чем отмыть битум с автомобиля на автомойке

Как удалить битумные пятна с кузова автомобиля: 5 проверенных способов

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. Откуда битумные пятна вообще берутся?

Чаще всего пятна битума можно обнаружить на бампере, порогах, дверях, крыльях автомобиля. С наивысшей долей вероятности пятна появятся на автомобиле после поездки в жаркий денек, если довелось прокатиться по только что отремонтированному асфальтному покрытию. Дело в том, что битум самым активным образом используется в дорожном ремонте. Проблема заключается в том, что при высокой температуре воздуха и наличии прямых солнечных лучей он легко плавится, становится жидким, от чего и легко разбрызгивается колесами автомобиля на высокой скорости. Оказавшись на поверхности кузова или бампера, битум стремительно застывает. Хуже всего то, что данное вещество крайне негативно воздействует на ЛКП. При этом обычная вода против битума совершенно бессильна.

2. Как правильно удалять битум?

Основной принцип удаления пятен битума определяется правильной установкой запятой в предложении: соскребать нельзя растворять. Любое битумное загрязнение только растворяется! Всякая попытка отскрести пятно строительного материала от ЛКП автомобиля закончится лишь повреждением краски и кузова. Поэтому нужно использоваться специальные составы, которые позволят избавится от черной пакости.

Помимо этого, следует помнить еще несколько важных положений об очистке битумных пятен. Первое: в жару пятна удаляются легче, чем в холод и уж, тем более мороз. Второе: перед началом процедуры растворения пятна, его нужно хорошенько смочить водой, как и ЛКП кузова вокруг. Нужно это для того, чтобы в ходе работы не оставалось царапин. После удаления битума, поверхность ЛКП моется еще раз. Третье: чем раньше возьметесь за удаление свежего пятна – тем проще его будет растворять.

3. Что можно использовать для растворения битума?

Сначала несколько слов о профилактике. Для того, чтобы ловить как можно меньше битумных пятен, рекомендуется на проблемных участках дороги сбрасывать скорость до 40-50 км/ч. Кроме того, на участках с битумом стоит выдерживать большую дистанцию между автомобилями. Лучшим же решением по профилактике станет установка на кузов защитного покрытия (пленки). Если пятна все-таки появились, то для их растворения можно использовать следующие средства:

Керосин – вещество, которым смолу оттирали еще в прошлом и позапрошлом веках. Битумная клякса хорошенько натирается и пропитывается керосином. При работе с керосином следует помнить о правилах химической и пожарной безопасности. Во-первых, рекомендуется использовать защиту дыхательных путей. Во-вторых, рядом не должно быть никакого огня.

WD-40 – универсальное средство, которое может помочь и в данной ситуации. Распыляем ВД на битумное загрязнение и ждем 5-10 минут. Затем проходимся по кляксе тяпкой. Далее, вся описанная процедура повторяется до победного конца. Стараемся не попадать ВД на лакокрасочное покрытие автомобиля.

Бензин и дизель – горючее из топливного бака автомобиля может помочь справиться с битумным загрязнением точно так же, как и керосин. Принцип применения тот же: мочим кляксу, ждем пока пропитается, аккуратно трем тряпкой. Процедура повторяется до победного конца. После завершения незабываем хорошо помыть кузов водой.

Уайт-спирит – крайне агрессивное средство, которое позволит легко справиться с битумом, но также может нанести серьезный ущерб ЛКП автомобиля. А потому критически важно во время работы с УС оперативно удалять любые подтеки жидкости. После удаления состава с кузова, рекомендуется помыть место работа не просто водой, а с использованием автомобильного шампуня. Пользоваться методом рекомендуется только в самом крайне случае.

Спецхимия – само собой, использовать можно и специальную химию. Покупается она в автомобильных или строительных магазинах. Препараты бывают очень разнообразными по своим свойствам и качествам, а потому пользоваться ими следует только после ознакомления с инструкцией. Стоит также помнить о том, что вся спецхимия для очистки поверхностей – это крайне агрессивные вещества.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

Как смыть битум с машины?

