что такое гис трек
Как использовать GPX трек
Хотите отправиться в поход или на природу, но не знаете как ориентироваться в лесу? Предлагаем идти в ногу со временем и скачать GPX трек – специальный файл, состоящий из последовательности географических координат. Это как навигатор для пешеходов, который всегда подскажет правильный маршрут и не даст заблудиться. Не нужно гадать, правильно ли вы повернули на развилке – трек укажет верное направление и сделает ваше путешествие максимально безопасным. Формат GPX позволяет прописывать в треке время сохранения каждой его точки. Принцип работы такой же, как и у автомобильных устройств – быстро добраться из пункта А в пункт Б по удобному маршруту.
Чтобы воспользоваться треком, не обязательно покупать специальный навигатор. Его заменит любой современный смартфон. Кроме GPX можно использовать KML трек, который представлен немного в другом формате и работает в приложении Maps.ME.
Как скачать трек на нашем сайте
На нашем сайте вы можете скачать трек по любому интересующему маршруту. Чтобы сэкономить время, рекомендуем сразу заходить на сайт с телефона. Так вы сможете загрузить файлы сразу на свой смартфон который во время похода выполнит роль навигатора. Все просто – выбираете трек, сохраняете его в памяти гаджета или в облачном хранилище.
Как добавить трек в приложение
Чтобы у вас была возможность открыть трек gpx и быстро сориентироваться на местности во время прогулки, добавьте его в одно из двух приложений – Maps.ME или Locus Map.
Locus Map
Приложение можно установить на любой смартфон на платформе Андроид. Есть как платная, так и бесплатная версия, но с более ограниченным функционалом. Чтобы добавить новый трек переходите в раздел «Данные», жмите на синий крестик внизу страницы и клавишу «Импорт».
На новой странице необходимо выбрать скачанный ранее GPX файл из памяти телефона или облачного хранилища. На следующем шаге обязательно поставьте галочку возле пункта «Показать на карте после импорта».
Теперь просмотр треков gpx доступен в любое время.
Maps.ME
Удобное и простое в использовании приложение работает только с файлами в формате KML. Для добавления трека, нажмите на скачанный файл в телефоне, при появлении команды «Открыть с помощью» выберите Maps.ME.
Ваш трек уже в приложении и готов к использованию!
Как использовать трек на местности
Разобраться в том, как использовать трек на местности, могут как новички, так и туристы с большим опытом работы с навигационными программами. Нужно запустить приложение, запустить нужный трек и изучить маршрут. С помощью специальной метки на карте будет указано ваше месторасположение. Во время движения точка будет смещаться в направлении, в котором вы двигаетесь. Так вы сразу сможете сориентироваться, если выбрали неправильный путь и сэкономите свое время.
Чтобы полноценно использовать GPX трек перед походом необходимо скачать план местности, работающий в онлайн-режиме. Такая функция предусмотрена и в приложении mapsme, и в locus map. Также перед началом прогулки не забудьте включить режим поиска спутников GPS. Так вы всегда быть в курсе, если вы случайно свернете с трека.
На нашем сайте регулярно появляются новые треки. Будет рады, если маршруты окажутся вам полезными. Ярких и насыщенных путешествий!
Что такое GIS.EXTREMUM?
GIS.EXTREMUM — геоинформационная система для поисково-спасательных отрядов (ГИС для ПСО). Инструмент для планирования и анализа при проведении поисково-спасательных работ.
Кем сделано?
GIS.EXTREMUM создан командой энтузиастов, являющихся действующими спасателями-добровольцами ПСО «Экстремум». Система бесплатна и может быть свободно использована любыми спасательными организациями.
Руководитель проекта и главный идеолог — Алексей Белкин.
Ядро системы размещается на отказоустойчивых серверах ПСО «Экстремум». В качестве основного инструмента используется дополненная версия программного обеспечения SAS.Планета (Windows), одновременно развивается веб-версия gis.extremum.org.
Почему понадобился этот проект?
