что делать если отклеивается пленка на правах
ГИБДД выдает бракованные «права»
Технически, удостоверение — просто кусочек бумаги с надписями и фото, ламинированный с двух сторон пластиковой пленкой. И вот эта бумажка стала расслаиваться у меня на две части! А ведь я его в очередной раз менял в марте 2018 года — всего год назад. Срок действия «прав», напомню, 10 лет, а мой экземпляр вот-вот развалится на две половинки!
Ладно бы, я их трепал в хвост и в гриву. Так ведь нет — мое в/у «живет», как уже выше говорилось, в специальном отделении толстой кожаной обложки паспорта.
С патрульными ГИБДД общаюсь не чаще раза в полгода — «права» практически не покидают своего «убежища». То есть объективных внешних причин для расклеивания документа в принципе не имеется. Вывод — что-то не так с их материалом!
Ладно, не буду приводить в пример мое старое удостоверение, которое отправилось в недра архивов ГИБДД в прошлом марте, хотя оно было сделано из толстого кондового несгибаемо-неубиваемого пластика.
Но ведь еще лет 5 назад ГИБДД выдавала «права» точно такого же, как у меня сейчас, образца. У пары коллег есть такие — 2014-го года выдачи. Я специально сравнивал: у их «прав» бумага и пластик гораздо прочнее, никакого расслаивания не наблюдается! В отличии от моих.
Экономия государственных средств на закупках материалов для изготовления в/у это, конечно, здорово. Но делать «права» из «папиросной бумаги» уж как-то чересчур.
Мисо или кимчи: сравнительный тест-драйв Infiniti Q50 и Genesis G70
Тест-драйв Hyundai Tucson с новой АКП: великолепная «восьмерка»
По идее, этот документ теперь вполне может считаться пришедшим в негодность и подлежащем замене. Я помню, как менял «права» в прошлом году: в условно ближайших от меня отделах ГИБДД на полторы недели вперед электронная очередь уже была сформирована. Записаться удалось лишь в МОТОТРЭР, находящийся на противоположном конце Москвы, причем только на следующую неделю.
Как же не хочется повторять этот процесс! И что я получу в результате? Точно такое же в/у из «папиросной бумаги», которое прослужит год и тоже потребует замены будущей весной?
Кстати, девушка-страховой агент, на глазах которой обнаружилось «раздвоение личности» моего удостоверения, сообщила, что многие (оказывается — многие!) водители с такими разваливающимися «правами» не идут за заменой в ГИБДД, а за свой счет ламинируют их.
Вот интересно: если гаишник при очередной проверке «прав» на дороге замечает признаки самопального ламинирования, может ли он инициировать дело о подделке этого документа? Подозреваю, что очень даже может — при желании, конечно…
8 случаев, когда ваши права внезапно станут недействительными. Памятка
В МВД России назвали восемь причин, по которым водительские права могут быть аннулированы. Это следует из проекта приказа об административном регламенте ведомства о сдаче экзамена на права и выдаче водительских удостоверений. Причем ранее в регламенте эти основания прописаны не были. Однако, как уточнили эксперты, обновленный регламент МВД всего лишь дублирует положения постановления правительства 2014 г., в котором указаны все возможные случаи, когда российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. А именно:
Аннулирование документа — это формальный акт, свидетельствующий о том, что документ утрачен, или же скончался его обладатель и в дальнейшем документ использовать уже нельзя. Как уточнил ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала, такая процедура нужна, чтобы исключить одновременное использование и старых и новых удостоверений с измененными данными. Также это нехитрое техническое решение исключает возможность для нарушителей подсовывать инспекторам ГИБДД права умерших водителей.
«Сотруднику ГИБДД достаточно считать штрихкод удостоверения, чтобы определить его статус, либо вбить данные удостоверения и понять, что документ аннулирован и к дальнейшему использованию непригоден», — уточнил эксперт.
