что такое голец в горах
ГОЛЬЦЫ (в горах)
Смотреть что такое «ГОЛЬЦЫ (в горах)» в других словарях:
гольцы — распространённое в Сибири и на Дальнем Востоке название вершин и прилегающих к ним склонов, которые поднимаются в горах выше границы леса. Вершины обычно имеют мягкие очертания или платообразную форму. Суровый резко континентальный климат… … Географическая энциклопедия
СССР. Физико-географические (природные) страны — Физико географические (природные) страны Существует несколько схем физико географического районирования территории страны. В настоящей статье использована схема, в соответствии с которой территория СССР (вместе с некоторыми сопредельными районами … Большая советская энциклопедия
СССР. Физико-географические страны — (природные) Существует несколько схем физико географического районирования (См. Физико географическое районирование) территории страны. В настоящей статье использована схема, в соответствии с которой территория СССР (вместе с некоторыми… … Большая советская энциклопедия
Монголия — (по китайски Мэн гу ) громадная страна Средней Азии, находящаяся в политической зависимости от Китая. В физико географическом отношении она представляет собой высокое плоскогорье, окаймленное на С. Русским Алтаем, Саяном и Гэнтэйем, на В.… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
СССР. Ресурсы животного мира — СССР занимает одно из первых в мире мест по запасам промысловых рыб и охотничьих животных. На основе их использования строится деятельность таких важных отраслей хозяйства, как рыбное, промысел морского зверя, охотничье хозяйство. Из 125… … Большая советская энциклопедия
Саянский горный хребет — в Сибири, тянется между 91° и 111° в. д.; он представляет собой как бы продолжение Алтайской горной системы и служит границей между русскими и китайскими владениями. Простираясь по южн. окраине Енисейской и юго зап. Иркутской и Забайкальской обл … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
Тункинская котловина — система межгорных понижений в горах Восточного Саяна, в Бурятии; ограничена хребтами Тункинские Гольцы (на севере) и Хамар Дабан (на юге). Длина около 200 км. Высота от 500 до 1400 м. Дренируется рекой Иркут. Преобладают лиственничные леса.… … Энциклопедический словарь
Семейство лососевые — Дунайский таймень, или дунайский лосось (Нuсho hucho), имеет вытянутое в длину, вальковатое тело и окрашен на верхней стороне головы и спины зеленовато темно бурым или голубовато серым, на брюхе серебристо белым цветом, так что один тон… … Жизнь животных
Семейство Беличьи (Sciuridae) — Грызуны, входящие в это семейство, имеют средние и крупные размеры (У крупных длина тела 70 см, а масса 9 кг). Задние ноги беличьих не более чем в 2 раза превышают по длине передние. Хвост их разной длины и всегда покрыт волосами. Череп… … Биологическая энциклопедия
СССР. Растительный покров — Растительный мир СССР очень разнообразен и богат видами растений, особенно в его южных горных частях. Вся территория СССР относится к Голарктической флористической области (царству), занимающей наиболее северное положение среди других… … Большая советская энциклопедия
Гольцы (горные вершины)
Гольцы́ — название горных вершин или горных массивов, распространённое в Сибири. Гольцы, как правило, поднимаются выше верхней границы леса (отсюда и происходит их название). Вершины гольцов обычно плоские с каменистыми или щебёнчатыми россыпями. Покрыты тундровой растительностью — мхами, лишайниками, кедровым стлаником, карликовыми берёзой и можжевельником.
Наиболее известные гольцы: в Саянах — Ботогольские, Китойские и Тункинские гольцы, в Забайкалье — гольцы Сохондо.
