­ис­прав­ность вы­бра­сы­ва­те­ля или его пру­жи­ны.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Уда­лить гиль­зу из стволь­ной ко­роб­ки и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки сма­зать тру­щие­ся час­ти и па­трон­ник.

Поперечный разрыв гильзы. За­твор­ная ра­ма не дош­ла в пе­ред­нее по­ло­же­ние, так как пе­ред­няя часть ра­зо­рвав­шей­ся гиль­зы ос­та­лась в па­трон­ни­ке и не по­зво­ля­ет вой­ти в не­го до­сы­лае­мо­му па­тро­ну.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Боль­шой за­зор ме­ж­ду ка­зен­ным сре­зом ство­ла и за­тво­ром. 2. Не­ис­прав­ность па­тро­на.

Неполный отход затворной рамы назад. За­твор­ная ра­ма ос­та­но­ви­лась в про­ме­жу­точ­ном по­ло­же­нии, па­трон, из­вле­чен­ный из при­ем­ни­ка, ос­тал­ся в за­це­пах из­вле­ка­те­ля.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние тру­щих­ся час­тей. 2. За­кли­ни­ва­ние лен­ты в па­трон­ной ко­роб­ке. Пе­ре­кос лен­ты в при­ем­ни­ке.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. За ру­ко­ят­ку пе­ре­за­ря­жа­ния за­твор­ную ра­му по­ста­вить на бое­вой взвод и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки, раз­ря­див пу­ле­мет, ос­мот­реть ук­лад­ку и пра­виль­ность сна­ря­же­ния лен­ты. Ес­ли лен­та уло­же­на и сна­ря­же­на пра­виль­но, пе­ре­ста­вить ре­гу­ля­тор на боль­шее де­ле­ние. При пер­вой воз­мож­но­сти про­чис­тить и сма­зать пу­ле­мет.

Непроизвольная стрельба. При от­пус­ка­нии спус­ко­во­го крюч­ка (кноп­ки элек­тро­спус­ка или спус­ко­во­го ры­ча­га) стрель­ба не пре­кра­ща­ет­ся.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Не­ис­прав­ность спус­ко­во­го ме­ха­низ­ма. 2. Скруг­ле­ние бое­во­го взво­да за­твор­ной ра­мы. 3. За­гряз­не­ние пу­ле­ме­та, за­сты­ва­ние смаз­ки. 4. Не­ис­прав­но­сти элек­тро­спус­ка.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Ос­та­но­вить стрель­бу, при­жав ру­кой лен­ту к при­ем­ни­ку. Раз­ря­дить пу­ле­мет, ос­мот­реть шеп­та­ло и бое­вой взвод. Ес­ли они ис­прав­ны, пе­ре­ста­вить ре­гу­ля­тор на боль­шее де­ле­ние и сма­зать тру­щие­ся час­ти. Разъ­е­ди­нить штеп­сель­ный разъ­ем элек­тро­спус­ка и про­дол­жать стрель­бу с по­мо­щью спус­ко­во­го ры­ча­га.

Незахват или потеря патрона зацепами извлекателя. За­твор­ная ра­ма ос­та­но­ви­лась в пе­ред­нем или в про­ме­жу­точ­ном по­ло­же­нии.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Не­ис­прав­ность за­це­пов из­вле­ка­те­ля. 2. Осад­ка пру­жи­ны паль­ца по­да­чи или пру­жи­ны верх­них паль­цев.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Из­влечь гиль­зу из па­трон­ни­ка или стволь­ной ко­роб­ки. За­ря­дить пу­ле­мет и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки ос­мот­реть за­це­пы из­вле­ка­те­ля и пру­жи­ны паль­ца по­да­чи и верх­них паль­цев.

Отказ электроспуска. При на­жа­тии на кноп­ку элек­тро­спус­ка не про­ис­хо­дит спус­ка за­твор­ной ра­мы с бое­во­го взво­да.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Низкое на­пря­же­ние бор­то­вой се­ти тан­ка. 2. От­сут­ст­вие кон­так­та в штеп­сель­ном разъ­е­ме элек­тро­спус­ка, об­рыв про­во­да.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Про­дол­жать стрель­бу, поль­зу­ясь спус­ко­вым ры­ча­гом. Про­ве­рить со­еди­не­ние штеп­сель­но­го разъ­е­ма. При пер­вой воз­мож­но­сти про­ве­рить цепь элек­тро­спус­ка и уст­ра­нить не­ис­прав­но­сти.

Задержки, характерные для пистолетов Макарова ПМ при стрельбе, и способы их устранения

Осечка. За­твор в край­нем пе­ред­нем по­ло­же­ния, ку­рок спу­щен, но вы­стре­ла не про­изош­ло.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Кап­сюль па­тро­на не­ис­пра­вен. 2. Сгу­ще­ние смаз­ки или за­гряз­не­ние ка­на­ла под удар­ник. 3. Не пол­но­стью ввин­чен винт ру­ко­ят­ки (в пис­то­ле­тах без за­движ­ки бое­вой пру­жи­ны). 4. Мал вы­ход удар­ни­ка или за­бои­ны на бой­ке.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Перезарядить пис­то­лет и про­дол­жить стрель­бу. 2. Ос­мот­реть и про­чис­тить пис­то­лет. 3. Ввинтить винт ру­ко­ят­ки до от­ка­за. 4. Отправить пис­то­лет в мас­тер­скую.

