чем разбавить грунт эмаль по ржавчине вика

Грунт-эмаль по ржавчине

Описание

Назначение: Для окрашивания металлических конструкций. Используется как самостоятельное покрытие, состоящее из одного слоя толщиной от 80 до 100 мкм для окраски очищенных, а также не требующих специальной очистки стальных шероховатых поверхностей с различной степенью коррозии: от следов коррозии до полностью прокорродировавших, покрытых ржавчиной, плотно сцепленной с металлом.

Фасовка: 0,9; 3,5 кг

Документы

Чтобы правильно нанести Базисную эмаль VIKA-металлик,

ее следует разбавить разбавителем VIKA для металликов в соотношении 50%, а через 30 минут естественной сушки покрытие эмали необходимо перекрыть прозрачным VIKA 2К акриловым лаком «2+1» (с оригинальным отвердителем).

Чтобы приобрести/узнать цену на колеровочную систему VIKA,

необходимо связаться с официальным дилером торговой марки, за которым закреплена территория вашего региона. Узнайте контактные данные дилера, отправив запрос на адрес info@vika-color.ru или воспользуйтесь формой запроса контактов дилера, размещенной на соответствующей странице сайта.

Чтобы правильно использовать грунт-эмаль VIKA по ржавчине,

Чтобы правильно нанести эмаль VIKA АК-1301,

поверхность необходимо предварительно загрунтовать и зашлифовать.

Для грунтования лучше всего приобрести 2К акрил-уретановую грунтовку, например VIKA 4+1 HS. Покрытие грунтовки необходимо шлифовать механически абразивом Р320-Р400, вручную Р600-Р800. На неповрежденном заводском покрытии достаточным будет удаление глянца обработкой серым скотч-брайтом. Это создаст необходимые условия для окраски эмалью.

При окрашивании наилучший результат работы обеспечит использование пневматического краскораспылителя с дюзой 1,4 мм. Для стабильного процесса окраски необходимо обеспечить достаточный объем сжатого воздуха. Производительность компрессора должна быть не менее 400 литров воздуха в минуту. Ресивер также должен быть не менее 400 литров.

Чтобы стать официальным дилером VIKA,

Источник

Разбавитель алкидной эмали

Описание

Назначение: для разбавления Алкидной эмали.

Добавляется перед применением эмали.

Состав: смесь органических жидкостей

Фасовка: 0,35 кг

Гарантийный срок хранения: 24 месяца.

Документы

Чтобы правильно использовать грунтовку VIKA WASH PRIMER,

применять ее следует при обработке свежего металла (зашлифованного), а также при обработке металла с небольшими очагами коррозии для предотвращения распространения ржавчины. В случае обработки цветных металлов (в том числе сплава алюминия) создаются условия для окрашивания (адгезия к поверхности), это является одним из преимуществ лакокрасочного материала. В дальнейшем, покрытие грунтовки необходимо перекрыть наполняющей грунтовкой порозаполнителем, для изолирования, иначе пойдет коррозия из-за гигроскопичности покрытия.

Чтобы правильно использовать 2К эпоксидную грунтовку,

необходимо учитывать области ее применения:

Чтобы стать официальным дилером VIKA,

предварительно уточните, работает ли в вашем регионе официальный представитель торговой марки. Если нет, то отправьте запрос на сотрудничество на адрес info@vika-color.ru.

Чтобы купить VIKA оптом,

узнайте контактные данные дилера торговой марки, за которым закреплена территория вашего региона. Для этого отправьте запрос на адрес info@vika-color.ru или воспользуйтесь формой, размещенной в соответствующем разделе сайта.

Чтобы узнать формулу интересующего вас цвета,

Источник

ДОМОСТРОЙСантехника и строительство

Как правильно нанести Базисную эмаль VIKA-металлик?

Чтобы правильно нанести Базисную эмаль VIKA-металлик,

ее следует разбавить разбавителем VIKA для металликов в соотношении 50%, а через 30 минут естественной сушки покрытие эмали необходимо перекрыть прозрачным VIKA 2К акриловым лаком «2+1» (с оригинальным отвердителем).

Наши специалисты готовы ответить на все ваши вопросы.

Инфориация о автоэмалях Vika.
Производитель автоэмалей Vika является компания «Русские краски».