Для планирования и координации поисково-спасательных работ в природной среде руководителям поисков нужно многое: топографические карты, спутниковые снимки, калькуляторы местоположения Солнца и Луны, данные о погоде, фотографии местности, расписание движения электричек…
Одновременно работать с разными ресурсами — сложно и неэффективно, особенно когда важна каждая минута. Поэтому мы взяли SAS.Планету — бесплатную навигационную программу, которая объединяет картографические онлайн-сервисы, — и дополнили её собственными данными.
Все источники расположены в одной программе на отдельных слоях, чтобы вы могли сразу видеть всю информацию и понимать, откуда она получена.
Одновременно мы развиваем веб-версию системы, которая доступна по адресу gis.extremum.org (пока функционал веб-версии менее полный, чем версия на базе SAS.Планеты).
Основные функции
Треки
На наших серверах хранится огромное количество архивных треков. Эти треки содержат 100% маршрутов поисковых групп ПСО «Экстремум» (файлы с навигатора с фактическим маршрутом прохождения), треки других ПСО, частные треки со спортивных соревнований и другие.
Раскрашенные с помощью алгоритма, как маршруты в Яндекс.Навигаторе, треки с ПСР и не только позволяют судить о «проходимости» того или иного участка местности и, соответственно, о возможной скорости передвижения потерявшегося и спасателей, позволяет анализировать наличие дорог, подходы и пути эвакуации.
Дополнительно в системе есть возможность отображения треков НАРОДНОЙ КАРТЫ, что позволяет изучать популярные места входа в лес, тропы, линейные ориентиры.
Свои и чужие треки в любом количестве можно загружать через ТЕЛЕГРАМ-БОТ @extremum_sasbot. Они будут раскрашены алгоритмом, появятся в программе и станут доступны всем через несколько минут.
Онлайн-трекеры
Аппаратные трекеры, а также общедоступный онлайн-трекер через телеграм-бот @extremum_sasbot (работает только при наличии сотовой связи).
Позволяет в режиме онлайн следить за передвижением групп и коллег из других отрядов и оперативно корректировать задачи.
Эта информация доступна как в SAS.Планете, так и в веб-версии, что позволяет совмещать архивные данные, различные слои карт и реальное местоположение поисковых групп.
Сервис геолокации GEO.EXTREMUM.ORG
Всё больше людей теряется в природной среде даже при наличии смартфона и связи. Для решения этой проблемы с 2015 года силами добровольцев ПСО «Экстремум» (автор Фёдор Лежепёков) создан специальный сервис, который позволяет во многих случаях определять местоположение потерявшегося, используя данные его смартфона. Для этого пострадавшему направляется в виде СМС специальная ссылка — при переходе по ней система пытается получить данные о местоположении.
Каждый год в сотнях случаев ПСР такой сервис позволяет получить точные координаты и сориентировать пострадавшего или выслать спасателей сразу в нужную точку.
Публичный сервис расположен по адресу geo.extremum.org, но для практической массовой работы обычно используются индивидуальные копии сервиса, его «зеркала», созданные для отдельных ПСО. Таким образом работают ПСО «Экстремум», «Лиза Алерт» и некоторые другие ПСО.
Результаты работы этого сервиса также отображаются на карте в ГИС для ПСО. Это позволяет моментально увидеть предполагаемую точку, совместив с картографической информацией. Система активно используется при выводе потерявшихся со смартфоном.
Фотографии на карте
Управление спасательными работами часто требует хорошего понимания местности и состояния различных объектов. Безусловно, руководитель спасательных работ, аналитик не может знать обо всех особенностях конкретного участка местности. Поможет в этом архив фотографий с их географической привязкой. Подобного рода сервисы ранее существовали для бытовых нужд, но затем крупные компании решили не развивать это направление. Одновременно, в поисково-спасательных работах, такие фотографии имеют высокое значение и очень помогают.
Свои и чужие фотографии в любом количестве можно загружать через телеграм-бота @extremum_sasbot. Они появятся в программе и станут доступны всем через несколько минут.
Важно: фотография должна быть сделана на смартфон или фотоаппарат с функцией определения координат, exif должен быть сохранён.
Каким приложением-навигатором лучше пользоваться
Содержание
Содержание
Навигационные приложения — одни из самых востребованных на мобильных устройствах. Даже если вы хорошо знаете дороги в родном городе, софт пригодится, чтобы получать информацию о пробках. А уж если надо отправиться в незнакомое место, то навигатор становится жизненно необходим. Давайте разберемся, какими приложениями-навигаторами удобно пользоваться и почему.