Недокрытие патрона затвором. За­твор ос­та­но­вил­ся, не дой­дя до край­не­го пе­ред­не­го по­ло­же­ния; спуск кур­ка про­из­ве­сти нель­зя.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние па­трон­ни­ка, па­зов рам­ки и ча­шеч­ки за­тво­ра. 2. За­труд­ни­тель­ное дви­же­ние вы­бра­сы­ва­те­ля из-за за­гряз­не­ния пру­жи­ны вы­бра­сы­ва­те­ля или гнет­ка.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Дослать за­твор впе­ред толч­ком ру­ки и про­дол­жить стрель­бу. 2. Осмотреть и про­чис­тить пис­то­лет.

Неподача или непродвижение патрона из магазина в патронник. За­твор на­хо­дит­ся в пе­ред­нем по­ло­же­нии, но па­тро­на в па­трон­ни­ке нет; за­твор ос­та­но­вил­ся в сред­нем по­ло­же­нии вме­сте с па­тро­ном, не до­слав его в па­трон­ник.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Загрязнение ма­га­зи­на и под­виж­ных час­тей пис­то­ле­та. 2. По­гну­тость верх­них кра­ев кор­пу­са ма­га­зи­на.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Перезарядить пис­то­лет и про­дол­жить стрель­бу. Про­чис­тить пис­то­лет и ма­га­зин. 2. Заменить не­ис­прав­ный ма­га­зин.

Прихват (ущемление) гильзы затвором. Гиль­за не вы­бро­ше­на на­ру­жу че­рез ок­но в за­тво­ре и за­кли­ни­лась ме­ж­ду за­тво­ром и ка­зен­ным сре­зом ство­ла.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. Загрязнение под­виж­ных час­тей пис­то­ле­та. 2. Неисправность вы­бра­сы­ва­те­ля, его пру­жи­ны или от­ра­жа­те­ля.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Вы­бро­сить при­хва­чен­ную гиль­зу и про­дол­жить стрель­бу. 2. При не­ис­прав­но­сти вы­бра­сы­ва­те­ля с пру­жи­ной или от­ра­жа­те­ля от­пра­вить пис­то­лет в мас­тер­скую.

Автоматическая стрельба

При­чи­ны не­ис­прав­но­сти. 1. Сгущение смаз­ки или за­гряз­не­ние час­тей удар­но-с­пус­ко­во­го ме­ха­низ­ма. 2. Износ бое­во­го взво­да кур­ка или но­си­ка шеп­та­ла. 3. Ослабление или из­лом пру­жи­ны шеп­та­ла. 4. Касание по­лоч­ки ус­ту­па пре­до­хра­ни­те­ля зу­ба шеп­та­ла.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Ос­мот­реть и про­чис­тить пис­то­лет. 2. Отправить пис­то­лет в мас­тер­скую.

Источник

Задержка при стрельбе «Недокрытие патрона затвором»: признаки, причины и способы устранения

Если затвор остановился, не дойдя до крайнего переднего положения (дульная часть ствола выступает за торцевую часть затвора), зацеп выбрасывателя не вошел в зацепление с кольцевой проточкой гильзы и уткнулся в ее дно (затвор не заперт), а при нажатии на спусковой крючок не происходит срыва курка с боевого взвода, возникает задержка при стрельбе недокрытие патрона затвором (рис. 51).

Рис. 51. Внешний вид задержки «Недокрытие патрона затвором»

Технические причины. При неисправности возвратной пружины (при ее изломе или ослаблении вследствие износа) движение затвора вперед становится неэнергичным, при досылании патрона выбрасыватель не заскакивает в кольцевую проточку гильзы, а упирается в ее дно зацепом.

При неисправности выбрасывателя или его пружины, а также при загрязнении или застывании смазки не происходит фиксации зацепа за кольцевую проточку гильзы.

В случае неисправности пазов затвора или рамки, при застывании или загрязнении смазки, появлении задиров металла, наличии заусенцев в пазах затвора при досылании патрона движение затвора вперед является затруднительным, что приводит к недокрытию патрона затвором.

Рис. 52. Устранение задержки «Недокрытие патрона» затвором толчком рукой затвора

54. Задержка при стрельбе «Прихват (ущемление) гильзы (патрона) затвором»: признаки, причины и способы устранения

После выстрела, при разряжании и перезаряжании пистолета может произойти прихват (ущемление) гильзы (патрона) затвором.

Задержка прихват (ущемление) гильзы (патрона) затвором характеризуется следующими признаками (рис. 53): гильза (патрон) не выброшена наружу через окно в затворе и осталась зажата затвором.

Рис. 53. Внешний вид задержки «Прихват (ущемление) гильзы (патрона) затвором»

Технические причины задержки. Неисправность выбрасывателя или его пружины может привести к тому, что при движении затвора назад, гильза, ударяясь об отражатель затворной задержки, не выбрасывается наружу, так как затруднено движение зацепа выбрасывателя – он удерживает гильзу за кольцевую проточку прочнее, чем это необходимо, – не «пружинит».

При ведении огня с расположением правой стороны пистолета в непосредственной близости от укрытия гильза, отскакивая от укрытия, может попасть в окно выбрасывателя и быть «прихвачена» затвором.

Порядок устранения задержки (рис. 54).

При затруднительном извлечении магазина из основания рукоятки пистолета затвор следует поставить на затворную задержку.

а) б)

в) г)

д) е) ж)

Рис. 54. Порядок устранения задержки «Прихват (ущемление) гильзы (патрона) затвором»

Последнее изменение этой страницы: 2017-03-15; Просмотров: 5601; Нарушение авторского права страницы

Источник