что делать если под автофаворит
Как поступить, если ваш автомобиль заблокировали во дворе
Для начала оговорим, какие действия точно не нужно предпринимать: решить проблему с помощью силы.
Это может быть буксировка с помощью троса, перенос ее силами соседей и друзей на другое место и даже незначительное изменение положения ее кузова относительно проезжей части.
Возможно, не все в курсе, но за такие самоуправные действия предусмотрено наказание по статье «Хулиганство» с весьма неприятными санкциями в виде крупного штрафа и даже привлечения к уголовной ответственности.
Наконец, если вы вызовете эвакуатор (в теории такая возможность существует, хотя понятно что 99% эвакуаторщиков откажется увозить заблокировавшую вас машину) или, того хуже, попытаетесь отбуксировать транспортное средство тросом сами, то вам могут и вовсе инкриминировать угон, за что предусмотрено до пяти лет лишения свободы.
Так каким же должен быть правильный алгоритм действий в такой ситуации?
Что делать, если никакой карточки под «лобовухой» нет или, как вариант, набранный номер не отвечает? Тогда можно попробовать заставить заработать сигнализацию автомобиля нарушителя. Для этого постучите ногой по шине, покачайте кузов или не сильно похлопайте по нему ладонью. Практика показывает, что владелец быстро находится.
Не помогло? В этом случае сфотографируйте машину и идите общаться с соседями по парковке, консьержами подъездов, дворниками и работнику местных коммунальных служб. Велика вероятность, что вам в итоге помогут отыскать нарушителя.
Ушла эпоха: маршрутки больше не «на Питер»
В Пскове компания «Автофаворит» закрыла автобусные маршруты до Петербурга и обратно. Крупный игрок покинул рынок столь стремительно, что пассажиры последних несостоявшихся рейсов не могут вернуть деньги за билеты. Конкуренты по поводу освобождения ниши оптимизма не испытывают.
Осталась только музыка
На сайте «Автофаворита» napiter.ru никаких предупреждений для пассажиров не висит. В разделе «Актуальная информация» написано о том, что въезд в Псков и Петербург из других мест разрешен, что в автобусе нужно находиться в масках, а сотрудники ГИБДД общественный транспорт не останавливают и не досматривают. В расписании все еще указаны три-четыре рейса в день в обе стороны.
При попытке заказать место в автобусе, сайт дает заполнить все графы, кроме времени отправления, и пишет: «Что-то пошло не так». А на звонок диспетчеру робот отвечает: «Здравствуйте. Оставайтесь на линии. Вам ответит первый свободный сотрудник». Но музыка в динамике не прерывается ни через 15 минут, ни через час. Сотрудников на том конце нет вообще.
Переплатила в три раза
Что именно случилось с компанией в июле 2021 года, мы попытались выяснить у ее владельца и директора Сергея Забецкого. По некоторым данным, он сейчас находится за границей. Наши вопросы в WhatsApp он прочитал, но отвечать не стал.
В сообществе перевозчика «ВКонтакте» все, кто пытаются забронировать место, получают один и тот же ответ с корпоративного аккаунта: «Рейсы временно отменены». В том же сообществе можно проследить, как схлопывались перевозки. В первых числах июля еще ходили один-два автобуса, принимали брони на двадцатые числа. А уже 13 июля поездки закончились. Причину пытаемся выяснить теперь уже у администратора корпоративного аккаунта. Тот бодро рапортует:
«На данный момент рейсы временно отменены в связи с обновлением автобусного парка и документации. Надеемся, что транспортное сообщение нашими автобусами с СПб будет восстановлено уже в ближайшее время».
Надеются на это и пассажиры. Особенно те, кто успел оплатить бронь, как студентка питерского вуза из Новоржевского района Дарья Васильева. Она должна была выехать домой 13 июля. Накануне от перевозчика позвонили, сказали, что рейс отменен.
