чем смазать бушинги лонгборд

Вторая жизнь подшипников: как правильно почистить и смазать подшипники вашего скейтборда

Даже самые крутые подшипники нужно чистить! Конечно, если ты катаешься в домашнем индор парке и твоя мама каждый раз моет там полы, то данное руководство не для тебя. Также данный ликбез не будет полезен тем, кто без зазрения совести гонзает на своей «щепке» по лужам, грязи и т.п.. Если же вы хотите «воскресить» свои подшибы, которые забились в стриту и мешают вам нормально набирать ходы, то данное руководство специально для вас.

Как понять когда нужно почистить подшипники?

Купил ты себе Bones Swiss Ceramic (очень и очень дорогие подшипники, которые стоят больше чем целый комплит от любого из российских скейт-брендов) и понимаешь, что после длительной эксплуатации они не едут так, как в первый раз. Это первый звоночек о том, что подшипники нужно отправить на СТО. Также если при тестировании колеса на холостом ходу ты чётко видишь, что оно стопорится (!НО если ты сильно закрутил колёсную гайку и она не даёт подшипнику нормально вращаться, то чистить подшипники тут не нужно), то лучше сразу почистить все.

Самые распространённые причины того, что доска «не едет»:

Как достать подшипники из колеса?

Мы надеемся, что ты уже давно обзавёлся скейт-тулом, с помощью которого легко открутить все гайки на колёсных осях. Нет, не купил? Хорошо. Найди накидной ключ на 13. Им тоже можно скрути все гайки, но через пень-колоду.

После этого можно снимать колёса, НО не потеряй мелкие шайбочки, которые ставятся с обеих сторон колеса на ось, чтобы упростить затяжку. Всё, колёса сняли, теперь давай вытаскивать подшипники. Также можно достать подшипники из колеса с помощью отвёртки. Для китайских колёс такой фокус проходит легко. Из фирменных жёстких колёс достать подшибы будет уже не так просто.

Лучший помощник в извлечении подшипников — ось колеса. С её помощью достаточно легко достать самый тугой экземпляр. Ну а дальше начинается магия очищения.

Этапы чистки

Если пропускать этот этап и приступать сразу к чистке, то вы не добьётесь ощутимого эффекта. Не смотря на то, что чистка будет производиться жидкими средствами, грязь не сможет вымыться полностью, так как эти кольца будут её удерживать внутри подшипника.

Подопытными в тесте были подшипники для скейтборда Footwork, Sk8mafia и FKD. Интересный момент — на подшипниках Sk8mafia и FKD пыльники были резиновыми и доставались очень легко. 5 ABEC от Footwork снабжён металлическими пыльниками, которые жёстко распёрты в кольце. Попытки достать хоть один не увенчались успехом (хотя на одном подшипнике удалось снять пыльник, но он был погнут и обратно уже его не поставить). Решили мыть против правил — вместе с пыльниками.

Моем, моем, моем

Если ты понял заголовок буквально, то запросто можешь помыть подшипники под холодной водой и попрощаться с ними навсегда. Конечно, это вредный совет. Мыть, а точнее промывать вращающиеся части скейтборда лучше всего в ацетоне, уайт-спирите или на худой конец в бензине. Наливаем в какую-то закрывающуюся небольшую ёмкость и обычной тряской вымываем все нечистоты.

Конечно, для адептов искусства мытья подшипников уже давно придуман «шампур» для наиболее удобного и простого протекания этого процесса — Bones Bearings Cleaning Unit.

С помощью такой ёмкости производить процесс куда удобнее.

«Смажь меня детка»

Естественно, любую трущуюся поверхность нужно смазать, чтобы сделать трение плавным, а соответственно вашу езду более комфортной. Сейчас в беседу подключатся магистры, которые во всё движущее прыскают WD40 («вэдэшка») и всё «летит как по маслу». Скейтовые подшипники этого не выдержат. Здесь вам нужно либо специальное масло от всё тех же Bones или же простая смазка на тефлоновой основе.

