чем покрыть односкатную крышу гаража
Как сделать и чем покрыть крышу на гараже
Гараж является не только местом для хранения автомобиля, но и помещением, в котором располагается мастерская или место отдыха. Даже такое простое сооружение требует надёжной кровли. Конструктивно простым и надёжным вариантом для этого является односкатная крыша. Основное преимущество такой конструкции в том, что её можно сделать своими руками, при этом покрыть любым материалом.
Какую крышу выбрать для гаража
Односкатная крыша представляет собой каркасную конструкцию со сплошной наклонной поверхностью. Её конструкция состоит из:
Односкатная крыша является удобной конструкцией для гаража
Особенности изготовления односкатной крыши
Есть определённые правила, соблюдение которых необходимо для качественного выполнения работ:
Подбор материала для покрытия зависит от угла наклона:
Построить гараж с односкатной крышей довольно просто
Есть и другие правила, соблюдать которые нужно в обязательном порядке:
Целостность и прочность конструкции односкатной крыши обеспечивается грамотной стыковкой элементов и правильным выбором соединительных материалов. В связи с этим для крепления частей стропильной системы используют анкерные болты, скобы, металлические пластины и уголки.
Таблица: преимущества и недостатки
Как сделать чертёж, и провести замеры
Длина стропил зависит не только от параметров пролёта и угла наклона крыши. Архитектурная особенность крыши может быть такова, что её скат будет выходить за пределы основного каркаса, образуя навес или своеобразный козырёк.
Ширина гаража влияет на количество брусков конструкции. Расстояние между стропильными ногами зависит от размера сечения материала. Чем оно больше, тем меньше установочный шаг между брусками.
Чтобы обезопасить стропильные бруски от провисания, используют стойки, ригели и подкосы. Для этого не рекомендуется выбирать материал сечением меньше 50х100 мм.
Для стропильного бруса длиной 300 см оптимальным шагом расположения является расстояние от 100 до 220 см. Этот параметр применим к балкам сечением от 100 х100 мм до 100х150 мм.
При длине стропильных ног в 600–650 см подбираются брусья сечением в пределах от 120 до 230 мм, при этом на каркасе они устанавливаются с шагом от 100 до 150 см.
Оптимальные размеры конструкции при желании могут быть изменены
Вычисление угла наклона ската крыши
Расчёт угла наклона ската представляет собой сложное математическое действие с использованием значений тангенсов и синусов числа. Есть более простой способ нахождения этой величины. Существуют схемы с точными расчётами углов наклона ската. Для определения этих величин достаточно воспользоваться линейкой, транспортиром и шаблоном.
Расчёт стропильной системы
Так как гараж является небольшой постройкой, его длина пролёта обычно составляет до 450 см. Этот параметр даёт возможность не использовать опоры при установке каркаса стропильной системы, при этом угол наклона крыши составит до 30 градусов. В этом случае опорой для стропильных брусков является мауэрлат.
Использовать промежуточные стойки рекомендуется, если длина пролёта составляет от 450 до 1600 см. Когда она не превышает 600 см, то в угол основания высокой стены устанавливается специальный брус — лежень, или стропильная нога. Для этого необходимо использовать материал сечением не менее 150х150 мм. В лежень устанавливается подкос, другой торец которого упирается в стропильную доску, образуя угол в 45 градусов.
Для гаража идеально подойдёт деревянная стропильная система
При длине пролёта от 600 до 1200 см, стропильная нога устанавливается в центре конструкции параллельно стенам с мауэрлатом. К лежню в вертикальном положении устанавливаются прогоны, играющие роль опор конструкции. К ним устанавливают подкосы, которые опираются в стропильные брусья.
Для более длинных сооружений потребуется несколько лежней с вертикальными стойками и подкосами. Этим обеспечивается прочность конструкции односкатной крыши.