Растаявший на солнцепеке битум, попадая на кузов, после высыхания не только засыхает и не смывается обычными автомобильными шампунями, но и может навсегда оставить битумные пятна на лакокрасочном покрытии. Не выводимые желтые пятна особенно заметны на светлых машинах. Дело в том, что большинство современных лакокрасочных материалов для автомобилей делают на основе растворителей. После нанесения на поверхность и полимеризации получаемое покрытие не способно на 100% противостоять воздействию сильных растворителей. А ими очень часто, собственно, и разводят смолу, которую используют ремонтники на дорогах.

И если оперативно не смыть битум, растворитель, подкрашенный пигментами смолы, проникает в структуру лака и краски. Сам он, конечно, испаряется, а вот краситель так и остается внутри слоя лака и краски, так что вывести образовавшиеся при этом битумные пятна уже невозможно. Поэтому битум нужно удалять сразу после поездки, а еще лучше – после преодоления расплавившегося участка дороги. Правда, для этого нужно всегда возить с собой очиститель битумных пятен, шампунь, воду, мочалку. Если растворитель проник в лак, но не глубоко, решить проблему может полировка со снятием слоя лака в зоне повреждения. Когда этот момент упущен, вернуть автомобилю первоначальный вид поможет только перекраска.

Откуда берутся битумные пятна?

Битумные загрязнения попадают на поверхность кузова автомобиля с асфальтового покрытия дороги. Наибольшую опасность представляют новые и только отремонтированные участки дорог. Зимой шипованные шины интенсивно выкрашивают асфальтовое покрытие, в результате чего микрочастицы битума попадают на кузов автомобиля. Такие частицы, естественно, не могут образовать на поверхности кузова значительные пятна, но, в смеси с противогололедными препаратами, образуют на поверхности трудноудалимый слой загрязнений, обладающий высокой адгезией к лакокрасочному покрытию и плохо смываемый автошампунями.

Летом в жаркую погоду плавится и асфальт, и смола, использованная при заделке ям. Поверхность кузова на солнце нагревается до 50–80 градусов, а наиболее активно и быстро битум проникает в краску в нагретом состоянии. Особенно опасен жидкий битум, или гудрон, он содержит больше легких нефтяных фракций и, попав на краску, быстрее проникает в ее слои. При таких условиях бывает достаточно всего несколько часов, чтобы на лакокрасочном покрытии автомобиля образовалось несмываемое пятно. Постепенно битум твердеет, и если свежий битум снимается даже после одного смачивания, то более твердый, застывший, удалить сложнее, поскольку приходится поэтапно растворять очистителем толстый слой застывшего битума.

Чем можно отчистить битум с машины, так чтоб это было безопасно для краски?

Профессиональные параты для удаления битума можно разделить на две группы — универсальные и специальные. Универсальные препараты, в основном иностранных производителей, изготовлены на основе комплексов поверхностно-активных веществ и водорастворимых добавок — щелочей, спиртов и т. п. Эти препараты практически не имеют запаха, негорючи, они могут удалять следы насекомых, почек деревьев, птичий помет и прочие биологические загрязнения, однако они не всегда хорошо справляются со своей основной функцией — удалять нефтяные и битумные загрязнения. Комплекс ПАВ, как бы хорош он ни был, не способен растворить тяжелый российский битум, а концентрация растворяющих компонентов в импортных очистителях очень мала.

Попутно отметим, что использование импортных очистителей битума в аэрозольных флаконах на автомойке нецелесообразно из-за высокой себестоимости, главное предназначение аэрозольной упаковки — оперативное удаление пятен владельцем автомобиля, пока пятна еще свежие. Застарелые пятна необходимо удалять труднолетучим растворителем, который способен проникнуть в глубь пятна, а многие аэрозольные препараты высыхают очень быстро, так и не успев размочить битум.