Яндекс.Навигатор
Яндекс лидирует не только среди поисковиков в России, но и в списке навигационных программ. Приложение подходит как для водителей, так и для пешеходов. Яндекс.Навигатор оперативно обновляет информацию об авариях, заторах, проведении ремонтных работ и других проблемах на дороге, а также строит маршруты с учетом дорожной обстановки на текущий момент.
Для того, чтобы получать оперативные данные, строить маршруты и получать подсказки, Яндекс.Навигатору необходимо постоянное подключение к Интернету. Тем не менее, при необходимости карты нужных регионов можно скачать на свое устройство, чтобы меньше расходовать мобильный трафик. Доступны карты для каждого региона и всей страны. Для крупных российских городов предусмотрены отдельные карты. Есть специальный режим навигации для грузовиков, учитывающий ограничения для этого вида транспорта. При построении маршрута предлагается несколько вариантов на выбор.
Яндекс.Навигатор полностью бесплатен, но в нем есть рекламные баннеры. Кроме того, приложение связано с другими сервисами Яндекса. Например, прямо в приложении запустите Яндекс.Музыку и слушайте любимые треки или подкасты. Управлять приложением можно через голосового помощника «Алиса». Есть возможность загрузить несколько десятков вариантов голосового сопровождения. Например, включить голос Оптимуса Прайма, Фёдора Бондарчука или Веры Брежневой.
Для тех, кто путешествует по всему миру, Яндекс.Навигатор не подходит. На момент написания статьи, он умеет строить маршруты и располагает офлайн-картами только для стран бывшего СССР, Турции и некоторых других стран, например, Сербии, Израиля и Иль-де-Франс (Франция).
Google Карты
Если у вас смартфон на Android, то это приложение всегда с вами. Оно устанавлено на смартфон по умолчанию. Сервис Google Карты умеет строить маршруты по всему миру, знает о кафе и заправках, загруженности дорог и интересных местах.
Доступен режим офлайн-карт по всему миру. Причем можно скачать определенный участок. Интересен режим «Просмотр улиц», где включаются фотопанорамы, помогающие точнее сориентироваться на местности. При построении маршрутов предлагает несколько вариантов. Умеет строить их для автомобилистов, пешеходов, а также для поездок на общественном транспорте.
Приложение полностью бесплатно. Но следует учитывать, что оно ориентировано на США и Европу. Детализация в России слабее, чем у Яндекса. Впрочем, в крупных городах это приложение обладает неплохой точностью, знает о пробках и может строить трехмерную картинку. Интересная функция — схемы станций и переходов в московском метро. Недостаток — функции пробок, общественного транспорта и прочее расположены на отдельных слоях. Включить одновременно «Пробки» и «Просмотр улиц» нельзя, надо выбрать что-то одно.
2ГИС начинался как картографический справочник организаций, но постепенно превратился в крупный сервис, в котором есть не только информация о компаниях, но и навигация. Карты скачиваются на устройство. Доступны все российские регионы и крупные города, причем их список постоянно расширяется. Некоторые карты занимают довольно много места. Так, для карты Москвы потребуется 403 Мбайт, еще 501 Мбайт нужен под карту Московской области. В то же время карта Рязани занимает всего 25 Мбайт, так что все зависит от города и количества организаций в нем, то есть, от объема информации.
Навигатор может работать в автомобильном и пешеходном режимах. При построении маршрутов предлагает альтернативные варианты. Как и в Яндекс.Навигаторе, есть возможность выбрать в голосовом сопровождении озвучку от какого-то известного персонажа. Вариантов меньше, чем у Яндекса, зато есть голос Николая Дроздова. Водители грузовиков оценят режим «грузовая навигация». Имеются таких сервисы, как «избегать платных дорог» и «избегать грунтовых дорог». Есть масса информации об организациях, отмеченных на карте: часы работы, телефоны, сайты и прочее. Для тех, кто передвигается на общественном транспорте, будет полезна информация о маршрутах и карта движения автобусов-троллейбусов в реальном времени.
