чем приклеить стекло заднего фонаря ваз 2109
Чем приклеить стекло заднего фонаря ваз 2109
Ваз 2109: замена стекла фары своими силами
Как правило, на ваз 2109 замена стекла фары проводится довольно часто. Причиной может стать любая мелочь, которая попадет внутрь фары, а затем приведет к порче всего стекла.
Замена стекла в фаре ваз 2109 настолько легкая операция, что провести ее может любой автомобилист.
Замена
Замена стекла на фаре ваз 2109
Примечание: работы по замене стекла фары надо проводить в помещении при температуре +20 0 С.
Замена стекла у фары ваз 2109
Необходимые материалы, компоненты:
Так же необходим набор инструментов и вспомогательные материалы.
Без снятия фары
Замена стекла фар на ваз 2109
В летний период эту работу можно выполнить на улице, не снимая фары:
Примечание. Удалять остатки стекла надо аккуратно.
Примечание.
Если стекло по размеру немного больше, этот зазор необходим для температурного шва. Так как при перепадах температур металл и стекло работают в разных диапазонах.
Замена стекла фары на ваз 2109
Для закрепления стекла на клее необходимо дать нагрузку. Это можно сделать перевязочным резиновым жгутом из автоаптечки.
Надо:
Со снятой фарой
Замена стекла фары ваз 2109
Для более качественного выполнения работ, фару необходимо демонтировать.
Крепление ее располагаются в моторном отсеке:
Дальнейшие работы желательно проводить в помещении при температуре +18 0 С.
Надо:
Примечание: постараться не допустить попадания растворителя на отражатель, его при необходимости протереть сухой ветошью.
Герметик тонким слоем наносится на корпус, по краю стекла:
Примечание: работу необходимо проводить аккуратно, чтобы исключить попадание клея внутрь корпуса.
После проведенных работ необходимо провести регулировку установленной фары. Для этого необходимо обратиться в автосервис к специалистам. Там на специальном стенде будет квалифицированно проведена такая процедура.
Цена стекла во многом будет зависеть от производителя, качества. Так как рыночные цены имеют большой диапазон: от 100 руб. до 750 руб. за одно стекло.
Стекла представлены на рынке заводами производителями ОАО «Завод Автосвет» г. Киржач, ООО «Завод Автоприбор» г. Димитровград, «БОШ» и другими.
Поэтому необходимо хорошо все взвесить, выслушать советы продавцов-консультантов. После этого можно смело приступать к самостоятельному ремонту автомобиля.
При проведении работ своими руками по замене стекла передней фары необходимо ознакомиться с инструкцией, просмотреть видео, тщательным образом изучить фото.
Чем приклеить стекло заднего фонаря ваз 2109
На деле выбор подходящего материала – задача не из легких. Герметик должен отлично склеивать, быть удобным в работе (не растекается, быстро отверждаться, не пачкать детали и руки, и т.д.) и не оставлять водяной конденсат на стенке фары.
В данной статье мы разберем, какой состав лучше всего использовать для склеивания автомобильных фар.
Виды автогерметиков
Герметик для фары автомобиля – наиболее подходящий вариант для ремонта и установки световых приборов. Это требование обусловлено тем, что оптика не должна пропускать влагу и воздух внутрь корпуса фары. В противном случае будет образовываться конденсат, который ухудшает качество освещения, разъедает рассеиватель и портит внешний вид автомобиля.
Прежде всего нужно определить, какими свойствами обязан обладать герметик для фары автомобиля:
Так каким герметиком клеить фары? Сегодня на рынке предлагается большое количество средств, которые могут быть на разных основах и обладать различной консистенцией. По составу выделяют следующие виды герметиков:
Силиконовые
Такие материалы пригодны не только для герметизации фар, но и подходят для стекол, люков, окон автомобиля. Прокладка из силиконового герметика тонкая, упругая и эластичная.
Силиконы просты в применении, устойчивы к к высоким температурам (отдельные продукты выдерживают воздействие до +275 °С).