Сколько таких пострадавших и о какой сумме зависших броней идет речь, установить крайне сложно. Тех, кто пишет о проблеме в группу, отправляют заполнять форму возврата на сайте. Жизнерадостному smm-щику мы задали вопрос, получат ли люди обратно свои деньги. Ответ оказался похож на кручение ужа на сковородке:
«Да, конечно. Сейчас, к сожалению, работа сайта (где оформлялись брони, оплаты, а также совершались возвраты) приостановлена. Но возвраты будут оформлены обязательно, либо в скором времени будем лично созваниваться с пассажирами, которые совершили оплаты, чтобы в индивидуальном порядке договориться о способах возврата».
Маршруток до Питера пока еще полно от других перевозчиков: «Стрижи», «Меридиан», «Автовизит», «Автовояж», «Автокомфорт», «Автоэкспресс», «Viking». Но на этом рынке царит уныние. Те, с кем нам удалось поговорить, вспомнили о похожей судьбе другой компании. У той банк отобрал за долги большие автобусы, пришлось снова садится на старенькие «микрики». Собеседники предположили, что «Автофаворит» постигла та же судьба. Считают, что простой в пандемию добил то, с чем не справилась «Ласточка».
Николай Чернов возит пассажиров на Питер с 2011 года. Тогда же автобус на Северную столицу из Печор запустил «Viking» под руководством Марины Егоровой. С тех пор она пытается сделать рейс официальным, но получила уже три отказа. Это тем более удивительно, что на всевозможных «круглых столах» только и разговоров о том, что маршрутчики прячут регулярные рейсы под видом заказных.
Печеряне в свое время разложили запаски по разным кузовам, теперь считают, что именно это не дало пока потонуть. Помимо автобусов на Питер, «Viking» возит группы для турфирм, летом отправляет рейсы с псковичами к Черному морю, а зимой возит спортивные команды.
Как не под силу новая экономическая реальность оказалась «Автофавориту». Прошлый год компания начинала с 45 сотрудниками. К началу этого их осталось только 14. Похоже, что и у них трудовые книжки уже на руках. Еще полтора десятка человек вышли на перегретый рынок труда. Дождутся проверяющие, пока закроются остальные, вздохнут с облегчением, а над пассажирами останется властвовать единственный монополист. Кажется, кое-кому не помешала бы помощь прямо сейчас.
Автобусы Псков-Санкт-Петербург «Автофаворит» — отзывы
Отрицательные отзывы
Только на 8 местах из 18 может поместиться Мужчина. Как такие люди работают в сфере обслуживания.Сидит в тепле,а у пассажиров дверь открыта, из-за посылок неизвестного содержания задержал выезд,Попросил положить багаж даже не вышел,сам открой там
сегодня 02-03/2020 рейсом в16-30 из Пскова в Санкт-Питербург у меня ехал парень по приезду в Пулково от поездки был……..мягко говоря возмущен водила в дороге минимум 2 раза засыпал нагло вел себя на трассе и не соблюдал правил дорожного движения ЛЮДИ будь
те бдительны в дороге а лучше не пользуйтесь услугами компании автофаворит
Позвонила,сказали,продажей запчастей не занимаются. Зачем тогда рекламу дают?!
Добрый день! 20.04.19 совершала поездку рейсом «Санкт-Петербург — Псков». В расписании было заявлено, что автобус прибудет в 10.45, в итоге мы прибыли в 11.50, опоздание на час! Если автобус едет 5 часов, то нужно указывать в расписании, что он едет 5 часов, а не 4. 21.04.19 я ехала обратным рейсом, билеты у меня уже были куплены заранее. Когда я зашла в автобус, мое место было занято, мне сказали занимать любое свободное, почему я должна занимать другое место, если у меня выкуплено это?? Как оказалось, кому-то билеты с местами продают, кому-то без мест, пассажиров об этом не предупреждали, многие сели на другой остановке, до автовокзала. Происходил дурдом из-за мест. И прибыли мы не в 20.30 как было заявлено, а в 22.00!! Это самая некомпетентная компания, больше не воспользуюсь услугами ООО «АвтоФаворит»!
