что делать если испаритель застрял в картридже
Проблемы с баками, дрипками и картриджами
Продолжаем разбирать всевозможные сложности в работе электронных сигарет. У нас уже была статья про ошибки в работе платы, то есть про проблемы, причина которых кроется в электронике. Сегодня же мы разберем все моменты, связанные с атомайзерами, как с баками или дрипками, так и с необслуживаемыми картриджами POD-систем.
Почему электронная сигарета горчит?
Если в вейпе ощущается запах и привкус гари, настала пора менять испаритель или вату. У нас есть статья про то, почему горчит вейп, там мы разбираем причины возникновения гарика и способы его избежать.
Если коротко: либо на спирали образовалось много нагара и ее надо почистить, либо ватка плохо смачивается жидкостью и пересыхает. Попробуйте ставить мощность поменьше либо лить менее густую жижу (60/40 или 50/50 вместо 70/30). Если горчит новый картридж у вейпа, значит испарик внутри еще не успел пропитаться, подождите несколько минут.
Почему вейп плюется?
Либо вы положили мало ваты, либо перелили испаритель. Если плевки можно терпеть, сделайте несколько затяжек подряд, чтобы лишняя жижа в шахте выпарилась. Можно даже не нажимать кнопку, но тогда вы немного напьетесь жижи, что в целом не страшно. Бывает, что электронная сигарета не стреляет, а просто бурлит и хлюпает, причина та же.
Если у вас обслужка (бак или дрипка на спиралях), попробуйте в следующий раз вычесывать вату поменьше. Если вейп плюется жижей регулярно, попробуйте брать миксы погуще. Посмотрите на соотношение компонентов на флаконе: чем больше глицерина (VG), тем менее текучей будет жидкость. В случае необслуживаемых испариков не заливайте картридж под завязку, оставляйте внутри немного воздуха, иначе жижа будет выдавливаться в шахту и отверстия обдува.
Почему вейп течет?
Жидкость попала в обдувы, причины аналогичные: перелив либо недостаточно ваты. Чаще такое случается с баками, дрипками и картриджами на нижнем обдуве, жиже проще течь вниз, чем вверх, таковы законы гравитации.
Проверьте, хорошо ли уложена вата, не течет ли электронная сигарета из-за чересчур жидкого соотношения PG и VG, не слишком ли много жижи вы залили в резервуар. Возможно, на картридже появились микротрещинки (их очень сложно разглядеть), через которые воздух попадает внутрь и выдавливает жидкость в воздуховоды.
Протечки опасны тем, что можно залить сам батарейный блок с электроникой, отчего он выйдет из строя. Если ваш девайс потек, постарайтесь как можно скорее его вытереть и убедитесь, что жижа не попала внутрь, пользоваться залитым устройством опасно. Чтобы вейп не тек, старайтесь по возможности не переворачивать его, а еще можно снимать картриджи при транспортировке – проще постирать сумку, чем ремонтировать плату.
Некоторые производители внедряют в атомайзеры конструктив непроливайки, либо делают пылевлагозащиту в устройствах, чтобы сократить риски.
Почему вейп плохо тянется?
Если на картридже или атомайзере забились отверстия забора воздуха, электронная сигарета будет плохо тянуться. Проверьте, не попал ли туда мусор, протрите все отверстия. Обратите внимание на мощность устройства, некоторые девайсы на низком заряде начинают хуже жарить.
Если вместе с количеством пара у вейпа пропал вкус, значит дело в сгоревшем испарителе, замените его. Если электронная сигарета совсем не парит, но работает, проблема может быть в контактах – протрите их, либо в датчике затяжки – его нужно аккуратно почистить.
Не откручивается бак атомайзера — Что делать?
Эта проблема является типичной для вейпов любой ценовой категории. Бак атомайзера может не откручиваться по нескольким факторам. Первая причина заключается в том, что каждый обладатель электронки хочет закрутить ее довольно плотно во избежание протечек. Другая кроется в деформации конструкции е-сиги за время использования: образовавшийся на резьбе налет препятствует нормальному прокручиванию.
Инструкция по откручиванию бака
Если бак не откручивается, то проблема решается проделыванием следующих манипуляций:
Как правильно эксплуатировать вейп?
Отсоединение и фиксация деталей нередко сопровождаются проблемами из-за неправильной эксплуатации е-сигареты. Профессиональные вейперы советуют проделывать манипуляции с аккуратностью и последовательностью. Вначале открутите дрипку, затем крышку бака, а только потом необходимо достать стекло с атомайзером.