Ни в коем случае не используйте какие-то густые консистентные смазки аля солидол, литол и так далее. Вы только угробите свои подшипники.

После этой процедуры дайте подшипникам просохнуть и уже после этого начинайте вставлять на места пыльники простым защёлкивающим движением. Ну а после этого вставляйте подшипники в колёса, одевая их на оси ваших подвесок. Не забудьте про шайбы, на которые мы обратили внимание при снятии колёс.

Ощущаете, что доска стала ехать легче? Не благодарите!

Результаты нашего эксперимента

На фото ясно видно, что мы также пробовали всё делать по данному руководству. Из 8-ми подшипников еле крутились 3. После промывки и смазки эти 3 подшипника также продолжали плохо крутиться, но после установки на доску их перестало «закусывать» при вращении колеса. Это значит что какой-то минимальный эффект от данной процедуры есть.

Источник

Чем смазать бушинги лонгборд

Как тормозить на лонгборде?

Есть несколько вариантов как это можно сделать:

Что такое спейсеры?

Это небольшие металлические цилиндры, которые расположены внутри ядра колеса, между подшипниками. Они уменьшают нагрузку на подшипники при агрессивном катании, выполнении слайдов и поворотов на скорости, поддерживают и защищают подшипники изнутри. Также спейсеры позволяют сильнее закрутить колеса, и при этом колеса будут крутиться нормально и не раскрутятся на ходу. Если Вы выбираете лонгборд для расслабленного катания, спейсеры вам не очень нужны, но лишними тоже не будут.

Что такое shock pads?

Очень тонкие резиновые прокладки, между декой и подвесками. Защищают деку от трещин (pressure cracks), а также поглощают часть вибраций, которые передаются в ноги. Особенно актуальны и рекомендованы для дек типа drop-thru.

Что такое райзеры?

Резиновые прокладки, толщиной 1/8-1/4 дюйма, которые могут быть установлены между декой и подвесками на деках типа topmount. Позволяют избежать wheelbite (когда колеса трут деку при поворотах), а также поглощают часть вибраций, которые передаются от асфальта в ноги.

Что такое бушинги?

Что делать когда скрипят подвески?

Дорогие подшипники действительно лучше?

Материал и точность, с которой изготовлены шарики подшипников, влияют на то, как они катятся, и конечно же на цену. Более качественные подшипники крутятся быстрее и дольше, служат дольше, меньше шумят. Дорогие подшипники лучше смазаны, это защищает их от коррозии. Хорошо, когда подшипники легко разобрать и собрать, тогда их легче промывать и смазывать. Наиболее быстрыми и долговечными являются подшипники с керамическими шариками.

Как часто промывать подшипники?

Все зависит от того, сколько и как Вы катаетесь. Промывать нужно тогда, когда они начинают сильно шуметь, или когда одно из колес начинает крутиться хуже чем другие. Обязательно промывать после катания по мокрому асфальту. При хорошем уходе качественные подшипники могут служить годами.

Чем промывать и смазывать подшипники?

На дорогих подшипниках я буду кататься быстрее?

Возможно, но не обязательно. Но, хорошие подшипники крутятся дольше, т.е. оттолкнувшись ногой 1 раз проедешь дальше. И служат дольше, и шумят меньше.

Все зависит от стиля катания, который вас интересует. Гибкая лучше подойдет для расслабленного катания. Она более чутко реагирует на ваши движения. На гибкой деке легче входить в повороты и инициировать слайды на небольшой скорости. Но, на умеренной и высокой скорости гораздо комфортнее на жесткой деке, которая будет более стабильной.

Чем отличаются подвески Randal, Paris, Caliber?

