чем отличаются трюковые самокаты
Как выбрать трюковый самокат
Автор статьи: Анастасия Гришаева
Хотите приобщиться к одному из самых популярных и зрелищных видов спорта, но не знаете, какой именно самокат купить? Тогда читайте эту статью. В ней собраны ответы на главные вопросы, волнующие всех начинающих райдеров.
Чем трюковые самокаты отличаются от обычных городских?
Эти модели разработаны для выполнения скольжений, прыжков, других акробатических трюков. Поэтому у них есть определенные конструктивные особенности:
В совокупности вышеперечисленные характеристики обеспечивают трюковым самокатам маневренность, хорошую скорость, прочность.
Какой оптимальный вес модели?
Этот параметр зависит от физической подготовки, возраста, планируемого стиля катания, а также массы тела райдера.
Большинство трюковых самокатов весит около 3,5-4 кг.
Для стрита или езды по улицам с использованием перил, пандусов, ступеней выбирают более тяжелые модели.
Для парка или катания в специальных парках с рампами, фанбоксами, гриндбоксами берут более легкие.
Начинающим райдерам также подойдет вариант полегче, потому что на нем проще осваивать первые трюки.
Совет! Каждая модель рассчитана на определенный вес спортсмена. От этого параметра зависит ее запас прочности. Превышение допустимой нагрузки может привести к поломке отдельных частей самоката при выполнении очередного трюка, а это грозит получением травм.
Детям подходят модели, рассчитанные на вес до 50 кг. Взрослые средней комплектации выбирают вариант с нагрузкой до 100 кг. А спортсменам с массой тела от 100 кг и выше подходят усиленные самокаты с дополнительными креплениями, выдерживающие нагрузку до 130 кг.
Какой высоты, ширины и формы должен быть руль?
Высота руля или бара зависит от роста спортсмена и стиля катания. Но есть общая рекомендация: если стать на деку, выпрямив ноги, он должен быть примерно по пояс.
Для стрита выбирают руль выше, а для парка ниже.
Ширина бара должна совпадать с шириной плеч спортсмена.
Рули бывают трех форм:
На что обращать внимание при выборе колес?
Важны следующие параметры: диаметр, степень жесткости, материал и конструкцию дисков, класс подшипников.
От диаметра колес зависят устойчивость, маневренность, радиус поворота, максимальная скорость. Также он задает высоту просвета между землей и декой.
Универсальный параметр: 110 мм. Но для стрита также подойдут колеса 100 мм, а для парка ‒ 120 мм.
Жесткость полиуретановых колес маркируется от 85А до 88А. Чем больше цифра, тем жестче колеса, то есть они меньше стираются при торможениях. Зато мягкие улучшают амортизацию.
Материал и конструкция дисков
Два основных материала ‒ пластик и алюминий.
Пластиковые диски легкие, но не очень долговечные и надежные. Они быстро изнашиваются, а также не позволяют развивать высокую скорость.
Алюминиевые более прочные. По конструкции диски из алюминия бывают:
Определяется маркировкой ABEC с цифрами от 1 до 9. Чем выше цифра, тем лучше точность изготовления подшипника. Поэтому профессиональные райдеры выбирают варианты с маркировкой не ниже 9. Детям же и новичкам можно подобрать конструкцию с «пятеркой».
Как не ошибиться с габаритами деки?
Деки бывают длиной от 48 до 59 см в длину и 10-13 см в ширину. Габариты деки зависит от стиля катания и размера ноги спортсмена. Слишком большая дека мешает совершать трюки, а также может стать причиной травмирования голеностопа или щиколоток.
Для стрита подходят широкие деки со скошенными лонжеронами ‒ они более устойчивы на перилах. Для парка берут плоские, более узкие и легкие ‒ так проще выполнять сложные технические трюки.
Совет! Чтобы правильно выбрать деку, надо встать на нее, поставив ступни под углом 45 градусов относительно рулевой стойки. Если обе ноги поместились, а пятки и носки выступают за край не более чем на 4-5 см, дека подобрана верно.
Какая компрессионная система лучше?
Есть четыре типа способа крепления руля к вилке:
Какую сумму придется потратить на покупку?
Если вы не уверены, что будете осваивать этот вид спорта ‒ берите бюджетный вариант с пластиковыми дисками, Т-образным рулем, резьбовой компрессионной системой. Будьте готовы к тому, что такой самокат прослужит очень недолго.