Не удивляйтесь, если в случае хаотичного раскручивания, возникнут проблемы. Не подвергайте электронку воздействию высокой температуры, так как стекло и корпус могут деформироваться. Надежно зафиксируйте испаритель. Из-за кривого расположения с закручиванием / откручиванием возникнут трудности.
Данная особенность не редкая в мехах и модах ручного изготовления. Вейп необходимо заправлять с аккуратностью. Следите, чтобы жижа не попала на стыки. В противном случае жижа затечет в любое место, и спровоцирует постоянные протечки.
Если почему-то после чистки и закручивания бак протекает, то, скорее всего, это производственный брак. Стыки можно изолировать с помощью резинового кольца, которым слегка прикрываются воздуховодные отверстия. Такие действия улучшат вкусовую передачу.
Иные варианты откручивания бака
Благодаря специальным веществам осуществить отсоединение атомайзера от основы или бака от испарителя возможно. В процессе активного парения внутри образуются так называемые гарики. Из-за них происходит закипание компонентов жижи, которые плотно оседают на резьбе и не застывают.
ВД-40 является веществом, которое продается в строительном магазине. Этим составом необходимо капнуть на резьбу через воздуховод или отверстие для парения затяжки. Потом надо подождать 5-10 мин, чтобы налет растворился. Затем промыть вейп от остатков ВД-40. Гарантировано подвижность деталей увеличится.
Стекло является уязвимейшим элементом е-сиги. В этом уже давно убедились обладатели редких девайсов, приобретенных с АлиЭкспресс или иных зарубежных интернет-магазинов. Комплектующие для новых устройств в стационарных вэйп-шопах – редкость.
Отремонтировать треснутое стекло невозможно. К тому же, при постоянных открутках / закрутках трещина только увеличивается в объеме. Во избежание затрат на покупку новой электронки рациональнее чистить свой девайс спустя каждую 2-3 заправку.
Проблемы с баками, дрипками и картриджами
Продолжаем разбирать всевозможные сложности в работе электронных сигарет. У нас уже была статья про ошибки в работе платы, то есть про проблемы, причина которых кроется в электронике. Сегодня же мы разберем все моменты, связанные с атомайзерами, как с баками или дрипками, так и с необслуживаемыми картриджами POD-систем.
Почему электронная сигарета горчит?
Если в вейпе ощущается запах и привкус гари, настала пора менять испаритель или вату. У нас есть статья про то, почему горчит вейп, там мы разбираем причины возникновения гарика и способы его избежать.
Если коротко: либо на спирали образовалось много нагара и ее надо почистить, либо ватка плохо смачивается жидкостью и пересыхает. Попробуйте ставить мощность поменьше либо лить менее густую жижу (60/40 или 50/50 вместо 70/30). Если горчит новый картридж у вейпа, значит испарик внутри еще не успел пропитаться, подождите несколько минут.
Почему вейп плюется?
Либо вы положили мало ваты, либо перелили испаритель. Если плевки можно терпеть, сделайте несколько затяжек подряд, чтобы лишняя жижа в шахте выпарилась. Можно даже не нажимать кнопку, но тогда вы немного напьетесь жижи, что в целом не страшно. Бывает, что электронная сигарета не стреляет, а просто бурлит и хлюпает, причина та же.
Если у вас обслужка (бак или дрипка на спиралях), попробуйте в следующий раз вычесывать вату поменьше. Если вейп плюется жижей регулярно, попробуйте брать миксы погуще. Посмотрите на соотношение компонентов на флаконе: чем больше глицерина (VG), тем менее текучей будет жидкость. В случае необслуживаемых испариков не заливайте картридж под завязку, оставляйте внутри немного воздуха, иначе жижа будет выдавливаться в шахту и отверстия обдува.
Почему вейп течет?
Жидкость попала в обдувы, причины аналогичные: перелив либо недостаточно ваты. Чаще такое случается с баками, дрипками и картриджами на нижнем обдуве, жиже проще течь вниз, чем вверх, таковы законы гравитации.
Проверьте, хорошо ли уложена вата, не течет ли электронная сигарета из-за чересчур жидкого соотношения PG и VG, не слишком ли много жижи вы залили в резервуар. Возможно, на картридже появились микротрещинки (их очень сложно разглядеть), через которые воздух попадает внутрь и выдавливает жидкость в воздуховоды.
