что значит играть в автобус в футболе
Что значит тактика «автобус» в футболе?
«Припарковать автобус» в своей штрафной – термин из футбольной тактики, он заключается в использовании полевых футболистов в оборонительных действиях у своих ворот. Впервые его употребил португальский тренер Моуриньо в 2004 году в матчах Лиги чемпионов, где скромный «Порту» выиграл титул. «Парковка автобуса» стала фирменным знаком португальца, он превратился в апологета этого модного течения в футболе среди команд, уступающих в классе.
«Автобус» или «парковка автобуса» – что это значит?
Разница в исполнительском мастерстве между командами из разных чемпионатов сильно проявляется в еврокубковых поединках. Чтобы нивелировать этот разрыв, заведомо слабые коллективы предпочитают садиться в глубокую оборону. Подходящие схемы для такого построения – сверхосторожная 5-3-2, при которой крайние защитники практически не подключаются к атаке и бороздят всю бровку, и насыщение центра поля при использовании 4-5-1 или 4-1-4-1, когда опорный полузащитник становится игроком обороны.
Ситуативно в матче «выставить автобус» может любой гранд европейского футбола, например условная «Барселона» времен Гвардиолы. Колоссальное давление соперника и попытка сохранить разницу в счете на последних минутах заставляют игроков садиться в эффективную оборону с минимумом атакующих действий. Успех сборной Греции на Евро-2004 и победа «Порту» в Лиге чемпионов изменили отношение к подобным действиям в европейском футболе, болельщики перестали освистывать оборонительные действия футболистов.
К самым ярким примерам «парковки автобуса» можно отнести несколько команд:
Основные нюансы тактики «автобус»
Моуриньо как главный идеолог подобного тактического построения определил основные постулаты «парковки автобуса» у своей штрафной после победы с миланским «Интером» в Лиге чемпионов.
Он выделил пять главных правил для футболистов:
Часть этих тезисов выглядят спорными, но такая тактика приносила результат. Иногда «автобусы» приравнивают к известному катеначчо, что в корне неправильно. Итальянскому стилю характерна низкая линия оборонительных построений, но быстрый переход из обороны в атаку в несколько вертикальных передач, в случае потери мяча игроки быстро отходят назад. Любители «припарковать автобус» часто забывают о нападении, тот же Моуриньо запрещал атаковать большими силами и часто соглашался на ничью.
Компактное расположение защитников обеспечивает преимущество на каждом участке поля для обороняющейся стороны. Важное значение имеют прессинг и персональная игра против нападающих. Лишение соперника свободных зон замедляет ход развития атак и заставляет нападающих часто бить из пределов штрафной, что снижает вероятность пропустить мяч.
Как взломать «автобус»?
Часто срабатывает тактика измора, когда постоянный контроль мяча приводит к усталости соперника, которому приходится пробегать огромные расстояния. Стандартные положения и нестандартный дриблинг – еще один фактор для вскрытия эшелонированной обороны. Как показывает практика, после пропущенного мяча команды, исповедующие «автобусы» в своей штрафной, не успевают перестроиться, такие матчи могут завершиться разгромом. Самый яркий пример – поражение сборной России от Дании на групповом этапе Евро-2020.
Автобус в футболе: как пользоваться и что означает?
Достаточно популярной в последнее время в футболе является тактика «автобус». В данном материале мы подробно поговорим обо всем, что с ней связано (кто автор, какая схема используется и тд).
Достаточно популярной в последнее время в футболе является тактика «автобус». В данном материале мы подробно поговорим обо всем, что с ней связано (кто автор, какая схема используется и тд).
Для начала разберемся, что такое автобус в футболе. Суть такой тактики в том, что все (или большая часть) футболисты защищающейся команды, заняты обороной собственных ворот, то есть, находятся на своей половине поля. Как правило, такую тактику используют коллективы-аутсайдеры, которые просто не имеют возможности играть первым номером. Но есть и исключения: Интер Моуринью в победной Лиге Чемпионов, а также Атлетико Диего Симеоне. В обоих случаях состав у команды очень сильный, в которым играли звезды мировой величины. Как правило, клубы, выставляющие автобус, действуют по таким схемам, как 5-3-2 или 5-4-1. Как видите, в обоих случаях 5 защитников одновременно выходят на поле.