Полезное
Смотреть что такое «Гольцы (горные вершины)» в других словарях:
Гольцы (горные вершины) — Гольцы, распространённое в Сибири название горных вершин, которые поднимаются выше границы леса, большей частью лишены растительности и обычно имеют уплощённую (платообразную) форму … Большая советская энциклопедия
гольцы — Горные вершины уплощенной или округлой формы, поднимающиеся выше границы леса и почти лишенные растительности. [Словарь геологических терминов и понятий. Томский Государственный Университет] Тематики геология, геофизика Обобщающие термины… … Справочник технического переводчика
гольцы — 1. ГОЛЬЦЫ, ов; мн. (ед. голец, льца; м.). Нар. разг. В Сибири: безлесные горные вершины. Вдали сверкали снегом г. ◁ Гольцовый, ая, ое. Г ая зона гор. Г ая растительность. 2. ГОЛЬЦЫ, ов; мн. (ед. голец, льца; м.). 1. Род пресноводных рыб сем.… … Энциклопедический словарь
гольцы — I о/в; мн. (ед. голе/ц, льца/; м.); нар. разг. см. тж. гольцовый В Сибири: безлесные горные вершины. Вдали сверкали снегом гольцы/. II о/в; мн. (ед. голе/ц, льца/; м.) … Словарь многих выражений
гольцы — гольц ы, ов, ед. ч. гол ец, гольц а, твор. п. гольц ом (горные вершины) … Русский орфографический словарь
Тункинские Гольцы — Координаты: Координаты … Википедия
Китойские Гольцы — горный хребет Восточных Саян, в Бурятской АССР. Простирается в широтном направлении, образуя водораздел рр. Китой, Урик, Онот и Малая Белая. Длина около 180 км, высота 2200 2500 м (высшая точка гора Оспинский Голец, 3215 м). В гребневой… … Большая советская энциклопедия
Ослянка — с Большой Ослянки … Википедия
Быстринский Голец — Координаты: Координаты … Википедия
Сихотэ-Алинь — Осень в Сихотэ Алине … Википедия
Гора Голец: смена трех поясов и аскетичное каменное царство
Крутая, остроконечная, уходящая в небеса гора Голец — ранее носившая название Цхамо-Дынза, что в переводе с китайского означает «Стертая вершина» — привлекает туристов своей труднодоступностью, девственной природой и «каменным» аскетизмом. Вся вершина горы усеяна камнями: большие, маленькие, средние — они повсюду. Сама гора покрыта мхом, валежником, заманихой, голубикой, брусникой и прочими растениями, которые естественно и вольготно чувствуют себя в каменистом грунте. Также среди острых каменных останцев кроется редкое для Приморья растение — суккулент «Каменная роза». Необычна гора и «сменой поясов» — на одной вершине гармонично уживаются широколиственные леса, тайга и тундра. ИА PrimaMedia приглашает читателей вместе исследовать интересную вершину.
Инфографика. Фото: ИА PrimaMedia
Гора: Голец
Месторасположение: Партизанский район (недалеко от национального парка «Зов тигра»)
Высота: 1604 метра
Набор высоты: 600-950 метров
Как добраться
На автомобиле нужно доехать до села Сергеевка, находящемся в Партизанском районе. Проехав село — свернуть налево и следовать указателям, направляющим к селу Молчановка. Дальше проезжаем Слинкино и Чугуевский перевал, по дороге на Медвежий Кут, около 10-12 км от развилки, нужно доехать до Малой скалы (это место так и обозначено на карте). Напротив Малой скалы протекает прозрачный горный ручей. Здесь можно набрать воды в путь. Далее с основной дороги, будет поворот направо, вверх, к старой лесовозной полузаросшей дороге. На проходимой машине есть возможность доехать до поляны, которая окажется на высоте примерно 800 — 900 метров. Дальше — только пешком.
Восхождение. Фото: ИА PrimaMedia
Восхождение
Лес. Фото: ИА PrimaMedia
На поляне перед основным восхождением открывается странная картина. Где-то лес густой настолько, что нет и просвета, а где-то обнажаются абсолютно пустые места. Это связано с вырубкой леса в прошлом. «Проплешины» быстро зарастают ярко-зеленой травой и превращаются в радующие глаз полянки.
Лесная поляна. Фото: ИА PrimaMedia
Подняться на вершину можно двумя путями: по хребту, при этом набор высоты составит 600 метров, или от подножья горы вдоль ручья Подгорный, при наборе высоты 950 метров. Несмотря на то, что путь вдоль ручья длинее, многие туристы чаще выбирают его. Благодаря близости источника идти проще и интереснее. Бегущая вода приманивает к себе лесных жителей, среди которых встречаются редкие заповедные животные и птицы.
Каменный склон. Фото: ИА PrimaMedia
Лес на подъеме смешанный и густой. Под ногами то и дело попадаются обнаженные корни деревьев и огромные замшелые камни. Со временем, из зеленого моря широколиственного леса, подъем приведет туриста в настоящую таежную сказку. Кедры, ели и прочие хвойные деревья совсем загораживают солнечный свет. Кстати, летом в тайге полно комаров, мошки и гнуса, поэтому следует заранее запастись специальными спреями.
Растительный мир горы очень богат. В нем присутствуют растения из трех широт. Кедры и лиственницы здесь соседствуют с манчжурским орехом и виноградом. Многие участки леса покрыты вьющимся лимонником, лианами актинидии и шиповником. Кстати, ягоды актинидии мало известны среди горожан, но очень вкусны. По виду и вкусу они напоминают заморские плоды киви.
Каменный склон. Фото: ИА PrimaMedia
Подниматься в гору летом сложно. Дикие заросли и бурелом тормозят туристов, но вскоре Голец преподносит уставшим путешественникам сюрприз. С набором высоты непроходимый таежный лес превращается в горную тундру. Повсюду торчат оголенные скалистые вершины и камни, поросшие колючей заманихой и целыми плантациями бадана.
Стланник. Фото: ИА PrimaMedia
Вершина
Вершина Гольца вся усеяна камнями. Не огромными валунами, коими богат, например, Пидан, не мелкой россыпью, а средними по размеру светлыми камнями. Среди которых и возвышается тригонометрический пункт, отмечающий высшую точку горы. Каменное царство населяют всевозможные растения и ягоды.
Турист, достигший вершины Гольца в сезон, сможет полакомиться брусникой и голубикой и заварить ароматный бадановый чай.
Горная тундра. Фото: ИА PrimaMedia
В тени, среди камней произрастают целые колонии мха и валежника, колючая заманиха и кедровый стланник. Кстати, особо интересно смотрится засохший, выгоревший стланник, переплетенный камнями. Еще в камнях можно встретить редкий для Приморья суккулент — горную каменную розу.
Вершина горы. Фото: ИА PrimaMedia
Вид с Гольца открывается потрясающий. Как на ладони видны горы Мокруша, Хребтовая и Ольховая. К ним также можно добраться по старым лесовозным дорогам. Отлично видно с Гольца территорию национального парка «Зов тигра» и его вершины: Облачную, Снежную, и Сестру. Эти горы входят в пятерку самых высоких гор края.
Каменный склон. Фото: ИА PrimaMedia
Также открываются великолепные виды на залитый солнцем Сихоте-Алиньский хребет и череду невысоких гор Пржевальского с их острыми каменными останцами.
Горный склон. Фото: ИА PrimaMedia
При желании, прямо с Гольца можно перейти на малоизвестную соседскую вершину — Горбун, достигающей в высоту 1152 метра. Вершина Горбуна полностью покрыта густым таежным лесом. Эту гору посещает мало туристов, поэтому там сохранилась первозданная, нетронутая человеком природа.
Местная флора. Фото: ИА PrimaMedia
Напомним, что Приморский край по праву считается флагманским регионом в формировании нового туристского бренда страны — «Восточного кольца России». В силу географического положения и развитой транспортной инфраструктуры Приморье занимает в ДФО особое место, поэтому не случайно в «Восточном кольце» ему отводится роль логистического хаба. Вместе с тем нашему региону есть что предложить туристам и помимо развитой логистики.
Справка: «Восточное кольцо России» — единый бренд, демонстрирующий многообразный туристский потенциал регионов Дальнего Востока и Забайкалья. Отражен в Стратегии развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года, утвержденной в 2009 году. «Восточное кольцо России» включает в себя Республику Саха (Якутия), Бурятию, Забайкальский, Камчатский, Приморский и Хабаровский края, Амурскую, Иркутскую, Магаданскую и Сахалинскую области, Еврейскую автономную область и Чукотский автономный округ.