Протечки опасны тем, что можно залить сам батарейный блок с электроникой, отчего он выйдет из строя. Если ваш девайс потек, постарайтесь как можно скорее его вытереть и убедитесь, что жижа не попала внутрь, пользоваться залитым устройством опасно. Чтобы вейп не тек, старайтесь по возможности не переворачивать его, а еще можно снимать картриджи при транспортировке – проще постирать сумку, чем ремонтировать плату.
Некоторые производители внедряют в атомайзеры конструктив непроливайки, либо делают пылевлагозащиту в устройствах, чтобы сократить риски.
Почему вейп плохо тянется?
Если на картридже или атомайзере забились отверстия забора воздуха, электронная сигарета будет плохо тянуться. Проверьте, не попал ли туда мусор, протрите все отверстия. Обратите внимание на мощность устройства, некоторые девайсы на низком заряде начинают хуже жарить.
Если вместе с количеством пара у вейпа пропал вкус, значит дело в сгоревшем испарителе, замените его. Если электронная сигарета совсем не парит, но работает, проблема может быть в контактах – протрите их, либо в датчике затяжки – его нужно аккуратно почистить.
Что делать если испаритель застрял в картридже
Многие начинающие и опытные пользователи вейпов сталкиваются с проблемой, когда небольшое количество жидкости просто вытекает через обдув вейпа. Причин может быть несколько.
В этой статье мы разберем ряд наиболее распространенных причин протечек жидкости, выясним, почему жидкость вытекает из вашего устройства через обдув, а также разберемся, что предпринять, чтобы этой проблемы не возникало.
Причин протечек может быть множество. Например, вы недостаточно открыли обдув, при этом делаете очень глубокие затяжки, когда используете устройство. В этом случае часть жидкости может не успевать испаряться со спирали, протекая из устройства вместе с потоком воздуха. Соблюдая простые правила использования устройства, описанные в статье, вы решите проблему протечек.
Как устроен вейп: принцип работы
На сегодняшний день ассортимент моделей на рынке вейпов и электронных сигарет невероятно многообразен. Производители предлагают как одноразовые устройства, так и многофункциональные девайсы с мощной технической начинкой, по технологичности не уступающей современным смартфонам.
Несмотря на это, общий алгоритм работы вейпа соблюдается в любой из моделей независимо от степени технической оснащенности или простоты:
У электронной сигареты те же принципы работы. В отличие от обычных сигарет, и вейп, и электронные сигареты просто осуществляют нагрев жидкости. Нагрев не сопровождается горением, как в случае с обычными сигаретами.
Таким образом, в случае наличия тех или иных протечек залитая жидкость частично будет попадать на спирали нагревателя, а частично — вытекать из устройства и просто пропадать, что, конечно, не может не раздосадовать.
Чтобы понимать, по какой причине из вашего устройства жидкость вытекает через обдув, следует детальнее разобрать составные компоненты любого вейпа.
Вейп состоит из нескольких взаимосвязанных друг с другом блоков:
Обдув, в свою очередь, представляет собой особенную систему подачи воздуха при парении на нагревательный элемент (спираль). Одним из самых частых путей протечки жижи из вашего устройства может быть именно обдув.
Зачем нужна жидкость в вейпе
Разобрав ключевые особенности вейпа, его отличия от обычных сигарет и принцип работы, становится очевидно, что использование вейпа невозможно без специальной жидкости.
Протечка жидкости через обдув — наиболее распространенная проблема, которую необходимо решать сразу же, не откладывая в долгий ящик, поскольку это не только увеличивает расход жидкости (жидкость вытекает из вашего устройства, вместо того чтобы превращаться в пар), но и негативно сказывается на эксплуатационном сроке службы самого устройства, испарителя и его отдельных элементов.
Именно благодаря жидкости для вейпа устройство генерирует пар. У вейпа есть целый ряд критериев, по которым следует выбирать жидкость:
Прежде всего, жидкость подбирают по наличию или отсутствию в ее составе никотина. Далеко не каждый человек использует вейп, чтобы насытить организм никотином.
Если же вы предпочитаете применять жидкость с никотином, стоит обращать внимание на то, сколько никотина содержится в составе (этот показатель измеряется и маркируется на этикетках флаконов в миллиграммах на миллилитр жидкости, часто обозначается как мг/мл).
Далее, выбирая жидкость для вашего устройства, следует уделять внимание наличию глицерина и пропиленгликоля в составе. Это абсолютно безопасные природные компоненты. Глицерин, например, повсеместно используется при производстве продуктов питания, люди употребляют его в пищу. В жидкости он необходим, потому что именно от глицерина зависит густота пара.
Также обращайте внимание на наличие или отсутствие ароматизаторов в составе жидкости.
