чем покрасить асфальт в гараже
Краска для нанесения на асфальт
Элакор-ПУ Эмаль-2К — краска для асфальта — цена
| 10-39кг | 40-199кг | 200-499кг | 500-1тн | 1-3тн | от 3тн |
|---|---|---|---|---|---|
| 315р. | 300р. | 290р. | 280р. | 275р. | 270р. |
Цена руб/кг в зависимости от количества. С учетом НДС и тары.
| Фасовка: | ||
| Компонент «А» | + Компонент «Б» | = Комплект |
| метал.ведро 20кг | + п/п канистра 4кг | = 24кг. |
Гарантийный срок хранения в таре производителя – 6 мес.
Хранить и транспортировать при температуре от +5° до +25°С.
В случае крайней необходимости, можно хранить и транспортировать при отрицательных температурах без ограничений.
В этом случае перед применением необходимо материал «ВОССТАНОВИТЬ».
Краска для асфальта Элакор-ПУ Эмаль-2К – цветная двухкомпонентная полиуретановая эмаль.
В результате полимеризации образует прочную и эластичную пленку, обладающую хорошими физико-механическими свойствами и высокой химстойкостью.
Назначение и основная область применения
Полимерное покрытие «Элакор-ПУ 2К» прошло согласование ЗАО «Мосэкспертиза» для устройства защиты асфальтобетонных полов по программе «Народный гараж».
1. Покрытие для асфальта, выполненное на основе эмали «Элакор-ПУ 2К», переводит категорию помещения в другую по гигиеническим требованиям.
Например. Склад для продуктов или напитков с асфальтовым покрытием. Асфальт в данных помещениях по санитарным правилам запрещен. При нанесения полимерного покрытия Элакор, претензий со стороны санитарных органов к Вам не будет.
2. Защита асфальтобетонных поверхностей от механических и химических воздействий.
Для объектов промышленного назначения: гаражи, склады, цеха (в том числе пищевые) и т.д.
Краска по асфальту Элакор-ПУ Эмаль-2К может применяться в помещениях и на открытом воздухе.
Покрытия асфальтобетонных поверхностей с применением эмали для асфальта Элакор-ПУ Эмаль-2К обеспечивают:
Ограничения по применению полиуретановой краски для асфальта Элакор-ПУ Эмаль-2К:
Для нанесения краски на асфальт предварительно необходимо поверхность отшлифовать мозаично-шлифовальными машинами и обеспылить.
Основные характеристики эмали для асфальта.
Поставка: компонент А и компонент Б.
Компоненты смешиваются в соотношении А:Б – 5:1
(данное соотношение заранее обеспечивается производителем за счет выбора соответствующей тары).
Нас ищут по запросам: покрасить асфальт, покрыть асфальт, чем покрыть асфальт, нанесение на асфальт, покрашенный асфальт, крашенный асфальт.
Приготовление краски для асфальта Элакор-ПУ Эмаль-2К.
Двухкомпонентная полиуретановая композиция, поставляется комплектами с требуемым соотношением компонентов «А» и «Б».
Смешивается в ведре компонента «А», дополнительной тары не требуется.
Внимание! Если Вы используете не полный комплект, сначала тщательно перемешайте компонент «А», и только потом отлейте нужное количество. Для дозировки компонентов обязательно используйте весы.
Соотношение компонентов по массе указано на этикетке компонента «А».
Готовый состав сразу вылить и распределить по поверхности.
Время работы с наливным полом на поверхности – не более 30мин
Внимание! Максимальная толщина нанесения за один слой:
— Полиуретановый наливной пол без наполнения – не более 3мм.
— При добавлении песка в соотношении 1:1 – не более 5мм.
После нанесения покрытия:
пешеходное движение – 3 сут., полная механическая нагрузка — 7 сут., полная химическая нагрузка – 14 сут.
Краска для Асфальта Элакор-ПУ. Технические характеристики.
Свойства до отверждения.
| Показатель | Значение | Метод испытаний |
|---|
Прозрачная подвижная жидкость
Свойства после отверждения.
Отвержденное покрытие Элакор-ПУ Краска по асфальту химически стойко:
— К постоянному контакту: с водой; растворами нейтральных, кислых и щелочных электролитов; с жирами и маслами минеральными, синтетическими, органическими.