Но не берите самую дешевую модель ребенку. Слишком ненадежный самокат может отбить у маленького райдера охоту в дальнейшем заниматься этим видом спорта. А если очень не повезет, такой транспорт станет причиной травм, развалившись после очередного прыжка.
Мы рекомендуем взрослым и юным начинающим райдерам брать средние по цене модели с колесами диаметром 100-110 мм, алюминиевыми рулем и декой, а также тормозом step-on brake.
Совет! Прибавьте к стоимости самоката сумму на покупку защиты: наколенников, шлема. Этими аксессуарами пользуются даже профессиональные райдеры, поэтому новичкам они точно необходимы.
Если вы готовы выбрать самокат, чтобы приступить к освоению трюков, посмотрите ассортимент моделей в нашем каталоге. А если у вас остались какие-либо вопросы о подборе подходящей модели, позвоните или напишите нашим менеджерам, чтобы получить бесплатную консультацию. Работаем семь дней в неделю, без перерывов!
Хотите приобщиться к одному из самых популярных и.
Сегодня у каждого пятого ребенка есть самокат ‒ у.
, мы Вам перезвоним в течении 20 минут в рабочее время (с 9:00 до 21:00)
Трюковой самокат: как выбрать и где кататься?
В экстремальных видах спорта используется самый разный транспорт. Чаще всего это ролики, велосипеды BMX и скейтборд. Однако сейчас не менее популярными стали трюковые самокаты. Если освоить его, то можно выполнять самые невообразимые финты и трюки. Но для достижения такого мастерства необходимо, чтобы в распоряжении райдера был подходящий ему самокат.
Какой тип самоката лучше купить?
Перед выбором нужно учесть массу нюансов. Многое зависит от того, какой стиль катания у райдера, есть ли у него опыт, где он предпочитает ездить и т.д. Но, конечно, есть и другие критерии. Сначала нужно определиться с видом самоката:
Стрит
Название говорит само за себя. Этот вид предназначен для катания на улице. Такие модели отличаются маневренностью и управляемостью, поскольку имеют колеса диаметром 98-100 мм и малый вес. Однако при этом у них прочная конструкция, так как они рассчитаны на жесткие прыжки на бетон и асфальт.
Парковые самокаты
Их особенность заключается в том, что они предназначены для катания по оборудованным паркам (с рампами, трамплинами, чашами и т.д.). Им нужна площадка с ровным покрытием без ям и повреждений. Подобный стиль катания требует большего разгона и хорошей устойчивости. Поэтому парковые модели оснащаются колесами диаметром 110 или 125 мм и в целом имеют большую массу, чем стрит-самокаты.
Внедорожные модели
С их помощью также можно выполнять трюки. Но отличием этих самокатов является то, что они усовершенствованы под более суровые условия. У них повышенная проходимость, поскольку их оснащают большими колесами с надувными шинами с протектором. Дертовые модели прекрасно проявляют себя на бездорожье. Например, это могут быть насыпные трассы, холмы, ямы где-нибудь за городом.
На что обращать внимание при выборе?
Если будущий райдер определился с тем, какой стиль катания ему подходит, и какой самокат соответствует этому направлению, то все, что ему остается – это убедиться, что он покупает действительно надежную модель, которая прослужит годы. При покупке нужно смотреть на следующее:
Материал рамы
Чаще всего используется алюминиевый сплав, поскольку он имеет хорошую прочность и легкий вес. Однако рамы самокатов для трюков повышенной сложности изготовлены из стали, благодаря чему они выдерживают высокие нагрузки.
Тип подшипников
На спортивные модели чаще всего устанавливаются ABEC-7 или ABEC-9. Здесь нужно обращать внимание на число. Чем оно выше, тем лучше будет накат, и, соответственно, сохранение скорости.
Размер колес
Он подбирается под стиль езды. От диаметра колес зависит скорость самоката и его управляемость. Большие колеса (120-125 мм) лучше разгоняются и подходят для катания в специальных парках. Маленький размер (100-110) дает большую маневренность и ставится на стрит-модели. Для внедорожников больше подходят крупные надувные колеса 200 мм. В целом стоит понимать, что чем крупнее колеса, тем больше их вес. Новичку, который будет не только учиться исполнять трюки, но и просто ездить по городу, лучше остановиться на колесах 125 мм.