Несмотря на такие подробные разъяснения, некоторые водители до конца не уверены, можно ли ездить, если права потерты совсем немного, и что грозит за езду с правами со старой фамилией. Разбираемся при помощи экспертов в области права, чем такие ситуации при встрече с инспектором ГИБДД.
Иногда автомобилисты могут испортить документ случайно — отправить в стиральную машинку или сломать пополам так, что будет плохо видна фотография или не читаться данные. Как объясняют юристы, сурового наказания за это не последует.
«Если на документе не видна фотография, не читается фамилия, не виден номер, изменены ФИО, то ничего существенно страшного не происходит, — объяснил ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала. — Сотрудник ГИБДД на месте проведет проверку и если право управления подтвердится, то водителю грозит небольшой штраф по ст.12.3 КоАП «Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных ПДД» — 500 рублей. Отстранения от управления не происходит, и штрафстоянка не грозит. Важно, что в норме говорится о невозможности именно визуально считать сведения — к ним относятся как текст, так и фотография».
Избежать штрафа не получится, даже если сотрудник убедится, что гражданин действительно получал удостоверение и срок его действия не истек.
Смена фамилии не влечет утрату права управления, но приводит к тому, что документ со старыми данными становится недействительным. А вот это уже нарушение.
«Нельзя, чтобы данные в паспорте гражданина шли в разночтение с прочими документами, так или иначе идентифицирующими водителя или дающими ему определенные права, — предупредил Мацала. — Часто граждане получают свидетельство о регистрации ТС и страховку на автомобиль по старому документу и продолжают использовать автомобиль с не замененным удостоверением. Это нарушение и за него полагается тот же штраф — 500 рублей. Аннулирование вынудит водителя сменить ВУ на новое».
Если же за руль сядет водитель с истекшим сроком действия удостоверения, проблемы у него будут гораздо серьезнее. «Когда истекает срок действия ВУ, лицо считается не имеющим права управления. Это значит, что нарушителю уже грозит наказание по ст.12.7 КоАП — штраф от 5 до 15 тыс. руб. Кроме этого инспекторы ГИБДД имеют полное право отправить автомобиль на штрафстоянку — продолжить движение такой водитель уже не сможет», — уточнил Мацала.
Водители, которые оказывается в базах нарко- и психдиспансерах, как страдающие зависимостями, автоматически теряют право управление транспортными средствами. Формально за руль им садиться уже запрещено. Но прямой нормы или штрафа для водителя, который, к примеру, страдает алкоголизмом и ездит за рулем, не существует.
Для начала эти данные должны узнать в ГИБДД или прокуратуре — сотрудники ведомств регулярно делают запросы в медучреждения. На основе полученных данный инспекторы делают запросы в суды с требованием ограничить гражданам доступ к управлению. После решения суда вновь севший за руль автомобилист уже будет считаться нарушителем. Однако вся эта процедура занимает продолжительное время и страдающие зависимостями водители до тех пор могут беспрепятственно садиться за руль.
В ГИБДД продолжительное время добивались возможности получить доступ в базе данных Минздрава, чтобы оперативно ограничивать таким гражданам доступ к управлению до момента выздоровления. В 2021 году у них наконец появится возможность получить доступ к информации о водителях с проблемными диагнозами.
Отклеилась пленка на паспорте что делать
Чем является паспорт
Гражданскому паспорту посвящено отдельное постановление Правительства РФ № 828 от 08.07.1997. В нем указывается, что это основной удостоверяющий личность документ. Иметь таковой полагается каждому россиянину старше четырнадцати лет, если он проживает на территории РФ.
Паспорт дает гарантию соблюдения конституционных прав и возможность выполнения гражданских обязанностей на протяжении жизни гражданина. Выдается полномочными в сфере миграции подразделениями МВД по месту жительства или обращения.
Паспорт, оформленный с нарушениями либо на негодном бланке, должен изыматься.
