чем покрасить батареи отопления в квартире без запаха чугунные

Как выбрать краску для чугунных радиаторов отопления? Пошаговый процесс окрашивания

В нашем климате отопление требуется 6–7 месяцев в году, поэтому радиаторы – неотъемлемая часть интерьера.

Чугунные батареи выглядят не лучшим образом, не всегда есть возможность закрыть их решетками.

Чтобы батарея не портила вид помещения, с помощью красок можно сделать ее привлекательной.

Подбираем краску по ее характеристикам

Перед покупкой определитесь с цветом и фактурой краски. Фактура может быть глянцевой, полуматовой или матовой, молотковые краски маскируют все дефекты, не требуют грунтовки, наносятся на ржавчину.

Кроме составов в банках, эмали выпускают в виде аэрозолей, значительно ускоряющих покраску.

Основные требования к окрасочным составам для радиаторов:

Чем красить: виды эмалей для чугунных батарей отопления

Термостойкие эмали для чугунных батарей выпускают на основе смол (алкидных, акриловых, силиконовых), водных дисперсий (акриловых и силиконовых), существуют также порошковые краски, но их применение требует специального оборудования, покраска производится в заводских условиях.

Для окрашивания на дому своими руками популярны акриловые составы (водорастворимые или на органических растворителях) и алкидные.

Алкидная

Эмали на алкидной основе содержат пигменты, специальные добавки, разбавитель – пентафталевый или глифталевый лак. Распространенная алкидная эмаль – пентафталевая ПФ-115. Составы доступны по цене, обладают хорошей укрывистостью, долговечны, износостойки, имеют широкую гамму цветов.

Фото 1. Алкидная эмаль для чугунных радиаторов отопления с эффектом пластика от производителя «Текс».

Недостаток эмалей – длительность сушки и неприятный запах, сохраняющийся в помещении несколько дней, может появиться при высокой температуре теплоносителя, безвредной эмаль не назовешь.

Справка! Алкидную эмаль наносят в 2 слоя на предварительно грунтованную поверхность кистью или при помощи краскопульта.

Водно-дисперсионная акриловая

Акриловая эмаль на водной основе быстро сохнет, красочный слой получается гладким, ровным как пластик. Она не имеет запаха, не горит, безопасна и экологична, обладает высокой адгезией к металлу.

Недостаток акриловых водно-дисперсных эмалей – неустойчивость к абразивам (поверхность нельзя очищать порошками).

Фото 2. Акриловая глянцевая эмаль для чугунных батарей ПРОФИ ВД-АК-1179 быстро сохнет и не оставляет запаха.

Акриловая с растворителем

Кроме акриловой смолы в состав входят пигменты, присадки и растворитель – уайт-спирит. Эмаль образует прочное и устойчивое покрытие, краску можно наносить на поверхности, обработанные ранее акриловым или алкидным составом. Слой прочный, не желтеет со временем.

Недостатком можно назвать неприятный запах и длительность сушки – покрашенная поверхность сохнет около 8 часов, второй слой наносят через сутки.

Как правильно покрасить батарею своими руками

Если производителем в инструкции не указана возможность нанесения состава на старую краску, то радиаторы требуют предварительной промывки, очистки от старого красочного слоя, затем грунтования и окраски в 2 слоя.

Работы ведут в защитных очках, респираторе и перчатках.

Внимание! Комплект спецодежды – лучшая защита от вредной пыли и химии. Чтобы уберечь пространство вокруг радиатора от случайных брызг, поверхности защищают полиэтиленовой пленкой, картоном или бумагой.

Источник

Виды красок без запаха для батарей отопления, правила выбора и как правильно покрасить

Для покраски батарей отопления необходимо выбрать краску без запаха, что и является одним из главных факторов при покупке.

Причина этому – нагрев конструкции во время отопительного сезона, из-за чего происходит испарение составляющих лакокрасочных изделий.

Другой фактор – краска должна выдерживать высокие температуры, чтобы не изменилась ее структура.