К недостаткам таких материалов относят слабую стойкость к бензинам, маслам и тосолу, поэтому силиконовые герметики следует применять строго по назначению.
Анаэробные
Данная группа материалов не отверждается на воздухе в течение длительного времени и не меняет своих свойств. Герметик просто наносится на поверхности и распределяется. После прижатия склеиваемых деталей они очень быстро соединятся в безвоздушной среде. Поэтому при использовании анаэробов соединение нужно быстро регулировать.
Термостойкие
Их используют в условиях высоких температур, т.к. материалы выдерживают нагрев до +375 °С. Такие герметики, как правило, выпускаются в виде порошка, и в комплекте идет растворитель. Применение термостойких материалов требует определенного навыка, поэтому он не рекомендуется автолюбителям-новичкам.
Полиуретановые
Такие герметики широко используются как автовладельцами, так и на станциях технического обслуживания. Они просты в применении, надежно фиксируют неподвижные детали и отличаются отличной водостойкостью. Недостаток у них всего один – полиуретановые герметики непригодны для герметизации резьбовых соединений.
Ремонт сколов и трещин пластиковых фар
Чтобы сделать ремонт фары из оргстекла или поликарбоната, надо приготовить соответствующий материал, из которого была изготовлена поврежденная оптика.
Совмещать разные по качеству материалы нельзя, их будет невозможно качественно приварить.
Подбирается для передних фар оргстекло толщиной 6 мм, для задних фонарей – 4-5 мм.
Порядок восстановления фары, на которой появились трещина, скол или царапина:
Читать также: Стреляет в глушитель на холостых
Ремонт дихлорэтаном
Для устранения дефектов можем использовать дихлорэтан (молекулярный клей). Это многокомпонентное вещество помогает прочно соединить осколки фар, этой смесью можно залить все трещины и царапины. Порядок работы, как сделать ремонт фары, описан выше. Обратите внимание, клей предварительно нагревают при помощи паяльника.
Стоит учесть, что дихлорэтан – ядовитая смесь, при работе нельзя не учитывать риск попадания вещества на кожу, при склеивании кусочков стекол фар необходимо надеть перчатки и защитить глаза очками.
Ремонт эпоксидным клеем
Место скола можно залить эпоксидкой. Для использования эпоксидной смолы надо заранее приготовить бинт.
Эпоксидка – двухкомпонентная смесь, состоящая из смолы и отвердителя. Компоненты смешивают согласно инструкции, получается вязковатая консистенция.
Перед склеиванием пластиковых фар необходимо удалить загрязнения, обработать стыки наждачкой, обезжирить и просушить. Затем осколки стекол фар нужно разложить и соединить между собой, предварительно нанеся на стыки эпоксидный клей. После используются марлю или стеклоткань: на материал наносится второй слой эпоксидки, лишний клей удаляется. Поверхности фар хорошо просушивается.
Пайка поврежденных фар
Пайка — это еще один способ, как восстановить фары своими руками, если стекло треснуло. Все осколки поврежденного пластикового корпуса можно соединить с помощью технического фена. Если части потерялись, необходимо предварительно сделать выкройки и вырезать их из материала, из которого изготовлен сам корпус, например, ABC пластик. Все части подогреваем феном и устанавливаем на свое место.
Популярные материалы
Автомобилисты достаточно часто жалуются на некачественную продукцию: некоторые герметики для стекла фары маркие и сильно текут, другие плохо фиксируют и долго отверждаются и т.д. Исходя из опыта специалистов и отзывов автолюбителей можно выделить следующие герметики для автомобильной оптики:
– один из самых популярных материалов, применяемых для автомобильных фар. Он представляет собой клейкую ленту, скрученную в плотный рулон. Одной упаковки такого материала хватает для для поклейки двух фар. Материал изготавливается в США.
Герметик обладает отличной эластичностью, не имеет запаха, не прилипает к голым рукам, легко растягивается до нужной толщины, обеспечивает прочное и надежное соединение.
Из недостатков: можно приобрести китайскую подделку. Фальсификат липнет к рукам и обладает резким уксусным запахом.