Каждая запись вносится на точно определенную страницу на русском языке. Для республик предусмотрены вкладыши, в которых данные вписываются на местных государственных языках. Правила и образцы представлены в постановлении Правительства РФ № 828.
Видео
Защита паспорта РФ
Вам как владельцу паспорта нужно понимать, что требование бережно хранить документ – это не блажь чиновников, а залог того, что можно будет установить его подлинность, следовательно, удостоверить вашу личность.
В нормативных документах четко сказано, что любое повреждение документа приводит его в негодность. Это значит, что если отклеился “ламинат” в паспорте, даже если совсем чуть-чуть, то все равно все уполномоченные лица могут отказаться его принимать в качестве документа. Пренебрегая данным фактом, вы рискуете оказаться в неприятной ситуации.
Наши люди любят пробовать договориться, рассказать, что там совсем чуть-чуть или понадеяться, что при проверке документа повреждение останется незамеченным. Возможно, у вас и получится, но, как правило, неприятности возникают в самый неподходящий момент, так что лучше не рисковать.
Куда обратиться для устранения дефекта
Если ламинирование на паспорте отходит, то обращаться следует в подразделение ГУВМ МВД по месту регистрации. Тут возможны два варианта.
Можно ли самому починить паспорт
Без своего основного документа вы ограничены в гражданских правах, а его замена на новый – не такой уж и быстрый процесс. Из-за этого возникает соблазн устранить повреждение самостоятельно, особенно если оно незначительно, как в случае с отклеившейся пленкой.
Ничего из этого нельзя делать категорически. Та пленка, которая закрывает ваше фото, – это не простое ламинирование, и на любом ламинаторе его не сделать. Что же касается самостоятельных попыток что-то подклеить, то так вы можете нанести документу еще больший вред. Вам все равно потом придется обратиться за заменой паспорта, но тогда еще заплатите штраф за умышленную порчу документа.
Отклеилась пленка на паспорте: что делать? (Подробно)
сегодня случайно заметил, что на росс. паспорте жены, на первой странице с фото, начало отслаиваться пластиковое покрытие – пока немного, только миллиметров 8 на уголке.
она на пасху летит в россию – могут ли быть проблемы? как в россии так и в Uk? кроме этого, при въезде в Uk, они как раз эту часть паспорта через ридер протаскивают – не отдерут ли совсем?
стоит ли самому просто приклеить?
Ни в коем случае! Я в молодости уронил рюкзак с пожитками в немецкую речку Шпрею. Рюкзак выловили, вещи и документы высушили, но фотография безнадежно отклеилась. Я ее тоже тогда приклеил назад, так потом надо мной измывались на всех паспортных контролях, через которые я проходил.
Дык нету английского документа 🙁 тем более с фото – если не считать ILR стикер с фото внутри паспорта. Но вот не знай я, что это моя жена, так я бы сказал что на фото в паспорте и в стикере – разные люди. Может потому что стрижки разные 🙂
Кстати, я российского контроля даже больше британского боюсь – там вообще все трудно-предсказуемо.
можете особо не переживать. у меня подобная ситуация. в моем паспорте пленка так отслоилась, что фотографию можно при желании вынять, но так как в украине загран паспорта выдают на 10 лет, то моему осталось до окочания срока 2 года. ну а менять не очень то хочется (виз в нем много). так вот я с этим паспортом прошлым летом из москвы возвращался в англию, в хитроу им. офицер заглянул под эту пленку, к нему сразу же подбежал второй офицер, который прохаживался за спинами проверяющих паспорта офицеров (супервайзер или начальник смен наверное). они посмотрели на него секунд тридцать и пропустили меня, даже не задав ни каких вопросов. при въезде в москву, в шереметьеве 2 проблем тоже небыло.
вообще госзнаковские паспорта хлипкие. 51 серия вроде ничего (это с цветной фотой и ламинантом). 50 вообще не ламинировалась и фотография была ч/б. отклеивалась за милое дело.