Если резюмировать, какие компоненты должны быть в составе качественной жидкости для вейпа, получаем следующий список:
Зачем нужен обдув в вейпе?
Проблемы с обдувом являются одной из самых частых причин протечек устройства. Но многие вейперы даже не знают, что такое обдув и какие функции в устройстве он выполняет.
Итак, что же такое обдув, для чего он нужен в вашем моде? Обдув — особая система, которая отвечает за подачу потока воздуха на нагревательный элемент вейпа (металлические спирали).
На что влияет обдув? Обдув может быть гораздо более значимым элементом в устройстве вейпа, чем вы считали ранее, поскольку от угла, по которому обдув осуществляет подачу в устройство воздуха, напрямую зависят качества жидкости для вейпа при использовании устройства.
Обдув также делят на категории.
Нижний. Подобная система обдува является одной из самых частых и популярных в вейпах и современных устройствах для парения. В данной системе обдува потоки воздуха поступают в устройство, не контактируя при этом с резервуаром, куда заливается жидкость для вейпа. Также в случае нижнего обдува потоки входящего воздуха захватывают большее количество пара (законы физики: горячий пар всегда стремится снизу вверх, а поток воздуха при нижнем обдуве становится попутным движению пара). В устройствах с нижним обдувом пар вейпа получается более интенсивным, с более ярким выраженным вкусом. Однако у такой системы есть и свои недостатки, одним из которых может быть то, что в шахте обдува образуется конденсат, стекающий вниз. Если в вашем устройстве непонятного происхождения жидкость вытекает снизу устройства, скорее всего, это и есть тот самый конденсат.
Верхний. Данный тип обдува встречается довольно редко. Потоки воздуха в данном случае проходят по очень сложной системе шахт и каналов, не контактируя с резеруваром, содержащим жидкость. Если протечки у такого типа обдувов и встречаются, это может быть лишь небольшое количество жидкости. Несмотря на то что при данной системе обдува жидкость будет лучше попадать на спирали и в меньшей степени вытекать из устройства, данный тип обдува не пользуется популярностью, поскольку негативно сказывается на вкусовых качествах жидкости, уступая во вкусопередаче боковой и верхней системам обдува.
Боковой. Вейпы с боковым обдувом встречаются реже. В данном случае потоки воздуха забираются устройством сверху, как и в предыдущем варианте, но на спираль подаются сбоку. Чащего всего такая система обдува используется на устройствах, где атомайзер не имеет системы заправки. Также стоит отметить, что такого типа обдув способен захватывать большие потоки воздуха, а это, в свою очередь, положительно сказывается на процессе парообразования.
Почему вейп течет через обдув
Причин, по которым вейп течет через обдув, может быть несколько. Ниже мы составили список наиболее распространенных причин протечек, после устранения которых жидкость не будет вытекать из вашего устройства.
Одной из самых частых проблем протечки обдува является то, что жидкость не может удерживаться в резервуаре бака, и как раз через обдув жидкость находит выход из устройства.
Технических причин протечки обдува существует несколько.
Неправильная заправка устройства. Наиболее распространенная проблема, которую достаточно просто решить. К слову сказать, это самая частая причина протечек именно нижнего типа обдува. Резервуар с жидкостью (бак) представляет собой полностью герметичную емкость. Если в процессе использования вы решаете подзаправить резервуар, заливая жидкость, вы нарушаете эту герметичность. И тогда, соответственно, жидкость будет вытекать из вашего устройства через обдув. Правильно заполняйте бак — наиболее распространенная причина протечек обдува кроется именно здесь.
Неправильная укладка хлопка в спираль. Данный элемент отвечает в устройстве за транспортировку жидкости к спиралям испарителя. Неправильная укладка хлопка в атомайзере способна вызывать протечки, и жидкость будет вытекать из вашего устройства.
Внешние дефекты вейпа. Из-за механических повреждений устройства или даже в процессе его использования и хранения на тех или иных элементах устройства образуются дефекты разной степени тяжести.
Вызывать протечки из вашего устройства могут даже еле заметные дефекты таких деталей, как о-ринги. Изношенные и поврежденные о-ринги подлежат замене, иначе протечки будут продолжаться и дальше.
Жидкость не подходит для данного конкретного устройства.
Как уже было сказано ранее, жидкости для вейпа отличаются по самым разным характеристикам. Вполне возможно, что конкретно под ваше устройство не подходит ваша жидкость.
