что такое графическое положение
вопрос тем кто хорошо знает географию
О географическом положении уже сказали.
О природных рубежах:
Рубеж (граница) — это раздел разнокачественных сред, но далеко не всегда препятствие. Например, граница между пшеничным и картофельным полями, граница между этническими ареалами украинцев и белорусов.
Барьер — это линейно вытянутое препятствие для пространственных связей, но далеко не всегда разделитель сред. Например, барьер Урала не служит заметным этногеографическим рубежом: и по эту, и по ту сторону преобладает русское население. Барьер же Кавказа оказывается и довольно четким рубежом (границей) в расселении народов: национальный состав населения по разные стороны Большого Кавказа резко различен. Впрочем, и здесь не без отступлений от правил: в частности, осетины ареалом своего проживания «седлают» Кавказ.
Каждая территория с определенными качествами имеет свой набор плюсов и минусов. Например, степь обычно хлебородна, но здесь дефицит строительного и поделочного материала. В лесной зоне плодородие невысокое, зато много стойматериала, есть условия для развития ремесел и т. п. В степи хоть и плодородные почвы, раз в несколько лет может быть губительная засуха. Зато на лесных полянах урожай хоть и скромный, но относительно стабильный. Люди, концентрирующиеся на границе леса и степи, получают возможность пользоваться преимуществами и той, и другой зоны. Положение на границе, на рубеже, на разделе сред очень часто приводит к формированию вдоль этого раздела узлов человеческой деятельности — городов.
Демографическая ситуация – это комплексная количественная характеристика и качественная оценка демографических процессов (рождаемости, смертности, миграции, брачности, разводимости), протекающих на определенной территории : их тенденций, итогов к определенному периоду и последствий.
Что такое географическое положение материка ( океана)?
Что такое географическое положение материка ( океана)?
Определить гео графическое положение Альпийских гор?
Определить гео графическое положение Альпийских гор.
Все про гору Карпаты(географическое положение все такое)?
Все про гору Карпаты(географическое положение все такое).
Помогите понятия написать.
Графическое положение Южной Америки?
Графическое положение Южной Америки.
Что такое оценка географического положения?
Что такое оценка географического положения.
Что такое географическое положение?
Что такое географическое положение?
Назовите его сотовляющие.
Что такое графическое явление и что такое графический процесс?
Что такое графическое явление и что такое графический процесс.
Что такое географическое положение?
Что такое географическое положение?
Назовите его составляющие.
На северном полюсе конешно же.
Всего 252 государства, 197 стран насчитываются признанными государствами, 193 государства члены ООН.
Языком, обычаями, культурой, гостиприимствем, ну и манетами как то так.
Канада и США. Омываются Атлантическим, Тихим и Северным Ледовитым океанами.
Что такое географическое положение в географии. Определение географического положения
Общие понятия физической географии
Географическое положение – это положение любого географического объекта относительно других географических данностей.
Понятие «географическое положение» включает такие составляющие:
В данной статье мы постараемся рассмотреть особенности физико-географического положения России. Существует определенный план характеристики физико-географического положения (ФГП) любой территории.
Исходя из этого алгоритма, мы и охарактеризуем особенности ФГП России.
Положение страны на материке
Россия лежит на северо-востоке Евразии. Она одновременно находится в двух частях света – на востоке Европы и на севере Азии. Ее крайняя северная точка и крайняя восточная точка одновременно являются крайними точками евразийского континента.
Особенности естественных границ
Естественные границы страны четко выражены на севере и востоке. Это побережья морей Северного Ледовитого и Тихого океанов. На западе, юго-западе и юге нет четко выраженных физико-географических границ (гор, рек), кроме Главного хребта на Кавказе. В Сибири граница с южными соседями проходят по системе гор Центральной Азии и Забайкалья. Береговая линия на всей протяженности очень изрезанная.
Крайние точки
Границы России формировались на протяжении многовековой истории. Крайние северная и восточная точки хорошо выражены на местности. А западная и южная обозначились лишь в последнее время. Причина заключается в том, что границы между союзными республиками в бывшем СССР носили административный характер и определялись очень формально. С распадом Советского Союза пришлось провести большую политическую, организационную и геодезическую работу по уточнению рубежей страны.
На сегодняшний день определены такие крайние точки России:
Если измерить расстояние между крайними точками, то получим результат:
Это оказывает влияние на формирование климатических различий на одной широте. Большая протяженность с запада на восток обуславливает временное различие в разных частях страны (наличие часовых поясов).
От крайней восточной точки на острове Ратманова и крайней северной точки на полуострове Рыбачий (на Кольском полуострове) до северного полюса, по меридианам проходит граница арктических владений России.
Мы видим, что ни одно государство мира не сравнится с Россией по особенностям физико-географического положения.
Необходимо различать понятия «географическое положение» и «географические координаты».
Географическое положение
Определением географического положения занимается теоретическая география, которая использует принцип позиционного подхода, означающий, что свойства географического объекта зависят от его географического положения. Кроме этого, в теоретической географии также учитывается принцип позиционного давления, в соответствии с которым географический объект может перемещаться под влиянием внешних факторов и объективных причин.
Для определения географической широты существует несколько способов.
Можно определить широту, засекая продолжительность дня между восходом и заходом солнца. Далее широта определяется по номограмме или таблице.
В настоящее время географические координаты устанавливаются различными электронными устройствами на основании геопозиционирования и спутниковой навигации.
С уважением, Сергей.
Выделим главные неотъемлемые свойства (атрибуты) категории ГП:
К. П. Космачев считал возможным рассматривать ГП в качестве одного из видов ресурсов и даже говорил о запасах ресурсов ГП: «Их запась:
при прочих равных условиях обратно пропорциональны экономической удаленности осваиваемой территории по отношению к освоенной и прямо пропорциональны размерам хозяйственного потенциала последней» [Космачев, 1981, с. 54]. М. К. Бандман утверждал: «Условно к ресурсам территориально-производственных комплексов можно отнести экономико-географическое положение, оказывающее большое влияние на формирование хозяйства комплекса как во времени, так и в пространстве. Оценка положения важна для правильного определения как возможного потенциала ТПК, так и усложняющихся условий формирования комплекса. » [Бандман, 1980, с. ПО].
Известно, что на протяжении истории менялось положение Средиземноморья, Балкан, многих стран зарубежной Европы, а также России и т.д. Районы с неблагоприятным географическим положением в процессе исторического развития превращались в ведущие районы, случалась и обратная ситуация. Пустоши Шотландии так и остаются малоосвоенными. Баранский с позиции оценки эволюции проводил анализ географического положения США, Англии и др.
Затрагивая вопрос о причинности при изучении ГП, страноведы не должны абсолютизировать его роль, но в то же время нужно помнить о его большом значении. Выгоды ГП часто действительно превращаются в ресурс развития территории. Так, на развитие страны «микротопа» (по Швиндту) Сингапура явно сказывается умелое использование выгод его экономико-географического положения в современной мирохозяйственной системе. Положение на мировых торговых путях в условиях феноменального экономического роста азиатских новых индустриальных стран стало ведущим объективным фактором социально-экономического прогресса Сингапура. Это один из примеров того, когда некогда захолустные места превращаются в процветающие и креативные («обладающие потенциалом созидания») места.
Когда в XV в. Османская империя ограничила доступ европейцев на Восток, началось затухание таких основных центров мировой экономики, как Венеция и Генуя. Но это же подтолкнуло отрезанную от Азии Европу к поискам нового пути на Восток. После Великих географических открытий возвысились в силу их прежде всего географического положения Португалия, Испания, Голландия, а позже Британия.