Требования к краскам для радиаторов отопления

Перед тем как купить краску для радиаторов отопления внимательно ознакомьтесь с основными требованиями, которым должны соответствовать красящие основы. Они следующие:

Виды красок для батарей без запаха

Строительный рынок изобилует лакокрасящими средствами для радиаторов отопления. Они отличаются друг от друга составом, техническими характеристиками, производителями, поэтому важно заранее разобраться, что именно подойдёт в вашем случае.

Акриловая эмаль

В основе продукции лежит акриловая смола, растворители органического происхождения, колерующие пигменты, поэтому акриловая эмаль не имеет неприятного запаха. Её температурный порог – минимум +80°C, в зависимости от производителя.

В продаже есть базовые варианты белоснежного оттенка, но можно приобрести и цветные изделия.

Сохнет быстро, но время зависит тоже от производителя. Минимальный период составляет 10-15 минут, средний – 30 минут. Чтобы краска полноценно высохла и радиатор можно было пустить в эксплуатацию, надо выдержать 5 часов.

Но есть у акриловой эмали и недостатки:

Топ — 9 акриловых красок без запаха:

Цена за 1 литр варьируется от 280 до 650 руб.

Алкидная эмаль

В состав алкидных эмалей входят пентафталевые или глифталевые лаки, пигментные дисперсии, плёнкообразователи, силикаты, алкиды, поэтому лакокрасящие изделия считаются надёжными и долговечными. Выдерживают температуру в 70-80°C. В зависимости от вида алкидной эмали эти показатели повышаются (смотрите на этикетке).

Кремнийорганическая разновидность не утрачивает своих свойств при температуре в 600°C.

Как и акриловая эмаль, имеет основную базу – белоснежную либо цветные варианты.

Наносится краска минимум в 2 слоя. Длительность просыхания составляет от 1 до 3 часов, но использовать радиатор разрешено только через 24 часа.

В состав также входит и уайт-спирт, поэтому при покраске эмаль выделяет едкий запах, который после высыхания исчезает. Несмотря на это, в первые 2-4 дня после запуска отопления неприятный «аромат» снова проявляется. В дальнейшей эксплуатации его не будет. Это и есть основной недостаток алкидной эмали.

Рейтинг наиболее востребованных брендов:

Средняя стоимость за 1 л – 300-600 руб.

Эмаль на водной основе

В дисперсионной краске заложена акриловая эмаль, но при этом основа водная, поэтому при повышении вязкости материала его разводят обычной водой. Эмаль водная не имеет абсолютно никакого запаха, считается максимально экологически чистой и недорогой продукцией. Выдерживает температурный режим от +90°C.

Для высыхания достаточно 30 минут, но полностью батарея отопления будет готова к эксплуатации через 4 часа. Длительность во многом зависит от густоты красящего состава.

Среди недостатков отмечают отсутствие цветовой гаммы (производится в белом оттенке), и необходимость накладывать минимум 2 слоя. Если же краску не разводить водой, то достаточно и 1 слоя. Этот же вариант покраски не способствует образованию подтёков.

Какие марки выпускаются:

Стоимость 1 л – от 250 до 800 руб.

Масляная эмаль

Изготавливается на базе масел органического происхождения, поэтому считается безвредной для организма человека. Обладает рядом достоинств:

Несмотря на обширный список преимуществ, специалисты не рекомендуют использовать масляную эмаль для покраски радиаторов, так как из-за повышенной температуры воды в батарее происходит растрескивание и изменение оттенка. Кроме того смывать покрытие для новой покраски достаточно сложно.

И ещё один немаловажный минус – масляная эмаль обладает стойким неприятным запахом, от которого избавить проблематично (плохо выветривается). Это касается не только времени нанесения, но и эксплуатации, особенно если радиаторы перегреваются.

Стоимость низкая – за 1 литр нужно заплатить от 180 до 500 руб.

Другие разновидности

Есть ещё 3 типа красок для радиаторов отопления, но они не пользуются большой популярностью. Рассмотрим их:

Источник

Краска для радиаторов без запаха

Какая краска для батарей отопления без запаха лучше, как правильно подготовить поверхность, нужна ли грунтовка, можно ли проводить малярные работы во время отопительного сезона – на эти и другие вопросы приведены ответы в данной статье.