Брендинг Приморского края в рамках проекта имеет широкий спектр направленности: конгрессно-выставочный туризм с проведением международных и национальных мероприятий, культурно-познавательный туризм на базе исторических и современных арт-объектов, спортивный туризм («Фетисов-арена» и «Приморское кольцо»), экологический туризм на базе 20 особо охраняемых природных территорий (ООПТ), пляжный туризм с использованием порядка 100 пляжей, круизный туризм.
Материал подготовлен в рамках проекта «Приморский маршрут» на сайте ИА PrimaMedia. Цель проекта – раскрытие туристского потенциала Приморского края как флагманского региона в создании бренда «Восточное кольцо России».
Мой поход на гору Голец
Фото сделаны 4.05.2019
Крутая, остроконечная, уходящая в небеса гора Голец — ранее носившая название Цхамо-Дынза, что в переводе с китайского означает «Стертая вершина» — привлекает туристов своей труднодоступностью, девственной природой и «каменным» аскетизмом. Вся вершина горы усеяна камнями: большие, маленькие, средние — они повсюду. Сама гора покрыта мхом, валежником, заманихой, голубикой, брусникой и прочими растениями, которые естественно и вольготно чувствуют себя в каменистом грунте. Также среди острых каменных останцев кроется редкое для Приморья растение — суккулент «Каменная роза».
Высота горы: 1604 метра
Даже в мае, часть горы была покрыта большим количеством снега. В некоторых местах я и моя команда проваливались в снег, примерно по пояс.
Вершина Гольца вся усеяна камнями. Не огромными валунами, коими богат, например, Пидан, не мелкой россыпью, а средними по размеру светлыми камнями. Среди которых и возвышается тригонометрический пункт, отмечающий высшую точку горы.
Вид с Гольца открывается потрясающий. Как на ладони видны горы Мокруша, Хребтовая и Ольховая. К ним также можно добраться по старым лесовозным дорогам. Отлично видно с Гольца территорию национального парка «Зов тигра» и его вершины: Облачную, Снежную, и Сестру. Эти горы входят в пятерку самых высоких гор края.
При желании, прямо с Гольца можно перейти на малоизвестную соседскую вершину — Горбун, достигающей в высоту 1152 метра.
Когда маленький сфоткался с родителями
Подскажите, а как проехать к плато Бермамыт? Кавказ v2.0 в одну каску
Как известно, настоящие приключения начинаются там, где заканчивается асфальт. (с)
Всем привет, я тут с пятничным Мое и рассказом о своем небольшом путешествии на Кавказ. Это мой второй трип в ту сторону, но, если в прошлом году это была четко спланированная поездка с серьезной подготовкой, продуманным маршрутом и конкретным планом, то в этот раз все было спонтанно, незапланированно, сплошной экспромт. В будущем это не раз сыграет со мной злую шутку, но взамен принесет мне много ярких впечатлений и новых знакомых. А разве не ради этого многие из нас отправляются в Путь?
Итак, в середине августа нелегкая занесла меня в один из туристических магазинов Москвы за какой-то фигней, где я, поддавшись непонятному импульсу купил себе палатку. И уже вечером в гараже под кружечку пива, осмысляя свою покупку прикинул, что это был знак и нужно собираться в путешествие, благо бюджет более чем позволял, а неотгуленного отпуска было с избытком. Следующую неделю я потратил на покупку всего необходимого по моему мнению шмурдяка для лагеря, написал заявление на отпуск и стал ждать.
Подготовки никакой не было, ресурса резины было более пятидесяти процентов, ТО сделано заранее, второго номера не предполагалось и готовить соответственно никого было не нужно. Кофры давно куплены и объезжены.
Плана, как я уже писал выше, не было, были какие-то точки на карте, которые хотелось посетить, с гостишками так же не заморачивался, палатка же в кофре есть. ) Забукал только первые две ночи в Ростове-на-Дону и Кисловодске.
