чем приклеить обшивку потолка в машине не снимая

Переклейка потолка без снятия, или бесполезная трата времени

Приветствую тебя, дорогой читатель, в моей первой записи в этом журнале. Поговорим о провисшем потолке в моей фабии. Провис он конкретно, достался таким ещё от прошлого владельца.

Наткнулся на прекрасный, казалось бы, способ ремонта потолка, которого, судя по ответам автора, должно было хватить хотя бы на год. Сама запись — www.drive2.ru/l/504378970083426383/

Процесс проклейки описывать не вижу смысла, всё довольно-таки подробно описано по ссылке. Скажу только, что плоскую часть надо действительно промазывать всю, и только по мере проклейки дальше она действительно сама начнёт прилипать без всяких кнопок. Нет, клей быстро не высыхает, можно не переживать и спокойно мазать. А вот со скруглёнными участками (ручки, козырьки) придётся помучиться конкретно, используя кнопки или булавки. С большой вероятностью ничего адекватного с этими областями не выйдет.

Клей я использовал точь в точь такой же как у автора записи, мазал — не жалел. Концентрация была точь в точь. Но по итогу области у ручек было практически нереально расправить и натянуть (а я очень пытался) для нормального контакта клея с крышей, поэтому они приклеены не были. То есть у тебя либо плотный контакт ткани с крышей и клей начинает потихоньку прихватывать, либо ткань не разглажена/складки/провисы/шестая фаза луны — как итог ничего не держится.

Спустя 3 недели очень многое, что приклеивалось, просто перестало держаться. Скорее всего не приклеившиеся участки и стали утягивать потолок к земле, почему и способ у меня не прокатил.

Остаётся закономерный вопрос. Почему же у автора записи получилось, и потолок продержался год-полтора? Скорее всего причина в размере провисшей области. Если у автора отвалилась только передняя часть, то у меня уже почти весь потолок. То есть обойный клей вряд ли способен выдержать вес целой потолочной тряпки. Малый участок — да. Но это не мой случай.

Всем, у кого сложилась похожая ситуация с потолком (когда провисло хотя бы больше половины) советую задуматься, стоит ли тратить часы на недолговечный способ, если надёжнее и в конечном итоге проще перетянуть на новый.

Увы, дальше потолок только снимать и перетягивать! Надеюсь, кому-то помог. Ждите новый отчёт.

UPD 28.08.2021
Это интересно! Наконец снял потолок, содрал старую тряпку, дабы наклеить новую. Ожидал увидеть поролон на покрытии потолка, который мне бы предстояло счистить. А тут… Его почти нет! Точнее он есть, но почти весь приклеен к старой тряпке. Видимо, последствия моей быстрой «проклейки».

Это ещё раз подтверждает, что способ временный, и показывает, что если отвалился сам поролон — никакая проклейка обойным клеем уже не поможет.
Хотя бы на чём-то сэкономил, теперь почти не придётся отдирать поролон)

Источник

Отстает обшивка потолка в авто, чем и как приклеить?

Igor-Fire

Участник

Densss

Профессиональный советчик

Yuriss

Мастер советчик

Сисадмин-вагоновод

Dima012

Любитель Гольфиков

zemir

Участник

Сисадмин-вагоновод

Dima012

Любитель Гольфиков

Сисадмин-вагоновод

юрий777

пассатовод

Dima012

Любитель Гольфиков

PHILINS

не просто так, а для чего то

Почитай, может поможет:

Отчет о ремонте потолка на В3 (много)
Итак. Показания к действию:

Провисшая и грязная тряпка потолка, прикрепленная кнопками к жесткому основанию, в следствии ТЩАТЕЛЬНОЙ чистки года два назад средством «Ваниш». Почему ТЩАТЕЛЬНОЙ, да потому, что жена решила почистить его ТРИ. Раза.

ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ЛУЧШЕ ПРОВОДИТЬ ПРИ ПРОГРЕТОМ САЛОНЕ, ЧТО БЫ УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСВО ПОЛОМАННОЙ ПЛАСТМАССЫ!!