Примерно к часу езды от Пскова у автобуса сломалась коробка передач и он был не в состоянии продолжать маршрут. Стояли более часа. Проверяйте должным образом состояние вашего транспорта перед дорогой. К тому же, в машине плохо работал кондиционер.
Отдельный разговор об «автобусе». Во-первых это не автобус, а 18ти-местный микроавтобус, совершенно не приспособленный для междугородних и тем более международных перевозок. В автобусе не было ни единого места для багажа. Первый же чемодан занял все пространство под задним рядом сидений, а на этом чемодане поместились два рюкзака. ВСЁ! Всё остальное пассажиры тащили над головами других пассажиров в салон, в котором не было даже полок для мелкого багажа. То есть вообще ничего багажного в автобусе не было, кроме крючков для верхней одежды. Смешалась всё: люди, чемоданы, сумки, рюкзаки, баулы, пакеты. И при этом автобус оказался не оборудован ремнями безопасности. Как такое возможно?
Сегодня, вместо того чтобы знакомиться с достопримечательностями города пойду за объяснениями и билетами. Предполагаю, что билеты «в валюте» они мне дать не смогут, а значит это будет ещё одно нарушение расчетно-кассовой дисциплины.
Вобщем моя оценка крайне отрицательна. Вопрос даже не в моих впечатлениях, а в нарушениях ПДД, правил пассажироперевозок и валютных операций.
24.12 на 16:00 едем из Питера во Псков на автофоворите.большой автобус,выезжая из города раз 5 заглохли.т.к мы опаздывали достались места только в конце автобуса.как оказалось под нами был мотор,ноги от жара который шел снизу просто «горели. «прокатить бы вас самих там часов 5—6,я думаю мы столько и поедем на этой развалюхе.ужасно.
Сейчас еду в машрутке этой компании из Пскова. Я не склонна проявлять открыто агрессию или недовольство, поэтому посылаю луч зла в мировую сеть) На улице жара плюс тридцать два градуса, кондиционер работает плохо, в маршрутке жарко, людям плохо! Окончательно добивает что уже два часа играет один и тот же шансонный диск с песнями про тюрягу. Это адская смесь!
На улице жара градусов 30, а в салоне не работает кондей. Сидим обливаемся потом, в салоне просто баня, состояние близкое к обморочному. Это просто кошмар. Считаю данное отношение компании перевозчика к пассажирам просто недопустимым. Как же требования и стандарты к перевозке пассажиров. Настоятельно НЕ рекомендую пользоваться услугами данной компании.
Достоинства:
Недостатки:
Неудобно и противно, что тебя обманули
Специально выбираешь компанию, чтобы ехать на большом автобусе, подают маленькую, вещи класть некуда. 4 часа с вещами на руках и еще чья-то сумка в ногах. А у меня болят ноги. Это что?
Нет ремней безопасности, а едут дети.
Достоинства:
Недостатки:
Тесно, шумно, тряска, душно. Телек есть, фильмов нет.
Достоинства:
Офис, доброжелательные диспетчеры
Недостатки:
Достоинства:
Недостатки:
Уже второй раз рейс задерживают, ссылаясь на дорожную обстановку. Предупреждают за 15 мин до отправления. дорожная обстановка уже давно оставляет желать лучшего, все это знают, но значит надо рассчитывать
время. Абсолютное неуважение к Пассажирам.
Ушла эпоха: маршрутки больше не «на Питер»
В Пскове компания «Автофаворит» закрыла автобусные маршруты до Петербурга и обратно. Крупный игрок покинул рынок столь стремительно, что пассажиры последних несостоявшихся рейсов не могут вернуть деньги за билеты. Конкуренты по поводу освобождения ниши оптимизма не испытывают.
Осталась только музыка
На сайте «Автофаворита» napiter.ru никаких предупреждений для пассажиров не висит. В разделе «Актуальная информация» написано о том, что въезд в Псков и Петербург из других мест разрешен, что в автобусе нужно находиться в масках, а сотрудники ГИБДД общественный транспорт не останавливают и не досматривают. В расписании все еще указаны три-четыре рейса в день в обе стороны.