Подвески Caliber ниже, спроектированы для более агрессивного катания (фрирайд /даунхилл), но прекрасно подходят и для карвинга и для расслабленного катания. За счет того, что подвески ниже, иногда может возникать wheelbite (т.е. колеса трут об деку при поворотах), поэтому не рекомендуем ставить на Caliber колеса диаметром более 70 мм. Рекомендуем Caliber тем, для кого важна низкая посадка лонгборда, и Вы готовы настраивать подвески и экспериментировать с бушингами, райзерами, соответствующими колесами. Так можно настроить оптимальные углы и почувствовать разницу в катании, облегчить выполнение слайдов и добавить стабильности на скорости.

Как избежать wheelbite?

Мы собрали много лонгбордов, и знаем к каким декам какие комплектующие подходят лучше, поэтому всегда даем рекомендации по комплектации и помогаем избежать wheelbite еще перед покупкой лонгборда.

Какие колеса подойдут для плохого асфальта?

Как защитить тейлы от ударов о бордюры?

Есть несколько основных причин, по которым возникают «speed wobbles»:

1. Недостатний опыт лонгбордера.

2. Бушинги слишком мягкие, для такой скорости.

3. Подвески затянуты недостаточно сильно, для такой скорости.

4. Дека слишком гибкая.

Конечно, опыт и умение держать равновесие является решающим фактором, а высокая скорость для каждого разная.

Что делать, когда поймал «speed wobbles»?

Если доску только начинает воблить, можно попробовать перенести больше веса на переднюю ногу, присесть ниже. Возможно, это поможет восстановить равновесие. Но, если Вы понимаете, что падение неизбежно, стоит попробовать выполнить слайд сидя, с перчаткой. И даже если слайд получится не очень удачным, все же Вы можете немного сбросить скорость, и упадете из положения сидя, с небольшой высоты. Далее нужно нестись по асфальту на перчатках и подошвах или носках кед, или на защите коленей, до полной остановки.

Нужны ли перчатки для слайдов?

На что влияет длина лонгборда?

Что такое конкейв?

Что такое рокер?

Дека плавно прогнута вниз, по длине, для низкой посадки над асфальтом. Облегчает выполнение слайдов, добавляет стабильности на скорости.

Что такое дроп?

Эффективная платформа для стоп резко опущена вниз, для более низкой посадки над асфальтом. Часто дроп в сочетании с конкейвом образует удобные карманы для ног. Облегчает выполнение слайдов, добавляет стабильности на скорости.

Что такое drop-thru?

Дека имеет отверстия в тейлах, через которые крепятся подвески. Верхняя часть, база подвески, прикручивается к деке сверху, а не снизу. Хенгер, вешалка подвески, прикручивается снизу. Подвеска проходит через деку насквозь. Это нужно для низкой посадки над асфальтом, и облегчает выполнение слайдов, а также добавляет стабильности на скорости.

Что такое газ педали?

Это продолжение конкейва, в местах, куда вы ставите стопы. Создаются дополнительные рычаги, облегчающие выполнение агрессивных маневров, слайдов. Актуальны на деках для фрирайда.

Что такое кембер?

Дека плавно прогнута вверх по длине. Используется на гибких, чувствительных деках, для лучшего карвинга и расслабленного катания.

Чем отличается лонгборд от обычного скейтборда?

Чем отличается лонгборд-мини от лонгборда или обычного скейта?

Чем отличается хороший лонгборд от дешевого китайского?

Нужно ли кастомизировать стандартную комплектацию, предложенную на сайте?

Стандартная комплектация, предложенная на сайте, включает в себя качественные комплектующие, которые отвечают всем современным стандартам лонгборд индустрии. Но, всегда можно выбрать именно то, что лучше всего подойдет именно под ваши потребности и стиль катания. Для этого, Вы всегда можете проконсультироваться с нами по тел. 0636457210.

Источник

Как ухаживать за лонгбордом

Вы уже приобрели или только собираетесь купить лонгборд? Тогда эта статья для вас.