Чтобы окрашивание дало качественный результат на долгие годы, необходимо правильно выбрать, какой краской покрасить батареи отопления, соблюдая ряд правил, условий. Рассмотрим их подробнее.

Подготовка поверхности

При подготовке к покраске важно тщательно подготовить поверхность, подлежащую окрашиванию. Лучше выполнять работы делать летом, когда радиатор холодный. Если приходится выполнять покраску в отопительный сезон, следует закрыть подачу горячей воды и подождать несколько часов, чтобы радиаторы остыли.

Внимание! Максимально допустимая температура окрашенной поверхности не может превышать +30 градусов по Цельсию. При более высокой температуре краска слишком быстро высохнет, не будет прочно держаться.

Покраска радиатора – не трудная задача, но требует использования специальных красок, лаков. Краска без резкого запаха обеспечит эстетичный внешний вид и комфорт при дальнейшей эксплуатации системы отопления.

Необходимо правильно подготовить окрашиваемую поверхность, обеспечить условия сушки. Иногда даже специальная краска для покраски батарей с повышенной термостойкостью и превосходной адгезией к поверхности, при эксплуатации может повредиться – появятся трещины, неровности.

Почему, несмотря на использование специализированных продуктов, возникают нежелательные явления? Главная причина – неправильная подготовка поверхности.

Старые чугунные, стальные батареи нужно тщательно подготовить перед покрытием новой покраской:

Какой краской красить батареи отопления?

Для окраски радиаторов нужно использовать средства, специально предназначенные для этой цели.

Виды красок

Краска должна иметь ряд характеристик:

Сегодня производители предлагают краски, предназначенные специально для окраски радиаторов. В основном это акриловые водорастворимые краски, обладающие превосходными свойствами. Это может быть акриловая краска либо другая, предназначенная именно для батарей, труб отопления, например, фталатная.

Свойства

Ассортимент, цены, характеристики

Хорошая краска должна:

Рассмотрим популярные продукты.

Можно приобрести спрей-краски специально предназначенные для окраски батарей, позволяющие быстро покрыть труднодоступные области со старыми ребрами радиатора и нагревательными элементами, подверженными воздействию высоких температур (до 80 градусов по Цельсию). Лак быстро сохнет (около 30 минут). Обновление старого, неэстетичного радиатора можно выполнить быстро, просто, полученное покрытие – долговечно, эстетично.

Мультиспрей Snowboard бренда Снежка устойчив к высоким температурам, дает чистый белый цвет. Это высококачественный лак, создающий гладкие, прочные покрытия с повышенной устойчивостью к механическим повреждениям. Специальная формула продукта защищает окрашенные объекты от пожелтения. Предназначен для внутреннего использования.

Как красить батарею?

Покраску радиаторов отопления желательно планировать на лето. Предпочтительно провести работы до начала отопительного сезона, в противном случае потребуется временно отключить систему отопления, дождаться, пока батарея остынет до комнатной температуры. Радиатор не должен быть слишком холодным, оптимальная температура находится в диапазоне от +10 до + 30 °C.

Обычно используют плоские щетки с длинной ручкой. Стоит купить специальную называемую кисть для покраски батарей, имеющую ширину 26-63 миллиметра.

Нанося краску с помощью валика или кисти, нужно следить, чтобы при покраске кисти не теряли щетину. Важно избегать потеков, неравномерного покрытия. Радиаторы можно включить после покрытия примерно через 24 часа. Исключение – быстросохнущие лаки.

Причины неудач

Частая причина неудовлетворительного результата покраски – несоблюдение условий сушки эмали. Рискованно проводить работы во время отопительного сезона, когда батареи могут включаться, нагреваться. Эта распространенная ошибка обычно заканчивается неэстетическим результатом. Высокие температуры вызывают слишком быстрое высыхание, ослабление полученного покрытия. Покраску радиаторов можно осуществлять при комнатной температуре. Краски устойчивы к температурам до 100 градусов Цельсия, однако это не означает, что они могут наноситься при таких температурах.