Кто же придумал ставить автобус? На самом деле, многие команды всегда предпочитали действовать от обороны, но до 2004-го года никто не акцентировал на этом внимание. Сделал это Моуринью, обвинив Тоттенхэм в излишней увлеченности защитными действиями. Именно тогда «Особенный» использовал термин «автобус», который получил такую большую популярность. Что интересно, в будущем коуч сам стал часто использовать такую тактику, за что его очень много критиковали.
Если еще вспоминать о командах, которые любили действовать строго вторым номером, то сразу на ум приходит казанский Рубин, когда его возглавлял Курбан Бердыев. Тогда команда дважды подряд стала чемпионом России, а также отбирала очки у Барселоны Гвардиолы на «Камп Ноу».
Почему все команды не ставят автобусы, если это верный путь к победе? Такая тактика вызывает сильное раздражение у зрителей. Большинству из них важен не столько результат, сколько эмоции от просмотра футбола. Признаться честно, когда твоя команда только и делает, что играет на отбой, наблюдать за этим не очень приятно. Но когда тренер ставит во главе угла результат, как Симеоне и Моуринью, тогда в этом есть смысл. Например, играя автобусом, Атлетико Мадрид взял сенсационное чемпионство в Испании. О достижениях Рубина и Интера Моуринью уже упоминалось выше.
Что такое «автобус в футболе»?
Кто давно смотрит футбол, тот наверняка слышал выражение «автобус в футболе». Что это значит? Если сразу дать краткий ответ, то одна из популярных тактик глухой защиты. Однако тут важно знать, как правильно выстраивать эту тактику, какие у нее есть плюсы и минусы, а также, как эту схему можно взломать. Именно об этом мы сегодня и побеседуем.
Для вашего удобства оставляем быструю навигацию по статье:
Даем определение
Автобус в футболе — это эффективная защитная тактика, в которой все игроки команды полностью переходят в оборону. Как правило, такую тактику осознано для себя выбирают команды, которые играют с сильным соперником. Также иногда игрокам приходится перестраиваться во время игры на такую схему, когда они испытывают колоссальное давление и не могут с ним справиться. Всегда выгодней всей командой сесть в защиту, какое-то время там отсидеться, сбить темп игры и попробовать перестроиться на более подходящую схему, при которой можно эффективней выходить в атаку.
Если обратиться к автору этого выражения, то им стал небезызвестный тренер «Челси» Жозе Моуриньо, который в 2004 в интервью обвинил игроков Тоттенхэма в чрезмерных защитных действиях. Он отметил, что его команда хотела играть и забивать, а соперник — нет. Им проще было при такой игре просто выкатить перед воротами клубный автобус.
Именно с этого момента и появилось в футбольном мире понятие «автобус в футболе», которое в своей игре начали использовать и другие команды, предпочитающие играть по схеме 5-3-2 или 4-2-1. Визуально расположение игроков при глухой обороне выглядит примерно следующим образом:
Кстати, в дальнейшем сам Жозе стал со своим Челси играть подобным образом и эту же схему потом перенес в Интер. Чуть позже тренера других команд поняли все преимущества «автобуса» и начали внедрять его в свои тактические действия.
Важно отметить, что болельщики, любящие красочный и открытый футбол, в большинстве случаев глухую защиту встречает с осуждением. Никто не хочет смотреть, как команда закрывается на своей половине и просто отбивается. Конечно, иногда это требуется ради получения определенного результата, но красочности игре это точно не добавляет. Да и полная игра в обороне всегда считалась признаком слабых команд, не умеющих атаковать.
Как организовать «автобус в футболе»?
Сразу обозначим главные принципы такой обороны:
Грубо говоря, задача такой тактики — всегда быть в большинстве в той зоне, откуда идет атака. При этом перемещение игроков идет целой группой, плотно и без разрывов. Где мяч и агрессия от нападающих, там и должно сразу возникать преимущество игроков обороны. При этом всегда важно персонально следить за центральными нападающими, лишая их свободных зон и возможности обрабатывать мяч.
Плюсы и минусы
Понятное дело, что у такой тактики есть свои преимущества и недостатки. И так уж получилось, что недостатков тут очевидно больше. Но давайте обо всем по порядку.
Начнем с плюсов. Точнее с плюса. Да, он тут один — это сложность взлома защитных рядов. Это позволяет команде либо вообще не пропускать, либо пропустить минимальное количество мячей. Также это позволяет удерживать нужный результат на табло. Да, немного не спортивно, но порой результат дороже командной чести. Тем более сегодня это уже стало называться тактическим решением, хотя раньше это было похоже на анти-футбол.
Переходим к минусам:
Другими словами, игра на банальное удержание счета не дает никаких возможностей сыграть хитро и при глухой обороне умудриться еще забить сопернику. Надежна только на индивидуальные действия одного центрального нападающего и на удачу — эти два составляющих могут позволить не только оставить свои ворота сухими, но и еще получить преимущество в счете.
При этом со стороны кажется, что большим количеством легко защищаться. На самом деле «автобус в футболе» наигрывается на тренировках. Тут важно довести все действия игроков до автоматизма. Только тогда это может принести плоды, иначе это будет простой сумбур перед своими воротами.
Рекомендуем узнать базовые футбольные тактики, которые помогут глубже понимать то, о чем идет речь в этой статье.
Как играть против «автобуса»?
А теперь давайте разбираться, как взломать эту тактику. Так сказать, посмотрим на ситуацию тренера, который будет играть против «автобуса». Как ему действовать? Задача не из простых, однако из возможных.
Несколько тактических приемов
При этом важно сохранять постоянную интенсивность атаки и не давать возможность игрокам обороны расслабиться. Хорошо помогают в этом случаи длинные передачи с фланга на фланг. Это заставляет защиту мгновенно перестраиваться и плотно сдвигаться на другой фланг. Таким образом ее можно раскачивать поперечными передачами с флангов и в момент, когда плотность их рядов в разорвется, нанести контрудар.
Также можно взламывать специальным перенасыщением одного фланга. Важно дождаться момента, когда на один фланг в итоге стянется основная часть игроков обороны и резким переводом на другой фланг сместить акцент атаки. Пока защита будет перестраиваться, есть шанс произвести неожиданную контратаку.
Иногда помогает тактика измора. Все знают, что без мяча трудно бегать и таким образом быстрее устаешь. Часто в таких случаях начало игры или даже целый тайм посвящают тому, чтобы раскачать защиту, заставить ее усиленно побегать без мяча и лишь потом начинают пытаться взламывать ее резкими прорывами. Однако в этом случае нужно солидное преимущество в контроле мяча и четкие командные действия.
Это все, что мы хотели вам донести в этой статье. Надеемся, понятие «автобус в футболе» вас теперь стало понятным. А если хочется узнать больше подробностей об оборонительных тактиках, советуем оценить следующее видео:
Футбольная тактика «автобус» – что значит, как поставить и как взломать
Каждый любитель футбола слышал выражение «припаркованный автобус». Такой термин означает, что команда ушла в глухую оборону и всеми силами пытается не пропустить. Такую тактику используют в разных ситуациях. Например, нужно удержать конкретный счет или команда осталась в меньшинстве.
Чаще всего, «автобус» выражается в том, что обороняющаяся команда выстраивает несколько линий защиты. Фактически, на оборону своих ворот начинают играть не только защитники, но почти вся команда. При автобусе могут оставить атакующего игрока где-то в районе центрального круга, на случай контратак.