Аналогом ABRO WS-904 является бутиловый герметик американского производства Orgavyl. Она обладает тем же набором свойств, что и «Абро», но стоит несколько дороже.
Эфимастика РВ
(Emfimastic PB)
– полиуретановый клей-герметик французского производства. Выпускается в тюбиках объемом 300 и 600 грамм. Он создает надежные и прочные соединения, не выделяет запахов и вредных испарений, обладает высокой эластичностью и хорошо держит форму, имеет доступную стоимость.
Для работы с этим материалом потребуется пневмопистолет. Также необходимо тщательно очистить поверхности, а для большей прочности использовать праймер и очиститель.
– полиуретановый герметик американского производства. Может склеивать любые поверхности, такие как стекло, пластик, дерево и т.д. Обладает высокой стойкостью к растяжению, не нуждается в перемешивании, может быть окрашен в любой цвет, имеет специализации для вклейки автомобильных стекол, устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам. Отверждается 3M PU 590 за 25-40 минут.
Недостаток один – герметик не выдерживает воздействия высоких температур (работает до +100 °С).
– силиконовый герметик, разработанный для соединения различных материалов (металла, стекла, пластика). Имеет несколько вариантов расцветки: белый, черный, серый.
– прозрачный силиконовый герметик американского производства. Он хорошо склеивает пластмассу и стекло, выдерживает высокие температуры до +250 °C, не имеет неприятного запаха, устойчив к агрессивным веществам и растворам, воде и влаге, вибрациям и нагрузкам.
Отмечаются и недостатки материала: в некоторых случаях герметик отверждался на внутренней поверхности фары. Т.к. убрать его невозможно, оптика подлежала замене.
Каким герметиком лучше клеить фары?
Чтобы приклеить стекло фары, можно использовать один из вышеперечисленных вариантов. При выборе материала следует ориентироваться на свою сноровку, так как некоторые материалы требуют осторожного обращения, и известность производителя. Не рекомендуется использовать герметики неизвестных марок, так как это может повлечь за собой большое количество проблем, вплоть до полной замены оптики.
Непосредственно перед началом работ следует внимательно изучить инструкцию по применению продукта, чтобы не испортить детали. Также до нанесения необходимо очистить поверхность фары от старого состава. Для этого можно использовать бытовой или технический фен, при помощи которого в течение нескольких минут можно удалить предыдущий герметик. Единственное, за чем нужно следить – чтобы пластик не расплавился.
Со стекла или корпуса фары герметик легко ударяется плоской тонкой отверткой или острым ножом. Не стоит пугаться, если корпус немного поцарапается – шероховатая поверхность более благоприятна для сцепления нового герметика.
После очистки следует обезжирить поверхности. В зависимости от того, какой герметик будет использоваться, возможно потребуется применение праймера и специального очистителя.
Затем наносим герметик для вклейки стекол фар автомобиля и ждем полного отверждения. После чего оптику можно устанавливать на штатное место.
Этапы проведения работ
Чтобы заклеить стекло, вам потребуется:
Читать также: Молоточки под знак автобусная полоса
Заклеивание стекла на фаре автомобиля
Альтернативные способы того, как можно склеить фару автомобиля, таковы:
При помощи таблеток из пластмассы заклеиваем задний фонарь
Если вам не подходит ни один из вышеперечисленных способов, или вы еще не купили герметик, можете временно приклеить поверхность скотчем. Предварительно обработайте поверхность, как в случае с клеем, и склейте трещину. Скотч, в зависимости от качества работ и самого материала, может приклеить трещину на срок от нескольких дней до нескольких месяцев.
› Бортжурнал › Лучший герметик для сборки фар.
Чем/как склеить фары? Герметик для вклейки стекол в фары? Герметик для склейки фар? Герметик для фар? Герметик для фонарей? Каким герметиком склеить фару/фонарь? Чем склеить фару? Как собрать фару? Как клеить фару/фонарь?