Заключение
Скрыть старые радиаторы за тяжелыми занавесками или мебелью – не очень хорошая идея. Пряча батареи за шторами, мы ограничиваем поток тепла, снижая эффективность отопления. Старые, чугунные, стальные батареи могут быть достаточно эффективными, отличаются долговечностью, надежностью, поэтому замена не всегда целесообразна. Однако трудно их рассматривать как декоративный элемент интерьера. Современные средства позволяют исправить эстетический недостаток – старые радиаторы можно покрасить. Чтобы получить в итоге красивый, долговечный конечный результат важно правильно подготовить поверхность, правильно выбрать, чем красить батареи, подбирая краску с хорошей устойчивостью к высоким температурам.

Источник

Не обдерётся и не потускнеет! Краска для батарей отопления без запаха, особенности выбора

Новые радиаторы отопления уже готовы к эксплуатации – на них в заводских условиях наносится специальное покрытие, которое выполняет защитную и эстетическую функцию.

Но через несколько лет эмаль трескается, на ней появляются сколы и трещины, что не только портит внешний вид отопительных приборов, но и приводит к коррозии металла.

В такой ситуации радиаторам требуется покраска. Чтобы провести ее в домашних условиях, важно знать, как выбрать краску для батарей и правильно нанести ее на поверхность.

Особенности и виды краски для радиаторов отопления

Учитывая то, что лакокрасочное покрытие постоянно подвергается воздействию высоких температур, оно должно быть термостойким.

По этой причине не все типы составов подходят для батарей: обычная краска быстро дает трещины и теряет внешний вид.

Второе требование к покрытию — стойкость к механическим повреждениям, которая позволяет 4—5 лет не заботиться о повторной окраске батарей. Производители предлагают несколько видов составов, разработанных специально для радиаторов отопления.

Акриловая эмаль без запаха

Она состоит из смол, пигментов и органических добавок, специальных компонентов, которые обеспечивают высокие антикоррозионные качества и термостойкость. Особенности акриловых эмалей для радиаторов:

Важно! Цвет данного состава — белоснежный, если необходимо создать покрытие других оттенков, в основу добавляется колер нужного цвета.

Акриловая эмаль для батарей практически не издает неприятного запаха благодаря своей водной основе. Показатель термостойкости такого состава — до 80 °C. Это ниже, чем у водно-дисперсионных красок, но практика показывает, что этого вполне достаточно.

Водно-дисперсионная

Краски для радиаторов на водной основе отличаются по своему составу: в качестве связующего компонента в них используется поливинилацетатная дисперсия, латекс или акрилат.

Фото 1. Водно-дисперсионная краска, предназначенная для нанесения на радиаторы отопления и мебель. Производитель Delux.

Преимущества данного вида составов:

Единственный недостаток составов этого вида — их очень высокая цена, которая доходит до трех с лишним тысяч за упаковку в 2,5 кг.

Как правильно выбрать краску

Покупать краску лучше в специализированном строительном магазине — так можно избежать риска купить подделку. При выборе стоит придерживаться следующих правил:

Эмаль бывает матовой, глянцевой и полуглянцевой. Здесь выбор неоднозначен: матовые составы хорошо скрывают дефекты поверхности, но со временем поры покрытия забиваются пылью, и оно сереет. Поэтому если неровности на батареях незначительные, предпочтительнее использовать глянцевые или полуглянцевые составы.

Особенности окрашивания батарей

Чтобы краска на батареях отопления продержалась долго, необходимо правильно выполнить процедуру окрашивания.

Удаление старого покрытия и нанесение шпаклевки

Перед покраской радиаторов следует провести подготовительные мероприятия.

Сначала нужно отмыть с поверхности грязь, после чего зачистить батарею мелкой наждачной бумагой, чтобы снять всю краску, которая непрочно держится.

Если в результате на поверхности останутся фрагменты покрытия, то углубления между ними нужно промазать шпатлевкой по металлу, дождаться ее высыхания и обработать радиатор наждачной бумагой, чтобы добиться идеально ровной поверхности.