Каждая часть стропильной системы должна быть установлена в соответствующем месте
Выбор материала, расчёт его количества
Для изготовления стропильной системы односкатной крыши популярными материалами являются древесина и металл. Железный каркас имеет больше недостатков, чем преимуществ (металлические конструкции имеют большой вес, неудобны в обработке и требуют больших денежных затрат), поэтому предпочтение отдают первому варианту.
Чтобы возвести деревянный каркас односкатной крыши гаража, потребуются следующие материалы:
Крепление стропильных ног должно быть максимально надёэным
Советы при выборе материала для стропильной системы
Покупать материал для крыши гаража нужно обдуманно, тщательно изучив перед этим рекомендации специалистов:
Клеенный брус идеально подходит для монтажа стропильной системы
В качестве крепёжных элементов следует использовать саморезы, анкерные болты, гвозди. При монтаже кровельного материала в регионах с повышенной ветровой нагрузкой следует применять два различных типа подобных деталей.
Список инструментов
При строительстве деревянного каркаса односкатной крыши не обойтись без следующих инструментов:
Строительный транспортир поможет подобрать нужный угол наклона крыши
Пошаговая инструкция по монтажу крыши для гаража или дома
Возведение каркаса односкатной крыши условно делится на несколько этапов.
Установка мауэрлат
Мауэрлат — это деревянный брус или металлическая балка, на который приходится нагрузка от стропильной системы. Этот элемент равномерно распределяет на стены всю тяжесть конструкции крыши.
Мауэрлат прикрепляют к стене с помощью металлических стержней, шпилек и анкерных болтов. Заранее просверливаются отверстия для размещения крепежей. После этого балку или брус насаживают на металлические стержни.
Между мауэрлатом и стеной необходимо простелить гидроизоляционный материал. Для этого используют двойной слой рубероида.
Мауэрлат является основанием для других частей каркаса
Балки перекрытия
В зависимости от конструкции гаража, монтаж каркаса может подразумевать установку балок перекрытия. Этот элемент каркаса будет поддерживать нижнюю часть стропильной ноги.
Следует учесть, что шаг размещения балок перекрытия должен быть равен шагу установки стропил.
Если расстояние между стенами гаража будет превышать 450 см, необходимо установить подстропильные ноги. Этот элемент каркаса имеет другое название — подкос. Наличие данной детали позволит избежать деформации конструкции в целом.
Места соприкосновений балок со стенами необходимо гидроизолировать
Стропильная система
Существует два способа монтажа стропил:
Правильный монтаж стропильной системы является гарантией её надёжности
Установка обрешётки
Обрешётка является неотъемлемой частью каркаса крыши, так как она будет основой для монтажа гидроизоляционных и утеплительных материалов. Расстояние между рейками зависит от выбранного типа кровельного покрытия. Например, для монтажа битумной черепицы, в качестве обрешётки используют OSB плиты. Его устанавливают сплошным настилом без зазоров, а сверху нужно класть кровельный материал.
Рейки обрешётки монтируют на стропила с помощью гвоздей.
Перед использованием доски необходимо обработать антисептиком. Это не только обезопасит материал от гниения и атаки насекомых, но и снизит его горючесть.
Обрешётка служит основанием для кровельного материала
Видео: как утеплить и подшить крышу в гараже
Чем крыть крышу гаража
В качестве кровельного материала для гаража используют различные материалы, отличающиеся по своим характеристикам и цене. К наиболее популярным можно отнести:
Рубероид является дешёвым, но недолговечным материалом
Профнастил изготавливается в разных оттенках
Бикрост является модернизированным аналогом рубероида
Шифер является недорогим и надёжным кровельным материалом
В качестве гидроизоляционного материала используется мембранная плёнка, которая препятствует проникновению влаги на деревянный или металлический каркас стропильной системы.
Для утепления кровли применяют минеральную вату, пенопласт или пенополистирол. Эти материалы продаются в виде плит (кроме минеральной ваты, которую могут изготавливать в рулонах). Это создаёт удобство при монтаже.
Если вы купили готовый гараж, крыша которого сделана из бетона, подойдут другие материалы, например, технониколь или жидкая резина. Однако перед этим нужно обустроить новую стяжку. Утеплить такой гараж можно только изнутри.
Если учитывать ценовые и технические характеристики всех кровельных и теплоизоляционных материалов, то можно сделать вывод, что для гаража выгодно использовать профилированные листы и минеральную вату.
Видео: гидроизоляция кровли жидкой резиной (как правильно залить при ремонте)
Расчёт материала
Чтобы рассчитать количество профнастила для односкатной крыши, необходимо вычислить её площадь. Для этого нужно длину крыши умножить на её ширину. Перед вычислениями следует прибавить к этим параметрам по 20 см с каждой стороны. Например, при стандартных размерах гаража, его площадь будет 4,2∙5,2=21,84 м².
Так как обычные размеры профилированного кровельного листа в среднем составляют 1000х1000 мм, то для такой крыши потребуется 22 листа.
Стандартными являются размеры 1х1 м
Чтобы узнать необходимое количество утеплителя, нужно рассчитать площадь помещения изнутри: 4∙5=20 м². Такую же площадь займёт гидроизоляционный и пароизоляционный материал. Длина и ширина плиты минеральной ваты составляет 1000х600 мм, или 0,6 м². Теперь несложно рассчитать, сколько плит утеплителя потребуется для конкретной кровли. Для этого нужно общую площадь помещения разделить на этот параметр листа минеральной плиты: 20:0,6=33,3 штуки. Лучше приобрести 34 плиты.
Обрешётка для профнастила должна быть размещена с шагом 45 см. Для удобства вычисления рекомендуется произвести в погонных метрах. Чтобы сделать расчёт, необходимо длину гаража разделить на ширину шага обрешётки: 500:50=10. Ширина гаража составляет 400 см, поэтому 400∙10=4000 см, или 40 погонных метров материала. Такое же количество реек потребуется для контробрешётки.
Как перекрыть крышу своими руками, чтобы не допустить протекание
Установка кровельного материала с утеплителем и гидроизоляцией осуществляется следующим образом:
Пароизоляционная мембрана предотвратит попадание влаги внутрь помещения
Обрешётка является неотъемлемым элементом каркаса
Профлист является долговечным и красивым материалом
Минеральная вата будет надёжным барьером для холода и жары
Пароизоляционная мембрана не даст влаге скапливаться в помещении
Видео: как покрыть плоскую крышу гаража технониколем
Как починить кровлю своими руками
Случается так, что по истечении определённого промежутка времени, покрытие крыши может течь или провиснуть, возможно появляются другие проблемы, решить которые можно самостоятельно.
Как поднять крышу из различных материалов
Для того чтобы поднять крышу гаража необходимо соблюдать основные правила:
Подъём деревянного каркаса
Чтобы поднять деревянную крышу гаража необходимо:
При желании высоту гаража можно изменить
Подъём металлического каркаса
Для подъёма крыши с металлическим каркасом необходимо:
Поднять металлическую крышу можно с помощью домкратов
Бетонная крыша
Чтобы поднять бетонную крышу гаража необходимо:
Видео: как отремонтировать железобетонную крышу изнутри и снаружи с использованием бикроста
Как перестелить и загерметизировать гнилую крышу
Чтобы отремонтировать прогнившую крышу, потребуется сначала удалить старое покрытие. Для этого удобно пользоваться скребковым ножом.
Порядок действий по ремонту повреждённой крыши следующий:
Видео: как отремонтировать крышу из шифера и профнастила подручными средствами
Используя полученные рекомендации можно без посторонней помощи монтировать односкатную крышу, покрыть её кровлей, увеличить высоту гаража и обезопасить его помещение от влажности и перепадов температур.
Рекомендации строителей, как правильно сделать односкатную крышу на гараже самостоятельно
Индивидуальному гаражу как нельзя лучше подходит односкатная крыша. Причём это не зависит от того, из какого материала построены стены бокса.