Действия:
Ознакомившись с поиском по слову «КЕЛИД» был прикуплен энтот клей для Виниловых и каких-то там еще обоев с розовым индикатором (пачка на рынке обошлась в 80 целковых). Далее снятие самого потолка. Забегая вперед скажу, что процедура в принципе не сложная и даже при первом ее выполнении занимает примерно 1час времени.
Последовательность:

Снятие потолка.
— снимаем все 4 ручки под потолком, каждая крепится 2 винтами, которые закрыты заглушками. Аккуратно их поддеваем тонкой отверткой или шилом, они легко отскакивают и главное потом найти их место падения. Винты откручиваются легко крестовой отверткой. Кстати весь этот и последующий крепеж лучше складывать в одну коробку.
— Далее я опишу процесс снятия пластмассовых деталей с одной стороны, с другой стороны их снятие ессно аналогично. Снимаем пластмассовую пимпочку, которая регулирует высоту выхода ремня безопасности, для этого просто ее нужно дернуть на себя и она снимется. Потом снимаем заглушку верхнего крепления ремня безопасности, она имеет по бокам две защелки, поэтому их нужно поддеть отверткой и она снимется.
— Откручиваем болт крепления ремня безопасности (ключ на 17).
— Теперь снятие верхнего пластмассового кожуха средней стойки. Забегая вперед, скажу, что в верхней его части с внутренне стороны, он имеет пластмассовую направляющую, которая фиксирует сам кожух, но ее мне не удалось сохранить ни в одном случае. По конструкции этой направляющей кожух должен сниматься движением к полу с одновременным отгибанием всех боковых «закруглений», но в реальности этого сделать практически не возможно. Поэтому просто тупо начинаем отгибать эти боковые «закругления», двигаясь от нижней части кожуха вверх, и потом его снимаем.
— Вынимаем заглушку в переднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят, и вынимаем его движением на себя.
— Снимаем с липучек боковую поддержку между задним сиденьем и дверью.
— Вынимаем заглушки в заднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят.
— Отгибаем (до конца его не снимая) широкий пластмассовый кожух у заднего стекла, он крепится на 3 защелках к кузову, и отогнуть его можно легко.
-Снимаем задний боковой кожух, он крепиться еще и на 2 защелках (по мимо 2 винтов, которые мы открутили ранее), поэтому я его «расшатывал» что бы эти защелки вышли из кузова.
— Проделываем ту же процедура и с другой стороны автомобиля.
— Вынимаем плафон, поддев его отверткой.
— У меня есть люк, поэтому что бы снять «основание» куда вставляется плафон, необходимо приоткрыть люк, ибо это основание имеет «закругление», которое крышка люка прижимает.
— Откручиваем 2 винта крепления этого «основания» и оно «падает» вниз, держась на проводке плафона.
— Откручиваем 3 финта крепления козырька с обеих сторон.
— Снимаем козырьки и отсоединяем разъемы электрических проводов (если их не видно, то потянуть аккуратно за провода до их появления)
— Для снятия «центральных» держателей козырьков, их поворачиваем НА СЕБЯ, и вынимаем.
— Аккуратно кладем потолок на подголовники.
-Снимаем заднюю Пластину крепления потолка, она крепится на защелках к кузову и снимается легко.
— Если есть люк, то снимаем окантовочный «шнур»
— Потолок СНЯТ!

Вынос потолка.
Сразу хочу сказать, что это действие лучше проводить вдвоём, ибо есть шанс сломать перемычку спереди потолка. Она очень тонкая. Почему предупреждаю, да потому, что как раз ее и сломал, но о ремонте дальше.

— Снимаем подголовник спинки пассажирского сиденья, опускаем спинку сиденья, и МАКСИМАЛЬНО. Отодвигаем назад кресло пассажира, понятие Максимально ассациируется с появлением зазора между нижней частью спинки и боковой стойкой.
Может не совсем понятно объяснил, но когда будете пытаться вынуть потолок будет понятно.
— Вынимаем потолок из машины через заднюю правую дверь, ЧУТЬ-ЧУТЬ изгибая его дугой, но КОНТРОЛИРУЕМ ИЗГИБ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕМЫЧКИ ПОТОЛКА, дабы она не сломалась.
— Потолок вынут!