Когда одна из команд выстраивает такую оборону из 9-10 человек, пробиться к их воротам крайне сложно. К такой тактике прибегают не от хорошей жизни, а в конкретных игровых ситуациях:
Есть мнение, что тактика «припаркованного автобуса» убивает дух футбола, но она может дать реальный результат, иногда выражающийся в выигранном трофее. Ведь далеко не все команды умеют взламывать автобусы. Для этого нужно создавать ширину атаки, быстро переводить мяч с фланга на фланг, постоянно прессинговать и нагружать защитников соперника.
Варианты ставок в матчах с «припаркованным автобусом»
В большинстве случаев заработать на таких ситуациях можно наблюдая за матчами в лайве. До игры сложно предсказать строго оборонительную игру одной из команд. А вот по ходу игры, когда меняется счет, можно понять в какую сторону движется игра. Чаще всего, ставки делаются на количество угловых по принципу от противного.
1. Ставки на тотал
Условный Винчестер Юнайтед под управлением Мозе Жоуриньо приехал в гости к Либерпулю Юрвина Флоппа (имена и названия выдуманы, совпадения случайны). Юнайтед играет в гостях и открывает счет. Мозе Жоуриньо такой тренер, что любит использовать тактику удержания счета. Для него важнее будет не пропустить, чем забить еще.
Соответственно, Либерпуль Юрвина Флоппа с удвоенной силой полезет в атаку, чтобы сравнять счет на своем поле. Команда будет играть остроатакующе и давить на соперника. В такой ситуации можно выбрать такие ставки:
С тоталом голов достаточно сложно, ведь все упирается в качество обороны Винчестер Юнайтед. Команда может поставить автобус, но это не даст результата и будет пропущено сразу несколько голов. Попробуй понять, какой тотал нужен – ТБ или ТМ.
С тоталом угловых ситуация не намного проще. Если Либерпулю нужно отыграться на своем поле, и он активно начал идти вперед большими силами, то угловые точно будут. Вопрос в том, какое количество угловых. Либерпуль может атаковать чужую штрафную и постоянно грузить подачи с флангов. В таком случае новый угловой может прилетать каждые 3-5 минут. А если команда будет взламывать оборону по-другому?
Поэтому, логичный выбор – ставка на победителя по угловым. Если одной из команд нужно отыгрываться и она активно атакует, то победа по количеству угловых ей практически гарантирована. Такой вариант актуален, когда команда, практикующая тактику «автобуса», открыла счет и ушла в оборону.
2. Ставки в «лайве»
Следить по ситуации конкретного матча. Необязательно досконально знать игровой стиль команд и как часто они используют различные тактики. Иногда ситуация на поле становится очевидной по ходу игры:
Часто после этого команды, которые открыли счет, садятся в оборону и защищают результат. Естественно, в первом случае актуальной будет ставка на П2 по угловым, а во втором случае – П1 по угловым.
Схема проста – смотрите, кто открыл счет и как дальше ведет себя в матче. Если команда, открывшая счет, практически в полном составе уходит в оборону, можете ставить на победу противоположной команды по угловым.
Особо хороши те ситуации, когда команда не просто открыла счет и ушла в глухую оборону, но этой команде нельзя пропускать. Это особо актуально для двухматчетвых раундов плей-офф, когда любой пропущенный мяч по сумме двух игр приведет к провалу. Защитникам приходится просто выносить мяч. Угловые в такой ситуации точно будут.
Подход актуален даже когда у матча нет сверхважности. Просто одна из команд обороняется, а другая активно идет в атаку. Статистика второго тайма (когда риск не выиграть матч стал еще острее) даже более показательна – победа гостей по количеству угловых 7 – 3.
3. Ставки на угловые
Наличие у атакующей команды (которой нужно отыгрываться) техничных игроков в атакующей линии. Как раз при помощи «технарей» современные тренеры вскрывают автобусы. Такие игроки создают необходимую ширину атаки и остроту у ворот. Это также приводит к достаточно большому количеству угловых.
Особенно хороши те ситуации, когда у отыгрывающейся команды в атаке есть не только техничные парни, но и центрфорвард-столб, на которого постоянно будут загружать подачи. Это еще один фактор, работающий на увеличение количества угловых.