Жесткость колес
Покрышки изготавливаются из полиуретана, который отличается по жесткости. Она может быть 82А, 84А или 88А. Первые небольшие, мягкие и с меньшей скоростью. Последние, соответственно, жестче, крупнее и быстрее. На стрит-моделях чаще используют 82А и 84А.
Материал дисков
Производители часто используют пластик или сплав алюминия. Первый материал не такой прочный, но легче и дешевле. Он оптимален для новичков. Металлические диски применяют для профессиональных моделей.
Компрессия
Этот термин означает систему, которая отвечает за крепление руля к вилке. Всего существует четыре вида компрессии:
Резьбовая вилка. Наиболее простой тип. В этом случае для соединения стойки и вилки используется контргайка;
SCS. Эта система надежна, но имеет тяжелый вес. В ней хомут закрепляют отдельно на вилке и на стойке;
ICS. Этот вид отличается легкостью. Элементы соединяются болтом, который проходит через всю вилку к якорю;
HIC. Применяется на самокатах с большим рулем. По сути, это гибрид двух предыдущих систем. Встречается в профессиональных моделях.
Параметры руля
Этому элементу самоката нужно уделить особое внимание, поскольку он играет важную роль и выпускается в самых разных вариациях. Его выбор зависит от навыков и комплекции райдера. Рули отличаются по следующим критериям:
Форма. Наиболее простые – Т-образные, подходят для новичков. Также есть Y-образные версии. Они крепче, дают возможность прыгать с высоты, но имеют больший вес. Также есть Bat-wing руль. Он самый прочный и надежный, но в то же время тяжелее всех вариантов;
Материал. Популярны алюминиевые рули, они легкие и выносливые. Но более надежен стальной аналог, хотя он и тяжелее;
Размеры. Здесь нужно ориентироваться на габариты райдера. Важно, чтобы руль был чуть ниже пояса, что обеспечивает лучшую управляемость. По ширине руль должен соответствовать плечам райдера или быть чуть больше. С крупным рулем легче выполнять вращения, с узким – барспины, брайфлипы, инверты и т.д.
Рулевая
Она выпускается в трех вариантах исполнения. Это может быть неинтегрированная рулевая с подшипниками насыпного типа. Есть неинтегрированная версия с промышленными подшипниками. Но также выпускаются интегрированные рулевые на подшипниках промышленного типа.
Выводы
Подобрать хороший самокат несложно. Но к этому процессу следует отнестись внимательно. От этого зависит то, насколько удобно будет райдеру кататься, какие трюки ему будет легче выполнять и его безопасность в целом. Поэтому рекомендуем следовать вышеописанным рекомендациям, а также советам специалистов, и тогда новый самокат определенно проявит себя с наилучшей стороны.
Как выбрать трюковой самокат под себя?
Трюковой самокат используется для экстремального катания и трюков. Это относительно молодой и очень быстро развивающийся вид спорта среди подростков. Зародился он около 20 лет назад в Америке.
Что такое трюковой самокат и его разновидности
На трюковом самокате может кататься как взрослый, так и ребенок.
Виды трюковых самокатов
Два основных вида трюковых самокатов:
Также трюковые самокаты разделяются по стилю катания:
Также запчасти для самоката можно подразделять на классы, вы можете найти несколько ценовых сегментов:
Для новичков лучше приобрести комплит, подходящий по размеру. Далее, как правило происходит модернизация. А вот чем и как улучшать уже приходит с опытом.
Не стоит торопиться заказывать самокат, лучше проконсультироваться со специалистами и убедиться, что выбранная модель точно подойдет по характеристикам.
Конструкция самоката
Узкие и короткие деки используются райдерами небольшого роста или для паркового катания. Деки таких размеров обладают малым весом и легче крутятся. Деки для стритового катания идут больше и тяжелее (примерно от 55 сантиметров).
А размеры рулей очень сильно варьируются, руль может быть высотой как 56, так и 70 сантиметров. Также и с шириной от 48 до 64 сантиметров. Стоит учесть, что чем руль уже, тем проще его прокручивать. Однако общий контроль над самокатом снижается.
Рули отличаются по форме: Y-образные и Т-образные. Чаще всего райдеры, особенно новички выбирают Т-образные рули, так как они проще в освоении и не имеют дополнительных изгибов.
Также рули отличаются по диаметру 31,8 мм (стандартный руль) и 34,9 мм (Oversize).
Необходимо обратить внимание на тип компрессионной системы вилки. На данный момент существует три актуальные системы: IHIC, HIC и SCS. Данные системы отличаются типом крепления руля, а также весом и прочностью.