VIKA АВТОЭМАЛЬ АКРИЛОВАЯ 2К
Двух компонентная акрил-уретановая автоэмаль предназначена для ремонтной окраски кузова автомобиля;

Смешивание: Эмаль : отвердитель : разбавитель = 4 : 1: 1.5 (по объему).

Жизнеспособность смеси — 8 часов

Вязкость при нанесении — 15–17 сек. при 20°С по ВЗ-4 (Din Cup4)

Способ нанесения — Пневмонанесение. Краскопульт: сопло 1.4–1.6 мм / 3–5 атм.

Сушка : ЗОмин./80°С; 45мин./60°С; 24ч/20°С

Полировка: Через 24 ч/20°С после сушки.

Существенный недостаток: Очень быстро сохнет. Из-за этого все привычные методы облива всей машины можно забыть — лей от души и быстро, иначе засохнет и будет перепыл.
Блестит достаточно хорошо, течет вяло (только при «жирном» слое), сохнет быстро.
При чрезмерном разжижинии – наступает матовый эффект.

Для разбавления применяется : VIKA РАЗБАВИТЕЛЬ 130 (акриловый)

VIKA АЛКИДНАЯ АВТОЭМАЛЬ
Характеристика:
VIKA автоэмали изготовлены из алкидной смолы, светостойких и атмосферостойких пигментов, растворителей и вспомогательных средств.

Применение: автоэмали применяются для ремонта легкoвых автoмoбилей, oкoнчательнoй oкраски кузoвoв автoбусoв, грузoвикoв и других металлических предметoв.

Сушка: 30 мин. при 132 °С, для сушки при 20°С необходимо применять ИЗУР(ускоритель).

АВТОЭМАЛЬ VIKA МЕТАЛЛИК
Назначение: базисная металлизированная «VIKA» применяется для ремонтной окраски поверхности кузова автомобиля, а также других изделий, в качестве первого слоя в двухслойной системе с прозрачным акриловым лаком.

Применение: перед применением эмаль VIKA металлик тщательно перемешивают, разбавлят до рабочей вязкости от 15 до 18 сек по вискозиметру ВЗ-246 с диаметром сопла 4 мм при температуре 20 ⁰С с разбавителем для металликов и фильтруют.

Нанесение: эмаль наносят методом пневмораспыления на предварительно подготовленную, загрунтованную и зашпатлеванную поверхность, в 2-3 слоя «мокрый о мокрому», с выдержкой между слоями 10-15 минут и сушкой последнего слоя в течении 15-20 минут при температуре 20 ОС. Затем наносят прозрачный акриловый лак.

Сушат комплексное покрытие в соответствии с рекомендац

Автоэмаль Vika, состоящая из двух основных действующих компонентов на основе акрила, сейчас активно используется автомобилистами. Она универсальна и может быть использована как для фрагментарной покраски транспортного средства, так и для полного перекрашивания его кузова. Все компоненты, из которых состоит этот материал, отличаются высоким качеством и высоко ценятся автовадельцами. Цветовой веер краски Vika отличается многообразием. Он устроит практически любого водителя, какими бы экстравагантными ни были его желания.

Автоэмаль Vika — широкий ассортимент оттенков для качественной покраски автомобилей

Краску Vika можно разбавить следующими веществами идентичного производителя:

Что нужно знать про краску Vika и ее цветовой веер:

Даже тонкий слой автоэмали VIKA позволит полностью скрыть старый цвет вашего авто

Лучше всего акриловая краска Vika ложится на следующие поверхности:

Как подготовить поверхность к обработке:

В каких условиях лучше всего наносить акриловую краску Vika (любых цветов):

Правильная подготовка кузова к покраске включает в себя удаление старой краски и шпатлевку

Технические характеристики краски Vika (актуальны для всех цветов):

Краска Вика — это качественное, надежное покрытие для автомобиля, выпускаемое в широкой цветовой гамме

Источник

Чем разбавить грунт эмаль по ржавчине вика

Как правильно нанести Базисную эмаль VIKA?

Чтобы правильно нанести Базисную эмаль VIKA-металлик, ее следует разбавить разбавителем VIKA для металликов в соотношении 50%, а через 30 минут естественной сушки покрытие эмали необходимо перекрыть прозрачным VIKA 2К акриловым лаком «2+1» (с оригинальным отвердителем).

Как правильно нанести эмаль VIKA АК-1301?

Чтобы правильно нанести эмаль VIKA АК-1301,

поверхность необходимо предварительно загрунтовать и зашлифовать.