Возведение такого типа кровли экономически выгодней по сравнению с двухскатной крышей, где потребность в материалах намного выше и требует больших трудозатрат.
Разберем пошагово, как правильно возвести односкатную крышу на гараже своими руками.
Разновидности кровель
Самые распространённые виды односкатной кровли в гаражных боксах – это деревянные стропильные системы и железобетонные плиты перекрытия. Если устройство стропил предполагает наличие чердака, то ж/б плиты являются одновременно потолком и крышей бокса. И та и другая конструкция обладает своими преимуществами и недостатками.
Для возведения односкатной крыши для гаража применяют три вида кровель:
Особенности проектирования и расчёты
Стропильная система односкатной крыши представляет собой ряд уложенных параллельных деревянных наклонных балок. Сами стропила становятся основанием для обрешётки под укладку кровельного покрытия.
В основу проектирования крыши закладывают расчёты таких параметров, как:
Угол наклона и его направление
Чем больше угол, тем круче уклон крыши. Минимальная его величина определяется в соответствии со СНиПом 2.01.07-85*. Пользуясь его картой и таблицей, определяют максимальную снеговую нагрузку в месте строительства бокса и основное направление ветров.
На основании этих данных находят в соответствующей таблице оптимальный угол наклона кровли. Направление наклона крыши выбирают в сторону преобладающих ветров с тем, чтобы силовой поток воздушных масс прижимал книзу крышу.
Кроме этого, наклон крыши должен способствовать быстрому сходу тающего снега, а также соответствовать определённому виду кровельного покрытия:
Форма и конструкция стропил
Стропила, подстропильные ноги, опорные балки, лежени и подкосы изготавливают из трёх видов древесины:
Цельный брус
Стропила и подстропильные элементы изготавливают из бруса. Это самый популярный материал для монтажа кровельных систем.
Брус сечением 50 х 150 мм и более обладает большой несущей способностью, выдерживающий максимальную снеговую, ветровую нагрузку и вес покрытия из самых тяжёлых материалов.
Брёвна
В редких случаях опорную часть кровли гаража возводят из брёвен. Для этого используют стволы деревьев ø 15 – 20 см, очищенные от коры и обработанные антисептиками.
Клееный брус
Его получают путём склейки отдельных досок в единый монолит в заводских условиях.
Материал обладает повышенной несущей способностью, но «боится» повышенного уровня влажности. Такие стропила обойдутся дороже, чем балки из цельного бруса и брёвен.
Если высокая часть крыши располагается над воротами гаража, то стропила удлиняют свесами с кровельным покрытием с целью защиты от осадков место въезда и выезда автотранспорта из бокса.
Сечение и длина несущих балок
Стандартный размер гаражного бокса равен 3 х 6 м. Длина стропил, в случае прокладки в длинную сторону, будет примерно равна 6,2 – 6,5 м, в зависимости от длины свесов. Нередко стропила монтируют параллельно плоскости ворот бокса. Тогда балки изготавливают длиной 3,2 – 3,4 м.
При длине более 6 метров несущая балка с остальными элементами образует рамную опорную конструкцию – ферму. Что касается сечения несущих балок, то при длине пролёта до 3,5 метров (с учётом свесов) достаточно использовать цельный или клееный брус 50 х 150 мм, или брёвна ø 150 мм. При длине 6 метров и более использую брус сечением 50 х 200 мм или брёвна ø 200 мм.
Сложность конструкции ферм
Ферма отличается от простой стропильной системы тем, что внутри рамы устанавливают одну или две дополнительные распорки (подстропильные ноги). Их функция заключается в том, чтобы максимально разгрузить пролёт стропил. Такие стропильные системы называют висячими.
Различные решения конструкции ферм представлены на нижнем рисунке. На нижнем фрагменте рисунка представлена схема перекрытия кровлей пролёта гаража длиной от 12 до 16 метров. Такие гаражи строят для предприятий, содержащих свой автопарк.