Если вы задали поисковику один из этих вопросов и он направил вас сюда, то я добился своей цели=)
Короче. Я охренел насколько слеп я был все эти годы, что клею фары! Постоянно возникали проблемы чем их склеить и герметизировать. Какие-то герметики текучие и пачкают все вокруг, какие-то плохо держатся на поверхности, какие-то долго твердеют или не твердеют вообще, какие-то воняют, какие-то не размягчаются при нагреве… какие-то сочетают в себе сразу несколько из вышеперечисленных свойств. НО Есть ОДИН, который: 1. Ничего вокруг не пачкает (включая руки) 2. Обладает превосходными клейкими свойствами (даже после того, как вы полапаете его руками) 3. Не требует время на затвердевание (он изначально уже твердый) 4. Не пахнет ВООБЩЕ (в-о-о-б-щ-е) 5. Становится очень пластичным при нагреве феном (детали можно разъединить) 6. С ним очень удобно работать 7. Идентичен по свойствам герметику, который используется для склейки фар на заводе (имеются ввиду фары, разбираемые с помощью фена)
Читать также: Как проверить автомат при покупке авто
Какие у него минусы? …мммм… наверное он не умеет разговаривать, если это конечно можно отнести к недостаткам герметика.
Ладно, хватит букв. Вот он, НАШ ГЕРОЙ:
Пользоваться им очень просто. Отрезаем «колбаску» от рулона, растягиваем ее до нужной толщины, выкладываем на одну из предварительно обезжиренных, склеиваемых поверхностей (можно сразу на обе), прижимаем пальцами, чтоб дыр не осталось, соединяем поверхности, сдавливаем в течении милисекунды — ВСЕ. Работать можно голыми руками — он их не запачкает и не потеряет своих качеств. Температура в помещении должна быть не меньше 20-23 градусов. Если поверхности до конца не прижались — прогреваем феном и прижимаем еще.
Фары в процессе эксплуатации автомобиля могут быть повреждены по разным причинам и, если они не разбиты вдребезги, и вы не планируете покупать новые в ближайшее время, ремонт стекла фар можно попробовать осуществить своими руками.
замена заднего фонаря на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
4.… и заднюю крышку фонаря на автомобиле ваз 21099 с кузовом типа седан.
5. Отсоедините разъем с проводами от заднего фонаря. Делайте это аккуратно, так как разъем сидит плотно, а шина довольно тонкая.
6. Отверните четыре гайки крепления…
7.… и снимите задний фонарь.
Так расположены элементы заднего фонаря: 1 — корпус; 2 — ламподержатель; 3 — защепка; 4 — рассеиватель. Рассеиватель приклеен к корпусу заднего фонаря, поэтому при необходимости его надо заменять в сборе с корпусом.
8. Отожмите защелку…
9.… и выньте ламподержатель из корпуса заднего фонаря.
10. Выньте уплотнитель из корпуса заднего фонаря.
11. Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 задний фонарь в обратном порядке.
Замена заднего стекла ваз 2109
Летом эту работу можно выполнять на улице, не снимая фары:
Заметка. Тщательно удалите остатки стекла.
Чтобы облегчить работу, старайтесь осторожно забить стакан молотком.
Очистить от оставшихся фрагментов.
По периметру фары с помощью отвертки очистите остатки старого клея.
С растворителем смочите тряпку, обезжирьте отражатель.
Также протрите внутреннюю поверхность стекла растворителем.
После этого снова очистите место наклейки в корпусе фары (см. «Ремонт фар в вазах своими руками»).
Клей постепенно, осторожно выжмите из трубки.
Нанесите тонкий слой вокруг края фары по внутреннему краю стекла.
Подождите 3 минуты.
После этого надавите на стекло против прожектора, попробуйте приклеить его посередине.
Полный разбор заднего фонаря ВАЗ 2114
Полностью разбираем задний фонарь, для дальнейшего тюнинга светодиодной лентой.
Заметка. Если стекло немного больше по размеру, этот зазор необходим для температурного шва. Как и при разнице температур, металл и стекло работают в разных диапазонах.