Профессиональные препараты производятся на основе нефтяных фракций со специальными добавками. В зависимости от фракционного состава входящего в очиститель нефтяного растворителя, антибитумные препараты могут обладать более или менее выраженным специфическим запахом. Препараты на основе нефтяных растворителей летучи и огнеопасны, поэтому при работе с ними следует соблюдать правила пожарной безопасности и промышленной санитарии. Профессиональные составы активны и могут отрицательно воздействовать на покрытие, могут вместе с битумом смыть и антикоррозионные покрытия: антигравий, «жидкий пластик» и т. п. При наличии на автомобиле подобных защитных покрытий необходимо не допускать попадания на них антибитумных препаратов.

В некоторых случаях немного замаскировать битумные пятна помогает цветная полироль. В первую очередь отметим специальные препараты для удаления битумных пятен. При этом следует учитывать, что большая их часть эффективно счищает только свежую смолу. Дело в том, что экологи борются за снижение содержания в подобных препаратах количества летучих, легко испаряющихся растворителей, поэтому их доля в составе средств для чистки автомобильных кузовов постоянно уменьшается. К подручным средствам, которыми можно удалять битумные пятна, относятся обычные растворители, уайт-спирит, ацетон, бензин, дизтопливо, керосин.

Правда, у них есть ряд недостатков – они неприятно пахнут, а также могут повредить лакокрасочное покрытие кузова. Из народных средств для смывания смолы подойдет маргарин – в нем содержатся так называемые жировые кислоты, которые, собственно, и растворяют еще свежий гудрон.

Одной из проблем, с которой часто сталкиваются на автомойке, является удаление битумных загрязнений и их последствий. Зимой остатки битума, перемешанные с солью и асфальтовой пылью, производимой шипами, представляют собой трудноудалимую смесь. Летом, в сезон дальних поездок, расплавленного асфальта и ремонтных дорожных работ ситуация не легче. Битум способен серьезно испортить лакокрасочное покрытие кузова. В отличие от многих других загрязнений, попадающих на кузов автомобиля, битум оставляет на нем несмываемые следы. При контакте с лакокрасочным покрытием легкие нефтяные фракции, входящие в состав битума, проникают в слои эмали и лака. Особенно страдают при этом краски «металлик» и «перламутр», а также двухслойные однотонные покрытия, поскольку в лак битум въедается быстрее всего.

Технология

Битум быстро внедряется в краску, поэтому легко удаляются только свежие пятна, которые находятся на поверхности не более суток. За неделю — другую битум проникает даже в однослойные эмали, а в двухслойные, покрытые лаком, и того быстрее. Перед удалением пятен автомобиль надо вымыть, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие в процессе удаления битума. Ветошью следует лишь смочить пятна, а смывать лучше кисточкой, поскольку в толще старых битумных пятен всегда содержатся абразивы — песок, частицы асфальта и т.п. Лучше потратить лишние минуты на аккуратную очистку, чем получить вместо битумного пятна исцарапанную краску. Старые пятна приходится удалять постепенно, слой за слоем снимая загрязнения. Не следует для ускорения процесса прилагать большие усилия и сильно тереть тряпкой, так можно сильно повредить покрытие. Лучше немного подождать и дать поработать профессиональному антибитумному препарату.

Сразу же после удаления битумных пятен нужно обязательно тщательно вымыть автомобиль и отполировать защитными полиролями или нанести воск. Как уже говорилось, антибитумные препараты активно воздействуют на покрытие кузова, поэтому нелишним будет проверить стойкость краски на незаметном участке.

После удаления битума на лакокрасочном покрытии могут остаться следы от удаленных старых пятен — они имеют серый оттенок на темных машинах и желтоватый — на светлых.

Для удаления этих следов следует применить профессиональную полировку мягкоабразивными пастами, используя полировальную машинку и поролоновые круги. Если битум проник не на всю толщину эмали, то пятно можно удалить полностью. Легче всего такие пятна выводятся на обычных однокомпонентных эмалях, сложнее — на металликах.