Грунтование поверхности

На следующем этапе наносится грунтовка, чтобы улучшить сцепление красочного вещества с металлом. После грунт должен высохнуть столько времени, сколько указано на упаковке.

Внимание! При покупке грунтовки нельзя использовать ту, что предназначается для дерева или штукатурки.

Подбор кистей

На последней стадии проводится окраска. Чтобы добиться максимального эффекта, позаботьтесь о приобретении необходимого инструмента:

Фото 2. Специальная кисть для покраски отопительных радиаторов. Имеет изогнутую форму, что позволяет достать до труднодоступных мест.

Процесс окрашивания

Стену за батареей и пол покрывают пленкой, после чего наносят эмаль изогнутой кистью на внутренние части конструкции и её заднюю поверхность. Далее красят внешнюю часть прямой кистью, валиком или краскопультом.

Справка. Покраску батареи лучше всего производить летом, но если ее необходимо сделать в зимний период, то на упаковке краски следует искать указание о том, что она пригодна для окраски горячих радиаторов.

Нанесение второго слоя

После нанесения первого слоя надо подождать высыхания краски определенное время, которое указывается производителем на упаковке. Второй слой наносится только на наружную поверхность радиатора — это придает ему более эстетичный внешний вид.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается, как правильно покрасить чугунные радиаторы отопления.

Факторы, влияющие на качество окрашивания

Долговечность лакокрасочного покрытия батарей зависит от качества грунтовки, шпаклевки и краски, а также от соблюдения технологии окрашивания. К выбору материалов следует подойти серьезно, иначе эмаль отойдет от поверхности, и процедуру придется начинать заново.

Источник

Выбор быстросохнущей краски для радиаторов без неприятного запаха

Элементы отопительной системы нуждаются в защите от негативных факторов и декорировании. Специалисты рекомендуют выбирать краску для радиаторов без запаха быстросохнущую. Готовое покрытие должно быть надежным, долговечным, устойчивым к перепадам температур.

Нужно ли красить батареи отопления

Ранее окрашивание радиаторов применялось не только для улучшения внешнего вида отопительной системы, но и для предотвращения коррозии. От качества краски зависела работоспособность батарей.

Если покрытие повреждалось, металл начинал ржаветь, появлялась течь.

Сейчас радиаторы делаются из устойчивых к коррозии металлов, поэтому окрашивание выполняют в декоративных целях.

Оригинальные идеи окраски радиаторов.

Требования к красящему составу для радиаторов

Эмаль для радиаторов отопления без запаха должна:

Виды красок для радиаторов отопления

Производители выпускают разные типы лакокрасочной продукции.

Изучение свойств каждого вида поможет понять, можно ли красить батареи водоэмульсионной краской, какой состав будет лучше защищать металл.

Для обработки батарей подходят такие средства:

Эти виды различаются рабочими характеристиками, способами нанесения.

На масляной основе

Устаревшие средства для работ в помещениях сейчас применяются редко. К преимуществам рассматриваемых составов относятся:

Термостойкие алкидные эмали

Такие краски, производящиеся по современным технологиям, имеют следующие положительные качества:

Алкидные эмали имеют и недостатки. Резкий запах сохраняется в течение недели после нанесения. Покрытие начинает пахнуть при сильном нагреве батарей. Некоторые средства тускнеют, меняют свой цвет. Каждый слой высыхает не менее 12 часов.

Один из главных недостатков алкидной краски – резкий запах,

который также проявляется при сильном нагреве батарей.

Металлические силиконовые краски

При производстве такой продукции применяют силиконовые смолы, водные или органические растворители. К положительным качествам силиконовых средств относятся:

Выбирая, какой краской красить трубы отопления в квартире, владелец жилья должен помнить о высокой стоимости силиконовых составов. Это считается главным недостатком таких средств.

Эмали на основе акрила

Недостатком считают высокую стоимость. Однако она компенсируется хорошими рабочими характеристиками средства.

Порошковые составы

Технология подразумевает нанесение порошка, который расплавляется и сцепляется с основанием при нагреве. Порошковые краски делятся на такие типы:

При использовании по назначению эмаль является безопасной.