Не откручивается испаритель электронной сигареты. Почему не получается открутить атомайзер и что с этим делать
Почему горчит электронная сигарета
Причина появления горечи при курении вейпа может иметь механический характер, но гораздо чаще она кроется в составе жидкости или манере курения – слишком интенсивные затяжки могут спровоцировать неприятный привкус.
Чтобы понять, почему возникает такой эффект, следует понять устройство и принцип работы электронной сигареты. Жидкость попадает на спираль посредством специальной нити или фитиля. После соприкосновения с горячей спиралью она испаряется, и появляется тот самый пар, который вдыхает курильщик. Если жидкости много (пользователь вдыхает слишком сильно), то она может не успевать испаряться и пригорает к спирали, что и становится причиной появления горького привкуса.
Слишком интенсивное курение приводит к появлению вкуса горечи
Как открыть атомайзер
Кусачки всё-таки помогут в первом случае, когда неправильно надет атомайзер. Аккуратно захвати щипцами бачок и проверни в разные стороны – конструкция должна поддаться.
Если причина кроется в расширении, то здесь нужно просто применить метод «от обратного»: положи девайс в морозильную камеру на 10-15 минут. Он остынет, уменьшится, и тогда у тебя получится открутить атомайзер даже невооружёнными руками. Если нет, то воспользуйся тканью.
Теперь рассмотрим ситуацию, когда не выходит открыть крышку. Такое бывает из-за неправильного обращения с устройством. В зависимости от модели она может открываться путём поворота юбки или кольца, снизу или сверху… В общем, в данном случае лучшей рекомендацией будет заглянуть в инструкцию.
Поиск причины
При появлении горечи во время курения в первую очередь следует рассмотреть характеристики жидкости.
«Неправильная» жидкость — частая причина горького привкуса при парении
Если слишком часто вдыхать пар, то это также может спровоцировать появление гари. Причина проста – фитиль не успевает пропитаться жидкостью и начинает гореть.
По мнению опытных вейперов, затягиваться чаще одного раза в 10 секунд неправильно.
Есть и конструктивные причины появления горечи во время курения.
Намотка спирали новичком может быть выполнена неправильно, и вейп будет горчить
Как разобрать атомайзер, если он не откручивается
Мечта свершилась! В твоей руке удобно лежит аккуратная электронная сигарета и ты начинающий вейпер! Да, все отлично, густой и вкусный пар, окутывающий тебя сладким облаком, завистливые или просто любопытные взгляды окружающих…
Чего еще желать? Вдруг, ты начинаешь замечать, что вкус пара изменился и стал горчить. Оказывается – красивая картинка –это только начало, а ведь за девайсом нужен специальный уход. Итак, как разобрать атомайзер ego ce4 новичку и ничего не сломать?
В чем отличия
Очень часто читатели на форумах и посетители вейп-шопов или магазинов интересуются, в чем разница между атомайзером и клиромайзеров и что из них лучше выбрать.
По поводу выбора не подскажет никто, так как есть сторонники и того, и другого типа устройства, ведь у обоих есть как преимущества, так и недостатки.
Выбор должен быть сугубо индивидуальным, но, как правило, вейпер останавливается на чем-то одном после некоторого времени изысканий более вкусного и насыщенного пара, а также удобной тяги.
А разница вот в чем: и атомайзер и клиромайзер — это практически самая главная запчасть вашего гаджета, и то и другое – парогенераторный бак. Но если в атомайзере можно менять «внутренности» и парить с его помощью дальше, то клиромайзер приходится заменять на новый.
Как устроен атомайзер
Чтобы успешно разобрать, а главное, потом собрать атомайзер ego ce4, нужно знать, что он из себя представляет.
Устройство атомайзера достаточно просто:
Главное, не перепутать, в какую сторону крутить.
Испарительная система представляет собой небольшую спираль, изготовленную из определенных металлов (чаще всего это нихром, кантал, никель или титан), через которую пропущен небольшой отрезок специальной кремнеземной нити или ваты, а в некоторых моделях это может быть бамбуковая нить.
Над системой испарения установлен окруженный метапеной мост из металла, который способствует передачи на нагревательную спираль жидкости, которой заполнен катридж, и защищает саму систему от каких-либо повреждений.
С другого конца спираль посредством дополнительных устройств, это может быть кнопка или датчик затяжки, а также микросхема, присоединена к аккумулятору.
Так плюс или минус?
Благодаря такому устройству атомайзера ego ce4, жидкость в баке можно легко и достаточно быстро сменить, а также использовать как дрипку.