— К переменному контакту с бензином, дизельным топливом и т.п.
Высокая износостойкость и ударная прочность.
Простота уборки.
Политакс 77PU 2ХТП
| 5-40 кг | 41-200 кг | 201-500 кг | 501-1 тн | 1-3 тн | 3 тн + |
| 300 | 290 | 280 | 270 | 265 | 260 |
Фасовка 77PU 2ХТП:
Хранение 77PU 2ХТП:
Расход материала 77PU 2ХТП:
Колеровка 77PU 2ХТП:
Стандарты качества и безопасности 77PU 2ХТП:
Описание
Применение
Свойства
Двухкомпонентная эмаль Политакс 77PU 2ХТП на полиуретановой основе используется для обработки асфальта и бетона.
Краска для асфальта образует на поверхности эластичную пленку повышенной прочности с высокой химической устойчивостью.
Применяется внутри помещений и на улице на следующих основаниях:
Полиуретановая эмаль Политакс 77PU 2ХТП очень прочная и износостойкая, ее применяют для окраски объектов с повышенной механической нагрузкой, для разметки автомобильных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов.
Асфальтовая эмаль решает сложные задачи экологичности объекта, в том случае, если асфальтовое покрытие запрещено в местах хранения продуктов питания или медикаментов. Она отвечает всем экологическим нормам безопасности.
Достоинства эмали для асфальта и бетона Политакс 77PU 2ХТП:
После полимеризации создает гладкую полуглянцевую поверхность, легко колеруется по классическому каталогу RAL.
Срок эксплуатации непосредственно зависит от интенсивности нагрузки на асфальтовое и бетонное основание, при средней интенсивности составляет не менее 5-7 лет.
Применяется на следующих объектах:
Условия нанесения:
Подготовка поверхности:
Подготовка состава:
Перед применением компонент А и компонент Б тщательно по отдельности перемешиваются, затем смешиваются в соотношении: на 25 кг компонента А – 2,7 кг компонента Б и далее перемешивается в течении 5-10 мин. После смешивания компонентов материал должен быть использован строго в соответствии со сроком жизнеспособности, не менее 4-х часов при температуре (20±2)°С.
Нанесение:
1.Для безвоздушного распыления — оптимальное давление 100 – 160 бар, диаметр сопла – 0.017-0.021 дюйма, расстояние от сопла до поверхности 25 – 50 см;
Меры предосторожности:
Материал огнеопасен! Не работать вблизи открытых источников огня. Работы производить при хорошей вентиляции с использованием индивидуальных средств защиты.
Не допускать попадания в органы дыхания и пищеварения. При попадании материала на кожу промыть ее теплой водой с мылом.
Транспортировка и хранение:
Гарантии изготовителя:
Гарантийный срок хранения материалов – 12 месяцев со дня изготовления.
Технические данные
Свойства до отверждения
Цветная вязкая жидкость
Прозрачная подвижная жидкость
Условная вязкость компонентов А+Б по вискозиметру ВЗ-246 (сопло 4 мм) при температуре (20,0±0,5) °С, с.
Массовая доля нелетучих (сухой остаток), %
Плотность при температуре (20,0±0,5) °С, г/см3
Время высыхания до степени 3 при температуре (20,0±0,5) °С, ч.
Время жизни на поверхности, мин
Свойства после отверждения
Пленка заданного цвета
Интервал рабочих температур в воздушной среде, °С
Предел прочности пленки при разрыве при температуре (20,0±0,5) °С
Относительное удлинение пленки при температуре (20,0±0,5) °С
Прочность пленки при ударе, см
Твердость пленки грунта по Шору, тип D, на 28 сутки
Эластичность пленки, мм
Адгезионная прочность к асфальтобетону, МПа
отрыв по асфальтобетону
Истираемость пленки грунта, Табер, CS-10, масса грузов 1кг, мг
ЛКМ разработанный для нанесения разметок на автодорогах, стоянках, на взлетно-посадочных полосах аэропортов, дорожек для велосипедистов, для окрашивания финишного слоя дороги имеет повышенную адгезию к асфальту, стойкость к истирающим нагрузкам.