Для грунтования лучше всего приобрести 2К акрил-уретановую грунтовку, например VIKA 4+1 HS. Покрытие грунтовки необходимо шлифовать механически абразивом Р320-Р400, вручную Р600-Р800. На неповрежденном заводском покрытии достаточным будет удаление глянца обработкой серым скотч-брайтом. Это создаст необходимые условия для окраски эмалью.

При окрашивании наилучший результат работы обеспечит использование пневматического краскораспылителя с дюзой 1,4 мм. Для стабильного процесса окраски необходимо обеспечить достаточный объем сжатого воздуха. Производительность компрессора должна быть не менее 400 литров воздуха в минуту. Ресивер также должен быть не менее 400 литров.

Как правильно использовать грунт-эмаль VIKA по ржавчине?

Чтобы правильно использовать грунт-эмаль VIKA по ржавчине, необходимо наносить его толщиной не менее 80 микрон, что обеспечит защиту от проникновения ржавчины. Материал наносится без образования потеков. При окраске остатки ржавчины и окалина допускаются.

Покраска части кузовной детали автомобиля. Удаление переходов.

Нам часто задают вопросы о том, как правильно покрасить часть кузовной детали автомобиля так, чтобы не было видно перехода от старого покрытия к новому. В ответ на эти вопросы мы подготовили подробную инструкцию о том, как правильно это делать.

1.При помощи веера с выкрасами подбираем автомобильную ремонтную эмальнужного цвета. Реальный цвет краски можно увидеть на баллоне под крышкой.

2.Очистите от загрязнений и тщательно обезжирьте поверхность. Для этого лучше всего использовать удалитель силикона KUDO KU-9100 и чистую тряпку.

3.Нанесите 1K грунт цинконаполненный KUDO KU-2301. С расстояния 25-30 см равномерно наносим грунт в 2-3 слоя с промежуточной сушкой в 10-15 минут.

4. После полного высыхания грунта предполагаемую зону перехода необходимо заматировать и затем обезжирить удалителем силикона KUDO KU-91005.

5.Равномерно наносим эмаль в 2-3 слоя с промежуточной сушкой между слоями в 5-10 минут. Время полного высыхания 1,5 часа при температуре 20°C.

6. Не дожидаясь отверждения свеженанесенного покрытия, сразу после покраски, тонким слоем наносим растворитель переходов на зону переход. Избегайте перелива препарата. Время полного высыхания автомобильной эмали 24 часа при температуре 20°C

Внимание! По окончании работ, чтобы головка распылителя не засорилась, перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока состав не перестанет поступать.

Поскольку лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, мы сняли подробную видеоинструкцию по покраске части кузовной детали автомобиля так, чтобы не было видно перехода от старого покрытия к новому. При покраске мы использовали удалитель силикона KUDO KU-9100, 1K грунт цинконаполненный KUDO KU-2301, 1K эмаль автомобильная ремонтная. Алкидная KUDO KU-4xxxx, Растворитель переходов KUDO KU-9101.

Подготовка кузовной детали к покраске.

Нам часто задают вопросы о том, как правильно подготовить кузовную деталь к покраске. В ответ на эти вопросы мы подготовили подробную инструкцию о том, как правильно это делать.

Внимание! Если есть необходимость покрасить новую кузовную деталь, с нее вначале необходимо удалить «транспортный грунт»

1.Очистите от загрязнений и тщательно обезжирьте поверхность. Для этого лучше всего использовать удалитель силикона KUDO KU-9100 и чистую тряпку.

2.Для придания поверхности антикорозионной стойкости и улучшения адгезии последующих слоев наносим универсальный грунт KUDO KU-200x. С расстояния 25-30 см равномерно наносим грунт в два слоя с промежуточной сушкой в 10-15 минут. Время полного высыхания 2 часа при температуре 20°C.

3. Наносим 1K грунт-наполнитель акриловый KUDO KU-22xx. С расстояния 25-30 см равномерно наносим грунт в два слоя с промежуточной сушкой между слоями в 5-10 минут. Время полного высыхания 1,5 часа при температуре 20°C. (или 30 минут при температуре 60°C)

4. После высыхания грунта поверхность можно шлифовать. Для сухого шлифования следует использовать наждачную бумагу P400-P500, а для мокрого шлифования P800-P1000. Перед покраской после шлифования не забудьте обезжирить поверхность удалителем силикона KUDO KU-9100 Другие растворители использовать не рекомендуется

Важно! Поверхность, покрытую 1K грунтом-наполнителем акриловым KUDO KU-22xx, можно окрашивать любыми видами эмалей.