Стирка тряпочного покрытия.
— Расположив потолок на ровной поверхности, аккуратно отдираем тряпочное покрытие. Отдирается довольно легко, я отдирал равномерно по всей ширине потолка.
— После снятия «тряпки» ее внутренняя сторона вся липкая и в остатках звукопоглощающего покрытия основания потолка.
— Берем «Ваниш» ( у меня на даче был типа порошка в розовой пластмассовой баночке), разводим его согласно инструкции ( я даже чуть увеличил долю Ваниша в растворе) в тазу.
— Замачиваем в нем «тряпку» потолка не менее чем на ЧАС.
— После часа вся липкость и остатки крошки оказываются на дне таза. (Если осталась гряз, то можно потереть места загрязнения ворсовой щеткой)
— ТЩАТЕЛЬНО. Прополаскиваем (я полоскал раз 10, стиральную машину жалко, смогла засориться) до исчезновения последних крошек с «тряпки».
— И стираем в Машине на Деликатной стирке с добавлением того же Ваниша, согласно инструкции на этикетке.
— Далее сушка тряпки, прикрепив ее к натянутой веревке по ДЛИНЕ.

Приклеивание «тряпки» к основанию.
— Сухую тряпку прикладываем к потолку и смотрим процент усушки «тряпки», оцениваем появившиеся зазоры и едем в ближайший Хоз. Магазин и покупаем ТРЯПИЧНЫЙ скотч, необходимого Вам цвета. (я купил черный, шириной примерно 4 см. по 58р).
— Разводим Келид согласно инструкции для виниловых обоев. (мне понадобилось на весь потолок 1л приготовленного клея, но лучше сделать с запасом)
— ТЩАТЕЛЬНО промазываем потолок, что бы не было сухих мест. ( при этом действии шумоизоляционная крошка на потолке отклеивается от основания и размазывается вместе с клеем, но я на это забил!!)
— Накладываем тряпку на основание потолка, лучше это делать вдвоем, но я делал один, по
Этому начинал от переда основания.
— Далее как при клейке обоев, от центра потолка в стороны сгоняем пузыри и параллельно совмещая все отверстия и прочие «реперные точки». Качественная приклейка обозначает «промокание» тряпки в месте контакта. Правда это у меня не везде получилось, ибо все же нанесение клея кисточкой носит не совсем равномерный характер. Точно совместить тряпку с основанием все же не удалось, ибо в процессе коррекции она где-то растягивается, а где-то наоборот. Но самое главное, что бы отверстия под крепления козырьков совпали. А если есть люк в машине (а у меня он есть) вырез в основании потолка и вырез на тряпки совпали тоже. После приклейки у меня получился лишний материал в задней части основания, но это как потом оказалось не страшно.
— Далее оставляем склеенную «конструкцию» сушится. Окончанием сушки является ПОЛНАЯ СУХАЯ ПОВЕРХНОСТЬ потолка.

Изготовление окантовки.
— После высыхания потолка возможно появление зазоров между краями жесткого основании и тряпки. Заклеиваем их заранее купленным скотчем. Причем по Боковым краям потолка я просто наклеил скотч, без его «загиба» и соответственно без приклейки оставшейся ширина скотча с обратной стороны потолка. Это сделано специально, ибо потолок достаточно «плотно» встает в кузов, а по боковым краям есть технологические вырезы и врезы, и приклеить качественно скотч к обратной стороне потолка не представляется возможным.
— Т.к. у меня есть люк, то и по периметру люкового выреза я наклеил скотч, но тут я его уже приклеил и с обратной стороны. Закругленные дуги по углам выреза тоже сделать не сложно, но их ессно приклеить с другой стороны не возможно.

Радуемся НОВОМУ потолку, курим и ставим его в машину обратно. Технология закрепления обратная технологии снятия, но возможны и изменения в установке на ваш вкус.

Вся процедура у меня заняла 30 часов, из них 18 часов сох клей, но т.к. я был ограничен 2 сутками времени, то потолок я поставил к батареи, но думаю, при наличии времени лучше этого не делать.

Что до получившейся окантовки скотчем, то ее сейчас практически не видно, кроме выреза где люк, да и это в глаза не бросается.

В общем, процедура не очень сложная, а вид НОВОГО салона добавляет удовлетворения и гордости за проделанную работу.

Всем удачи,
Алексей
В3 9А 90г/в

Источник

Ремонт провисшего потолка-быстро, недорого, ВОЗМОЖНО!