Общие требования к краскам для асфальта
Краска для асфальта изготавливается с учетом базовых требований к ней:
Краска для разметок
Объекты дорожного хозяйства для безопасности движения должны иметь дорожную разметку. Самый быстрый и простой способ ее нанесения – это разметка краской. На подготовленное покрытие (сухое и очищенное от пыли) наносится краска для нанесения разметки на асфальте.
Полезное видео по теме:
Краска по асфальту
Асфальт как финишный слой для дороги нуждается в защите. В этих целях используется 2 вида защитного покрытия:
Резиновая краска
Материал напоминает гомогенный линолеум. Составляющие: модифицированный полиакрил, суперпрочный латекс, добавки пластификаторы, мелкозернистый мрамор, элементы отвечающие за прочность покрытия, разработанные ВПК. Краситель образует долговечное и особо прочное покрытие. Покраска асфальта этим материалом имеет свои плюсы:
Благодаря своей безвредности резиновая краска используется на территории детских учреждений.
Эмаль Политакс 77PU 2XTП
Полиуретановый краситель применяется для обработки асфальта. Образуется эластичная пленка повышенной прочности и с устойчивостью к химическим воздействиям. Двухкомпонентная эмаль защищает от ГСМ, от автохимии, щелочей и солевых компонентов.
Плюсы в использовании полиуретановой краски Политакс 77PU:
Покрытие акриловое – Acrilet 147
Широко используется цветной акриловый состав на основе воды ACRILET 147. Разработан производителем для окрашивания финишного слоя дороги. Срок эксплуатации с сохранением высокой прочности покрытия – 5 лет.
Краска STAR ASPHALT RESINPAV
Интересное видео по теме:
КМ Элакор
Для создания качественного прочного покрытия в виде эластичной пленки с высокой химической стойкостью используется КМ Элакор-ПУ Эмаль-2К.
С помощью этого красителя, помещение можно перевести по требованию ПБ в группу горючести Г1. Он удовлетворяет требования по оснащению помещений и по санитарным нормам. Так, например, склад продуктов не может иметь асфальтированный пол. Если наносится полимерный краситель, то нормы будут соблюдены. КМ наносится и на улице.
Реклама красками
Использование краски для нанесения рекламы на асфальт сравнивается с прорывом в промоиндустрии. Но для этого нужен материал, который выдержит палящее солнце, ливень. Нужен специальный КМ с повышенной устойчивостью к природным факторам. Производителями разработана краска в баллончиках для асфальта с разными эффектами.
Краска как укрепляющий материал
Многие КМ применяются в качестве краски для нанесения на старый асфальт продлевая ему срок службы. Покрытие закрывает мелкие трещины, что останавливает разрушение асфальта. С этой же целью используется пропитка для асфальта укрепляющая (ПАУ). Она отодвигает межремонтный срок асфальтового покрытия в среднем на 3 года. За счет глубокого проникновения пропитки у него закупориваются поры. При этом пропитка не признана улучшить цвет асфальта.
Новое цветное покрытие
Новое слово в нанесении цветного покрытия – это цветной асфальт. Покрытие выбирается в любом цвете. Вместо черного битума (как в составе обычного асфальта) применяется бесцветное вяжущее Recofal. Его перекрашивают в любой оттенок путем добавления нужного колера.
Для нанесения используются 2 вида цветных асфальтобетонных смесей:
При обоих технологических процессах в состав асфальтированной смеси добавляется пигмент, который отвечает за оттенок покрытия.
Укладка покрытия «по горячей технологии» во дворе дома обходится дорого. Обустройство участка дома или перекрытие старого асфальта выполняется цветной смесью, изготовленной «по холодной технологии». Прежде чем покрасить старый асфальт в частном доме, его нужно очистить от пыли. С работой справится два человека. Главное преимущество такой покраски – в экономии материала, поскольку в толщину слой нанесения маленький.
Чем покрывают асфальт во дворе 🚶 и на детской площадке для гладкости и прочности, какой краской его можно покрасить?