Работает приложение в основном по России. Имеются карты ряда стран и городов СНГ, Кипра и ОАЭ. 2ГИС — бесплатное приложение.
Maps.Me
Maps.Me был реализован именно как офлайн-сервис для навигации в незнакомых местах. Для его использования нужно предварительно скачать карты, чтобы не тратить в роуминге драгоценный мобильный трафик.
Приложение Maps.Me хорошо тем, что в нем есть карты всего мира, даже Антарктиды. Они подробные, регулярно обновляются и при этом занимают намного меньше места, чем у 2ГИС. Для сравнения, в Maps.Me карта Москвы занимает 54 Мбайт, что почти в 10 раз меньше. Карты создаются на основе проекта Open Street Maps, то есть энтузиастами. Поэтому можно встретить как очень подробные и полезные карты, так и те, что давно не обновляли.
Можно строить маршруты для автомобиля, велосипеда и пешехода, причем сервис знает о «тайных пешеходных тропах», велосипедных дорожках и прочих особенностях местности. На карты нанесены полезные места вроде гостиниц, кафе, магазинов, аптек и т. д. Туристам будут интересны достопримечательности, отмеченные там. А вот автолюбителям не понравится отсутствие «пробочного» сервиса. Альтернативных вариантов маршрута приложение также не предлагает.
На данный момент Maps.Me бесплатна, но в планах имеется введение премиум-подписки. Правда, неизвестно, когда это случится. Стоит отметить, что Play Google регулярно включает Maps.Me в «Выбор редакции» как одно из самых полезных приложений для путешественников.
Навител Навигатор
Один из «мастодонтов» рынка, существовавший еще в те годы, когда Яндекс.Навигатора не было даже в разработке. На данный момент Навител распространяется по условно-бесплатной схеме. Бесплатно программой можно пользоваться 7 дней. Далее карты придется покупать. Например, карта России на момент написания статьи стоила 1050 руб. Европа+Россия — 20 долларов. В общей сложности в Навител присутствуют 67 стран мира.
Оплата премиум-версии необходима для того, чтобы по окончании пробного периода у вас работали ведение по маршруту, голосовые подсказки, сервис пробок, трехмерные карты, подсказки по движению по полосам и построение маршрутов с учетом количества полос. В общем, полезный функционал.
Карт отдельных городов и областей нет: для России есть общая карта всей страны и карты округов, например, Центрального или Дальневосточного. Дополнительный функционал (информация о гостиницах, магазинах и организациях) представлен в значительно меньшей степени, чем в 2ГИС или Maps.Me.
Навигация в Навител работает в офлайн-режиме, карты скачиваются на устройство. Но для получения оперативной дорожной информации, например, о пробках, потребуется подключение к сети. При построении маршрутов предлагает пользователю несколько вариантов на выбор.
Бесплатный навигатор с социальными функциями. Пешеходной навигации в нем нет, только автомобильная. В настройках Waze можно задать избегание платных дорог и паромов, выбрать тип транспорта (автомобиль или мотоцикл) — и отправляться в путь.
Приложение бесплатное. Скачать карты нельзя, приложение работает только онлайн, поэтому в роуминге оно не слишком удобно. С другой стороны, Waze работает по всему миру, карты информативны и включают информацию о дорожной ситуации. Дополнительных функций в приложении почти нет, информации о гостиницах и кафе оно почти не знает, поэтому может предложить перекусить в «ближайшем» Бургер Кинге, расположенном за 190 км от вас.
Тем не менее, маршруты строит хорошо, хоть и может повести окольными путями. Сказывается, что сервис рассчитан в первую очередь на англоязычного пользователя.
Sygic GPS Navigation & Offline Maps
Sygic — навигатор с трехмерными офлайн-картами, их предлагают скачать при первом запуске приложения, когда определится ваше местонахождение. Для России доступна полная карта страны и каждого федерального округа по отдельности.
В Sygic есть такие интересные функции, как:
Сервис знает о пробках, но карты нельзя назвать точными. Есть места или дома, которые появились несколько лет назад, а на картах Sygic они до сих пор не обозначены. На рекламных картинках показаны красивые виды и достопримечательности. Но на картах для Центральной России они по большей части сосредоточены в Москве, а в остальных городах картинка в Sygic ничем не отличается от аналогичных сервисов.