День первый и второй.
Москва – Ростов-на-Дону 1100 км
Ростов-на-Дону – Кисловодск 560 км
Утром второго дня, наконец-то свернув с федеральной трассы ушел на Кисловодск, появилось это ощущение путешествия, новая дорога, новые эмоции манили вперед, через какое-то время справа в дымке замаячили силуэты гор. Еще минуту назад их и не было и вот они проявились! Теперь точно – Путешествие началось!
Заселился в гостишку, отужинал в местной ресторации и в общем-то второй день на этом можно было считать завершенным. Подустал от дороги и хотелось просто отлежаться перед следующим непростым ходовым днем.
Кисловодск – где-то в горах
В этот день я хотел доехать до плато Бермамыт. Место достаточно популярное, мне же о нем рассказал коллега, особо отмечая момент, что там обязательно нужно встретить рассвет. Почему бы и нет, подумал я. Всеволод, еще раз благодарю за это уточнение.
Днем выкатил из гостишки и отправился в сторону Учкекена, поселка от которого идет самая простая, судя по описанию в интернете, дорога до плато. Погоду проверял заранее, гидрометцентр обнадеживал безоблачным прогнозом, поскольку злую резину я с собой везти поленился, а на моей Анаки три лучше катится по-сухому.
На границе республик скучал инспектор, по взмаху полосатого жезла останавливаюсь, челу было, видимо, совсем печально, так что сверили с ним номера рамы и двигателя, но, поскольку у меня все ровно, через пять минут я отправился дальше.
От Учкекена примерно километров десять идет хороший грейдер, после ждет еще километров двадцать-двадцать пять простого грунта. Единой дороги нет, джипы накатывают новые колеи, но общее направление понятно.
На одном из подъемов я увидел очень нехорошую такую тучу впереди, и, мне бы включить голову, осознать, что я все-таки в горах, один, и лучше быть благоразумным, повернуть обратно, осмотреть как следует Кисловодск и уже завтра, когда все подсохнет, вернуться сюда.
Но. Главный таракан в голове поднял флаг Слабоумия и Отваги.
Так что то я сделал фото и отправился вперед. Тот же неадекват в голове нашептывал, что в горах погода изменчива, если не успеешь по-сухому доехать, то ливень быстро пройдет, перекусишь, кофе выпьешь и поедешь себе спокойно дальше.
Начал накрапывать небольшой дождик, знамя вилось все резче и в какой-то момент зарядил настоящий ливень, да еще и с градом. Я же оказался в седловине между двух скальных горок. Мотоцикл утратил сцепление с размокшей глиной и аккуратно прилег. Поднять его не представлялось ни единой возможности, поскольку он соскальзывал на мокром грунте. Дождь продолжал. Минут через пятнадцать подкатила большая группа на квадроциклах, парни помогли поставить мотоцикл, и умчали дальше. Дождь, то затихал, а в небе появлялись просветы, вселяя робкую надежду, то снова усиливался, бросая порывами ветра в меня новые порции града. Однако.
Пара часов под дождем и накатывающая паника это такое себе ощущение. Что делать совершенно непонятно, когда все это закончится тоже. Холодно и немного сыро.
Через какое-то время ко мне на лошадях подъехали пастухи с вопросом сколько времени я здесь планирую загорать, позвали в свой вагончик расположенный в полу километре от моей вынужденной стоянки.
В целом, это был единственный адекватный вариант решения проблемы. Мотоцикл ехать по этому болоту отказывался, так что ночевать в любом случае пришлось бы здесь. Перетаскал необходимые и ценные шмотки к кошаре, в этот момент примерно окончательно закончился дождь.
Поставил палатку рядом с вагончиком, переоделся, раскидал шмотки сушиться. Пастух накормил жаренной бараниной и напоил чаем. Начало смеркаться, а к кошаре приехало пару друзей гостеприимного хозяина, таких же пастухов. За непринужденной беседой скоротали вечер, а меня все это время не покидали стремные мысли. Я хз где, никто из друзей и знакомых об этом не знает, да даже если бы и знали, толку от этого, самый ближайший из них в шести сотнях километров от меня.