Замена стекла фары на вазу 2109
Чтобы зафиксировать стекло на клеи, вы должны дать нагрузку. Это можно сделать с помощью бандажной резиновой ленты из набора для автоматического ухода. Это необходимо:
Оптика ВАЗ 2108, 2109, 21099
Передние фары черные с ангельскими глазками и линзой на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Задние диодные фонари красно-белые на ВАЗ 2108, 2113, 2109, 2114, 21099
Передние фары хром с линзой и ангельскими глазками на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Альтернативная оптика или спортивные фары. Все знатоки тюнинга ВАЗ знают, что это такое. Внешний стайлинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 начинается с замены передних и задних заводских фар на спортивные. Альтернативная оптика сразу выделяет Лада Самара на городских дорогах.
Задние спортивные фонари впечатляют своими дизайнерскими решениями. Одни названия задних альтернативных фонарей для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 говорят сами за себя – «Волна», «Зигзаг», «Глаза», «Кольца». Тонированные, с красной полосой, красные с серой полосой, серые с белой полосой, черные с белой полосой. По наличию световых источников – смешанный, светодиоды плюс лампы накаливания. Диодные фонари.
Изысканным дизайнерским исполнением выделяется альтернативная оптика «ProSport». Передние фары «ProSport» для ВАЗ 2108, 09, 099, имеют сходства с солидными немецкими автомобилями:
Ангельские глазки в фарах ProSport для ВАЗ установлены по умолчанию. Задние фонари «ProSport» как правило, затонированы, и имеют круглый отражающий элемент. Вообще особая черта «ProSport», это круглые элементы, хром и светодиоды. Спортивные фары «ProSport» оснащены стойким к воздействию внешних факторов стеклом. Сочетание этих особенностей делают фары для ВАЗ 2108, 09, 099, 2113, 2114 изюминкой внешнего тюнинга.
Безусловно, альтернативная оптика для ВАЗ 2108, 2109, 21099 и альтернативные задние фонари изменят внешний вид автомобиля Лада Самара.
Какие бывают виды стекол для окон автомобиля
В последних моделях ВАЗ 2109 автомобильные стекла изготавливаются с соблюдением высоких технологий. Отличаются от простых стекол такие изделия высокой прочностью и конструктивными особенностями. Они позволяют всем участникам автомобильного движения обезопасить себя при аварии от травм из-за разбитого стекла. Изготовление заднего стекла выполняется по одной из двух технологий:
Совет: Приобретая заднее стекло нужно тщательно рассмотреть нанесенную на него маркировку. Она выполняется методом химического травления, черного цвета, место нанесения хорошо видно на фото.
Маркировка заднего стекла ВАЗ 2109
Как правильно снять заднее стекло ВАЗ 2109
Заменить заднее стекло понадобится после аварии, при тонировании или непредвиденном повреждении установленного элемента.
Установка заднего стекла ваз 2109
Перед установкой нового стекла необходимо снять старое. Для этого:
Отвертка вставляется в уплотнитель, удерживающий стекло. Заглубить инструмент нужно примерно на пять миллиметров.
Совет: Глубже вдевать отвертку не нужно, иначе будет слишком глубокое отверстие.
Совет: Нельзя тянуть за этот кусочек и пытаться вытащить весь уплотнитель, из-за хрупкости изделия его можно порвать.
Отвертка аккуратно перемещается на несколько сантиметров, как показано на фото.
Отвертка вставляется в уплотнитель
Совет: Сохранять старое стекло целым часто не удается, но это не важно. Главное сохранить не поврежденным кузов, иначе нужен будет его ремонт
Подготовка заднего стекла для установки
Инструкция указывает, что перед установкой нового заднего стекла, прежде всего нужно выполнить следующее:
Протереть тщательно обезжиривателем края, для облегчения установки уплотнителя. Чем стекло будет чище, тем уплотнитель лучше сядет.
Совет: Если старый уплотнитель удалось снять аккуратно, его можно будет использовать повторно. Но сделать это сложно. Поэтому целесообразно использовать новый уплотнитель.