Детская площадка – важная часть двора. Здесь дети проводят свободное время, активно двигаясь. Игры на площадке помогают малышам развивать силу, выносливость, ловкость и обретать другие полезные навыки. Есть несколько вариантов покрытий для детских площадок: песок, живой и искусственный газоны, гравий, мульча, пластик, асфальт. Нередко на нескольких участках одной площадки применяются разные виды.
Зоны активного движения нуждаются в прочном покрытии, например, в асфальте. Используя этот материал, следует помнить не только о долговечности дорожек, но и о безопасности детей. Предлагаю инструкцию на тему: как украсить асфальтированную площадку и сделать пригодной для детских игр?
Зачем красить асфальт или покрывать его каким-либо составом?
Правильно уложенное асфальтовое покрытие надежно и долговечно. Тем не менее существуют способы, позволяющие не только укрепить асфальт после укладки, но и улучшить его внешний вид. Одним из таких способов является покраска.
Преимущества покрашенного асфальта перед обычным:
Не следует забывать, что покрытое голым асфальтом место для игр противоречит нормативам в отношении детских площадок. Асфальтовая поверхность не только твердая, но и шероховатая, поэтому ребенок пострадает даже при падении с небольшой высоты.
Чем покрыть асфальтовую дорожку для прочности поверхности?
Требования к материалу для покраски асфальта:
Этим критериям соответствуют резиновые краски для наружных работ. Они просты в применении. С их помощью можно самому украсить игровую зону, а также существенно повысить ее безопасность. Данный материал пригоден не только для оформления игровой площадки во дворе, им также можно покрыть бетонный пол в гараже или на террасе.
Резиновая краска для асфальта: прочность, безопасность, красота
Резиновая краска появилась на рынке строительных материалов относительно недавно, но уже успела стать популярной. Этот инновационный продукт по многим параметрам превосходит другие лакокрасочные материалы (ЛКМ). Ее используют, чтобы окрасить не только поверхность детской площадки, но и другие участки во дворе, например, велосипедные дорожки, а также бетонный пол на открытом балконе или в гараже. Какие особенности характерны для резиновых красящих материалов?
Характеристики резиновой краски:
Примеры красок этого типа:
Рекомендации по окрашиванию асфальта своими руками:
Разновидности ЛКМ для асфальта: марки, технология нанесения, правила эксплуатации
«STAR ASPHALT RESINPAY» – экологичный материал на основе синтетических смол. После отвердевания образует эластичный, пружинящий слой. Продается большими упаковками по 10–20 кг в готовом к использованию виде. Применяется для придания дополнительной гладкости асфальтовому покрытию после укладки. Наносят с помощью валика или шпателя больших размеров.
«Acrilet 147» – ЛКМ на водной основе. Этот материал не образует упругого слоя, поэтому его чаще применяют для декоративных целей, отделки пола и стен в гараже, разграничения различных участков или выделения велосипедной зоны на улице. Его наносят краскопультом или валиком.
Надеюсь, представленного материала вполне достаточно, чтобы правильно обработать своими силами асфальтированные поверхности. Следующий видеоролик поможет восприятию изложенного
Чем и как красить асфальтовые и бетонные покрытия
Однокомпонентные красители не гарантируют надежности лакокрасочного покрытия бетонного пола или асфальтированной поверхности. Из-за длительной эксплуатации, перепадов температур, изменений влажности бетон крошится, трескается, теряет первоначальную гладкость. Какой краской покрасить беговые дорожки из асфальта или асфальтобетона, чтобы сохранить целостность основания? Приостановить активный процесс разрушения и механический износ возможно при помощи специальных полимерных ЛКМ, осуществляющих глубокую пропитку поверхностного слоя.
Преимущества использования полимеров, независимо от климатических условий:
Особенности составов для бетона
Прежде чем покрасить беговые дорожки, забетонированный пол в гараже или складском помещении, потребуется разобраться с характеристиками двухкомпонентных полимерных красителей. Они изготавливаются в двух модификациях: на эпоксидной и полиуретановой основе. В первом случае – это лакокрасочные материалы, которые содержат олигомеры, способные при взаимодействии с полиаминами (отвердителями) создавать структурированные полимеры.