Внимание! По окончании работ, чтобы головка распылителя не засорилась, перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока состав не перестанет поступать.

Поскольку лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, мы сняли подробную видеоинструкцию о подготовке кузовной детали к покраске при помощи аэрозольных материалов KUDO. При покраске мы использовали удалитель силикона KUDO KU-9100, универсальный грунт KUDO KU-200x, 1K грунт-наполнитель акриловый KUDO KU-22xx.

Правильные сочетания материалов

Правильные сочетания материалов. Отличие акриловых от алкидных эмалей и общие рекомендации по применению.

Свойства однокомпонентных акриловых эмалей

В отличие от акриловых эмульсий в банках аэрозольные акриловые эмали имеют не водную, а органическую основу.

Преимущества (по сравнению с алкидными аэрозольными эмалями):

Недостатки (по сравнению с алкидными аэрозольными эмалями):

Свойства однокомпонентных алкидных эмалей

Особенность алкидных эмалей по сравнению с акриловыми состоит в том, что после высыхания химические процессы в них не заканчиваются. После того, как растворитель испарится, в алкидной эмали под действием кислорода воздуха продолжается процесс полимеризации. Молекулы “сшиваются” между собой и, образно говоря, образуют одну большую молекулу, делая покрытие более прочным и стойким к различным воздействиям, но одновременно менее эластичным и более хрупким. Однако алкиды очень давно открыты и очень хорошо изучены. Современные рецептуры KUDO учитывают этот факт, и даже после полной полимеризации лакокрасочная плёнка остаётся достаточно эластичной. Процесс полимеризации может длиться от нескольких дней до двух недель. Во время полимеризации покрытие нельзя подвергать механическому воздействию. Например, окрашенный алкидной эмалью элемент автомобильного кузова в течение двух недель нельзя мыть и полировать.

Также во время полимеризации алкидную эмаль нельзя покрывать сверху другими лакокрасочными материалами даже на алкидной основе — покрытие может быть испорчено.

Покрывать нужно либо “мокрым по мокрому”, то есть наносить следующее покрытие сразу после высыхания “на отлип”, либо дождавшись полной полимеризации. При нанесении “мокрым по мокрому” адгезия наносимого слоя будет выше, чем при нанесении после полной полимеризации.

Преимущества (по сравнению с акриловыми аэрозольными эмалями):

Недостатки (по сравнению с акриловыми аэрозольными эмалями):

Как правильно использовать грунтовку VIKA WASH PRIMER?

Чтобы правильно использовать грунтовку VIKA WASH PRIMER, применять ее следует при обработке свежего металла (зашлифованного), а также при обработке металла с небольшими очагами коррозии для предотвращения распространения ржавчины. В случае обработки цветных металлов (в том числе сплава алюминия) создаются условия для окрашивания (адгезия к поверхности), это является одним из преимуществ лакокрасочного материала. В дальнейшем, покрытие грунтовки необходимо перекрыть наполняющей грунтовкой порозаполнителем, для изолирования, иначе пойдет коррозия из-за гигроскопичности покрытия.

Как правильно использовать 2К эпоксидную грунтовку?

Чтобы правильно использовать 2К эпоксидную грунтовку, необходимо учитывать области ее применения:

Как правильно покрасить микроволновку?

Обновить внешний вид старой микроволновки можно с помощью эмали для бытовой техники KUDO KU-1311. Белый цвет эмали соответствует цвету эмалей, применяемых при окраске микроволновых печей на заводах‑изготовителях.

Подготовка к покраске
В случае с покраской бытовой техники особое внимание следует обратить на обезжиривание окрашиваемой поверхности, поскольку на кухне всегда присутствует большое количество жира, осаждающегося на различных поверхностях. Для обезжиривания можно воспользоваться Удалителем силикона KUDO KU-9100.
После тщательного обезжиривания окрашиваемую поверхность следует заматировать мелкой наждачной бумагой М1000 для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия с поверхностью.

Поверхности, не подлежащие окраске, следует защитить при помощи малярного скотча или других подручных средств.