поэтому покупайте защитные корочки для паспортов. для гос знаковских паспортов – это предмет первой необходимости. во влажных странах – заворачивайте документы в целафановый пакет.
сегодня случайно заметил, что на росс. паспорте жены, на первой странице с фото, начало отслаиваться пластиковое покрытие – пока немного, только миллиметров 8 на уголке.
она на пасху летит в россию – могут ли быть проблемы? как в россии так и в Uk? кроме этого, при въезде в Uk, они как раз эту часть паспорта через ридер протаскивают – не отдерут ли совсем?
при паспортном контроле у нас в одессе пограничник мне очень уверенно сказал что в овире фотографии подклеивают. ходил туда, меня естественно, послали. так что ремонт невозможен.
наблюдал раз картину как в будапеште пограничник (с выправкой и повадками офицера нквд из фильмов сталинской эпохи) прицепился к парню у которого фото осталось прикреплено только нижним краем. говорил что узнал его, что тот уже не первый раз пересекает границу с таким паспортом и в следующий раз его не пустит. не знаю насколько серьезными могут быть такие угрозы, может парень действительно примелькался.
Обмен паспорта
В статье 12 постановления Правительства РФ № 828 перечислены ситуации, требующие замены паспорта:
Если не читаются персональные данные, то понадобится также свидетельство о рождении. Замена длится от 10 до 60 дней в зависимости от места обращения.
Где возможна замена
Кстати, сегодня замена паспорта возможна через МФЦ – любой многофункциональный центр. Необходимо записаться в электронную очередь на прием, уплатить пошлину и вовремя прибыть на место с документами. О готовности паспорта можно узнать по телефону.
То же, даже ещё проще и дешевле, можно сделать удаленно через портал Госуслуги. Только документ все равно придется получать в отделении МВД.
Какие нужны документы
Независимо от места и варианта обмена обязательно потребуются:
Однако не во всех случаях можно обойтись таким пакетом документов.
Штраф за испорченный паспорт
В пункте 17 Положения, закреплена обязанность граждан РФ, бережно хранить свои паспорта. В случае его умышленной порчи, уничтожения, либо утраты по небрежности, гражданин может быть привлечен к административной ответственности по статье 19.16 Кодекса об Административных правонарушениях.
Очень часто государственные служащие пользуются своим правом и выписывают нерадивым гражданам административные протоколы, налагающие на гражданина штраф от 100 до 300 рублей, либо делают устное замечание. При этом, большинство граждан действительно не виноваты в порче, уничтожении или утери своего основного документа, но зачастую не знают, как это доказать.
Давайте разберемся, что же такое «утрата по небрежности» и «умышленная порча».
Умышленное уничтожение или порча паспорта – это осознанное действие, вследствие которого происходят невосполнимые повреждения бланка документа, делая записи внесенные в него, нечитаемыми или искаженными.
Учитывая вышесказанное, что бы было наложено административное взыскание, необходимо умышленность действия или бездействия. Доказать это практически невозможно, только если вы сами не признаете свою вину. Таким образом, административный протокол можно очень легко обжаловать в суде или же написать жалобу на лицо, выписавшее его и подать эту жалобу вышестоящему начальнику.
Можно ли подклеить пленку самому
Если ламинация отслоилась слегка, соблазн прикрепить пленку утюгом или обратиться в фирму, где есть ламинатор, будет. Но делать так не рекомендуется. И вот из каких соображений:
Штраф за порчу
Статья 19.16 Кодекса об административных правонарушениях РФ гласит, что умышленное уничтожение либо порча, а также ставшее причиной утраты безответственное хранение наказываются предупреждением или небольшим штрафом.
Размер санкций определяется умышленностью (преднамеренностью) совершенного действия. Если вы не отрывали пленку сами или это сделал ребёнок по непониманию, всё обойдется предупреждением.