С другой стороны абсолютно незнакомые мне люди с совершенно иной системой ценностей в курсе где я, и, что я никак от сюда уехать не могу. Ситуация очень на троечку.
Утро радовало солнцем, прохладным ветерком, который уносил влагу из грунта и ржанием лошадей. А вообще ночь запомнилась какой-то особенной тишиной, изредка разбавляемой ржанием лошадей, мычанием коров, и, кажется, уханьем филина или совы, а так же ярким звездным небом. В городах такого никогда не увидишь и не ощутишь.
Где-то в горах – плато Бермамыт
Обосновался на самом краю, разбил лагерь и просто шлялся вдоль кромки скалы, наслаждаясь видами. А посмотреть там, определенно, есть на что. Фотографии, ни разу не передают всей красоты, а оптика, предательски съедает величие и настоящие масштабы Эльбруса.
Настроение было какое-то медитативное, хотелось просто любоваться видом самой высокой вершины Европы, выпивать ром и быть довольным тем, что имеешь. Не хватало только сигарет, но этот вопрос решился достаточно просто, один из мотоциклистов, подошедших потрепаться поделился пачкой, Спартак, благодарю еще раз. Так же несколько мотопутешественников звали в свой лагерь, но совершенно не было настроения, поэтому вежливо отказывался и просто ждал заката.
А ранним утром, началось то, ради чего я сюда ехал. Первые лучи солнца нехотя пробиваются сквозь скалы, на горелке закипает вода для завтрака, и Эльбрус начинает раскрываться в своей первозданной красоте. Дымка из низины постепенно уходит, склоны потухшего вулкана окрашиваются в бледно желтый, а через одну сигарету и кружку кофе покрываются ярко медным цветом через который пробиваются отблески белого снега.
Да, только ради этого стоило ехать сюда.
Плато Бермамыт – Кисловодск 75 км
На асфальте появилась связь и я по-быстрому забукал себе тот же отель, где ночевал в прошлый раз в Кисловодске, а поскольку раннего заселения в этом месте не предполагается даже за отдельную плату, решил разведать асфальтовый серпантин до урочища Джилы-Су, просто прокатиться, благо времени было с запасом.
Дорожка очень кайфовая, но проехав пару десятков километров, пытаясь не цеплять в поворотах кофрами асфальт до одной из смотровых площадок увидел, что Эльбрус затянуло облаками. Поэтому отправился в город, этот трек я запланировал на завтра.
Полюбившаяся мне хинкальная около моего отеля так же очень удачно находилась напротив шиномонтажа, где меняли покрышки три гусевода.
С этого момента, в общем-то, мой трип социопата завершился и Вселенная решила наградить меня компанией очень разными по сути, но близкими по духу людьми. Поэтому с ходу зацепились с парнями языками, кто где был, уточнял у них некоторые интересующие меня маршруты, но, к моему сожалению, и подтверждению, что Гуси редко бывают в интересных местах, выведал только один резервный трек.
Ну а к двум часам дня, отобедав, и заселившись в гостишку отправился в центр города на экскурсию. Так и бродил до вечера, красивый курорт, с местным колоритом, не сказать, что бы я был в восторге, но необычно, и, определенно, стоит того, что бы посетить.
Кисловодск – Джилы-Су – Эльбрус 340 км
Ранним утром, пока есть надежда увидеть Эльбрус без облаков стартую из Кисловодска в сторону Джилы-Су. Впереди меня ждет около девяноста километров потрясающей дороги.
Такой красивый и крутой трек не катал ни разу в жизни, если это не самая красивая дорога в России (да, я знаю про Чуйский Тракт), то точно одна из самых красивых. За каждым поворотом можно останавливаться для фото, перепад высот очень крутой, а в самом конце реально интересный серпантин с резким сбросом высоты и выходом в долину реки. Можно ехать спокойно, любуясь видами вокруг, можно на все деньги, надеясь, что тормоза не перегреются.