Покраска
Эмаль наносить в 2‑3 слоя с расстояния в 25‑30 см. Промежуточная сушка между слоями должна занимать 15‑20 минут, но ни в коем случае не превышать 1,5 часов. Если промежуточная сушка между слоями продлится более 1,5 часов, в нижнем слое начнется полимеризация, и под воздействием растворителя он может начать коробиться. Поэтому указанный временной интервал следует неукоснительно соблюдать. Если по тем или иным причинам не удалось вовремя нанести второй или третий слой, нужно дать нижним слоям полностью полимеризоваться, что займет от двух дней до двух недель. Потом заматировать поверхность и нанести верхний слой.

После нанесения последнего слоя следует дать эмали высохнуть минимум 24 часа. По истечении суток микроволновкой можно пользоваться, но следует иметь в виду, что полную прочность покрытие будет набирать от двух дней до двух недель. Поэтому в течение двух недель нельзя подвергать окрашенную поверхность механическому воздействию и мыть с использованием щетки или губки.

Можно ли красить внутреннюю поверхность микроволновки эмалью для бытовой техники KUDO KU-1311?

Эмаль для бытовой техники KUDO не имеет специальных допусков для окраски поверхностей, непосредственно контактирующих с пищей, поэтому ее можно использовать только на поверхностях, которые непосредственно с пищей не контактируют.

Какую температуру выдерживает эмаль для бытовой техники KUDO KU-1311?

Эмаль для бытовой техники KUDO KU-1311 выдерживает долговременный нагрев до 80°С, кратковременно допускается нагрев до 120°С. Этого вполне достаточно для того, чтобы обеспечить долговечность покрытия всех корпусных деталей микроволновой печи. До более высоких температур эти детали просто не нагреваются.

Поскольку лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, мы сняли подробную видеоинструкцию по покраске микроволновой печи.

Как правильно покрасить мангал?

Весна – начало шашлычного сезона. Планируя приготовление шашлыка, многие обнаруживают, что за зиму мангал покрылся ржавчиной и теперь имеет неприглядный вид. Сразу появляется желание обновить его внешность, но возникает вопрос – какая краска может выдержать воздействие открытого пламени?

В ассортименте аэрозольных лакокрасочных материалов KUDO есть аэрозольные термостойкие эмали, как специально предназначенная для мангала, так и общего назначения. Эмаль для мангалов выпускается только черного цвета и выдерживает нагрев до 650°С. Но, если хочется более яркой расцветки, можно выбрать один из семи цветов, которые предлагаются для термостойкой эмали общего назначения. Правда, следует учитывать, что цветные термостойкие эмали выдерживают нагрев до температур 500°С и ниже, в зависимости от цвета.

Нанесение термостойкой эмали
Многие полагают, что нанесение термостойкой эмали ничем не отличается от нанесения любой другой краски. Действительно, чтобы нанести термостойкую эмаль, нужно очистить поверхность от пыли, грязи и ржавчины, обезжирить и затем нанести 2-3 тонких слоя термостойкой эмали. Толстые слои наносить не рекомендуется, поскольку, чем больше суммарная толщина покрытия, тем более хрупким оно становится. Когда эмаль нанесена, достаточно дождаться ее высыхания (и полимеризации, если эмаль алкидная), после чего окрашенное изделие можно эксплуатировать.

Прокаливание покрытия
С термостойкой эмалью все сложнее – чтобы она приобрела стойкость к воздействию высоких температур, после высыхания ее нужно обязательно прокалить. Прокаливать изделие следует только после полного высыхания покрытия, лучше всего спустя 24 часа после покраски. Если начать прокаливать не до конца высохшее покрытие, оставшийся в краске растворитель может вскипеть и на покрытии образуются волдыри.

Для прокаливания покрытое термостойкой эмалью изделие нужно нагреть до 250°С и выдержать при этой температуре 15-20 минут. Нагревать можно как в термошкафу, так и открытым пламенем, например, при помощи паяльной лампы или газовой горелки. Как определить, что изделие нагрето до нужной температуры? Очень просто: при достижении 250°С покрытие начнет слегка дымиться.

Пугаться дыма не стоит – это нормальное явление, которое как раз и говорит о том, что идет процесс термозакалки. Во время прокаливания нагревать изделие выше 250°С не следует, поскольку можно испортить эмаль. От того, насколько правильно было произведено прокаливание термостойкой эмали, напрямую будет зависеть ее стойкость воздействию высоких температур и агрессивных сред.

Как покрасить пластиковую деталь своими силами.

Нам часто задают вопросы о том, как правильно покрасить пластиковую деталь. В ответ на эти вопросы мы подготовили подробную инструкцию о том, как правильно это делать.