Приложение распространяется по условно-бесплатной модели. 7 дней можно использовать приложение бесплатно, а потом купить лицензию. Карты Европы, например, стоят 9 евро по скидке и 50 евро без скидки. Все дополнения также необходимо покупать. По скидке они стоят 4 евро каждое, по умолчанию — 10. Использовать Sygic можно по всему миру.
iGO Navigation
iGO Navigation — еще одно приложение для навигации по всему миру, которое, как и Sygic, обещает красивые трехмерные карты с достопримечательностями. Навигация работает более чем в 100 странах, причем маршруты можно строить автономно, предварительно скачав нужные карты.
В настройках приложения можно выбрать пешеходную, велосипедную и автомобильную навигацию, доступна навигация для грузовиков, есть отдельные режимы для экстренных служб, такси, автобусов и дома-фургона.
Карт отдельных регионов в iGO нет. Нужно скачивать целиком карту России, Европы, Азии, Северной Америки и т. д. Масштаб уменьшается до земного шара, который можно покрутить, чтобы выбрать нужный регион перед путешествием, или, например, подробно рассмотреть горную гряду.
В семидневной триал-версии можно скачать только одну карту. Другие карты, онлайн-сервисы (например, информация о дорожной обстановке) и дополнительный контент придется покупать. К примеру, стоимость навигационных пакетов зависит от региона и варьируется от 1132 до 2090 рублей. Красивых трехмерных объектов для России в iGO еще меньше, чем в Sygic. Информация о пробках также отсутствует, есть данные о заправках и некоторых полезных туристу заведениях вроде кафе. В целом приложение более ориентировано на Европу.
Навигатор «Семь Дорог»
Работает по всему миру на основе Open Street Map (аналогичные карты использует Maps.Me). Для России доступна загрузка карт для каждой области. В настройках навигатора «Семь Дорог» можно задать режим поездки на грузовике.
Приложение не строит альтернативные маршруты, нет информации о пробках. Меню больше напоминает интерфейс Windows Phone. Тем не менее карты довольно подробные и информативные. Есть дополнительный платный контент. Премиум-версия стоит 65 руб в месяц или 199 руб в год. За доплату пользователи получат растровые карты и специальный режим для грузовиков, снимется ряд ограничений бесплатной версии, например, количество отображаемых треков.
Выводы
Если вы не выбрали пока себе подходящий вариант, мы подготовили сравнительную таблицу, которая упростит выбор.
Наименование приложения
Офлайн режим
Бесплатно
Пробки
Дополнительная информация (гостиницы, заправки, кафе, достопримечательности)
Геохронологический трекинг в истории
Каждому, кто в школе заполнял контурные карты, известно, что исторические данные иногда гораздо удобнее представлять в пространстве. Для научного анализа событий прошлого историки используют более продвинутые географические методы. Разбираемся, что такое геохронологический трекинг, и как он помогает в исторических исследованиях
Географические информационные системы или ГИС — системы для сбора, хранения, анализа и визуализации пространственных данных в цифровой форме — широко используются в гуманитарных исследованиях.
Современный ГИС-инструментарий универсален, он может выполнять множество функций. Но историческая наука — особый случай, и ей нужно что-то более узкоспециализированное. Требуется инструмент, который позволит представить исторические процессы в пространстве и провести более глубокий анализ, основываясь на их визуализации. Сегодня один из самых ярких примеров специализированного ГИС-инструмента для исторической науки — геохронологический трекинг.
О чем это?
Геохронологический трек — это сочетание геопространственных и хронологических данных в виде кривой, которая соединяет точки на карте. Эти точки основаны на биографической информации об исторической личности или объекте, имеют строгую историко-географическую привязку, в то время как дуги, которые их соединяют, носят условно-логический характер.
Технология создания
В своей работе «Геохронологический трекинг — специализированный ГИС-инструментарий исторического исследования» научные сотрудники Санкт-Петербургского института информатики и автоматизации РАН Я.А. Ивакин и С.Н. Потапычев рассмотрели процесс создания геохронологического трека на основе послужного списка военнослужащего первой половины ХХ века. Трек отражает изменения мест службы.