Валенсия неожиданно проигрывала на выезде Эспаньолу 0:2 к 68-й минуте. У Валенсии хватает техничных игроков в составе и схема с двумя форвардами. К 74-й минуте главный тренер Валенсии заменил Родриго и Мину двумя свежими нападающими. Результата это так и не принесло – Валенсия проиграла 0:2, но выиграла второй тайм по количеству угловых – 8:1. Общая статистика угловых за матч не настолько яркая (10:6 в пользу Валенсии), но принцип вы наверняка улавливаете.
Футбольный «автобус». Влияние на матчи и ставки
Зная, какую стратегию будет использовать команда или игрок в индивидуальном виде спорта, учитывая текущий уровень игры и мотивацию, можно выбрать ставку с высокой вероятностью выигрыша. Вот только многие команды наигрывают сразу несколько стратегий игры:
Топовые команды зачастую используют остро атакующий футбол.
В последнее время практически в каждом национальном чемпионате в футболе и хоккее стали появляться команды, активно использующие строго оборонительный футбол: бетторы в своем сленге называют такой стиль игры «выставить автобус». Его не гнушаются использовать даже крепкие середняки. Стоит внимательно рассмотреть данную стратегию, она позволяет делать частые выигрышные ставки.
Суть «футбольного автобуса»
Данная стратегия означает одно: клуб большими силами играет возле своих ворот, когда практически 7-8 полевых игроков выполняют роль защитников. Тренерский штаб активно использует несколько схем игры:
Чаще всего команды, выставляющие «автобус», используют две первые схемы.
Вот такую схему, 5-4-1, использовала «Уфа» в домашней игре с лидером РПЛ, что позволило одержать сухую викторию.
Особое внимание стоит уделить полузащитникам, они делятся на две основные категории: опорные и атакующие. Главная задача опорников – разрушить атаку соперника и постараться связать оборону и атаку своей команды. Главная задача атакующих полузащитников – это обеспечить стремительный переход из обороны в нападение, быстро разгоняя атаку своей команды.
Защитники также делятся на две категории: центральные и крайние. Главная задача крайних защитников – не дать сопернику прорваться по флангу и обеспечить быстрый разгон фланговой атаки своей команды.
В строго оборонительной команде, ее еще называют «закрытой», активно используются центральные защитники (обычно 4) и опорные полузащитники (3). В атаку отряжаются обычно два атакующих полузащитника и один нападающий.
Главная задача строго обороняющейся команды – большими силами защищаться возле своих ворот, создавая возле них высокую плотность, а при перехвате мяча провести стремительную контратаку, когда соперник, организовывая позиционную атаку, сильно раскрыл свои тылы. При этом большая ставка делается на редкие стандарты.
Описанную стратегию чаще всего используют слабые середняки, обладающие слабой атакой. Практически в каждом национальном первенстве есть крепкий середняк, опирающийся на плотную защиту, что позволяет ему успешно бороться за еврокубки.
Признаки закрытых клубов
Отыскать строго оборонительные клубы или часто использующие откровенно оборонительные схемы игры, несложно. Для этого надо просто взглянуть на текущую турнирную таблицу.
В сезоне 2019-2020 в чемпионате Англии часто в закрытый футбол играл «Шеффилд Юнайтед».
Если брать низко рейтинговые чемпионаты, то в Беларуси в сезоне 2020 таким клубом был «Динамо Минск».
В России в сезоне 2019-2020 ярко выраженным закрытым клубом была «Уфа» и еще «Рубин».
Это все четко видно по текущим показателям забитых и пропущенных голов: такие коллективы не отличаются высокой результативностью, обычно забивая в среднем 1 гол за матч, но и пропускают они не так много. Обнаружив такие команды, стоит посмотреть, какую они чаще всего используют схему игры, будет нелишним посмотреть видеообзоры последних сыгранных матчей. Это позволит получить по ним полную картину.
Одним из ярких признаков закрытых коллективов – низкая результативность.
Встречу клубов, выбирающие плотную защиту, выдают и коэффициенты в линии.