Лонгборд – это лучший друг райдера, и, как любой человек, он требует бережного отношения к себе и постоянного ухода. Несколько советов о том, как правильно «держать лонгборд в форме».

Как можно и нельзя кататься на лонгборде?

На лонгборде можно кататься в теплую и солнечную погоду по асфальту, плитке или бетону. Следует избегать песка и воды – ими очень легко повредить подшипники, а деревянная дека теряет свою форму после высыхания.

Важно: перед катанием необходимо проверять, надежно ли закреплены болты. Плохо зажатый болт может привести к поломке лонгборда и нанести вред здоровью.

Как ухаживать за декой?

Как ухаживать за траками?

Следует раз в месяц проводить профилактику подвесок: корректировать настройку, смазывать стыки. Если при поворотах у вас скрипят траки, нужно полностью снять подвеску с деки и в открывшееся отверстие положить несколько кусочков мыла. Полностью разбирать подвески без особой необходимости не стоит, особенно если вы не уверены, что правильно соберете их обратно.

Как ухаживать за подшипниками?

Подшипники также нуждаются в частом уходе – грязные, несмазанные подшипники не будут давать развивать высокую скорость.

Чтобы почистить подшипники, их в первую очередь надо снять. Вам пригодится многофункциональный ключ для лонгборда: он имеет все необходимые головки и шестигранники, необходимые для полного разбора доски.

Как хранить лонгборд?

Лонгборд стоит хранить в жилой комнате, но ни в коем случае не возле нагревательных элементов, батарей или компьютеров, дерево деформируется при слишком высоких или низких температурах, поэтому хранить лонгборд в гараже или подвале тоже нельзя. Лучше всего хранить лонгборд в чехле, что бы он не собирал пыль.

Если вы прислушаетесь к этим советам, то лонгборд прослужит вам долгие годы. Уход за лонгбордом заберет у вас не так много времени, но ездить на лонгборде после «чистки» намного приятнее. Помните, что, если правильно следить за вашим четырехколесным другом, то катание на лонгборде будет приносить вам только удовольствие, а прослужит он вам намного дольше.

Источник

Как почистить и смазать подшипники лонгборда

Если вы используете свои подшипники уже долгое время или несколько раз прокатались с ними во время дождя, у вас, скорее всего, появилась нужда почистить и смазать их, чтобы они стали как новые, ну или почти как новые. В данной статье мы расскажем вам о простом способе чистки обычных подшипников.

Для чистки вам будут нужны такие средства и инструменты:

• Ацетон. Работать с ним рекомендуется в хорошо проветриваемом помещении.

• Моющее средство, желательно с хорошим запахом.

• Смазка (можно использовать как прозрачную, так и оранжевую)

• Банки или другие емкости для жидкости, которые можно взболтать

• Небольшая отвертка, либо иголка. Она нужна для снятия пыльника на билтинах.

Имея все необходимые средства под рукой можно приступать к чистке подшипников:

1. Сначала необходимо подготовить вашу поверхность для работы. Нужно убрать все лишние вещи со стола и вытереть его. Также если вы девушка или парень с длинными волосами, вам необходимо позаботится о том, чтобы волосы не попали в подшипники во время работы.

2. Осторожно открутите колеса (делайте это аккуратно и старайтесь не сгибать пыльники подшипников), а затем достаньте подшипники из них. После этого положите ваши подшипники в заранее подготовленную емкость.

4. На этом шаге кладем ваши подшипники в банку. В банку нужно залить ацетон и хорошо взболтать подшипники в банке. После хорошего взбалтывания нужно оставить их в банке на несколько минут. Если ваши подшипники сильно загрязнены, рекомендуется повторить этот шаг.

5. На этом шаге вам будет нужно слить ацетон и налить моющее средство с водой в банку. После этого полминуты нужно повзбалтывать содержимое и слить воду, после чего высушить подшипники.