Самой легкой системой на данный момент является IHIC. Она подходит для рулей с диаметром 31,9 мм и специальным пропилом, благодаря которому сжимается руль. Руль при такой компрессии закрепляется на вилке обычным зажимом, они бывают как с одним болтом, так и с тремя. В свою очередь на вилку устанавливается колба, сверху которой закручивается специальный болт. На эту колбу уже устанавливается руль. Такая система будет оптимальна для юного райдера небольшого роста.
Система SCS на данный момент является эталонной по прочности, но у нее есть недостаток в виде большего веса по сравнению с предыдущими типами систем. Вся суть данной системы заключается в специальном зажиме, одна его часть сжимает вилку, а вторая руль. Поддерживаются ли oversize рули, будет зависеть от выбранного зажима, а пропил и вовсе не нужен.
Правила выбора трюкового самоката
В основном при выборе трюкового самоката необходимо обратить внимание на размеры деки и руля.
Размер деки должен быть подобран так, чтобы райдеру было комфортно передвигаться. Ноги должны свободно располагаться на платформе, а носки и пятки не должны сильно с нее свисать. Чем больше размер ноги, тем больше соответственно должна быть платформа.
Стоит еще обратить внимание на вес самоката исходя из физической подготовки райдера. Для юных ребят лучше рассмотреть варианты самокатов до 4 кг.
В интернет-магазине RideScooter вы сможете приобрести самокат и необходимые комплектующие с доставкой в любую точку Беларуси. Мы являемся первым в стране магазином, специализирующимся на экстремальных самокатах. Имея большой опыт в этой сфере, при необходимости поможем подобрать первый самокат, запчасти, защиту и аксессуары.
Перед заказом трюкового самоката рекомендуем проконсультироваться со специалистами нашего магазина, они подскажут вам все нюансы и помогут подобрать оптимальный самокат.
ТОП-10 лучших трюковых самокатов
До недавнего времени самокаты не отличались большим многообразием версий. Для многих это обычная двухколесная конструкция, с помощью которой можно передвигаться, отталкиваясь ногой от земли. На сегодняшний день можно встретить в продаже городские, трехколесные, детские или специализированные трюковые модификации. Именно о последних пойдет речь в этой статье. Естественно, что, прежде чем попробовать себя в трюках, нужен подходящий «железный конь». Надеемся, что наш гайд по выбору и обзор ТОП-10 самых лучших трюковых самокатов помогут вам купить именно то, что нужно. Модели для рейтинга выбраны на основании отзывов владельцев.
Особенности трюковых самокатов
Название говорит само за себя: назначение самоката — разнообразные трюки. Практика показывает, что транспортное средство неплохо зарекомендовало себя и при обычных прогулках в парке, но лучше использовать его именно по прямому назначению. Многие начинающие спортсмены спрашивают: можно ли пользоваться для трюков обычным самокатом? Ответ — в принципе, можно, но, во-первых, он довольно быстро придет в негодность от непривычных нагрузок, а, во-вторых, трюки получаются сложнее и не факт, что вы сможете выполнить их правильно. Рассмотрим особенности, характерные именно для трюковых моделей.
Отсутствие складного механизма
Конструкция должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать повышенные нагрузки, а наличие складного механизма не способствует этому. Важно, чтобы при прыжках, ударах и финтах машина не распалась на части. Кроме того, большинство трюковых версий рассчитано на 100 кг массы тела. Если крупный человек приземлится на складном самокате, то такое транспортное средство долго не протянет.
Небольшие колеса
Основные требования к ним — легкость, долговечность и устойчивость к износу. Как правило, трюковая модель оснащена колесами из полиуретана диаметром 100 мм. Отдельные компании-производители выпускают изделия на относительно больших надувных колесах. Самая важная деталь — подшипник. Замечено, что изделия с индексами 7 и 9 считаются более надежными.
Еще один показатель — жесткость колеса. Она имеет маркировку 72А — 93А. С возрастанием цифры увеличивается степень жесткости. В трюковых версиях применяют изделия с высокой степенью жесткости 84А и более. Они прочнее и долговечнее.
Материалы изготовления
Как уже говорилось, конструкция спортивного самоката должна быть прочной и легкой. Детские модели, как правило, изготавливают из алюминия, иногда — со стальными вставками. Рама выполняется сварной (она крепче сборной конструкции).