Запись из серии «Bomzh Edition» или «Kolhoz tuning»
Пусть каждый решает сам. Предчувствую в комментариях неоднозначность выводов, но я за плюрализм мнений!
Итак.Вашему вниманию АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ (как альтернативная медицина )) ), БЫСТРЫЙ, НЕДОРОГОЙ, КАЧЕСТВЕННЫЙ и главное НАДЁЖНЫЙ метод решения проблем с провисшим потолком в салоне авто. И самое важное- метод рабочий!
В последние дни наблюдаю много записей тут на D2 о провисших потолках.
Та же беда постигла и меня весною.
Где то в конце апреля, начале мая- когда началась жара и начал часто пользоваться кондиционером, начала отслаиваться ткань на потолке. Началось всё с центрального выступа (бугра) между козырьками, и ичень быстро начало прогрессировать.Буквально за месяц сантиметров на 30 отвалилось ((

Когда ткань провисла так что начала цеплять волосы- моему раздражению не было предела!
Основной метод «лечения» болячки- это разбор, выемка потолка и переклейка. Этим не хотелось заниматься (потому что надо и стойки задние разбирать, и кучу всего откручивать, и обшивку в багажнике сбоку снимать, иначе не снять задние стойки).
На всё это надо время, деньги (на новый материал и работу) и желание. Ничего этого не было ))
И тут мне Олег li4nost87 подкинул мне ссылочку на вот это видео ))

Цена всё — 11 руб (5,5$)

В принципе клей можно было развести 1.5-2 литра, но не хотелось делать это на глаз, и что б достичь максимальной концентрации развёл эту пачку на 5 литров. (цена пачки была что то коло 5 руб. — не жалко если и останется)

В процессе работы не нужны никакие валики и ничего подобного. Просто кисточкой наноситься клей, и по мере пропитывания, ткань сама пристаёт к потолку.

Ну а далее будут фотки с готовым результатом. Предупреждая вопросы, скажу сразу- что никаких провисов нет, это просто игра света и тени за счёт различных выступающих частей, и возможно того как приклеился сам материал. Делал фотки одних и тех же мест с разных ракурсов, что б было понятнее.

Источник

Чем приклеить обшивку потолка в машине

Обшивка потолка в автомобиле имеет свойство темнеть и провисать с течением времени. Это приносит свои неудобства не только в эстетическом, а ещё и в практическом плане, так как ездить с провисшим потолком совсем не доставляет комфорта.

Соответственно данную проблему необходимо устранить и сделать это самостоятельно дома возможно способами, представленными в данной статье.

Ткань для перетяжки потолка автомобиля

Использовать для перетяжки можно стандартный материал такой как велюр, но ни что не мешает внести разнообразие в потолок автомобиля и сделать обивку из других материалов. Также стоит учесть выбор цветовой гаммы, чтобы будущая обшивка сочеталась с другими элементами автосалона.

В любом случае стоит ограничиться более темными цветами, поскольку светлые оттенки легко поддаются загрязнению, особенно при частом курении табачных продуктов внутри автомобиля.

Велюр

Материал потолка, изначально поставляемый с большинством автомобилей. Его основные преимущества по сравнению с любым из материалов, рассказанных ниже заключается в его надежности на долгие годы, стильным исполнением, а также дешевизной.

На задней его стороне расположен поролон слоем в несколько миллиметров. Стоит учесть, что помимо основных плюсов данный материал является экологичным.

Имеет много общего с предыдущим вариантом, однако отличается более низкой ценой. Имеет свои сложности в приклеивании, поскольку требуется полная обработка путем удаления жировых загрязнений.

Также замена ткани – совсем не легкое занятие. Имеет в своём составе хлопок и полиамид. Из минусов можно выделить ограниченный выбор очистки.

Но также данный материал имеет кроме дешевизны и другие преимущества, а именно:

Экокожа

Данная ткань очень схожа по характеристикам с обычной кожей, хотя имеет при этом ряд преимуществ.

Но также присутствует и один недостаток в виде сохранения запахов, особенно табачного дыма от которого практически невозможно избавиться.

Перетянул ПОТОЛОК В КОЖУ.

Самый лучший вариант для обивки, но при этом данный материал является наиболее дорогим среди всех существующих.

Обшивка с помощью такой ткани сделает любой автомобиль более стильным и близким к премиальному бизнес-классу, а также защитит от любых вредных внешних факторов. Однако по сравнению с экологичным вариантом при производстве и утилизации загрязняет природу.

Алькантара

Также очень схожа по параметрам с натуральной кожей. При более низкой стоимости имеет значительные преимущества в виде прочности, долговечности и защищенности от царапин и внешних неблагоприятных воздействий.

Также следить за тканью очень просто и не нужно покупать дорогостоящие очистители. Поклейка и удаление также не доставляет каких-либо неудобств, поскольку материал достаточно гибкий. Изготовление проходит с помощью натуральных материалов.