Теплоизоляция
Утепление кровли имеет смысл, если бокс будет отапливаться. Для этого устанавливают котлы различной конструкции, электрообогреватели или протягивают трубы к радиаторам от домового котла. В любом случае, чтобы удержать тепло внутри гаража нужно утеплять не только пол, стены, но и потолок.
Наилучшим вариантом теплоизоляции односкатной крыши со стропильной системой является укладка рулонного утеплителя между балками перекрытия на подшивку из досок или листов ОСБ.
Так как рулонный материал утеплителя бывает шириной 1м и 1,2 м, то шаг между балками выдерживают в этом размере по осям. Утеплитель при укладке плотно занимает своё пространство, не оставляя щелей. Теплоизоляционные маты толщиной 50 мм укладывают внахлёст, в три слоя.
Во втором варианте, когда односкатная крыша гаража представляет собой железобетонные плиты, уложенные под наклоном на стены разной высоты, утепление кровли производят следующим образом:
Инструменты и материалы
Для установки стропильной системы крыши гаража понадобятся инструменты и материалы.
Инструменты:
Материалы:
Инструкция по строительству своими руками
Нужно рассмотреть два варианта устройства кровли – строительство односкатной крыши обособленного гаража и бокса-пристройки.
Пошаговая инструкция по возведению обособленного гаража с односкатной крышей:
Пошаговая инструкция по возведению односкатной крыши гаражного бокса-пристройки:
Видео-инструкция по строительству односкатной крыши гаража своими руками:
Заключение
Устройство односкатной крыши для гаража может быть выполнено в различных вариантах. Их должны объединять единые качества – это прочность, надёжность и эффективная теплоизоляция.
Далеко не всем дано самостоятельно заниматься строительством приусадебных построек по причине нехватки знаний и опыта в этой сфере. В этом случае не надо пытаться строить гараж с односкатной крышей своими руками, а лучше обратиться к профессиональным строителям.
Чем перекрыть крышу гаража: ТОП 8 материалов
Гараж – это дом для автомобиля и часто второй дом для автовладельца, поэтому он должен быть надежно защищен от осадков, прямых лучей солнца, перепадов температур и прочих неблагоприятных факторов окружающей среды. Чуть ли не самая важная роль в этой защите возлагается на крышу, так что к выбору кровельного материала стоит подходить со всей ответственностью. Учесть стоит не только свойства покрытия, но и его эстетические качества, а также особенности самой кровли. Разбираемся, чем перекрыть крышу гаража, и какой материал лучше выбрать в каждом конкретном случае.
Требования к кровельному материалу для гаража
Большинство автовладельцев, изучая вопрос кровли гаража, выдвигают к материалу следующие требования:
К счастью, этим требованиям подходит масса материалов. Их можно поделить на два типа:
Тип кровельной конструкции
Выбор материала для кровли гаража зависит от множества факторов. Стоит учитывать свой бюджет, требования к внешнему виду покрытия, а также особенности монтажа. Если вы собрались проводить кровельные работы самостоятельно, то лучше выбрать материал, который отличается простотой в монтаже. Также стоит учесть нагрузку на стропильную систему, фундамент, стены. Поправку стоит делать на особенности климата в регионе, в т.ч. силу и направление ветра, частоту и интенсивность снегопадов, количество дождей. Немаловажны также ремонтопригодность покрытия. Но, прежде всего, во внимание стоит принимать тип кровельной конструкции:
Теперь, вооружившись базовой информацией, можно переходить к анализу вариантов, чем можно перекрыть крышу гаража.
№1. Рубероид
Самый дешевый способ организации гаражной крыши. Рубероид производят на основе кровельного картона, который пропитывают битумом и защищают посыпкой из асбеста, повышающей стойкость к влаге, солнечным лучам и механическим нагрузкам.