Следовательно, можно сказать, что категория ГП исторически преходящая. И многое зависит от совместных усилий мирового сообщества, направленных не на конфликты и их разрешение, а на творческое созидание, делающее современный мир более целостным в пространственном, хозяйственном, политическом и культурном отношениях.
Расстояние оценивается в определенной метрике:
— физико-географическое, учитывающее неоднородность физико-географической среды, в частности свойства географических рубежей;
Затраты могут выражаться не только километрами, но и в первую очередь временем, например временем доступности. В этом случае для оценки ГП могут применяться изохроны, которые более реально характеризуют ГП, чем распространенный в географии метод изодистант. Экономическое расстояние имеет и стоимостное выражение, характеризуемое транспортными издержками.
При измерении расстояния нельзя форму отрывать от содержания, т.е. расстояние нельзя определять независимо от некоторой конкретной
деятельности. Другими словами, к примеру, если физическое расстояние между двумя пунктами остается неизменным, но между ними улучшается инфраструктура, то это ведет к улучшению ГП пунктов.
Географическое положение России влияет на природу, жизнь населения, хозяйство страны. Изучением расположения государства занимается география. Наука рассматривает этот вопрос с разных позиций, оценивает преимущества и недостатки.
Рельеф России – размер территории и её границы
В состав России входят также территориальные воды на расстоянии 12 морских миль от береговой линии, включая острова данной акватории.
У РФ самые большие по протяжённости границы в мире – 60,9 тыс. км. Они больше экватора 1,5 раза. Морских рубежей больше чем сухопутных.
Границы часто проходят по рекам, горным хребтам. Речные и озёрные рубежи в стране составляют 15% от всей её протяжённости.
Самая крупная река, разделяющая Россию и Китай – Амур с притоком Уссури. Также небольшая по протяжённости граница с этим же государством проходит по реке Аргунь.
Другие реки, выполняющие пограничную роль:
Псоу на границе с Абхазией;
Туманная отделяет КНДР;
Неман отделяет Литву.
Рельеф России неоднороден. Его определяет строение земной коры. Равнинные территории занимают 70% площади, они расположены на платформенных участках и плитах.
Самые обширные территории:
Горная поверхность занимает 30% территории. Горы тянутся несколькими поясами вдоль границ литосферных плит и платформ, соответствуют областям складчатости в строении земной коры.
В стране есть разные горы по высоте:
низкие, Хибины на Кольском полуострове;
высокие, Кавказ и другие.
Восток страны является наиболее возвышенной территорией. Самая же высокая вершина России – это гора Эльбрус на Кавказе, с абсолютной высотой 5642 м.
Особенности географического положения
Государство расположено в северном полушарии. Федерация занимает территорию за 50 параллелью.
Почти 70% площади страны относят к региону Севера. Его основная отличительная черта – исключительная суровость климата.
Крайние точки России
Если включать все территории, острова и эксклавы, то:
Крайняя южная точка имеет координаты 41°11’07» с. ш. 47°46’54» в. д., но вот наименования она не имеет. Расположена на высоте 3500 м, в 2,2 км к востоку от горы Рагдан и к юго-западу от гор в Дагестане — Несен и Базардюзю.
Остров Ратманова, расположенный в Чукотской автономной округе, считается восточной крайней точкой РФ и имеет координаты 65°47′ с. ш. 169°01′ з. д.
Крайняя западная точка расположена в районе погранзаставы Нормельн (Калининградская обл., Балтийская коса): 54°27’45» с. ш. 19°38’19» в. д.
Если смотреть по территории континента, то точки будут другие:
Мыс Челюскин (Красноярский край) считают точкой, занимающей самое крайнее северное положение. Он имеет координату 77,43 градуса северной широты.
Гору Базардюзю в Дагестане принято считать южной точкой.
Западная точка находится на Балтийской косе в Балтийском море около г. Калиниграда.
Мыс Дежнёва — восточная точка. Координата – 169,40 градуса западной долготы.