При попытке заказать место в автобусе, сайт дает заполнить все графы, кроме времени отправления, и пишет: «Что-то пошло не так». А на звонок диспетчеру робот отвечает: «Здравствуйте. Оставайтесь на линии. Вам ответит первый свободный сотрудник». Но музыка в динамике не прерывается ни через 15 минут, ни через час. Сотрудников на том конце нет вообще.
Переплатила в три раза
Что именно случилось с компанией в июле 2021 года, мы попытались выяснить у ее владельца и директора Сергея Забецкого. По некоторым данным, он сейчас находится за границей. Наши вопросы в WhatsApp он прочитал, но отвечать не стал.
В сообществе перевозчика «ВКонтакте» все, кто пытаются забронировать место, получают один и тот же ответ с корпоративного аккаунта: «Рейсы временно отменены». В том же сообществе можно проследить, как схлопывались перевозки. В первых числах июля еще ходили один-два автобуса, принимали брони на двадцатые числа. А уже 13 июля поездки закончились. Причину пытаемся выяснить теперь уже у администратора корпоративного аккаунта. Тот бодро рапортует:
Надеются на это и пассажиры. Особенно те, кто успел оплатить бронь, как студентка питерского вуза из Новоржевского района Дарья Васильева. Она должна была выехать домой 13 июля. Накануне от перевозчика позвонили, сказали, что рейс отменен.
Сколько таких пострадавших и о какой сумме зависших броней идет речь, установить крайне сложно. Тех, кто пишет о проблеме в группу, отправляют заполнять форму возврата на сайте. Жизнерадостному smm-щику мы задали вопрос, получат ли люди обратно свои деньги. Ответ оказался похож на кручение ужа на сковородке:
«Да, конечно. Сейчас, к сожалению, работа сайта (где оформлялись брони, оплаты, а также совершались возвраты) приостановлена. Но возвраты будут оформлены обязательно, либо в скором времени будем лично созваниваться с пассажирами, которые совершили оплаты, чтобы в индивидуальном порядке договориться о способах возврата».
Одно к одному
Маршруток до Питера пока еще полно от других перевозчиков: «Стрижи», «Меридиан», «Автовизит», «Автовояж», «Автокомфорт», «Автоэкспресс», «Viking». Но на этом рынке царит уныние. Те, с кем нам удалось поговорить, вспомнили о похожей судьбе другой компании. У той банк отобрал за долги большие автобусы, пришлось снова садиться на старенькие «микрики». Собеседники предположили, что «Автофаворит» постигла та же судьба. Считают, что простой в пандемию добил то, с чем не справилась «Ласточка».
Николай Чернов возит пассажиров на Питер с 2011 года. Тогда же автобус на Северную столицу из Печор запустил «Viking» под руководством Марины Егоровой. С тех пор она пытается сделать рейс официальным, но получила уже три отказа. Это тем более удивительно, что на всевозможных «круглых столах» только и разговоров о том, что маршрутчики прячут регулярные рейсы под видом заказных.
Печеряне в свое время разложили запаски по разным кузовам, теперь считают, что именно это не дало пока потонуть. Помимо автобусов на Питер, «Viking» возит группы для турфирм, летом отправляет рейсы с псковичами к Черному морю, а зимой возит спортивные команды.
Как не под силу новая экономическая реальность оказалась «Автофавориту». Прошлый год компания начинала с 45 сотрудниками. К началу этого их осталось только 14. Похоже, что и у них трудовые книжки уже на руках. Еще полтора десятка человек вышли на перегретый рынок труда. Дождутся проверяющие, пока закроются остальные, вздохнут с облегчением, а над пассажирами останется властвовать единственный монополист. Кажется, кое-кому не помешала бы помощь прямо сейчас.