Преимущества материала:
Основные недостатки:
В новых видах рубероида с модифицирующими добавками некоторые недостатки удалось значительно уменьшить, потому материал стабильно пользуется спросом. Специалисты же называют рубероид, скорее, вариантом для гидроизоляции, чем для перекрытия кровли.
Рубероид отлично подходит для односкатных, почти плоских (уклон до 5 градусов) кровель. На бетонном основании крыши сначала выполняют стяжку, создавая небольшой уклон для лучшего схода осадков. Для стяжки формируют опалубку из досок, бетон лучше заливать одномоментно. Спустя 3-4 дня можно снимать опалубку, а когда бетон хорошо схватится (15-20 дней), можно приступать к монтажу рубероида. Вкратце процесс выглядит так:
В продаже также есть самоколеящийся и наливной рубероид.
№2. Рубемаст
Это усовершенствованный тип рубероида. В его основе также лежит плотный строительный картон (хотя может использоваться и стекловолокно), который с двух сторон пропитывается битумом. Последнего намного больше, чем в рубероиде, благодаря чему обеспечивается более высокая пластичность, гидроизоляция и устойчивость к трещинам. Для дополнительной защиты используется присыпка. Нижний слой – полимерная пленка, предназначенная для расплавления горелкой во время монтажа.
Преимущества:
Минусы:
Монтаж можно осуществлять на битумную мастику (как в описанном выше варианте для рубероида) или же использовать газовую горелку. Если работы по монтажу выполнены грамотно, то проблема протекания крыши в гараже вас долго не коснется.
№3. Линокром
Линокром – это современный рулонный материал с основой из стеклоткани, которая обрабатывается битумом и защищается присыпкой и полимерной пленкой.
Преимущества:
Недостатки:
Монтаж линокрома проводят в сухую безветренную погоду, предварительно очистив поверхность крыши. Нижний слой нагревают паяльной лампой или горелкой, рулоны материала укладывают внахлест.
№4. Шифер
Асбестоцементный волновой шифер – покрытие, которое хорошо знакомо каждому и широко применяется при обустройстве гаражей. В основу материала входит портландцемент, асбест и вода, при этом асбест играет роль арматурного каркаса, обеспечивая шиферу необходимую прочность. Типичный цвет – серый, но при желании шифер можно окрасить, повысив его эстетическую привлекательность и усилив уровень защиты.
Преимущества:
Казалось бы, идеальный кровельный материал для гаража найден, но не тут-то было. Среди недостатков шифера стоит отметить:
И даже несмотря на эти недостатки и обилие других материалов, шифер остается чуть ли не самым популярным материалом для кровли гаража.
Листы шифера кладут на обрешетку, накладывая один лист на другой с захлестом 20 см. Для крепежа используются специальные гвозди с увеличенной шляпкой, их забивают не вплотную, а оставляют зазор в 2-3 мм, чтобы избежать появления трещин на шифере. Чтобы не деформировать шифер, лучше заранее просверлить в нем отверстия под гвозди. Впрочем, полностью избежать трещин во время монтажа практически нереально, потому по окончанию укладки трещины замазывают раствором, приготовленным из цемента, клея ПВА, асбеста и воды в соотношении 2:1:3:1.
№5. Ондулин
Внешне ондулин напоминает шифер. Он также продается в виде волнистых листов, но производятся они на основе целлюлозных волокон, которые смешиваются с минеральными веществами, пропитываются битумом, смолами и специальными добавками. Сверху (а иногда и сверху, и снизу) ондулин окрашивается в один из множества оттенков. За счет пропитки битумом и другими защитными веществами материал получает солидную устойчивость к внешним неблагоприятным воздействиям, а окраска позволяет получить эстетичное покрытие, и все это за относительно небольшую стоимость.
Плюсы:
Минусы:
Долговечность материала – 15-20 лет при условии правильного монтажа и эксплуатации.
Ондулин крепится на обрешетку из деревянного бруса, причем брусья должны быть строго параллельны друг другу. Листы ондулина удобнее всего раскроить еще на земле. Монтажные работы проводят при плюсовой температуре, крепят листы ондулина на специальные метизы с широкими шляпками.
№6. Профнастил
Еще один популярный вариант обустройства гаражной крыши. Профнастил – это лист холоднокатанной стали с защитным покрытием из цинка, алюминия или полимера. За счет придания листу профиля удается повысить его прочностные качества и заодно улучшить внешний вид. Профиль может быть в виде волн или трапеций, высота его варьируется от 8 мм до 7,5 см, для кровельных работ подходят листы с высотой волны 35 мм и более.
Защитное покрытие чаще всего делают из полиэстера, который хорошо защищает лист стали от коррозии, жары и морозов, механических повреждений. Покрытие из акрила и ПВХ стоит дешевле, а в эксплуатации ведет себя относительно неплохо. Хороший уровень защиты обеспечивает пурал (полиуретан с добавлением полиамида и других веществ). Цинковое покрытие самое дешевое, наносится во время ремонта и реставрации листов. Для гаражей поблизости моря, оживленных трасс или производств можно взять профлист с алюмоцинковым покрытием, а для гаражей, расположенных в северных районах, – с защитой из пластизола.
Плюсы:
Минусы:
Оба эти недостатка можно свести к минимуму, если правильно выполнить теплозвукоизоляцию кровли.
Монтаж профлиста осуществляется на обрешетку 60*40 см, брус предварительно обрабатывается антисептиком. Крепят листы при помощи специальных саморезов с резиновыми подкладками. Листы кладут друг на друга с небольшим нахлестом, в ширину одной волны. Между собой профлисты скрепляются специальными заклепками в цвет стали, пространство между листами заполняется герметиком. Обычными гвоздями крепить профлисты нельзя – они оторвутся при сильном порыве ветра.
№7. Металлочерепица
Металлочерепица так же, как и профлист, изготавливается из стального оцинкованного листа, только ему придают не просто волновой профиль, а имитируют профиль натуральной черепицы. Поверх защитного цинкового слоя наносят фосфатный слой (дополнительная защита), грунтовку и полимерно-декоративное покрытие. С тыльной стороны наносят защитный прозрачный лак. Чем больше толщина листа, тем прочнее покрытие: для кровли лучше брать материал толщиной не менее 0,5 мм. Эксплуатационные свойства сильно зависят от типа защитного полимерного покрытия. Лучше всего зарекомендовало себя покрытие из пурала и пластизола. Матовый и глянцевый полиэстер стоит дешевле, но при соблюдении техники монтажа также способны обеспечить надежную защиту.
Плюсы:
Минусы:
Металлочерепица может использоваться на кровлях с углом наклона более 15 градусов, иначе из-за рельефа покрытия сход снега будет усложнен. Материал часто используют, когда гараж расположен на одном участке с домом, чтобы все постройки имели одинаковый тип кровли.
№8. Гибкая черепица
Гибкую черепицу часто называют битумной или мягкой черепицей, а также кровельной плиткой. Все это названия одного и того же покрытия, которое производят на основе стеклохолста. Сверху он покрывается слоем битума, модифицированным полимерными добавками, поверх которого наносится декоративный слой с частицами базальта, сланца или кремния. Благодаря ему черепица приобретает привлекательный внешний вид и получает дополнительную защиту от механических повреждений, влаги и солнечных лучей. Под стекловолокно наносится битумно-полимерный самоклеящийся слой, который защищается пленкой. Мягкая черепица продается в формате небольших гибких плиток.
Плюсы:
Минусы:
Напоследок отметим, что гараж станет теплым и сухим местом для автомобиля при условии не только правильного выбора материала для кровли, но и при правильном его монтаже. Если вы сомневаетесь в собственных силах, то лучше пригласить специалистов, которые смогут уложить выбранный материал грамотно.