Перед установкой клин необходимо немного растянуть. В противном случае его может не хватить. Обычно он растягивается до 20 см. Клин монтируется следующим образом:
Сначала вставляется длинная часть, затем — короткая. Так нужно произвести по всему периметру заднего стекла. Если часть замка осталась лишней, ее нужно обрезать, чтобы не мешала выполнять последующие действия.
Как установить заднее стекло авто ВАЗ 2109
Для успешной замены заднего стекла нужно приобрести прочную веревку, длина которой была такой же, как периметр стекла. Порядок выполнения работ заключается в следующем:
Получилось, что один конец веревки свободно висит с одной стороны, другой воткнут в уплотнитель. Затем:
После четырех дней езды стекло окончательно садится на место, чему способствуют вибрации автомобиля при перемещении. Все работы можно выполнить в автосалоне, но тогда цена будет значительно выше. Как снять заднее стекло на ВАЗ 2109, хорошо видно на видео.
Замена стекла заднего фонаря ваз 2109
Доброго времени суток.
Дошли мои руки до балкона. Разгребая коробки наткнулся на свою старую заводскую оптику. Выкинуть не решился, а даже наоборот — помыть, почистить, изучить, доработать.
И так… Предварительно разобрав, окатил я их из душа.
Собственно… вот… На фонарях приклеены на герметик красные накладки. На машинке смотрелось не плохо. Было решено использовать накладки на фонарях, которые стоят на авто. Но… это уже другой БЖ.
Снимаем, при помощи ножа, накладки. Благо, герметик не сильно сопротивлялся.
Переворачиваем. Начинаем исследовать.
Первое, что вспоминается об этих фонарях, это недостаточное уплотнение блока с кузовом. Следствие — постоянная сырость в багажнике, запотевание фонарей, окисление контактных плат.
Рассмотрев по ближе, стало ясно: «Вот где еще АвтоВаз сэкономил».
Уплотнитель жесткий. Ну, нужно еще учесть, что фонарям 7 лет. Да ладно! Кого я обманываю? На новых машинах по любому задние фонари пропускают воду в салон… Ладно…
«Это надо лечить» — подумал я…
1) Промазываем герметиком паз, в который вставляется уплотнитель. (видно на фото выше)
2) Вставляем обратно старый уплотнитель.
3) По верх старого уплотнителя клеим новый.
Вот такой. Обыкновенный уплотнитель. Для всего: окна, двери… Продается в любом магазине товаров для дома. У меня валялся этот кусок на том же балконе.
Конечный результат. Новый уплотнитель очень мягкий и довольно толстый. Уверен — эффект от этого будет положительный.
Так как фонари были сырыми внутри, поставил их к батарее. Пусть сохнут.
Сам же занялся платами. Протер от пыли. Подчистил контакты.
Много читал статей, как ребятки обклеивают внутренности фольгой, или еще чем, для улучшения свечения. Решил тоже чуть заколхозить…)
Нарезал фольги круглешами, достал клей.
Полностью все обклеивать не стал. Фонари эти и так не плохо светят и днем и ночью. Хотелось не большого положительного эффекта…
… и я думаю, он будет.
Фонари были высушены, собраны. В конце потер их полиролем для фар. Стали, почти как новые. Сложил в коробку и отправил, опять, на балкон, до лучших времен.
Результат: Фонари доработаны. Отмыты. В общем, снова готовы к бою…)
1. У автомобиля ваз 2108, ваз 2109 с кузовом типа хэтчбек отверните две пластмассовые гайки крепления…
2.… а у автомобиля ваз 21099 с кузовом типа седан поверните держатель крышки…
3.… и снимите заднюю крышку фонаря на автомобиле ваз 2108, ваз 2109 с кузовом типа хэтчбек…
4.… и заднюю крышку фонаря на автомобиле ваз 21099 с кузовом типа седан.
5. Отсоедините разъем с проводами от заднего фонаря. Делайте это аккуратно, так как разъем сидит плотно, а шина довольно тонкая.
6. Отверните четыре гайки крепления…
7.… и снимите задний фонарь.