Что делать если под автофаворит
Многие начинающие и опытные пользователи вейпов сталкиваются с проблемой, когда небольшое количество жидкости просто вытекает через обдув вейпа. Причин может быть несколько.
В этой статье мы разберем ряд наиболее распространенных причин протечек жидкости, выясним, почему жидкость вытекает из вашего устройства через обдув, а также разберемся, что предпринять, чтобы этой проблемы не возникало.
Причин протечек может быть множество. Например, вы недостаточно открыли обдув, при этом делаете очень глубокие затяжки, когда используете устройство. В этом случае часть жидкости может не успевать испаряться со спирали, протекая из устройства вместе с потоком воздуха. Соблюдая простые правила использования устройства, описанные в статье, вы решите проблему протечек.
Как устроен вейп: принцип работы
На сегодняшний день ассортимент моделей на рынке вейпов и электронных сигарет невероятно многообразен. Производители предлагают как одноразовые устройства, так и многофункциональные девайсы с мощной технической начинкой, по технологичности не уступающей современным смартфонам.
Несмотря на это, общий алгоритм работы вейпа соблюдается в любой из моделей независимо от степени технической оснащенности или простоты:
У электронной сигареты те же принципы работы. В отличие от обычных сигарет, и вейп, и электронные сигареты просто осуществляют нагрев жидкости. Нагрев не сопровождается горением, как в случае с обычными сигаретами.
Таким образом, в случае наличия тех или иных протечек залитая жидкость частично будет попадать на спирали нагревателя, а частично — вытекать из устройства и просто пропадать, что, конечно, не может не раздосадовать.
Чтобы понимать, по какой причине из вашего устройства жидкость вытекает через обдув, следует детальнее разобрать составные компоненты любого вейпа.
Вейп состоит из нескольких взаимосвязанных друг с другом блоков:
Обдув, в свою очередь, представляет собой особенную систему подачи воздуха при парении на нагревательный элемент (спираль). Одним из самых частых путей протечки жижи из вашего устройства может быть именно обдув.
Зачем нужна жидкость в вейпе
Разобрав ключевые особенности вейпа, его отличия от обычных сигарет и принцип работы, становится очевидно, что использование вейпа невозможно без специальной жидкости.
Протечка жидкости через обдув — наиболее распространенная проблема, которую необходимо решать сразу же, не откладывая в долгий ящик, поскольку это не только увеличивает расход жидкости (жидкость вытекает из вашего устройства, вместо того чтобы превращаться в пар), но и негативно сказывается на эксплуатационном сроке службы самого устройства, испарителя и его отдельных элементов.
Именно благодаря жидкости для вейпа устройство генерирует пар. У вейпа есть целый ряд критериев, по которым следует выбирать жидкость:
Прежде всего, жидкость подбирают по наличию или отсутствию в ее составе никотина. Далеко не каждый человек использует вейп, чтобы насытить организм никотином.
Если же вы предпочитаете применять жидкость с никотином, стоит обращать внимание на то, сколько никотина содержится в составе (этот показатель измеряется и маркируется на этикетках флаконов в миллиграммах на миллилитр жидкости, часто обозначается как мг/мл).
Далее, выбирая жидкость для вашего устройства, следует уделять внимание наличию глицерина и пропиленгликоля в составе. Это абсолютно безопасные природные компоненты. Глицерин, например, повсеместно используется при производстве продуктов питания, люди употребляют его в пищу. В жидкости он необходим, потому что именно от глицерина зависит густота пара.
Также обращайте внимание на наличие или отсутствие ароматизаторов в составе жидкости.
Если резюмировать, какие компоненты должны быть в составе качественной жидкости для вейпа, получаем следующий список:
Зачем нужен обдув в вейпе?
Проблемы с обдувом являются одной из самых частых причин протечек устройства. Но многие вейперы даже не знают, что такое обдув и какие функции в устройстве он выполняет.
Итак, что же такое обдув, для чего он нужен в вашем моде? Обдув — особая система, которая отвечает за подачу потока воздуха на нагревательный элемент вейпа (металлические спирали).