Очень, очень крутая дорога, с первых десятков километров подвинула в моем топе А121 Сортавала, по которой я с удовольствием прохватил несколько лет назад, на второе место. Дорога, где спортоводам стоило бы оттачивать свои навыки, а не вот эти ваши дебильные гонки от светофора до светофора ; )
Прикатил к урочищу, для машин въезд пятьдесят рублей, мотоциклистам бесплатно, далее мое абсолютное ИМХО. Абсолютно беспонтовое место, сначала толчея из машин и людей, после просто куча народа. А в целом водопад на троечку и купель тоже, рядом с мостом через Малку тоже есть водопад, чуть интереснее, но меня, в отличие от прошлого года водопады вообще не заходили, так что без особого энтузиазма пошлялся полчасика, да и свалил.
Чуть выше Джилы-Су есть очень интересная отворотка в сторону Тырныауза, перевал Шаукам, что-то около двух тысяч девятисот пятидесяти метров над уровнем моря, это была моя вторая важная точка в этом путешествии, но, увы, я не смог = ( Поэтому в расстроенных чувствах возвращаюсь выше по серпантину, крутя с досады ручку газа до критичных значений, и, ругая себя за то, что поленился взять злую резину, к обсерватории. Кстати, там рядом с обсерваторией МГУ имеется турбаза с телескопами и прочими космическими штуками, можно остановиться на ночь, экскурсии, говорят, очень крутые и захватывающие. Я же по указателю на Нальчик свернул на щебенку в сторону поселка Кичмалка, о которой вчера рассказали гусеводы. Классная дорожка, можно спокойно идти больше ста километров в час почти на всех сорока километрах, один раз я только чуть не убрался в повороте, но это мелочи )
Ну а после на заправке в самом начале Баксанского ущелья под кофе, ожидая, пока стартер остынет и размышляя куда поехать дальше, я увидел ребят на старой Африке, которые так же заприметили меня. Подъехали, разговорились с ними, а потом они мне и говорят: «А погнали к Азау, тусанем завтра!» У меня и планов особо не было, так что без всяких сомнений соглашаюсь, обмениваемся номерами и прощаемся до завтра.
День седьмой Эльбрус
Ранним утром подрываюсь и отправляюсь на встречу со своими новыми знакомыми. Таксо в этом регионе своеобразное, ни Яндекса, ни Убера здесь нет. Так что заприметив надпись на столбе с рекламой таксопарка, отзваниваюсь и через умопомрачительные двадцать минут приезжает чудо российского автопрома и везет меня в сторону подъемников на Чегет, где мы и встречаемся.
Ну а далее программа стандартная, вершина, прогулка, фото, бутылка рома, захваченная в Кисловодске придает настроения, спускаемся вниз и пешочком под местное пивко топаем в сторону Азау, а там подъемники, Гара-Баши, гуляем. Ребята, по моему совету, берут снегоход, что бы подняться повыше.
В целом, обычная туристическая программа, Эльбрус шикарен, говорить особо не о чем. Спустились вниз, да и прошлялись до самой ночи.
Утром ребята погнали через непройденный мной перевал Шаукам, а я потихонечку стал собираться в сторону Тебердинского ущелья, Домбай ждал меня.
День восьмой Эльбрус – Домбай 350 км
Выкатывался поздним утром, хотел заехать на плато Кинжол (искать в Яндексе как плато Кинжал), но тучи над ним несколько охладили мой пыл, таракан в голове скромно молчал и я решил, что еще одна ночь посреди ливня и гор мне не очень зайдет, так что как-нибудь после.
Поэтому впереди меня ждал достаточно интересный, хоть и асфальтовый, перевал Гум-Баши. Чуть больше двух тысяч ста метров над уровнем моря, если верить тому же Яндексу. Дорожка на три с плюсом, турынде как всегда по фигу, но остальным будет некомфортно. По факту километров десять подъема, комфортные повороты, неплохой серпантин, есть необорудованная площадка и, чуть дальше кафеха со всеми удобствами, где я и тормознул. Спрыгнул с мотоцикла, осмотрелся вокруг, прогулялся и мои размышления по поводу выпить кофе или чай прервал звук питбайка.