Специфика окраски эпоксидными составами:
Полиуретановые смеси относятся к гомогенизированным суспензиям из полиэфирных смолистых ингредиентов, отвердителей, цветовых пигментов, наполнителей. Помимо прочного поверхностного слоя, создается водонепроницаемая поверхность, с премиальной устойчивостью к абразивным нагрузкам. В отличие от эпоксидных материалов, покрывать бетонные основания полиуретановой краской можно при отрицательных температурах окружающей среды. Лучше окрашивать поверхность в два слоя, с интервалом в сутки, чтобы обеспечить полное высыхание.
Какой краской покрасить асфальт?
Дорожные службы практикуют покрытие, обладающее эффектом восстановления. Такой способ называют пропиткой или защитным полимерным слоем. В химической формуле состава содержится полиуретан, акрил или иные полимеры. В качестве наполнителей используются минеральные компоненты, поверхностно-активные вещества.
Применением износоустойчивых красок достигаются две важные цели:
Благодаря герметизации, в асфальтобетонное покрытие не проникает влага. Вследствие этого, при отрицательных температурах вода в пористой структуре не замерзает, не нарушает целостности материала. Химические реактивы, бензин, соль, масло также не проникают внутрь асфальта. Преждевременного выцветания поверхности под воздействием ультрафиолетового излучения не происходит.
Покрашенная велосипедная или пешеходная дорожка имеет привлекательный однородный цвет, хорошо различима днем и в темное время суток. Срок эксплуатации асфальтированного покрытия увеличивается втрое, уменьшаются расходы на регулярное обслуживание, ямочный ремонт или полную замену материала. Прежде чем покрасить асфальт или бетон, нужно выяснить специфику обработки, скорость высыхания, наличие гарантии от производителя.
Выбор красителей для асфальтобетона
В онлайн-каталоге компании ТОО «МАЙ» содержатся различные варианты красок от отечественных и иностранных изготовителей. Предприятие реализует оптом и в единичных экземплярах оригинальную продукцию от надежных брендов. Штатные консультанты в телефонном режиме помогут определиться с выбором качественного товара, имеющего сертификаты соответствия экологическим и нормативно-техническим требованиям.
В ассортименте имеется широкая гамма цветовых решений, в зависимости от области применения, предпочтений клиента, номенклатуры. Натуральные пигменты сохраняют насыщенность на протяжении гарантийного срока службы.
ГАРАЖ. глава3 — «Полы — вся правда в бетоне»
Раз пошла такая пьянка как говорится…))
Сделано не мало, но осталось еще кое что. Нет осталось то конечно еще много чего, вообще я лично осознал что гараж такое дело где постоянно можно делать что то) И все же оставалось решить еще один весьма немаловажный, а в какой то мере и основной вопрос — это полы. Какое бы решение не было принято, работа с полами представляется мне дорогостоящим и трудоемким процессом. Черт, а ведь всего лишь планировал постелить рубероид на крышу!
На тот момент пол в моем гараже был никакой. Когда то давно, скорее всего прямо на землю был как попало накидан раствор. Местами имелись заметные углубления. В гараже постоянно была грязь либо пыль(( Яма в гараже отсутствует (вроде как из за наличия тех же подземных вод). Это в какой то степени вроде как упрощает задачу.
Можно было просто постелить какой нибудь б/у линолеум. Промониторил рынок — имеется в продаже коммерческий линолеум, весьма прочный по отзывам. Цена 3000,00руб за пог. м. Площадь гаража 24кв.м. Дороговато однако.
Можно сделать деревянный пол. Этот вариант как то не внушает доверия.
Использование для пола различных плиток типа кафель, керамика и пр. тоже отсеклись. Уронил молоток или что потяжелее и весьма вероятна трещина/скол. Скользские. Для укладки поверхность должна быть ровная и прочная, т.е. должна быть бетонная стяжка.
Помониторив интернет открыл для себя много интересного, красивого и дорого)
ПОЛИМЕРНЫЕ НАЛИВНЫЕ ПОЛЫ.