ВУ с расклеившейся ламинацией, будет ли штраф?
ВУ с расклеившейся ламинацией, будет ли штраф?
17 февраля 2008 года, в северном микрорайоне, на перекрестке улиц Даниловского и Стрельникова (рядом с магазином «Три толстяка») останавливает меня инспектор ДПС. Был на машине с номерами, тех.осмотром, знаком аварийной остановки и аптечкой в багажнике, пристегнут ремнем, одним словом ничего не нарушал, с машиной все в порядке.
Не стал отстегиваться, а только открыл форточку и ждал когда подойдет инспектор. Предъявил водительское удостоверение (про него и пойдет разговор), свидетельство о регистрации, доверенность, страховку, по просьбе открыть багажник, не стал выпендриваться и просто открыл. Т.е. не лез на конфликт, инспектору не грубил.
С документами все в порядке, но вот ВУ было с расклеившейся ламинацией.
Ламинация расклеилась уже через год после выдачи ВУ, при чем на цветовой поллитре прав, читаемости надписей всяких и росписей это не отразилось никак, просто с одного края разошлась ламинация.
В результате, мне было предложено пройти в машину для разбирательства по моему ВУ. В машину так и не удалось присесть, поскольку ВУ было отдано другому инспектору, который на улице в течении 15 минут допытывался до меня, что у меня с ВУ и как так получилось, силясь найти подвох в моем удостоверении. В итоге он меня все отпустил, поскольку подвернулась под руку битая машина без номеров.
Теперь вопрос, что мне может грозить за расклеившуюся ламинацию, и нужно ли срочно бежать в ГИБДД и менять ВУ?
ПЫ.СЫ. ВУ получал абсолютно легально, пройдя полное обучение в автошколе, сдав экзамены, и отстояв очереди в МРЭО чтобы сдать все необходимые документы и получить ВУ. Также, до этого случая, не один десяток раз меня останавливали и проверяли документы и никогда расклеившаяся ламинация не вызывала вопросов у инспекторов.
Пленка на фарах попала под запрет: почему с ней нельзя пройти техосмотр
О неожиданных проблемах для автомобилистов при прохождении техосмотра рассказали Autonews.ru руководители ПТО и инспекторы ГИБДД. Наклеенная на фары антигравийная бронепленка для защиты оптики — это повод для отказа в оформлении диагностической карты. Такая пленка может негативно повлиять на работу оптики, только об этом чаще всего не предупреждают в тюнинг-студиях. Там услуга особенно популярна среди владельцев иномарок с дорогостоящей светодиодной или лазерной оптикой. Если приехать на ПТО с пленкой на фарах, то придется ее убрать и пройти техосмотр повторно.
Автомобилисты при помощи антигравийной полиуретановой пленки стараются позаботиться о своей машине и защищают оптику, объяснил в беседе с корреспондентом Autonews.ru директор ООО «ПТО 878 БАМ» Олег Рогачев.
«Когда дует сильный ветер, песок с дорог действительно царапает фары. Но любая пленка искажает световые сигналы и влияет на светопропускаемость. Существуют нормы для светотеневой границы пучка света: свет от фар должен идти четко и не размываться. Работу оптики проверяют на специальных стендах. С такими пленками светопередача падает. Кроме того, они в любом случае что-то отражают, и это недопустимо. Особенно сейчас, когда так распространен ксенон и LED-лампы с направленными пучками света: пленка мешает их работе. Получается, что приборы не выполняет своих функций, которые прописаны в нормативных документах», — рассказал Рогачев.
Эксперт при этом объяснил, что разрешено обтягивать пленкой капот, крылья, бамперы. Однако некоторые автомобилисты даже тонируют фары, затягивая их затемненной пленкой. Нарушители для своих целей выбирают в основном автомобили белых или черных цветов. При этом специалист напомнил, что автомобильную оптику уже на заводах изготавливают с учетом возможных повреждений: фары должны выдерживать и прилетевшие с дороги камешки, и встречу с пескоструем. Поэтому дополнительное укрепление фар может только ухудшить ситуацию.