Физико-географическое положение России
Расположение страны по отношению к значимым географическим объектам называют физико-географическим положением. Российская Федерация имеет северное местоположение.
Меньшая её часть расположена в Европе, большая – в Азии.
Северное побережье примыкает к самому холодному океану. Восточное побережье образует береговую линию на границе с Тихим океаном.
На северо-западе Балтийское, на юго-западе Черное моря имеют выход в Атлантический океан. Каспийское море не имеет связи с океанами, его считают акваторией внутреннего стока.
Экономико-географическое положение
Расположение по отношению к экономическим объектам, играющим значимую роль в жизни страны, называют экономико-географическим положением. Такими объектами считают источники сырья и топлива, соседние государства.
Россия, имеющая огромную территорию, сложную историю её формирования, обладает значительными запасами сырья и топлива. Они обеспечивают потребности промышленности, часть ресурсов идёт на экспорт.
Российская Федерация граничит с государствами ближнего зарубежья:
прибалтийскими (Латвией, Эстонией и Литвой);
государствами Закавказья (Абхазией, Грузией и Азербайджаном);
Ранее они были союзными республиками.
Другие пограничные территории:
скандинавские государства (Норвегия и Финляндия);
азиатские страны (Монголия, Китай, КНДР).
Наличие большого количества сухопутных границ имеет свои плюсы и минусы. С одной стороны предоставляется возможность осуществлять экономические взаимосвязи. С другой, возникает необходимость обустройства и охраны границ, урегулирование притязаний и споров, а также очагов напряжённости.
Транспортно-географическое положение
Расположение по отношению к важнейшим транспортным магистралям называют транспортно-географическим положением.
Транспортная система может быть рассмотрена как внутри государства, так и внешняя, осуществляющая связь с соседними территориями.
Российская система дорог позволяет проводить грузоперевозки в любых направлениях. Наибольшей густотой транспортных магистралей обладает европейская часть России. Азиатская территория слабо обеспечена транспортными магистралями. Они в основном проходят в южной части региона.
Связь с государствами зарубежья осуществляется благодаря:
Европейская территория России имеет более выгодное положение по отношению ко всем видам транспорта. После присоединения к России Крыма, оно ещё больше улучшилось.
Заключение
Россия, занимая северное местоположение на материке, сумела извлечь из него все выгоды. Это, прежде всего, выход в моря и океаны, развитие экономического сотрудничества, а также военно-морского флота. Недра страны содержат большие запасы сырья и топлива, что позволяет развивать экономику на базе собственных ресурсов.
Реферат «Виды географического положения»
ООО «Столичный учебный центр»
Реферат по дисциплине:
« Экономическая и социальная география зарубежных стран. Методика преподавания курса в средней школе »
«Виды географического положения »
Кузьмина Алёна Михайловна
Магнитогорск, 2109 год
Физико – географическое положение
Экономико – географическое положение
Эколого – географическое положение
Математико – географическое положение
Военно – географическое положение
Географическое положение является характеристикой географического объекта и представляет собой описания его положения на поверхности Земли и по отношению к другим географическим объектам, с которыми он, так или иначе, взаимодействует. У любого географического объекта есть его географическое положение. То есть географическое положение может быть описано для страны, региона, природного комплекса, материка, парка и др.
У каждой страны есть границы с другими странами. Количество соседних стран, протяженность границ с ними, вид границы (сухопутная, морская, речная) являются важной составляющей описания географического положения страны. Кроме того рассматриваются не только непосредственно граничащие страны-соседи, но и страны, находящиеся через одно и более государств. Поэтому выделяют соседей 1-го порядка, 2-го порядка, 3-го порядка.
Так, например, Россия непосредственно граничит с 16-ю государствами. Самая протяженная граница у нас с Казахстаном. Далее идут Китай, Монголия, Украина, Финляндия, Белоруссия и другие. С Японией и США у России только морские границы.
Чем больше у страны соседей, тем лучше для ее развития, т. к. это позволяет устанавливать разнообразные социально-экономические связи.