Так расположены элементы заднего фонаря: 1 — корпус; 2 — ламподержатель; 3 — защепка; 4 — рассеиватель. Рассеиватель приклеен к корпусу заднего фонаря, поэтому при необходимости его надо заменять в сборе с корпусом.
8. Отожмите защелку…
9.… и выньте ламподержатель из корпуса заднего фонаря.
10. Выньте уплотнитель из корпуса заднего фонаря.
11. Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 задний фонарь в обратном порядке.
Как правило, на ваз 2109 замена стекла фары проводится довольно часто. Причиной может стать любая мелочь, которая попадет внутрь фары, а затем приведет к порче всего стекла.
Замена стекла в фаре ваз 2109 настолько легкая операция, что провести ее может любой автомобилист.
Замена
Замена стекла на фаре ваз 2109
При движении по трассе отскочивший камень от впереди идущей машины попадает в фару. Стекло разбивается и предстоит замена.
Это происходит часто, так как дорожное покрытие выполнено из асфальтобетона. Со временем оно выбивается, щебенка остается без связующего битума.
Также происходит разрушение стекла фары при неправильном уходе за ним. Включенные фары, при необходимости следует протирать влажной салфеткой, щеткой.
Но ни в коем случае нельзя протирать нагретое стекло, не остывшее еще — снегом или обрызгивать водой.
Примечание: работы по замене стекла фары надо проводить в помещении при температуре +20 0 С.
Замена стекла у фары ваз 2109
Необходимые материалы, компоненты:
Так же необходим набор инструментов и вспомогательные материалы.
Без снятия фары
Замена стекла фар на ваз 2109
В летний период эту работу можно выполнить на улице, не снимая фары:
Примечание. Удалять остатки стекла надо аккуратно.
Примечание.
Если стекло по размеру немного больше, этот зазор необходим для температурного шва. Так как при перепадах температур металл и стекло работают в разных диапазонах.
Замена стекла фары на ваз 2109
Для закрепления стекла на клее необходимо дать нагрузку. Это можно сделать перевязочным резиновым жгутом из автоаптечки.
Надо:
Со снятой фарой
Замена стекла фары ваз 2109
Для более качественного выполнения работ, фару необходимо демонтировать.
Крепление ее располагаются в моторном отсеке:
Дальнейшие работы желательно проводить в помещении при температуре +18 0 С.
Надо:
Примечание: постараться не допустить попадания растворителя на отражатель, его при необходимости протереть сухой ветошью.
Герметик тонким слоем наносится на корпус, по краю стекла:
Примечание: работу необходимо проводить аккуратно, чтобы исключить попадание клея внутрь корпуса.
После проведенных работ необходимо провести регулировку установленной фары. Для этого необходимо обратиться в автосервис к специалистам. Там на специальном стенде будет квалифицированно проведена такая процедура.
Цена стекла во многом будет зависеть от производителя, качества. Так как рыночные цены имеют большой диапазон: от 100 руб. до 750 руб. за одно стекло.
Стекла представлены на рынке заводами производителями ОАО «Завод Автосвет» г. Киржач, ООО «Завод Автоприбор» г. Димитровград, «БОШ» и другими.
Поэтому необходимо хорошо все взвесить, выслушать советы продавцов-консультантов. После этого можно смело приступать к самостоятельному ремонту автомобиля.
При проведении работ своими руками по замене стекла передней фары необходимо ознакомиться с инструкцией, просмотреть видео, тщательным образом изучить фото.
Замена заднего фонаря
Рассеиватель приклеен к корпусу фонаря, поэтому его надо заменить в сборе с корпусом.
1 – лампа света заднего хода
2 – лампа противотуманного света
3 – лампа указателя поворота
4 – лампа габаритного света
5 – лампа сигнала торможения
1. Отверните две пластмассовые гайки крепления.
3. Отсоедините колодку с проводами от фонаря. Делайте это аккуратно, так как колодка сидит плотно, а шина довольно тонкая.
4. Отверните четыре гайки крепления.
6. Отожмите защелку.
8. Выньте уплотнитель из корпуса фонаря.
9. Установите задний фонарь в обратном порядке.