«Бывает, что лампочки мутнеют и работают уже на пределе: если дополнительно заклеить такие фары, свет станет еще слабее. Кроме того, со временем любые бронепленки из-за пескоструя становятся матовыми», — объяснил Рогачев.
Чтобы фары начали снова ярко светить, эксперт посоветовал полировку, но предупредил, что через 2-3 шлифовки пластик все-таки истончится, и пора будет задуматься о замене. Владельцы новых автомобилей, как уточнили эксперты сервисов, впервые сталкиваются необходимостью отполировать фары примерно через 5-7 лет эксплуатации. На СТО услуга стоит в среднем около 2 тыс. рублей.
На данный момент любые пленки, включая прозрачные бронепленки на фарах, действительно запрещены техрегламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», заявил Autonews.ru технический эксперт и член экспертной группы при общественном совете Росаккредитации Григорий Шухман. Он также уточнил, что в будущем запрет может быть снят, если изменение согласуют во ФГУП «НАМИ».
«Действующие нормативы содержатся в правилах проведения техосмотра, оператор прав, — проанализировал Шухман ситуацию с бронепленкой. — Однако при обсуждении проекта ряда изменений в техрегламент поступило предложение как раз по прозрачным пленкам. Запрет на них предлагают исключить. По моему мнению, в «НАМИ» вполне могут это нововведение согласовать. Другое дело, что процесс принятия изменения в техрегламент тянется уже несколько лет. Когда поправки примут, соответственно, тогда же изменятся и правила проведения техосмотра».
Авторы свода поправок (есть в распоряжении Autonews.ru) в списке аргументов в защиту упрощения прохождения техосмотра обратили внимании на дороговизну современных световых приборов.
«Самая лучшая защита в данном случае — бесцветные полиуретановые пленки толщиной 150-200 мкм, которые хорошо противостоят ударам и пескострую. Благодаря прозрачности они никак не ухудшают яркость или распределение светового потока, что подтверждается многочисленными независимыми тестами и опытами. А в случае порчи легко и быстро снимаются с фары и заменяются на новую», — говорится в документе.
Авторы также отметили, что обычная полировка поверхности фар занимает продолжительное время, а эффект от нее — краткосрочен.
А вот на дороге вопросы от инспекторов ГИБДД такая пленка на фарах, скорее всего, не вызовет. Это все-таки не тонировка, и определить, как работает фара «на глаз», у сотрудников на улице вряд ли получится. Такое мнение высказал Рогачев, с которым согласились и опрошенные Autonews.ru инспекторы ГИБДД.
Они отметили, что работа фар зависит от свойств пленки и без специального прибора этого не определить. «Все слишком индивидуально, — рассказал анонимно один из инспекторов. — Пленка может повлиять на пучок света и его рассеивание, на показатели светопропускаемости, а может и не повлиять. Некоторые умельцы вообще могут наклеить такую пленку совершенно незаметно. И она какое-то время может не изменять распределение света от фар. Остальное уже зависит от пункта техосмотра — как там будут проверять их работу и что покажет прибор».
Инспекторы объяснили, что законодательно запрещено использование любого другого света фар кроме белого и желтого. Вне закона и постоянно мигающие фары — вот тогда водителей ждут штрафы.
Официальные дилеры оклеивать фары отказываются, предлагая только защиту кузова. Более того, несколько дистрибьюторов, в том числе марки Audi, вообще заявили, что снимут фары с гарантии, если на них наклеить что-то подобное. По телефону в одном из дилерских центров марки объяснили, что пленка может повредить защитное покрытие фары, и за ее работу продавец ручаться уже не сможет. Зато предложили полностью покрыть защитной пленкой весь автомобиль — примерно за 300 тыс. рублей.