Тормоза
Местоположение тормоза в классическом варианте — над задним колесом. Некоторые самокаты для производства трюков используют 2 тормоза на обоих колесах. Необходимость этого определяется индивидуально. Иногда райдеры самостоятельно переделывают машину под себя, совершенствуя ее определенным образом.
Грипсы на руле
Главное требование к ним — прочный и нескользящий материал изготовления. Безусловно, мягкие грипсы приятнее для рук, но они скользят, а любой неловкий соскок чреват травмами. Поэтому в хорошей прыжковой машине грипсы изготовлены по особой технологии: они не соскальзывают и не скользят.
Таким образом, самокат для трюков — не средство развлечения, а достаточно серьезный транспорт. В качестве итога — систематизируем требования, которым обязательно должна отвечать трюковая машина:
Критерии выбора
Итак, вы решили купить самокат для трюков. При покупке следует, прежде всего, обращать внимание на такие факторы:
Рассмотрим каждую из характеристик отдельно.
Масса
Средний вес трюкового самоката составляет порядка 4 кг. Легковесные модификации подходят начинающим и (или) для катания по улице. Для стрит-райдеров, наоборот, важна относительно большая масса машины. Добиться высокой прочности можно только за счет значительного количества металла. Поэтому легким такой транспорт не может быть, что называется, по определению.
Размер колес
От него зависит устойчивость и скорость самоката, а также возможности маневрирования. Для детских моделей оптимальны колеса 100-110 мм. Скоростные свойства при этом несколько хуже, зато машина получается устойчивой. Более опытные райдеры катаются на самокатах с 110-125-миллиметровыми колесами. Транспорт получается более скоростным.
Если делать выбор в зависимости от стиля езды, то прослеживается такая закономерность:
Колесные диски
Различают цельные и спицевые варианты дисков. Масса первых больше, но дизайн получается интересный, несколько брутальный. Кроме того, есть диски со сложной формой, сочетающие высокую прочность и небольшой вес (преимущества, характерные для двух предыдущих вариантов). Стоимость их обычно выше.
Изготавливают диски из пластика или алюминия. Полимерные изделия легче, но по надежности уступают более прочному и жесткому алюминию. Кроме того, самокат с металлическими дисками получается более скоростным.
Параметры руля
Выбор руля зависит от стиля езды, а также роста райдера. Руль должен находиться примерно на уровне талии. Что касается ширины, то для стрита используют более широкий руль, для парка — несколько уже.
Размеры деки
Главное требование: дека должна быть удобной. Необходимо, чтобы обе ноги умещались на деке, а пятки и носки свешивались не больше, чем на 40-50 мм. Если размер обуви большой, она должна быть длинной и широкой. Конкретный выбор зависит и от стиля езды: для стрита подходят деки пошире (они более устойчивы), а для парка можно выбрать самокат с относительно узкой и компактной декой (выполнение техничных трюков при этом упрощается).
Полезные советы по выбору
Теперь несколько общих пожеланий начинающему спортсмену, которые позволят успешно заниматься трюками:
Лучшие трюковые самокаты для взрослых
GLOBBER GS 720
Спортивная модификация для взрослых, идеальный вариант для начинающих спортсменов. Платформа имеет особое строение, способна выдержать массу до 110 кг. Особенности самоката:
Hipe H3
Универсальная трюковая модель, которая порадует как новичка, так и профессионала в области экстремального катания. Рама выполнена из нержавейки. Вилка стальная и очень прочная, вполне способная выдержать не слишком удачное приземление новичка. Машина оснащена удобным и гибким тормозом прижимного типа. Резиновая шкурка, закрепленная на платформе, препятствует скольжению ног. Конструкция рассчитана на максимальную весовую нагрузку 100 кг.
Критичных недостатков нет.
FOX PRO V-TECH 01
Надежная трюковая модель от китайских производителей, рассчитанная на нагрузку до 100 кг. Усиленная конструкция рамы делает самокат особенно прочным. Нерегулируемый руль высотой 700 мм и шириной 520 мм имеет Т-образную форму, что дает возможность свободно управлять транспортом и контролировать его. Литые полиуретановые колеса диаметром 110 мм жесткостью 88А обеспечивают плавность езды. Подшипники ABEC 9 позволяют быстро разогнаться. Тормоз, выполненный из стали, позволяет остановить самокат достаточно быстро. Покрытие платформы из нескользящего материала делает катание безопасным. Анодированное окрашивание позволяет машине сохранять привлекательный вид надолго, поскольку поверхность устойчива к образованию царапин и поражению коррозией.