Но есть и недостатки:
Вот это именно те подводные камни, о который продавцы умалчивают, а потом мы о них спотыкаемся. Но, не страшно – в умелых руках процесс разборки атомайзера может превратиться в увлекательное хобби, ведь возможности поэкспериментировать с намотками и фитилями неограничены.
Однако, как раз по этой причине, производители электронных гаджетов для парения советуют новичкам сначала приобрести клиромайзер, а уже потом, когда вейпер наберется опыта, приступать к реализации своих творческих идей, самостоятельно наматывая и устанавливая койлы.
Как избавиться от привкуса горечи
Если электронная сигарета горчит, то следует предпринять следующие действия:
Промывка атомайзера — один из способов избавления от горечи
Как разобрать электронную сигарету: пошаговая инструкция
Многие уже знают, чем отличается е-сигарета от обычной. Это альтернатива табакокурению, которая не наносит такой ощутимый вред здоровью курильщика и окружающей среде. Суть электронной сигареты в том, что она выделяет пар, содержащий никотин – в лёгкие не поступают продукты горения и вредные химические соединения, как в случае с табачной сигаретой.
Что потребуется
Большинство современных моделей ЭС очень легко разбираются и откручиваются на части за счет резьбы, но есть и такие, где без специальных инструментов не обойтись.
Для того чтобы разобрать свою е-сигу, приготовьте такие инструменты:
Перед тем, как приступить к работе, нужно разобраться в самом механизме ЭС.
Как правило, она состоит из таких частей:
В большинстве случаев выходит из строя именно последняя составляющая. Если атомайзер сменный, то неисправность можно устранить, установив новый испаритель. Также можно самостоятельно проверить его исправность.
Имея все необходимые инструменты, немного времени и терпения, мы расскажем вам, как разобрать электронную сигарету:
Подобным образом можно разбирать стандартные устройства и не ломать голову над тем, как разобрать электронную сигарету ego t. Чтобы собрать ЭС, проделайте данные манипуляции в обратном порядке.
Видео
Из данного видео вы узнаете, как легко и просто можно разобрать ЭС.
Другие способы устранить проблему
Если вышеперечисленные рекомендации не помогли, то предпринять можно еще ряд действий.
Если привкус вызван сухим фитилем, и в вейпе верхняя катушка, то можно перед началом парения наклонить устройство, чтобы смочить как следует фитиль.
Если это не помогло, то можно рассмотреть второй вариант – катушка из-за слишком длительного времени пришла в негодность. Если пользоваться вейпом долго и не менять детали, то это вполне может вызвать привкус горечи. Замена катушки поможет от него избавиться.
Иногда проблема с горечью вызвана температурой работы вейпа. В этой ситуации стоит купить мод с регулировкой температуры. Он стоит не очень дорого, но часто решает проблему. Лучше выбирать тот мод, у которого катушка сделана из стали, никеля или титана.
Мод с регулировкой
Иногда привкус горечи в электронной сигарете устраняется снижением мощности. Высокая мощность может привести к сгоранию катушки, и это, в свою очередь, провоцирует горечь. Опытные вейперы рекомендуют экспериментальным путем подобрать ту мощность, при которой пар получается максимально вкусным, и остановиться на ней.
Если вышеописанные методы не помогли, стоит попробовать удалить нагар.
Иные варианты откручивания бака
Благодаря специальным веществам осуществить отсоединение атомайзера от основы или бака от испарителя возможно. В процессе активного парения внутри образуются так называемые гарики. Из-за них происходит закипание компонентов жижи, которые плотно оседают на резьбе и не застывают.
ВД-40 является веществом, которое продается в строительном магазине. Этим составом необходимо капнуть на резьбу через воздуховод или отверстие для парения затяжки. Потом надо подождать 5-10 мин, чтобы налет растворился. Затем промыть вейп от остатков ВД-40. Гарантировано подвижность деталей увеличится.
Стекло является уязвимейшим элементом е-сиги. В этом уже давно убедились обладатели редких девайсов, приобретенных с АлиЭкспресс или иных зарубежных интернет-магазинов. Комплектующие для новых устройств в стационарных вэйп-шопах – редкость.
Отремонтировать треснутое стекло невозможно. К тому же, при постоянных открутках / закрутках трещина только увеличивается в объеме. Во избежание затрат на покупку новой электронки рациональнее чистить свой девайс спустя каждую 2-3 заправку.