Дмитрий катает путешествия с семьей на фургоне, а питбайк ездит в кузове, неплохая идея, не факт, что я возьму ее на вооружение, но мне понравилась ) Познакомились с ним и его семьей, да и отправились на смотровую площадку пить чай и кофе под вкусное варенье, купленное у местных. Пока общались и фотографировались, краем глаза заметил, что солнце стало активно клониться к закату. Поэтому распрощавшись, прыгнул на мотоцикл и начал спуск с серпантина.
Уже в сумерках прокатившись по долине реки Теберда забукал отель в поселке Домбай, где и очутился спустя полчаса после заката.
День девятый Домбай
Проснувшись утром, первым делом поехал к подъемникам, мое личное имхо: виды здесь куда как круче, чем с Эльбруса или Чегета, высота чуть ниже, но какая красота вокруг. Нет смысла особо описывать, это стоит увидеть лично.
Спустился вниз под огромным впечатлением, и пока отдуплял что там и как, ко мне подошла очень позитивная девушка: «На квадроциклах прокатиться не желаете?» Пф, конечно желаю, договорились с ней по деньгам и времени, я отправился отобедать и переодеться, а к назначенному времени меня ждало таксо до базы, откуда мы должны были стартовать в горы.
Квадрики у ребят пятисотки полярисы, а в отличие от тех, что мы арендовали на озере Селиегр здесь не было ограничителя газа, что заранее добавляло некоторого чувства адреналина.
Совершенно простецкий инструктаж перед стартом и вот мы начинаем подъем с проводником. Откровенного говоря, привыкнув к нашим равнинным расценкам и маршрутам я несколько офигел, когда мы прокарданили порядка часа в горы, ведущий остановил свой квадрик и на резонный вопрос сколько нам еще ответил, ну еще минут тридцать. Фигасе, подумал, я. И это были очень крутые тридцать минут, поскольку угол подъема хорошо так превысил градусов тридцать, да и виды вокруг доставляли.
По итогу после более чем полутора часов подъема мы доехали до озера Шобайдак, где я решил прогуляться и размяться после такого непростого подъема, а заодно и сделать хороший глоток рома = )
Ну а после не торопясь спустились, водила отвез меняв отель, где отужинав, я просто отходил после такого насыщенного дня.
Яша показывал на следующий день дикие ливни и я, скрепя сердце, принял волевое решение отказаться от дальнейшей поездки на Архыз, не было ни малейшего желания тупо мокнуть в горах, а так же от продолжения пути в сторону Крыма, поскольку проблема со стартером меня несколько напрягала.
День десятый и одиннадцатый
Утром погода сильно испортилась, большая туча зацепилась за хребет и особо никуда не двигалась, поэтому под мелкий ливень и морось стартую в строну М4.
От Каменска-Шахтинска температура не понималась выше плюс четырнадцать градусов, а порою была сильно ниже. И, за две сотни километров от дома, я влетел в лютый ливень с температурой плюс семь градусов. Мембрана GoreTex в куртке выдержала этот вызов на ура, а вот в брюках мембрана Альпинстар сдалась достаточно быстро, что было ожидаемо, но ни разу не приятно. Так что на половину вымокший, в этот раз отказываюсь от пива и в гараже делаю добрый глоток сингл молта, потому что очередное приключение и путешествие завершилось. Я дома!
В горах, как известно, не всегда хорошая погода, но лично у меня всегда отличное настроение, не смотря на все неурядицы, погоду и личные проебы. = )
Многое в этом трипе не пройдено, но есть четкое осознание, где были допущены косяки, оплошности и прочее, надеюсь, что получится вернуться более подготовленным, а Горы пустят.
Четыре тысячи сто семнадцать километров путешествия в личный зачет по нашей огромной и такой красивой стране.