С течением времени географическое положение может изменяться. Оценка географического положения рассматривается учеными как оценка важнейшего фактора развития хозяйства региона, а иногда оно рассматривается и как самостоятельный ресурс. К.П. Космачев считал возможным рассматривать географическое положение в качестве одного из видов ресурсов и даже говорил о запасах ресурсов географического положения: «Их запасы при прочих равных условиях обратно пропорциональны экономической удаленности осваиваемой территории по отношению к освоенной и прямо пропорциональны размерам хозяйственного потенциала последней».
Цель: Разобрать и описать виды географического положения.
Физико-географическое положение описывает положение страны относительно природных объектов (материков, океанов, гор и др.). Так, например, Россия находится на территории Евразии, имеет выходы к океанам. Это характеристика местоположения рассматриваемого объекта в ряду природных объектов, например, по отношению к материкам и океанам, к формам рельефа, к островам и полуостровам, к рекам и озерами т. д.
Соответственно физико-географическое положение определяется географическими координатами (широта, долгота), абсолютной высотой по отношению к уровню моря, близостью (или отдаленностью) к морю, рекам, озерам, горам и т. п., положением в составе (расположением) природных (климатических, почвенно-растительных, зоогеографических) зон.
С точки зрения экономической географии физико-географическое положение местности (как и отдельные его составные элементы) необходимо рассматривать как условие (предпосылку) для возможного осуществления какого-либо вида хозяйственной деятельности, т. е. как предпосылку для размещения производительных сил.
2. Экономико-географическое положение
Экономико-географическое положение описывает хозяйственные связи с другими странами, оценивает их уровень и перспективы развития. Также определяет положение объекта среди разных антропогенных объектов, выполняющих определенные экономические функции. Например, промышленных и сельскохозяйственных предприятий, мест добычи полезных ископаемых и промышленных районов, а также по отношению к экономическим группировкам стран (ОПЕК, АСЕАН, НАФТА).
Экономико-географическое положение любой местности сугубо индивидуально (неповторимо). Это не только место, которое занимает каждое территориальное образование (местоположение страны, района, населенного пункта, предприятия и т. п.), но и пространственное расположение местности (страны, района, населенного пункта или какого-либо другого хозяйственного объекта) по отношению к другим местностям (странам, районам, населенным пунктам, месторождениям полезных ископаемых и т. п.), с которыми данная местность или объект связаны либо как с источниками снабжения (сырьем, топливом, энергией и т. п.), пополнения рабочей силой, либо как с районами сбыта и т. п. Именно по принципу пространственной близости (отдаленности) различают так называемое «соседское положение» или ближайшее окружение какого-либо объекта, центральное положение, микро- (малое), мезо- (среднее), макро- (большое) положение.
Расстояние (пространство) покрывается с помощью транспорта и воздействует на размещение производительных сил через определенный уровень транспортных издержек. Следовательно, оценку экономико-географического положения любой местности, как одного из важнейших факторов размещения производительных сил (благоприятное, неблагоприятное, выгодное, невыгодное, удобное, неудобное и т. п.), следует также проводить с точки зрения возможной экономии транспортных издержек.
Экономико-географическое положение также является общественно-историческим и экономическим понятием, так как по содержанию и характеру проявления (удобное или нет и т. п.) полностью зависит от условий общественного и хозяйственного развития той или иной территории.
Все элементы экономико-географического положения (положение по отношению к путям сообщения, местам сбыта, источникам снабжения и т. п.) относятся к числу тех, которые существенно изменяются во времени (как и в пространстве), так как зависят от способа производства, уровня развития и характера экономики, науки, техники, технологии разных мест, а потому и сказываются на экономико-географическом положении этих мест.
Наиболее быстро изменяющимся фактором экономико-географического положения является транспортно-географическое положение, которое описывает особенности транспортных связей с другими странами, а также внутри страны. Оно оценивает обеспеченность объекта транспортными и коммуникационными возможностями хозяйственных связей (автомобильные и железные дороги, морские и речные пути, авиатрассы, нефте– и газопроводы, оптико-волоконные линии связи и ЛЭП, аэропорты, морские и речные порты и т. д.).
Особенности положения экономико-географических объектов определяются
характеромтерриториального охвата (выделяют макроположение, мезоположениеи микроположение). Измеряется топологическими и функциональны-
ми показателями, доступностью. Определяется близостью или удалённость от важнейших соседних транспортных узлов и магистралей.
Транспортно-географическое положение морских портов, напр., выгодно,если они расположены вблизи крупнейших центров потребленияи производства товаров, поступающих в порт или убывающих из него. Основные виды
транспортно-географического положения: центральное, периферийное,
внутреннее, магистральное, транзитное,выгодное и невыгодное, тыловое (вдали от транспортных путей), тупиковое, прибрежное (приморское), предгорное.
Как совершенствование техники (средств сообщения) сказывается на экономико-географическом положении местности, особенно наглядно можно проследить на примере Австралии, которая вплоть до 70-х гг. XIX в. в экономико-географическом отношении была одной из самых изолированных стран мира. Появление новых, скоростных, технически совершенных, специальных транспортных средств (суда-рефрижераторы, суда-холодильники для перевозки скоропортящихся видов сельскохозяйственной продукции, танкеры для транспортировки нефти и природного газа в сжиженном виде, рудовозы и другие специальные суда для перевозки сухогрузов — пшеницы, угля и т. д.) сказалось на транспортно-географическом (соответственно и экономико-географическом) положении этой страны таким образом, что фактически приблизило (по скорости и стоимости перевозок грузов) ее к центрам мировой торговли и важнейшим путям сообщения, сделало из невозможного реальным потребление продукции ее промышленности и сельского хозяйства практически в любой стране и районе мира. В настоящее время Австралия — один из крупнейших производителей и экспортеров самой разнообразной сельскохозяйственной продукции (масло, сыры, сгущенное молоко, мясо говядины, баранины, овечья шерсть, зерно, хлопок, тростниковый сахар и др.), продукции отраслей горнодобывающей промышленности (железная и марганцевая руда, оловянные, медные, свинцово-цинковые концентраты, уголь, нефть и др.). Очевидно, что изменение экономико-географического положения Австралии, ее роли в международном разделении труда было обусловлено прогрессом техники (транспорта), общим высоким уровнем экономики этой страны.
Изменения в экономико-географическом положении могут быть обусловлены и другими причинами. Например, экономико-географическое положение Урала как условие возможного развития здесь черной металлургии неоднократно менялось и в разные периоды времени его можно было оценить как весьма удобное на том этапе развития, когда в качестве топлива мог быть использован местный древесный уголь, а в качестве сырья — своя железная и марганцевая руда; как удобное, когда вынуждены, были использовать привозное топливо (кокс Кузнецкого бассейна России, Донецкого Украины или Карагандинского Казахстана), так как собственного коксующегося угля на Урале нет; наконец, не очень удобное, когда выработали железные и марганцевые руды на большинстве своих месторождений и вынуждены были завозить не только коксующийся уголь, но и железные и марганцевые руды из других мест (Центрально-Черноземный район России, Украина, Казахстан и др.). Дело усугублялось еще и тем, что это необходимо было делать в основном с помощью железнодорожных перевозок, так как возможности для завоза сырья и топлива дешевым морским путем (как в Балтиморе, Филадельфии или Торонто) на Урале нет.
Таким образом, в ходе исторического развития экономико-географическое положение любой местности страны или района, населенного пункта, хозяйственного объекта может в корне измениться. Причина этому — прогресс в развитии науки, техники, технологии, экономики, организации производства, как в рамках данной местности, так и в ее окружении, то есть в пределах территории связанных с нею других мест.