что делать в шарье

Шарья

Город расположен на левом низменном берегу реки Ветлуги. Своим основанием и развитием город Шарья обязан железной дороге, проложенной здесь в начале прошлого века. Строительство железной дороги Вятка-Вологда осуществлялось строительным управлением на средства государственной казны. Дорогу и паровозное депо Шарья начали строить в 1903 году, а в июне 1906 года участок дороги был пущен в эксплуатацию. В начале 1907 года были закончены работы по строительству паровозного депо. В этом же году закончилось строительство вокзала, водокачки, 21-й железнодорожной школы, больницы с поликлиникой и жилых домов по улице Вокзальной ст. Шарья. При строительстве нещадно эксплуатировался труд крестьян. На месте нынешних складов межрайбазы возникло кладбище, названное в народе татарским, где хоронили умерших от непосильного труда и антисанитарных условий жизни строителей.

Сегодня Шарья — развитый промышленный город. С городом связаны имена многих известных деятелей культуры и искусства. О Ветлуге писали Мельников-Печерский и Немирович-Данченко, рассказ «Река играет» оставил писатель Короленко. Здесь родились и творили М. Базанков, А. Беляев, О. Хомяков.

В Шарье с 1991 года открыто 4 православных храма. До 1991 года здание Никольского храма в центре города использовалось под краеведческий музей. 25 июня 1991 года здание Никольского храма было возвращено церковной общине. В январе 1998 года Никольский храм сгорел, через несколько лет был заново отстроен. Сейчас в городе действуют три храма. Возрождённый деревянный храм Святителя Николая стал центром Шарьинского благочиния. При Алексеевском храме действует военно-патриотический клуб в честь Феодора Стратилата. Среди учреждений культуры особое место занимает Шарьинский краеведческий музей. Также к местным достопримечательностям можно отнести усадьбу Лагунина (сохранились парк и пруд) в селе Рождественское и родник Святого Варнавы в селе Ивановское.

Источник

Шарья

Дороги в Шарье значительно хуже, чем за её пределами; впрочем, это вообще занятное свойство Костромской области, которое наблюдается и в столице региона.

Такой суровый лесной край, где никто не думает о внешней стороне вещей.

Такой край света, вдруг оказавшийся между Средней Полосой и Вяткой. Стоит отметить, что лежащая восточнее Кировская область выглядит местами не лучше Шарьи, но там даже в маленьких городках по большей части лучше с городской средой и инфраструктурой.

Как лежащая несколькими сотнями километров севернее Архангельская область, только без деревянных тротуаров (которые бы тут совсем не помешали).

Печальное положение дел дополняется тем, что город всё-таки довольно большой, ещё больше по площади его делает запутанная планировка и преобладание бараков и частного сектора.

В городе живёт почти 24 тыс. чел.; как и почти везде в российской нечерноземной провинции, его население убывает.

Но демографическая обстановка здесь относительно благоприятна: несмотря на неблагоустроенность и неуютность города, население за постсоветское время здесь уменьшилось всего на 11% (в сравнении почти с 20% убыли населения в целом по региону).

Тут не сформировалось никакого ансамбля центра города или даже сколько-нибудь цельной застройки, что не очень обычно для сформировавшегося в советское время города. Но на Русском Севере многие не исторические города выглядят так.

Соответственно, достопримечательностей здесь почти нет.

А те, что есть, в основном связаны с железной дорогой, это циркульное (круглое) депо (до которого я не добрался) и здание железнодорожного вокзала.

Обратите внимание, что даже здание вокзала здесь в неважном состоянии.
По моему опыту, даже в совсем захолустных городах, где весь жилой фонд состоит из полуразвалившихся бараков, железнодорожный вокзал чаще всего отремонтирован и покрашен.

Насколько я понял, там располагается городской ЗАГС.
Центральная (но не главная) Октябрьская улица, в отличие от большинства главных улиц провинциальных российских городков, не является внутригородским продолжением большой дороги, она довольно тихая и соединяет район вокзала с районом рынка и главными магазинами.

И это всё главные улицы города, не задворки, задворки выглядят вот так:

Где-то между самым-самым центром и вокзалом:

Посадочные платформы автовокзала:

От автовокзала, не найдя прохода к циркульному депо, и торопясь поскорее уехать в сторону Котельнича и Кирова, я стал выбираться скользкими и испещрёнными лужами шарьинскими улочками к восточному выезду из города.
Улица Вокзальная, по идее одна из главных в городе:

При этом средняя частота движения автомобилей по любому из сегментов этого восхитительного решения транспортных проблем восточной столицы Костромской области не превышала 1 штуки в 5 минут.