Это линия на очередной тур российского чемпионата в БК Бетсити, где по коэффициентам на «ТМ 2.5» уже видно, где аналитики контор предполагают низкую результативность. И здесь особое внимание стоит уделить игре «Уфа – ЦСКА», в гости к одному из середняков, делающих сильный упор на оборону, приезжает один из лидеров чемпионата. Именно в этом матче «Уфа» будет выставлять «автобус» в своей штрафной против ЦСКА.
Особенности матчей закрытых команд
Не стоит думать, что обозначенная категория команд в каждом противостоянии выставляет «автобус», а то и два, вблизи своей штрафной. Такое происходит при встрече с топами, лидерами своего чемпионата, и крепкими середняками, если сама команда относится к категории слабых середняков, аутсайдеров турнира. При встрече с равными по силе оппонентами или слабее себе, акцент начинается смещаться в сторону атаки, можно увидеть комбинированный футбол без сильного упора на оборону или нападение.
Матчи, где принимают участие сильно обороняющиеся команды, делятся на две категории.
Встреча двух закрытых команд
Данное противостояние отличается несколькими моментами:
В такой ситуации перспективно поставить ряд ставок на статистику: «тотал меньше» ударов в сторону и створ ворот, желтых карточек – если аналитики контор не сильно занизили на такие варианты коэффициенты. Удобно использовать комбинированную ставку «1Х + ТМ 2.5» или «2Х + ТМ 2.5», учитывая текущий уровень команд. Очень часто в таких противостояниях проходит ничья, если потенциал игры соперников приблизительно равный, никто не находится в игровом кризисе, а самих оппонентов разделяет не более 3-4 очков.
Обороняющийся клуб играет с сильным соперником
Примером тому служит выше обозначенный матч «Уфа – ЦСКА», в данном противостоянии «Уфа» выставит «автобус», что приведет к следующим моментам:
В таких матчах стоит поставить на отрицательную фору атакующей команды по ударам в сторону и створ ворот, владению мячом, если фаворит находится в хорошей игровой форме. Это особенно актуально, когда фаворит играет дома.
Перспективной будет ставка на «тотал больше» желтых карточек. Многие используют «догон» на «тотал больше», на что букмекеры зачастую выставляют высокий коэффициент.
На что ставить в матчах с «автобусами»?
Отдельно стоит разобрать, как ставить на матчи, где играет крепкий середняк, использующий оборонительный стиль игры. Под особый контроль лучше взять его домашние матчи.
Крепкий середняк – слабый аутсайдер
Когда клуб обозначенной категории больше упор делает на оборону, с огромными проблемами сталкиваются все категории команд: крепкий середняк обладает высоким игровым потенциалом и еще обороняется – его оборону прорвать сложно, ведь играют квалифицированные защитники, и запросто можно получить острую и результативную контратаку.
Когда в гости приезжает аутсайдер или клуб, просто борющийся за выживание, крепкий закрытый середняк играет от плотной высокой обороны, что приводит к частым сухим, но не крупным победам.
Чуть выше упоминалось про «Шеффилд Юнайтед», вот результаты его домашних матчей. Здесь видно, как часто аутсайдеры и слабые середняки терпят поражения, что позволяет перспективно использовать комбинированную ставку: «1Х + ТМ 3.5 или 2.5» и «П1 + ТМ 3.5», на последний вариант букмекеры в таком противостоянии выставляют коэффициент 1.6-1.8.
Когда крепкий клуб забивает гол, он начинает еще больше уделять внимание обороне и у слабой команды практически нет шансов отыграться.
Крепкий середняк – крепкий середняк
В данном случае перспективно поставить на три варианта:
Если ни одна из сторон не находится в сильном игровом кризисе.
Крепкий середняк – один из лидеров чемпионата
Здесь следует отталкиваться от того, в какой форме находится лидер:
Выводы
Именно строго оборонительный стиль игры позволяет зачастую предельно точно определить характер борьбы, а это уже 50% успеха в ставках. Беттору остается выяснить текущий уровень игры соперников и их мотивацию.