Отдельно следует упомянуть о применении очистителя битумных пятен в качестве предварительной обработки кузова при бесконтактной мойке. Это актуально зимой, поскольку зимняя грязь плохо отмывается бесконтактной активной пеной. На мойках практикуется предварительное нанесение антибитума на пороги и нижнюю часть бортов перед нанесением активной пены. Такой способ дает хорошие результаты и избавляет от необходимости домывать вручную нижнюю часть автомобиля. Для такой обработки годятся и универсальные препараты на основе ПАВ, и очистители на основе нефтяных растворителей, но при использовании их следует разбавлять водой и не обрабатывать автомобили с внешним антикоррозийным покрытием по причинам, изложенным выше.

Профилактика

Последствия битумных загрязнений будут значительно меньше, если кузов автомобиля защищен пленкой полирующего состава или защитного воска. Кроме защиты, полироль значительно облегчает сам процесс удаления битумных пятен с поверхности автомобиля. Наилучший результат дают твердые восковые полироли ручной полировки или машинная полировка высокотехнологичным воском.

Источник

Сколько стоит отмыть машину от битума на мойке

В летний период, дорожные службы ведут интенсивную работу по замене асфальта автомобильных дорог. Эти работы влияют на комфорт и безопасность передвижения автомобилей. Зачастую, преодолев ремонтируемые участки, кузов автомобиля покрывается битумными пятнами. Подобные загрязнения нельзя оставлять на поверхности длительное время, поскольку им свойственно глубокое проникновение в лакокрасочное покрытие. Чем дольше загрязнения на поверхности, тем сложнее оно удаляется и наносит больший ущерб. Рекомендуется не затягивать с удалением битумных пятен. Грамотное применение профессиональной автокосметики, позволит удалить битум без ущерба лакокрасочному покрытию.

Удаление битумных пятен с кузова автомобиля

Регулярное удаление битумных пятен — одна из самых неприятных летних проблем автовладельца. Дорожники заливают смолой трещины, используют ее для закрепления асфальта при ямочном ремонте. Горячее вязкое вещество (свежее покрытие или когда на улице больше +30 °C) вылетает с протектора вашей или соседней машины, остается на кузове. Результат — черные капли, потеки или линии, от которых обычными средствами избавиться невозможно.

Правильное удаление битума

Битум нужно удалять, он опасен для лакокрасочного покрытия

Битум — это не просто «трудная» грязь, он со временем въедается в краску. При нагреве детали кузова расширяются, черные частицы проникают глубоко в покрытие. Результат — когда смола стирается с поверхности, остаются грязные желтые пятна. Чем дольше откладываете — тем больше вероятность, что профессиональная мойка не поможет и понадобится восстановление краски.

Вторая опасность — к поверхности быстро прилипает пыль и песок, которые становятся абразивами. Если попытаться выполнить удаление битума с авто без растворения, то абразивные частицы царапают краску.

Важно: не пытайтесь стереть битум вручную при помощи обычного моющего средства. Вместо устранения проблемы вы только размажете смолу и поцарапаете кузов.

Народные способы удаления битумных пятен

В сети можно найти много «проверенных» инструкций по борьбе со смолистыми загрязнениями:

Некоторые из техники действительно помогают устранить битумные пятна, но могут повредить ЛКП. Если решите воспользоваться рецептами — проверьте действие на не слишком заметном участке. И после завершения работ сразу приезжайте на мойку.

Профессиональные средства для удаления битума с автомобиля

В автомагазинах можно найти десятки продуктов для борьбы со следами смолы, насекомых, тополиных почек. Производители и составы разные, эффективность и цена тоже отличаются. Главное преимущество перед народными — узкоспециализированные составы рассчитаны именно на очистку автомобиля и с меньшей вероятностью повредят внешний слой на лакокрасочном покрытии.