Удаление нагара
Чтобы избавиться от нагара, нужно делать очистку спирали накаливания. При самостоятельном удалении копоти поступают так:
Если электронная сигарета все же горчит, то парогенератор следует промыть водяной струей из-под крана в течение 30 с. Затем его необходимо высушить и подключить к аккумулятору (коммутироваться должен не только атом, а все устройство). Далее продувают испаритель 6 раз, нажав при этом кнопку. После вставляют фитиль, собирают сигарету, заливают жижу.
Если все манипуляции не привели к желаемому результату (что маловероятно), то потребуется обращаться в сервисный центр либо приобретать новый девайс.
Разборка электронной сигареты: пошаговая инструкция для вейперов
Устройство электронной сигареты
И новичку, и опытному вейперу важно знать, как правильно разобрать электронную сигарету. Это необходимо для чистки прибора и замены износившихся деталей. На рынке предлагается масса девайсов от различных производителей.
Они имеют примерно одинаковое устройство, не считая некоторых нюансов. Для самостоятельной разборки аппарата не потребуются специальные инструменты и углубленные знания.
Главное – соблюдать рекомендации, указанные в инструкции, и изучить особенности конкретной модели.
Электронные сигареты представляют собой альтернативу табачным аналогам.
По функционалу вейпы подразделяются на:
Среди лидеров на рынке электронных сигарет выделяют такие бренды, как: iJustS, Smok, Joyetech, Kangertech,eGo-T, Арманго.
Независимо от марки моды включают в свою конструкцию следующие рабочие блоки:
К основным составным частям относятся атомайзер или клиромайзер. Между собой они отличаются тем, что у второй детали картридж и генератор объединены в один узел.
Фитиль располагается в керамическом чашеподобном углублении, оснащенном отверстиями для подвода контактов и воздуха. Сверху он защищен мостом, служащим для подачи рабочей жидкости. Деталь с чашей окутаны губкой из металла, которая транспортирует смесь в парогенератор, где после затяжки образовывается готовый пар разной насыщенности.
Рекомендации по правильному пользованию вейпом
Чтобы практически исключить возможность появления горечи, следует делать регулярную профилактику девайса и правильно его использовать. Для этого нужно:
Совет! Чтобы электронная сигарета работала нормально, следует устранять причины неполадок, а не их следствие — нагар. Только при наличии серьезного брака потребуется замена изделия. Периодическая очистка и соблюдение правил эксплуатации, изложенных в инструкции – это практическая гарантия долговечности девайса.
Электронная сигарета, созданная для замены обычных табачных изделий, не застрахована от поломок. Неприятные вкусовые ощущения могут возникнуть при использовании некачественной жидкости для парения даже при пользовании брендовой продукцией, новыми электронными сигаретами. Но, в основном, проблемы появляются через время из-за образования отложений на спирали накаливания. Причины этого явления различные, но регулярная очистка поможет избавляться от горечи. Лучше всего свести к минимуму содержание никотина в жиже — это благоприятным образом скажется на состоянии здоровья.
Как убрать нагар
В состав курительной смеси для заправки девайсов электронной сигареты обычно входят различные жидкости (глицерин, ароматические смеси, пропиленгликоль и вода). Но даже так можно засорить спираль атомайзера и, спустя некоторое время, появляется нагар. На поверхности его не видно, поэтому многие не понимают, что стало причиной неприятного запаха гари. Эта проблема мешает наслаждаться процессом курения с помощью электронного прибора.
Итак, когда горечь при употреблении такой сигареты становится невыносимой, можно попробовать очистить её.
Когда детали просохнут, необходимо поставить всё на место и пользоваться сигаретой снова. Чтобы слой налета не мешал процессу курения, а ненавистный запах гари не портил вкусовых ощущений, надо регулярно проводить чистку устройства (желательно раз в полмесяца).
Если не откручивается бак на электронной сигарете
Опытные вейперы советуют в таких случаях несколько решений:
Делать это нужно осторожно, чтоб не повредить детали из металла и не раздавить стекло.
Способы очистки
Существует несколько способов, как чистить испаритель. Одни помогут в случае незначительного загрязнения, другие восстанавливают даже значительно поврежденное устройство.
Продувка и промывка
Перед тем как мыть вейп, надо дождаться его полного остывания. В противном случае девайс можно испортить. Предварительно испаритель отсоединяют от аккумулятора, затем продувают около мундштука, удаляя остатки жидкости. Теперь можно приступать к мытью.
Никакие специальные чистящие средства не нужны, достаточно теплой чистой воды. Не рекомендуется промывать устройство под струей проточной воды, лучше использовать небольшую емкость. Воду надо будет несколько раз сменить по мере загрязнения.