1.Очистите от загрязнений и тщательно обезжирьте поверхность. Для этого лучше всего использовать удалитель силикона KUDO KU-9100 и чистую тряпку.

2.Наносите в один слой прозрачный грунт для улучшения адгезии последующих слоев. Для этих целей мы рекомендуем использовать прозрачный грунт для пластика KUDO KU-6000. При использовании активатора адгезии дополнительная механическая обработка не требуется.

Внимание! Алюминиевая пудра в составе грунта служит индикатором равномерности нанесения. Частички пудры должны быть равномерно распределены по всей площади тонким налетом. Добиваться, чтобы они полностью перекрыли всю поверхность, не нужно.

Время высыхания грунта – 20 минут

3. В случаи использования эмалей металлик, нанесите подложку из белой грун-эмали, тем самым подчеркивая декоративные свойства металлика. Мы рекомендуем использовать белый грунт-эмаль для пластика KUDO KU-6003. Белый грунт наносится в два-три тонких слоя так, чтобы полностью перекрыть изначальный цвет детали. Время промежуточной сушки между слоями — 10 минут. В случаи использования эмали без эффекта металлик данный этап можно пропустить.

Через 20 минут после нанесения последнего слоя грунта можно приступать к нанесению финишного покрытия.

4. Нанесите эмаль в несколько слоев. Слои должны быть тонкими, чтобы избежать перелива и потеков. Для создания эффекта металлик мы рекомендуем использовать Эмаль универсальную металлик Silver Grain Finish KUDO KU-10хх. Время сушки между слоями — 10 минут.

Важно! Эмаль универсальную металлик Silver Grain Finish KUDO KU-10хх не требует дополнительного покрытия лаком, посокольку сама обладает высокой прочностью и атмосферостойкостью. При использовании автомобильной ремонтной эмали металлик KUDO KU-41хххх в качестве финишного покрытия обязательно нужно наносить автомобильный лак KUDO KU-9010, чтобы придать покрытию необходимую прочность и атмосферостойкость. Лак можно наносить не ранее, чем через 15-20 минут после нанесения эмали.

Внимание! По окончании работ, чтобы головка распылителя не засорилась, перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока состав не перестанет поступать.

Поскольку лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, мы сняли подробную видеоинструкцию о методике покраски пластиковых деталей при помощи аэрозольных материалов KUDO. При покраске мы использовали удалитель силикона KUDO KU-9100, грунт для пластика прозрачный KUDO KU-6000, белый грунт-эмаль для пластика KUDO KU-6003 и универсальную эмаль металлик Silver Grain Finish KUDO KU-1051.

Типичные ошибки при окрашивании и методы решения проблем

Сложности, возникающие при использовании аэрозольных красок KUDO образуются, как правило, при невнимательном чтении инструкции по применению или игнорировании элементарных правил окрашивания. Рассмотренные ниже типичные ошибки и методы их устранения позволяют, даже не очень подготовленному пользователю, избежать проблем и получить удовольствие от процесса окрашивания.

При длительном хранении аэрозольного баллона пигментам, придающим краске цвет, свойственно оседать на дне. Ошибка состоит в недостаточно интенсивном или непродолжительном встряхивании баллона. Содержимое не перемешалось до равномерной эмульсии, поэтому и получаются вышеуказанные проблемы.
Решение проблемы: постарайтесь, согласно инструкции, энергично встряхнуть баллон в течение 2-х – 3-х мин.

После предыдущего использования аэрозольный баллон не был перевернут для продувки распылительной головки, как следствие краска высохла в канале распылительной головки.
Решение проблемы: попытаться найти новую распылительную головку (растворить засохшую в головке краску не представляется возможным), но лучше не забывать о продувке.

Содержимое баллона не выбрызгивается

Возможно, баллон распыляется в перевернутом состоянии или отклонение от вертикали составляет более 45°. В этом случае происходит выход газа – пропеллента из баллона без вытеснения краски.
Решение проблемы: верните аэрозольный баллон в вертикальное положение или поверните его на небольшой угол вдоль продольной оси баллона.

Время хранения слишком большое и превосходит срок годности аэрозольной упаковки.
Решения данной проблемы, к сожалению, не существует.