Автомобильные журналы и программы часто проводят сравнения, тестируют разные продукты, составляют рейтинги. Основная проблема — в продаже часто появляются новинки, среди которых — много подделок, некачественных товаров. Подделки плохо растворяют или, наоборот, усиливают повреждения, оставляют собственные следы. На автомойке «Орбита» применяется профессиональное российское средство от битума на кузове автомобиля — Plex TUR. Продукт заказываем у производителя, чтобы не было проблем с качеством.

Качественное, быстрое и безопасное удаление битума возможно только на автомойке

Можно выполнить очистку своими руками, но на мойке с этим справятся быстрее и лучше. Порядок и особенности выполнения работ:

Чистку обычно проводят перед основной мойкой, процедура занимает дополнительно 9-10 минут (см. технологическую карту).

Чтобы удалить битум с машины, запишитесь на мойку по телефону +7 (499) 686-16-89 или приезжайте в Строгино, на ул. Кулакова 20, корпус 1. Специалисты автомойки помогают избавиться от битумных пятен, заботятся о лакокрасочном покрытии.

Удаление битума, гудрона и птичьего помета с кузова автомобиля.

Пятна от битума, гудрона и птичий помет опасны для ЛКП автомобиля. Если вовремя не удалить пятна, то по прошествии достаточно небольшого времени, загрязнения «въедаются» в ЛКП и «прожигают» слой лака и краски до металла. Часто такие застарелые загрязнения невозможно убрать даже с применением механической полировки.

Следы битума, гудрона и птичьего помета, а так же следы скотча и растительной смолы не удаляются при обыкновенной мойке автомобиля, для их удаления используются специальные химические средства, созданные на основе дистиллятов нефти, пропана и бутана, с добавлением специальных функциональных добавок. Использование специальных средств для удаления следов битума, гудрона и смолы с кузова автомобиля предотвртят «помутнение» лако-красочного слоя (ЛКП).

Перед удалением пятен битума автомобиль тщательно моют. Затем с помощью салфетки пятна пропитываются специальным средством, и после некоторой выдержки «снимаются». При сильной степени загрязнения, или в зависимости от давности загрязнений, операцию необходимо повторить несколько раз, слой за слоем снимая загрязнение.

После удаления пятен битума и смолы, места загрязнения промываются шампунем и водой.
Снятие битума следует производить периодически в зависимости от степени загрязнения. Битумные следы не только портят внешний вид автомобиля (особенно светлых тонов), но и не позволяют проводить такие операции как полировка кузова или покраска автомобиля.

Как самостоятельно убрать битум, гудрон, смолу с автомобиля?

Если загрязнения достаточно свежие, можно смешать уайт-спирит, нашатырный спирт и концентрат автошампуня. После смешивания берем «СМЕСЬ», наносим на текстильную салфетку, обрабатываем места загрязнений составом так, чтобы места обработки были влажными. Ждем 5-10 минут. Смываем обработанные участки с использованием «СМЕСИ». Убедившись, что пятен нет, тщательно промываем кузов автошампунем и промываем большим количеством воды. При необходимости, повторяем процесс обработки.

Стоимость удаления битумных пятен – от 300 руб.

Въезжая на дорогу с расплавившимся от жары битумом, следует перейти на режим
«безопасной» езды:

– небольшая скорость (30-50 км/ч), особенно если на дороге интенсивное движение;
– минимальное количество маневров – при вывороте колес вязкий битум с них будет разбрызгиваться прямо на кузов;
– движение вне укатанной колеи, на которой битум «плывет» сильнее;
– большая дистанция до едущего впереди грузовика, из-под колес которого летит
битум, особенно при отсутствии брызговиков.

Удаление реагента с кузова автомобиля.

Консультации по телефону:+74957789549, +79104461525, или напишите нам.

«Мойка-24» круглосуточно, Волгоградский проспект 40, ЮВАО, Печатники.