После того, как испаритель тщательно промыт, надо еще раз продуть его, а затем выложить на сухое чистое полотенце для полного просыхания. Убедившись, что все детали абсолютно сухие, можно собрать вейп.
Химическая обработка
Если на спирали образовался налет из продуктов горения, то очистить вейп с помощью воды не удастся. В этом случае для избавления от нагара придется применить более агрессивные средства. Чаще всего используют спирт или уксус.
Процедура проводится следующим образом:
Частая химическая обработка не очень полезна для девайса, поэтому по возможности стоит чаще промывать устройство, чтобы не допустить образования нагара.
Ванночки
Эффективный, но затратный по времени способ очищения вейпа – продолжительное замачивание. Для ванночек можно использовать горячую воду или слабый спиртовой раствор. Электронную сигарету разбирают. Испаритель помещают в воду на час-полтора.
После этого устройство надо достать, продуть и поместить в воду еще на пару часов. Если где-то остались загрязнения, их аккуратно счищают ватной палочкой. Испаритель споласкивают, продувают и отправляют на просушку.
Прожиг спирали
Действенная процедура, результатом которой станет качественная очистка сильно загрязненного испарителя. Но проводить ее без должного опыта рискованно, так как действуя неосторожно, можно окончательно погубить устройство.
Схема действий такова:
Очень важно следить за временем, в течение которого гаджет включен, так как при работе без смоченного фитиля, спираль горит и может прийти в негодность.
Правила пользования
Соблюдайте все правила эксплуатации, заправки, сборки и разборки вашего парогенератора
Следите за количеством жидкости и своевременной и грамотной ее заменой. Приятного пара!
Доброго времени суток!
Буду рад, если этот пост поможет кому-то решить проблему. Поехали:
1. Если при открученном баке индикатор плавно загорается (при нажатии кнопки) и плавно тухнет (при отпускании кнопки), а при накрученном мигает пять раз
нужно заменить опорное сопротивление с маркировкой 3R00 которое находится между коллектором PNP транзистора 2TY (S8550) и пятаком выхода на испаритель Именно этот провод и отламывает керамическое основание сопротивления от металлизированного покрытия, служащего для припаивания к плате. (слишком жесткий провод)
2. Если индикатор мигает пять раз при любом накрученном испарителе- следует искать в этих местах:
а) Тестером проверяем полевые транзисторы AON7423 по плюсу: в прямом направлении сопротивление порядка 450 Ом, в
обратном не звонится вообще.
Если в обратном направление показывает хоть какое- то сопротивление отпаиваем феном по
очереди оба полевика, находим один или оба сразу пробитые и меняем.
Для того, чтобы быстро проверить исправность полевых транзисторов необходимо накрутить заведомо исправный
испаритель (!)
, подать питание от акб на плату и замкнуть пинцетом управляющую ногу мк (предпоследняя нога в верхнем ряду, плату держим так чтобы ключ мк был снизу). Если полевики исправные-на испаритель пойдет напряжение
б) При поданном напряжении с акб или зарядки прозваниваем тестером на кз минусовой провод акб и корпус юсб разъема: если не звонится либо меняем полевики AON7520 по линии
«минус», либо накоротко (на свой страх и риск)
замыкаем пятак минусового провода с идущей рядом минусовой дорожкой на плате.
в) Берем любой 3v светодиод, короткой ножкой кидаем на корпус юсб разъема, длинной на коллектор транзистора 2TY (1). При нажатии на кнопку светодиод должен мигнуть. Если нет-
Часто встречающиеся вопросы
Процесс заправки достаточно прост, но при несоблюдении некоторых правил могут возникнуть различные трудности. Например, что делать, если не откручивается бак или такие:
Итак, вы — начинающий парильщик.
Свой первый вейп вы приобрели недавно и не знаете, как правильно заправлять электронную сигарету. Продавец не смог продемонстрировать это в магазине, а процесс парения не терпится начать. Попытаемся ответить на этот вопрос.
Как правильно пользоваться вэйпом?
Проблемы с отсоединением и фиксацией деталей в большинстве случаев возникают по причине нарушения правил пользования. Профессионалы рекомендуют:
Это не редкость на мехмодах и бокс-модах ручной работы, где можно сорвать резьбу или вкрутить атомайзер под углом.
Если по тем или иным причинам после прочистки и закрутки бак протекает, вероятно, речь идет о производственном браке. Изолировать стыковые поверхности поможет резиновое кольцо, которым можно слегка прикрыть отверстия воздуховодов для улучшения вкусопередачи.