Минус: через несколько месяцев пользования начал шуметь тормоз.
Limit LMT 01 Stunt Scooter
Профессиональная спортивная версия для прыжков в рампе и выполнения других трюков. В то же время, самокат идеален в качестве учебной модели для новичков. Безопасность, простота управления и отличные характеристики — прекрасный старт для дальнейшего спортивного роста. Самокат оснащен полиуретановыми колесами диаметром 110 мм (подшипники ABEC 9). 10-миллиметровый офсет позволяет выполнить замену стандартных колес на 100-миллиметровые. Рама изготовлена из алюминиевого сплава и рассчитана на вес до 100 кг. Инновационная платформа и вынос, оборудованный ребрами жесткости, обеспечивают удобство балансирования. Руль имеет классическую Т-образную форму и позволяет выполнить множество трюков: от простейших до экстрима. Высота рулевой стойки 550 мм. Масса изделия 3,7 кг, дека имеет оптимальные размеры (100х480 мм).
Достоинства: удобный Т-образный руль, стальной тормоз, прорезиненные грипсы, прочная интегрированная вилка. Из недостатков отмечают то, что через год эксплуатации гиптейп, тормоз и колеса полностью подлежат замене.
Ateox Fox
Отличный вариант для тех, кто постигает основы экстремальной езды с замечательными эксплуатационными качествами. Благодаря скоростным подшипникам ABEC-9 самокат быстро разгоняется. Руль достаточно высокий, закреплен к деке при помощи трехболтового хомута. Вилка цельнометаллическая. Диаметр колес 110 мм, материал изготовления — полиуретан. Максимальная нагрузка по массе — 70 кг.
Лучшие трюковые самокаты для детей
Tech Team TT Duke 202 2019
Спортивный самокат для мальчиков, рекомендованный детям от 7 лет, ростом выше 122 см. Рама из алюминиевого сплава рассчитана на вес до 50 кг. Колеса полиуретановые, диаметром 100 мм, класс жесткости 88А. Подшипники среднего класса (ABEC 7): надежные, но не слишком накатистые. С этим транспортом станет доступным базовый набор трюков: вращение, скольжение, прыжки. Руль и вилка соединены трехболтовым хомутом. Tech Team TT Duke 202 — лучший вариант для начинающих спортсменов, которые хотят добиться значительных высот в экстремальном катании.
HELLO WOOD Boomer GL
Детский 2-колесный прыжковый самокат, рассчитанный как на мальчиков, так и девочек старше 7 лет (рост более 122 см). Рама из алюминиевого сплава рассчитана на вес до 50 кг. Колеса выполнены из полиуретана (класс жесткости 88А, подшипники ABEC 9). Модель выдерживает самые сложные виды прыжков в рампе.
Недостатков нет. Большинство пользователей рекомендуют эту модель как идеальный вариант для 7-8-летних новичков, вырабатывающих спортивный стиль езды.
Triumf Active TF001
Детская спортивная модификация с ножным тормозом, рекомендованная для мальчиков и девочек. Сочетание нескольких цветов делает самокат очень нарядным и красивым. Колеса полиуретановые (100 мм), оборудованные подшипниками ABEC 9 повышенной надежности. С этой моделью возможна отработка сложных трюков. Любители экстрима останутся довольны.
MGP VX9 Team (4.8×20″)
Первое, чем привлекает эта версия премиум-класса, — красивый дизайн и многообразие цветов, что позволяет подобрать подходящий вариант для мальчика или девочки. Самокат относится к флагманской серии VX9. Оснащен прочным ножным тормозом, рама выполнена из алюминиевого сплава. Колеса полиуретановые, диаметром 120 мм, с удобными накатистыми подшипниками ABEC 9.
Ateox Jump 2020
Улучшенная и обновленная детская версия с широким рулем и большой комфортной декой. Нескользящие грипсы обеспечивают удобный хват. Крепление с помощью трехболтового хомута не оставляет люфту никакого шанса. Полиуретановые колеса диаметром 100 мм с жесткостью 85А замечательно амортизируют удары при прыжках, а подшипники высокого класса ABEC-9 гарантируют отличный накат. Модель рекомендована детям 6-11 лет. Безопасный и несложный в управлении самокат позволяет быстро освоить спортивный стиль езды.