С наступлением зимнего периода дороги, такие чистые и отмытые шампунем в весеннее-летний период, покрываются реагентом.

Реагенты на основе хлористого кальция, натрия и бишофита, полностью соответствуют утвержденному правительством Москвы регламенту зимней уборки территории. На антигололедные реагенты выдаются паспорта качества и заключения экологических служб. С каждым годом реагенты становятся менее токсичными, экологически чище, весной все меньше деревьев гибнет после зимнего периода.

Но не стоит думать, что автомобиль, а точнее Лако-красочное покрытие, днище и легкодоступные агрегаты не страдают от реагента. Железо и легкосплавные детали все так же сильно подвергаются коррозии, один из примеров- участившиеся случаи коррозии легкосплавных дисков. Об этом мы подробно написали в «Сезонном Хранении Шин».

Итак, чем так опасны те составы, которыми поливают (посыпают) дороги?

*****Все нижесказанное не относится к употреблению в зимнее время песка, гранитной крошки, мелкого гравия и прочих «скандинавских» методов.

Практически все реагенты имеют в своем составе хлористый кальций или натрий хлористый (соль техническая). На кузове и деталях автомобиля образуется налет, смыть который возможно, если Вы регулярно моете автомобиль, а в идеальном варианте, пользуетесь полиролями, восками и защитными покрытиями кузова.

Если не приглядываться, то реагент не виден глазу, но поверхность кузова становится блеклой и шершавой, появляется матовая пленка, убрать которую можно, воспользовавшись услугой «Удаление реагента», но услуга достаточно дорогая (от 1200 рублей) и 100% результат не гарантирован.

Особенно заметен реагент на хромированных элементах автомобиля, они тускнеют, а при длительном воздействии реагента появляются мелкие точки. Это места коррозии и убрать их навсегда практически невозможно. Можно продлить срок службы хрома, используя спецсредства для чистки и консервации. Рекомендуется, после обработки этим средством, покрыть кузов автомобиля воском.

Повторимся, что регулярный «Холодный воск», «Горячий воск», «Жидкий кварц», полимерный блеск “HYDRO SHINE”, «Защитная полировка кузова», «Жидкое стекло» и другие защитные покрытия кузова способны надолго защитить лако-красочное покрытие кузова и продлить срок службы деталей автомобиля.

Ниже мы перечислили основные негативные воздействия реагентов на автомобиль:

Качественная круглосуточная мойка,

Ночная скидка на мойку,

Комплексная мойка автомобиля,

Уборка салона автомобиля,

Чистка салона автомобиля,

Удаление вмятин без покраски,

Керамическая полировка кузова,

Керамическая обработка кузова,

Защитная полировка кузова,

Предпродажная подготовка автомобиля,

Химчистка салона автомобиля,

Химчистка кожи авто,

Химчистка кожаных сидений автомобиля,

Восстановление кожаных сидений автомобиля,

Защита и обработка кожи автомобиля кондиционером,

Чистка кожаных сидений автомобиля,

Чистка салона от шерсти животных,

Запись на шиномонтаж,

Шиномонтаж без очереди,

Сезонная замена колес,

Шиномонтаж со скидкой,

Скидки на шиномонтаж,

Сезонное хранение шин.

Ремонт шин на Волгоградском проспекте,

Заправка кондиционера автомобиля,

Качественная химчистка салона,

Защитная полировка автомобиля,

Защитная обработка кузова автомобиля,

Покрытие стекол антидождь,

Незамерзающая жидкость стеклоомывателя,

Качественная химчистка салона,

Защитная полировка автомобиля,

Защитная обработка кузова автомобиля,

Покрытие стекол антидождь,

Незамерзающая жидкость стеклоомывателя,

Дешевая незамерзайка для автомобиля,

Замена щеток стеклоочистителя,

Подбор щеток стеклоочистителя,

Замена тормозных колодок автомобиля Текстильщики,

Дешевая Мойка Такси ЮВАО,

Мойка автомобилей, шиномонтаж по безналичному расчету Текстильщики ЮВАО,

Мойка и уборка автомобилей, шиномонтаж для юридических лиц Текстильщики ЮВАО,

Мойка и уборка автомобилей, шиномонтаж для корпоративных клиентов Текстильщики ЮВАО,