Однако для покраски радиаторов нельзя применять автомобильные составы.

Такие средства не предназначены для работы в жилых домах. При нагревании они способны выделять опасные для здоровья человека вещества.

Матовые и глянцевые составы

При выборе краски нужно учитывать фактуру готового покрытия. Она бывает глянцевой или матовой. Первый тип выделяет все дефекты поверхности. Для окрашивания чугунных батарей лучше выбирать матовые варианты. Сплав имеет шершавую структуру, которая будет резко выделяться после покрытия блестящей краской. Для обработки биметаллических радиаторов подойдет глянцевый состав.

На водной основе

Такая краска считается лучшим вариантом для работы в помещении. От других средств она отличается следующими особенностями:

Водно-дисперсионная краска выпускается в виде белой основы, которую можно колеровать в пастельные оттенки.

Особенности выбора краски для отопительных батарей

При покупке красок для радиаторов нужно учитывать такие характеристики:

Краску выбирают в соответствии с материалом, из которого сделаны элементы отопительной системы:

От применения масляной краски стоит отказаться, даже если она выпускается проверенным производителем. Такое средство не выполняет требуемых декоративных и защитных функций, неприятно пахнет при нагревании.

Какой нужен растворитель

Разбавитель выбирают с учетом типа эмали:

Расчет объема красителя

На первом этапе вычисляют примерную площадь радиатора. У 1 секции батарей старого образца она составляет около 0,25 м². Это значение умножают на число элементов. Сложнее вычислить площадь биметаллического радиатора. Большая часть секции имеет вид прямоугольной пластины, однако в верхней части находятся ребра сложной конструкции. Информация о площади содержится в техническом паспорте прибора. Полученное значение умножают на расход краски на 1 м² и число наносимых слоев.

Инструкция по покраске батарей

На первом этапе нужно приобрести инструменты, убрать старую краску, зачистить и обработать поверхности грунтовкой. После этого можно начинать окрашивание.

Инструменты и расходники

Для обработки радиаторов потребуются:

Очистка радиатора от внешних загрязнений

Батареи промывают мыльным раствором, удаляя следы пыли и грязи. Перед тем как очистить поверхности от краски, их просушивают.

Удаление старого покрытия

Для снятия растрескавшегося слоя можно использовать наждачную бумагу или насадку-щетку. Если после обработки остаются частицы старой краски, углубления между ними заделывают шпаклевкой по металлу.

Ошкуривание поверхности

Выполнение этого действия требуется для получения ровного покрытия. Ошкуривание радиаторов начинают после полного высыхания шпаклевки. Все элементы радиатора зачищают наждачной бумагой.

Покрытие грунтовкой

На этом этапе выполняют следующие действия:

Нанесение красителя

При окрашивании соблюдают следующие правила:

Окрашивание выполняют так:

Причины неудачной покраски

После окрашивания могут появляться такие недостатки:

Лучшие краски для радиаторов

Изучение рейтинга поможет понять, какое средство лучше использовать для окрашивания элементов отопительной системы.

Масляные составы

Такие средства постепенно утрачивают популярность, что объясняется резким запахом и быстрой потерей свойств готового покрытия. Однако некоторые владельцы домов и квартир продолжают покупать их из-за низкой стоимости. В рейтинг лучших вошли следующие средства:

Лучшие масляные краски для радиаторов.

Водоэмульсионные краски

В список лучших входят такие марки:

Лучшие бренды красок для радиаторов на водной основе.

Алкидные эмали

Лучшими в этой категории считаются:

Первая пятерка алкидных красок для радиаторов.

Акриловые составы

Лучшими в данной категории считаются:

Бренды-лидеры среди акриловых красок для радиаторов.

Аэрозольная краска

Эмаль в баллончиках наносится без использования инструментов. Одной упаковки достаточно для обработки среднего радиатора. Лучшими аэрозольными красками считаются:

Недостаток красок в аэрозолях – большой расход.

Чтобы правильно выбрать отделочный материал, нужно изучить состав и условия эксплуатации. Стоит ознакомиться с отзывами пользователей и специалистов.

Источник