Сначала в отдельную базу данных вносятся все населенные пункты, в которых когда-либо расквартировывались военные части. Предполагается, что такой населенный пункт определяется один раз: возможность многократного размещения части в каком-либо населенном пункте исследователи решили не учитывать. В качестве координат населенного пункта указывается широта и долгота почтового отделения.
Далее составляется перечень воинских частей. В таблице указывается их наименование и период нахождения в населенном пункте. Структура обобщенных данных позволяет составить индивидуальные послужные карточки и на их основе выявить геохронологический трек индивида. Указывается его дата рождения с точностью до месяца, а из уже имеющихся таблиц с перечнем воинских частей заполняются поля «Наименование воинской части» и «Дата назначения в часть». Послужной список считается непрерывным: дата завершения службы в одной части — дата начала службы в новой части.
На основании информации из таблицы формируется база данных «Геохронологический трек индивида». Ее визуальная интерпретация в виде графа на основе ГИС-подложки (карты-основы) — это конечный результат геохронологического трекинга. В данном случае вершины трека (графа) — места дислокации воинских частей, а дуги — направленные линии, которые условно позволяют проследить перемещение индивида.
Дуги различаются по толщине и цвету в зависимости от данных, внесенных в таблицу. Например, чем больше перемещений индвида из пункта А в пункт В, тем линия, соединяющая точки А и В на карте, толще.
Историк — наблюдатель или «следователь»?
С технологией создания геохронологического трека всё понятно, но чем он может быть полезен историку?
Геохронологический трекинг позволяет наглядно представить исторические факты, осветить не вполне очевидные аспекты деятельности социальных групп и индивидов. То есть пронаблюдать, увидеть историю.
Российский историк В.О. Ключевский говорил, что историк — наблюдатель, а не следователь. В случае с исторической информатикой (одним из методов исследования в которой и является геохронологический трекинг) все ровно наоборот. ГИС-технологии упрощают элемент наблюдения за историческими процессами и позволяют гораздо больше времени уделить «историческому следствию». Под «историческим следствием» подразумевается не просто построение логических цепочек и сравнительный анализ исторических процессов, а именно построение исторических гипотез, их подтверждение или опровержение.
В другом своем исследовании Я.А. Ивакин и С.В. Потапычев исследовали перемещения выпускников Санкт-Петербургского морского кадетского корпуса. Была выдвинута гипотеза, что после выпуска младшие офицеры получали назначения либо в штабы флотов, либо в соответствующие им крупные корабельные соединения, и при дальнейших их переводах в другие соединения или штабы их специализация сохранялась. Авторы исследования выбрали период с 1870 по 1910 год. В Российской империи того времени штабы флотов находились в Санкт-Петербурге (Балтийский флот), Севастополе (Черноморский) и Порт-Артуре (Тихоокеанский), а крупные корабельные соединения базировались в Гельсингфорсе (так в русском языке называли столицу Финляндии Хельсинки вплоть до 1926 года), Новороссийске и Владивостоке.
Следующий этап — формирование базы данных из соответствующих послужных списков. Визуализировать данные можно с помощью специализированных ГИС-приложений (например, ArcMap) или на основе картографического набора данных (например, OpenStreetMap).
Как видно из этого геохронологического трека, именно по предполагаемым географическим направлениям и шло распределение офицеров после выпуска: преимущественно на Балтийский флот, следом — Черноморский и уходящие за пределы фрагмента карты линии указывают на распределение выпускников на службу в Тихоокеанский флот.
Что еще можно визуализировать в истории
Готовый геохронологический трек — визуализация текстовой информации. Её гораздо проще воспринимать и анализировать, чтобы подтвердить или опровергнуть те или иные предположения.
На основании статистически значимых документов можно, например, проанализировать объективные тенденции большого террора в СССР или углубиться в изучение миграционных процессов в Европе середины V века нашей эры. За какую бы историческую задачу мы ни брались, использование геохронологического трекинга в разы сократит временные затраты на ее выполнение.
Конечно, эта технология далеко не универсальна, и целью дальнейших исследований будет именно определение ее возможностей и варианты совершенствования.