Мойка, уборка, шиномонтаж автомобилей для пенсионеров со скидкой 25 %,

Спецпредложение : мойка, уборка, шиномонтаж для такси и корпоративных клиентов ЮВАО, Текстильщики,

Разморозить бачек стеклоомывателя Волгоградский проспект, Текстильщики,

Размораживание бачка стеклоочистителя Волгоградский проспект, Текстильщики.

Консультация и запись по телефону: +7 (495) 215-57-72

Смыть несмываемое: удаление битума с автомобиля

Битумные разводы – сложные загрязнения, с которыми сталкивались практически все автовладельцы, ездящие в жаркую погоду по свежему асфальту. Наибольшую опасность представляют собой частицы битума, вступающие в реакцию с антигололедными препаратами и образующие трудноудаляемый слой грязи.

Удаление битума с кузова автомобиля – непростая задача. Горячие смолы легко проникают в лакокрасочный слой, особую опасность представляет его жидкая версия, гудрон, содержащая большое количество легких нефтяных фракций. Необходимо учитывать, что при попадании этого вещества на поверхность вашей машины, несмываемое пятно образуется в считанные часы. Как же правильно проводить удаление битума с авто, читайте в нашей статье.

Выбор средств для удаления битума с кузова автомобиля

Битум достаточно быстро внедряется в краску, а потому наиболее эффективным является удаление битума с автомобиля, только-только вступившего в реакцию. Очищать застарелые пятна будет значительно сложнее: они потребуют не только больше времени и усилий, но и средств. Поэтому, если вы заметили, что кузов вашего автомобиля столкнулся с этой неприятностью, займитесь удалением битума с машины как можно скорее.

Препараты, которые используются для очищения от смол и удаления битума с кузова автомобиля, условно разделяются на две группы: универсальные и специализированные.

Также небольшое загрязнение можно замаскировать при помощи цветной полироли, однако имейте в виду, что сам битумный слой никуда не денется. Принимаясь за удаление битума с автомобиля, выбирайте средство, основываясь на застарелость загрязнения. Избавляясь от свежих пятен, вы вполне можете обойтись универсальным препаратом, тогда как удаление битума с машины, который находится уже достаточно давно, сможет провести только специальная химия.

Удаляем битум: технология и профилактика

Не забывайте, что битум и смола способны очень быстро проникать в структуру лакокрасочной поверхности кузова автомобиля, а потому наиболее простым и эффективным будет удаление битума с машины в течение суток. Перед очищением поверхности автомобиля, необходимо тщательно ее промыть, лучше всего отправить машину на автомойку премиум класса, где также могут предложить и детейлинг авто.

Застарелые пятна удаляются в несколько этапов, при этом нередко используется и абразивная полировка. Слои такого загрязнения должны сниматься очень аккуратно и постепенно. После удаления битума с кузова автомобиля рекомендовано нанести на поверхность машины защитное покрытие, которое избавит вас от повторной неприятности. В качестве защитной оболочки может использоваться виниловая пленка, специальный восковой состав или жидкое стекло.

Качественное удаление битума с автомобиля проведут специалисты нашего детейлинг центра Esoteric Pro. Также у нас вы сможете заказать и другие услуги по уходу за автомобилем, мы занимаемся зеркальной полировкой дисков, предпродажной подготовкой автомобилей, мойкой двигателя, химчисткой в Москве. Записаться и задать все интересующие вас вопросы вы можете по телефону, указанному в разделе «Контакты».

Консультация и запись по телефону: +7 (495) 215-57-72

Цены на услуги:

Классификация автомобилей по группам >>

* Цены указаны в рублях
Классификация автомобилей по группам >>

Источник