6. После того как подшипники высохли нужно приступить к сборке подшипника. Пыльники из резины, как правило, после успешной установки издают негромкий щелчок. Пыльники же из метала нужно поставить на свое место и зафиксировать скобой. Важно учесть, что устанавливать их необходимо в том самом положении в коем вы их снимали. Скобу удобной зафиксировать, если ее слегка сдавать, и установить концами скобы в подшипник.

Если вы случайно, во время работы погнули один из пыльников, то в этом случае его без особых трудностей можно отремонтировать. Для ремонта потребуются небольшая кувалда, умеренными ударами которой пыльнику можно придать прежнюю форму.

7. В конце вам нужно аккуратно и равномерно смазать ваши подшипники смазкой. Готово!

Намного больше интересных и информативных статей про лонгборды вы найдете на нашем сайте. Вы можете ознакомиться с ними в любой момент и узнать, как правильно выбирать детали для собственного лонгборда и как кататься на нем. Одна из наших статей рассказывает как правильно стоять на лонгборде.

Источник

Чистка и смазывание подшипников

Для обеспечения оптимальной и непрерывной работы подшипников, необходимо смазывать и чистить их на регулярной основе. Это поможет сохранить их прочность и долговечность обеспечивая вас оптимальной скоростью во время катания.

Обратите внимание: Всегда избегайте попадания воды и песка, так как срок жизни подшипников будет значительно снижен при использовании/хранении их в мокрой и грязной среде.

Как чистить и смазывать подшипники на вашем скейтборде, роликах и самокате

Шаг 1

Выньте подшипники из колеса. Посмотрите Youtube видео сверху о том как это сделать. На видео использо ваны ролики как пример, но процесс точно такой же на скейтбордах и самокатах.

Шаг 2

При помощи щетки очистите внешние части подшипника, чтобы подшипники полностью были очищены от грязи.

Подшипники бывают трех видов; открытые и закрытые. Открытые подшипники легче в обслуживании, когда для обслуживания закрытых подшипников необходимо аккуратно снять пыльник.

Шаг 3

Если у вас закрытый подшипник, то вы можете снять пыльник используя иголку или канцелярскую кнопку.

На некоторых подшипниках фиксирующее кольцо придерживает пыльник. Кольцо может быть снято с использованием иголки или канцелярской кнопки до извлечения пыльника.

Не забудьте почистить пыльники и фиксирующие кольца, если таковые есть.

Шаг 4

Поместите подшипники в закрытую емкость с очищающим средством, и потрясите емкость в течении нескольких минут. Это растворит грязь, которая накопилась в подшипниках.

Шаг 5

Выньте подшипники из емкости, и удалите остатки моющего средства покрутив подшипники. Также, хороший метод для удаления оставшиеся жидкости это использование воздушного компрессора. После, положите чистые подшипники на чистую ткань или салфетку.

Step 6

Проверьте, если подшипники очистились от грязи, покрутив их. Если подшипник не крутиться свободно, или вы слышите хрустящие звуки, то ваш подшипник не очищен полностью. В этом случае вам нужно повторить процесс очистки с использованием моющего средства. Иногда для очень грязных подшипников необходимо повторить процесс 2-3 раза.

Шаг 7

Положите подшипники на ткань или салфетку еще раз. Подшипники готовы к смазыванию маслом или жиром. Капните 1-2 капли масла (не больше, так как это привлечет больше грязи) или распределите равномерно 3мм жира по подшипнику.

Удостоверьтесь, что масло/жир равномерно распределились покрутив подшипник (это также может быть сделано установив подшипник на дрель).

Шаг 8

Установите пыльник назад. После этого поместите подшипники назад в колесо.

После чистки и смазывания

После чистки и смазывания подшипника, вам может понадобиться проехать несколько километров до тех пор, пока масло или жир распределятся равномерно, и подшипники начнут работать оптимально.

Источник