На что влияет обдув? Обдув может быть гораздо более значимым элементом в устройстве вейпа, чем вы считали ранее, поскольку от угла, по которому обдув осуществляет подачу в устройство воздуха, напрямую зависят качества жидкости для вейпа при использовании устройства.
Обдув также делят на категории.
Нижний. Подобная система обдува является одной из самых частых и популярных в вейпах и современных устройствах для парения. В данной системе обдува потоки воздуха поступают в устройство, не контактируя при этом с резервуаром, куда заливается жидкость для вейпа. Также в случае нижнего обдува потоки входящего воздуха захватывают большее количество пара (законы физики: горячий пар всегда стремится снизу вверх, а поток воздуха при нижнем обдуве становится попутным движению пара). В устройствах с нижним обдувом пар вейпа получается более интенсивным, с более ярким выраженным вкусом. Однако у такой системы есть и свои недостатки, одним из которых может быть то, что в шахте обдува образуется конденсат, стекающий вниз. Если в вашем устройстве непонятного происхождения жидкость вытекает снизу устройства, скорее всего, это и есть тот самый конденсат.
Верхний. Данный тип обдува встречается довольно редко. Потоки воздуха в данном случае проходят по очень сложной системе шахт и каналов, не контактируя с резеруваром, содержащим жидкость. Если протечки у такого типа обдувов и встречаются, это может быть лишь небольшое количество жидкости. Несмотря на то что при данной системе обдува жидкость будет лучше попадать на спирали и в меньшей степени вытекать из устройства, данный тип обдува не пользуется популярностью, поскольку негативно сказывается на вкусовых качествах жидкости, уступая во вкусопередаче боковой и верхней системам обдува.
Боковой. Вейпы с боковым обдувом встречаются реже. В данном случае потоки воздуха забираются устройством сверху, как и в предыдущем варианте, но на спираль подаются сбоку. Чащего всего такая система обдува используется на устройствах, где атомайзер не имеет системы заправки. Также стоит отметить, что такого типа обдув способен захватывать большие потоки воздуха, а это, в свою очередь, положительно сказывается на процессе парообразования.
Почему вейп течет через обдув
Причин, по которым вейп течет через обдув, может быть несколько. Ниже мы составили список наиболее распространенных причин протечек, после устранения которых жидкость не будет вытекать из вашего устройства.
Одной из самых частых проблем протечки обдува является то, что жидкость не может удерживаться в резервуаре бака, и как раз через обдув жидкость находит выход из устройства.
Технических причин протечки обдува существует несколько.
Неправильная заправка устройства. Наиболее распространенная проблема, которую достаточно просто решить. К слову сказать, это самая частая причина протечек именно нижнего типа обдува. Резервуар с жидкостью (бак) представляет собой полностью герметичную емкость. Если в процессе использования вы решаете подзаправить резервуар, заливая жидкость, вы нарушаете эту герметичность. И тогда, соответственно, жидкость будет вытекать из вашего устройства через обдув. Правильно заполняйте бак — наиболее распространенная причина протечек обдува кроется именно здесь.
Неправильная укладка хлопка в спираль. Данный элемент отвечает в устройстве за транспортировку жидкости к спиралям испарителя. Неправильная укладка хлопка в атомайзере способна вызывать протечки, и жидкость будет вытекать из вашего устройства.
Внешние дефекты вейпа. Из-за механических повреждений устройства или даже в процессе его использования и хранения на тех или иных элементах устройства образуются дефекты разной степени тяжести.
Вызывать протечки из вашего устройства могут даже еле заметные дефекты таких деталей, как о-ринги. Изношенные и поврежденные о-ринги подлежат замене, иначе протечки будут продолжаться и дальше.
Жидкость не подходит для данного конкретного устройства.
Как уже было сказано ранее, жидкости для вейпа отличаются по самым разным характеристикам. Вполне возможно, что конкретно под ваше устройство не подходит ваша жидкость.