Красотища! Разнообразнейшие варианты исполнения. Очень прочные, практически долговечные (что кстати причисляется как к плюсам так и к минусам)), идеально ровные. Подозреваю могут оказаться скользкими, но это так же легко решается путем добавления специальных «чипсов». Очень классный вариант, мне очень понравились. Цена от 1500,00руб за кв.м. при условии толщины наносимого слоя не более 150мм если не ошибаюсь. 36-40 тыс.руб. цена вопроса получается и то по самым скромным подсчетам. Конечно такой пол надо наносить в идеале на прочную бетонную стяжку.
ПВХ ПЛИТКА.
Также отличный вариант. Прочные, надежные, не скользкие. Есть возможность играть цветами, выделить например другим цветом место под авто или рабочую зону. Большой плюс что не требует идеально ровной поверхности при монтаже. Весьма просты в монтаже. Стыкуются друг с другом т-образными замками при помощи киянки. Цена от 1100,00руб за кв.м. Итого примерно 26-30тыс.руб. Но опять же в идеале конечно ложить на бетонное основание — бетонную стяжку.
В итоге получается что так или иначе в гараже нам необходим бетонный пол. Его можно будет оставить на первое время в первозданном так сказать виде. Можно будет покрасить что кстати неплохой и бюджетный вариант. При использовании специальной краски бетонный пол приобретет доп защиту, гидроизоляцию, не будет пылиться, а также будет похож на полимерные полы.
Необходим бетон. Самому делать замесы жуть как не хотелось. Везти песок, цемент, щебень… За последнее время было сделано столько всего незапланированного…(( Самому делать однозначно нет. Промониторил конторы которые банчат бетонном. В среднем 13тыс.руб. за куб. По подсчетам не менее 2 кубов понадобится. Хорошо когда есть хорошие знакомые которые занимаются стройкой, у которых есть машина-бетономешалка, цемент 300 марки, просеянный песок и которые устали от твоего нытья и готовы организовать доставку бетона в пол цены, буквально чтобы оплатить топливо и пр сопутствующие затраты, а именно 15 000,00руб.
С верным соратником а главное дорогим мне другом принялись выставлять опалубок. Уклон было решено не делать. Толщину бетонного пола запланировали примерно на 7см. Будем честными — при выставлении опалубка мы конечно слегка сфилонили ну и конечно «зарукожопили») В идеале делается прочный опалубок из например железных прутьев, арматуры, которые прочто между собой скрепляюся. По опалубку должна быть возможность ходить, как минимум для того чтобы когда будет уложен бетон — была возможность сделать железнение.
Мы же использую лазерный уровень закрепили по тыльной и боковым стенам потолочные профиля. Также пустили профиль по уровню по центру пола. Плюс уложены на пол банальные куски сетки и железных прутков.
Настал день доставки нашего бетона. Подъехал камаз, завели подающий жолоб во внутрь гаража и началась подача бетона.
Трудились втроем. Бетон сгружался почти в самом начале гаража, т.е. началось кидание и ношение бетона лопатами от начала в конец гаража. После первых 10-15мин работы, все встали облокатившись на свои лопаты и тяжело дыша задумались)))) Действительно нелегкий труд особенно для неподготовленного ботана вроде меня. Так или иначе на пол в гараже было равномерно распределено примерно 2,4 куба хорошего бетона. Потом началось выравнивание и выглаживание и все остальное.
Признаюсь честно — если бы можно было вернуть тот момент назад, я конечно же не поскупился бы и нанял мало мальски опытных в этом деле работяг… Не считая того что сама разноска бетона вымотала что прям жуть просто, плюс учитывая всю туже «рукожопость» уложили бетон конечно же неровно, местами с косячками в виде волн и пр «рукожопные» мелочные косяки. Под конец, даже видя имеющийся косяк где нить ближе к центру уже просто нехотелось опять идти туда устранять недочет по более менее уже разровненному бетону. Так конечно делать нельзя, но видит Бог — зае…сь очень)) Итак ворота закрыли, дело сделано.
На следующий день в обед уже стоял на коленях на новом твердеющем полу и затирал поверхность, поливая водой и присыпая цементиком. Позже еще раз пролил пол водичкой. Все, пусть сохнет родной. По технологии вроде как 28дней хватается бетон, после чего его можно использовать. Для обычного гаража это конечно перебор, но я выждал этот срок терпеливо отсчитывая деньки.