Карпет

Самый дешевый вариант по стоимости, но при этом дизайн сильно проседает в эстетическом плане. Однако по сравнению с тканью – фолк, поклейка, уход, а также удаление проходит гораздо легче. Также он защищен от деформации под действием солнечных лучей.

Другие варианты

Остальные ткани рассматривать какого-либо смысла не имеет, поскольку варианты, представленные выше, могут подойти под любой бюджет, дизайн и требуемые характеристики в плане ухода, поклейки и прочности.

Однако можно рассмотреть и дешевый вариант – кожзаменитель, который позволит сэкономить на параметрах защиты от внешних факторов, при этом придать автомобильному салону более дорогой вид.

Как сделать перетяжку своими руками

Чтобы осуществить перетяжку не требуется пользоваться услугами автосервисов, ведь можно сделать все своими руками в домашних условиях.

Для этого потребуется купить и подготовить заранее соответствующее оборудование, которое включает в себя: выбранную ткань для замены, клеящее вещество без сильного запаха и токсичности, а также плотного соединения элементов, отвертки для удаления старого материала и установки нового, средство для обезжиривания поверхностей, тряпочка или губка для очистки оставшихся загрязнений, строительный фен с изменением температуры.

Пошаговая инструкция

Стоит учесть, что лучше не прибегать к специальным средствам очистки покрытия, потому что есть вероятность еще большего ухудшения состояния и провисания.

Весь процесс установки новой обшивки можно разбить на следующие шаги:

Переклейка авто потолка своими руками

Основные ошибки

Главная проблема, которая может возникнуть это использование клеящих составов, не предназначенных для поклейки потолка автомобиля, из-за чего может произойти провисание или разводы на поверхности.

Также большинство людей проводят весь процесс самостоятельно из-за чего результат получается некачественным и намного трудоемким, чем мог бы быть если прибегнуть к помощи других.

Подходящие разновидности клея

Самое главное при поклейке крыши выбрать подходящий клей, ведь от этого напрямую будет зависеть полученный результат.

Если не хочется разбираться в разновидностях клеящих составов можно прибегнуть к универсальным. Одним из них является водостойкий 88 Luxe, который отличается своей дешевизной, что особенно важно ведь использовать клея необходимо много для получения хорошего результата без провисания.

Но также он имеет и существенный недостаток, он заключается в специфическом запахе, который в некоторых случаях может быть вреден для пассажиров. Специальные клеи подойдут куда лучше, однако найти их не так легко и стоят они намного дороже данного варианта.

Наиболее важные параметры, которые стоит учитывать при выборе клея это большая адгезия, отсутствие токсичности для организма человека, а также он не должен оставлять после себя разводов и пятен.

На основе полихлоропрена

Клей для перетяжки потолка автомобиля – данный вариант наиболее распространенный, который обеспечивает сильную фиксацию, устойчивость к температурной среде, а также возможность использования автомобиля сразу после законченного процесса приклеивания.

Однако есть существенный недостаток – при высоком температурном режиме, выше полусотни градусов, клей начинает образовывать вредные пары и растворяться.

Лучший вариант для покупки – проверенная фирма из Германии – MAH, которая специализируется как раз на работе по замене обшивки в салоне автомобиля. 88-ый клей, который был упомянут раннее, также относится к данной группе, однако он более универсален в применении.

Полиуретановый

Тоже неплохой вариант для использования в домашних условиях. Данный клей более сосредоточен на надежной фиксации. Предназначен более для начинающих, ввиду своей легкости при использовании. При выборе данного клея следует уделять особое внимание марке производителя.

Например, клей – Момент очень знаменит, однако имеет сильное вредное воздействие на организм человека по сравнению с другими производителями. Также его использование для данной работы максимально не удобное, из-за чего он не подходит новичкам.

Наилучшие фирмы в данной категории – это Каифлекс и Demoskol, которые обеспечат высокую адгезию и устойчивость к внешним температурным воздействиям, а также имеют много положительных рецензий.

Альтернативные варианты

Аэрозольные клеи также набирают популярность в данном направлении, поскольку их использование характеризуется чистой поверхностью без пятен и других загрязнений после нанесения, малое время для застывания, а также они отлично подходят для начинающих.

Как приклеить потолок в машине на сегодняшний день занятие, которым можно легко заняться в домашних условиях. Для этого существует большой выбор различных клеев, которыми можно воспользоваться для приклеивания обшивки. А подробная инструкция поможет любому начинающему провести работу легко и без ошибок.

Источник