Распыляемая краска плохо укрывает окрашиваемую поверхность

Неправильно выбрано расстояние до окрашиваемой поверхности. Большая часть краски переходит в опыл и не оседает на окрашиваемую поверхность.
Решение проблемы: постарайтесь подобрать оптимальное расстояние до поверхности при данных условиях окрашивания.

Низкая температура окружающей среды.
Решение проблемы: избегайте окрашивания при низких температурах, в дождливую и влажную погоду.

Поверхность при окраске покрывается слоем мелких песчинок и прочих посторонних включений

Окрашивание происходит на открытом воздухе в ветреную погоду или содержание взвешенной пыли в воздухе слишком велико.

Решение проблемы: постарайтесь найти хорошо проветриваемое, но не продуваемое помещение для окрашивания или попытайтесь красить в безветренную погоду.

Окрашиваемая поверхность была плохо очищена от пыли или сохраняет значительное статическое напряжение, притягивая пыль.

Решение проблемы: постарайтесь более тщательно очистить поверхность от пыли и снимите статическое напряжение, заземлив окрашиваемое изделие.

Поверхность при окрашивании покрывается дефектами, похожими на кратеры

Недостаточно хорошо очищенная поверхность от отдельных пятен воска, жиров, силиконов, полировочных средств.

Решение проблемы: тщательно обезжирьте поверхность с помощью Удалителя силикона KUDO, предварительно попробовав его на незаметном участке окрашиваемой детали, особенно если окраска будет производиться по старому лакокрасочному покрытию. Дело в том, что некоторые виды эмалей могут, растворяться под воздействием Удалителя силикона.

Окрашиваемая поверхность получается с неравномерным блеском, глянцевые участки перемежаются матовыми

Краска наносится на слишком пористую поверхность и мгновенно впитывается.

Решение проблемы: пористые поверхности подлежат обязательному грунтованию в несколько (2-3) слоев. Воспользуйтесь для грунтования аэрозольным универсальным грунтом KUDO.

Окрашиваемая поверхность покрывается ярко выраженными вздутиями и морщинами

Окрашивание происходит эмалью, несовместимой с ранее нанесенными лакокрасочными материалами.
Решение проблемы: полностью удалите старое лакокрасочное покрытие механическим способом или с помощью смывки старой краски KUDO.

На окрашиваемой поверхности образуются подтеки
(этот дефект образуется в основном на вертикальных плоскостях).

Наносится слишком толстый слой краски.
Решение проблемы: старайтесь избегать перелива, следуйте инструкции, старайтесь красить в два-три слоя с рекомендованным интервалом времени межслойной сушки.

Окрашивание происходит слишком с близкого расстояния.
Решение проблемы: старайтесь красить с рекомендованного инструкцией расстояния – 25-30 см. от окрашиваемой поверхности.

Окрашивание происходит при температуре окружающей среды ниже рекомендованной инструкцией.
Решение проблемы: следуйте инструкции, не пытайтесь красить при температуре окружающей среды ниже +10 °С

На окрашиваемой горизонтальной поверхности образуются мелкие пузыри

Наносится слишком толстый слой краски.
Решение проблемы: старайтесь избегать перелива, следуйте инструкции, старайтесь красить в два-три слоя с рекомендованным интервалом времени межслойной сушки.

Окрашиваемая поверхность слишком горячая.
Решение проблемы: старайтесь, чтобы температура окрашиваемой поверхности соответствовала температуре окружающей среды (желательно производить окрашивание в тени). Помните, что окрашивание слишком горячих (раскаленных) предметов может привести к возгоранию краски.

На окрашиваемой поверхности образуется шагрень и растрескивание

(этот дефект чаще проявляется на горизонтальных плоскостях).

Наносится слишком толстый слой краски на слишком горячую поверхность.
Решение проблемы: старайтесь избегать перелива, следуйте инструкции, старайтесь красить в два-три слоя с рекомендованным интервалом времени межслойной сушки. Следите за тем, чтобы температура окрашиваемой поверхности соответствовала температуре окружающей среды (желательно производить окрашивание в тени). Помните, что окрашивание слишком горячих (раскаленных) предметов может привести к возгоранию краски.

На поверхности после окраски видны многочисленные подтеки и непрокрашенные пятна.

Окрашивание происходит по мокрой или содержащей конденсат поверхности.

Решение проблемы: окрашивайте только сухую поверхность. Следуйте инструкции, не пытайтесь красить при температуре окружающей среды ниже +10°С, так как теплая деталь, вынесенная на холод начинает покрываться конденсатом.

Источник