Источник

Шарья

На первый взгляд Шарья кажется далеким провинциальным городком, но все-таки есть в ней что-то притягательное. Своим рождением город обязан железной дороге, пущенной в эксплуатацию в 1906 г. А уже через год здесь появились вокзал, водокачка, школа, больница и первые жилые дома. Станция, расположенная в 701 км от Москвы, получила свое название в честь небольшой реки Шарьинки, притока Ветлуги. А в 1938 г. рабочий поселок, в котором жили уже 12 тыс. человек, приобрел статус города.

Серьезное влияние на Шарью оказала Великая Отечественная война. Во-первых, каждый третий ее житель погиб на фронте — более 8 тыс. человек. Во-вторых, на местной станции останавливались составы с эвакуированными жителями блокадного Ленинграда. Не все переживали тяжелую дорогу в теплушках: сотни ленинградцев обрели покой на городском кладбище.

Как добраться до Шарьи

Шарья — крупный ж/д узел. Каждый день из Москвы отправляются 3 поезда, делающие остановку на местной станции. Составы, конечные пункты назначения которых: Хабаровск, Чита и Абакан, отходят в 0:35, 13:50 и 23:05 соответственно с Ярославского вокзала. Спустя 11-13 часов они уже на месте. Из Костромы в Шарью курсируют автобусы: 6 рейсов в день, начиная с 6:00; время в пути — 5 часов 40 минут.

Город небольшой, но общественный транспорт есть — он представлен 6 автобусными маршрутами.

Гостиницы

Гостиниц в Шарье раз, два и обчелся. Зато местные отели располагают вполне приличным номерным фондом по очень привлекательной цене. Двухместный номер обойдется в 1300-2000 RUB в сутки. Официально гостиницы в городе не классифицированы, но в целом они соответствуют уверенным двум «звездам». Цены на странице указаны на август 2021 г.

Кухня и рестораны Шарьи

Вкусно и недорого пообедать можно в одном из местных кафе — комплекс обойдется всего в 100 RUB. Еще дешевле — в многочисленных безымянных столовых и барах. Заведения более высокого класса — это, в основном, пиццерии, где, помимо итальянской, широко представлена и русская кухня. Ужин в одном из ресторанов города — порядка 550 RUB на человека.

Недорогие буфеты работают при гостиницах Шарьи. Плотно поужинать там можно за 250-350 RUB на человека без алкоголя. Фастфуд представлен шаурмой и гамбургерами.

Достопримечательности

Практически все достопримечательности Шарьи связаны либо с железной дорогой, либо с религией. Сейчас в городе действуют три православных храма. Среди них — деревянная церковь Святителя Николая, возведенная еще в 19 веке. В советское время ее разрушили и на остатках фундамента построили краеведческий музей. Затем здание отдали храму, но молиться в музее было неудобно. Уже в наши дни местные предприниматели-лесозаготовители выделили стройматериалы, и церковь была восстановлена. Помимо Николаевской, в городе действуют Алексеевская и Христорождественская церкви.

Среди культурных учреждений интересен Шарьинский краеведческий музей. Его экспозиция представлена 7 отделами, рассказывающими об истории региона с 19 века по сегодняшний день, о коренных народах, испокон веков живших на этой земле, о растительном и животном мире региона. Время работы: понедельник-пятница: 9:00-17:00, воскресенье: 9:00-15:00, суббота — выходной.

Несколько знаковых мест есть в окрестностях Шарьи. Николо-Преображенский храм в селе Николо-Шанга 1806 г. постройки дополнен каменной колокольней и красивой оградой. Рядом — кладбище с молитвенным домом. В 40 км от городка, в деревне Рождественское находится родник св. Варнавы Ветлужского. Даже во времена СССР к нему не прекращался поток верующих со всей страны. Иногда его засыпали цементным раствором, но вода все равно пробивалась наружу. Сегодня чудодейственный родник обновлен и отреставрирован, а рядом возведена часовня. В этом же поселке расположена усадьба Лагунина. В настоящее время на территории поместья сохранились пруд и парк, доступные для посещения.

Источник

Что делать в шарье

Войти

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal