что делать если лыжи тормозят
Способы торможения на лыжах
Любители зимнего отдыха любят горнолыжные курорты. Дилетантам предлагаются уроки с инструктором. Правильный спуск с уклона, поворот, притормаживание должны выполняться правильно.
Тормозящие манипуляции на лыжах — как правильно осуществить
Как тормозят на горных лыжах? Лыжное торможение применяется для регулировки скорости, остановки. Осуществление остановки обусловлено правильной постановкой снаряжения на ребро, выдерживая угол по отношению к движению. От чего зависит сила притормаживания?
Ситуации спусков и направления диктуют правила при выборе способа торможения на лыжах. Метод приостанавливания движения подбирается исходя из ситуации и мастерства. Торможение плугом на лыжах, боковые соскальзывая, используются на прямом трассе. Полуплуг и соскальзывание используются на косых спусках.
Инструкторы не ограничивают горнолыжников рекомендуемыми способами подъема, притормаживания, спуска со склона. Туристы могут пользоваться иными разновидностями техник на свое усмотрение.
Замедляться на значительной скорости сложно, требуется много усилий. Спортсмены делают выбор в пользу бокового соскальзования параллельным снаряжением. Это способ не всегда удается применить. Каждый экстренный вариант подбирается по ситуации.
Способы тормоза в лыжных спусках
Виды торможения на лыжах, общие характеристики:
Торможение полукругом (упором)
Торможение упором проделывается с применением одной лыжи (немного снижается скорость). Пятка другой лыжи отводится вбок, ставя снаряжение, выдерживая угол, закантовываясь внутренним кантом. Благодаря такой манипуляции продвижение притормаживается. Скорость снижается в зависимости от:
Выполнение манипуляции торможения полукругом для предотвращения заворотов носки лыж располагаются на уровне друг от друга. Для предотвращения торможения, притормаживающая лыжа ставится рядом к снаряжению идущему прямо.
Притормаживание плугом
Как тормозят на лыжах плугом? Плуговой тормоз проделывается на сбитом снегу прямого спуска. Техника выполнения плуга обусловлена разведением пятками на обеих лыжах по бокам, ставя снаряжение на внутреннюю реберную часть (вес распределяется равномерно на обе ноги). Носки скрещивать запрещено.
Соскальзывание боком
Боковой тормоз проделывается по крутым склонам. Снаряжение ставится поперек спуска, упор приходится на верхние канты (сходно восхождению лесенкой). Закантованный угол уменьшается, выполняется скольжение.
Притормаживание палками
Палки используются при невозможности или нерациональности приостанавливания лыжами. Этим способом удается сбросить беговой ход во избежание наездов на впереди движущихся горнолыжников. Замедление хода проделывается активными прижимами к снегу с удерживанием их поближе кольцами к корпусу.
Притормаживание с применением падения
Крайний способ остановки используется на спусках с неожиданно возникшим препятствием (для резкой остановки). Главное, правильно падать, так как горный спорт не обходится без травматизма. Падение должно контролироваться. Во избежание заносов, переворотов, требуется присесть, лыжи быстро ставятся поперек спуска, штыри палок направляются назад, крепко удерживаются в руках. Падать следует на сторону (боком).
Торможение плугом на лыжах: пошаговая инструкция
Перед спуском с уклона проводятся подводящие упражнения в качестве тренировки. Отрабатывается прием торможения:
Обучение притормаживанию проводится на среднем склоне. Перед притормаживанием лыжник отклоняется назад. Пройдя тренировку на учебной дистанции, разрешается совершить спуск с крутого склона.
Ошибкой является проба проделать плуг с прямыми ногами.
Случаи применения
Большой опыт горнолыжников позволяет тормозить с разными ухищрениями. У неподготовленных спортсменов возможны казусы с высокими скоростями (не справляются на ходу). Притормаживания плугом применяются при неожиданных препятствиях, на резком спуске, в неизвестной местности. При помощи плуга спортсмены справляются с быстрым темпом и остановкой.
С чего начинать?
Применение плуга начинается с принятия правильной стойки для контроля скорости и торможения. Начинающие спортсмены без труда справляются с упражнением плуг. Носки лыж сводятся, задники разводятся по сторонам. Расстояния между носками 7 сантиметров. Ноги сгибаются в коленных суставах, голеностопах. Корпус смещается вперед, руки в локтевых суставах чуть согнуты, вытянуты перед туловищем. Вес сосредотачивается одинаково, палки по направлению назад.
Торможение плугом в движении
После испробования стойки притормаживание испытывается в передвижении, учась остановке на финише склона. Маршрут подбирается по длинному, прямолинейному спуску (предупреждение травмирования при резком падении).
Поднявшись на склон, спортсмен становится в позицию (основная стойка), начинает движение книзу по спуску. Набрав скорость, подготавливается к выполнению приостанавливания плугом:
Совершается притормаживание с переносом веса на ребра лыж (внутренние). От первых проб у учеников устают ноги, позже дискомфорт проходит.
Совершенствование торможения
После осваивания упражнения тормоза на беговой трассе с небольшим склоном, разрешается опробование крутой трассы или спуска с измененным рельефом. Ошибка новичков в погрешностях:
Техника упором
После освоения плуга, притормаживание упором дается легко. Способ предназначается для выполнения манипуляций на склонах искоса — перевертывание лыж или одностороннее скольжение.
Спортсмен слегка присаживается, проделывает резкое толкательное движение вперед, выпрямляется (снятие нагрузки с лыж). Голеностопные суставы поворачиваются для разворота оснащения на сторону под углом. При выполнении движении работает туловище с плечами. Сила торможения зависит от величины развернутого угла. Для полной остановки, лыжа ставится поперечно спуску. Этот способ используется опытными горнолыжниками.
Управление падением
Когда отсутствует возможность применения техники упора и плуга, двигаясь на значительной скорости по трассе с неожиданным препятствием необходимо срочное торможение. Для этого используется преднамеренное падение. Такая манипуляция проделывается в случае близкого приближения к препятствию. При умелом управлении преднамеренным падением, травмирование исключается. После падения лыжник быстро поднимается и продолжает движение.
В неординарной ситуации применяются хитрости управления падением. Спортсмен присаживается, пытаясь откинуться на сторону или назад разворачивая снаряжение поперек хода. Поднимается спортсмен, опираясь на палки, после продолжается катание.
Если во время притормаживания падением снаряжение перекрестилось, лыжники ложатся на спину, поднимают ноги кверху, направляя снаряжение в правильное положение. Перевернувшись набок, спортсмен поднимается.
Существуют ситуации, когда падение не рационально. Горнолыжники тормозят с помощью палок (трасса с большим количеством снега). Однако этот способ используется любителями, в гоночных соревнованиях палки не применяются.
Приехав на горнолыжный курорт, даже новичок с помощью инструктора сможет освоить необходимую технику спуска с торможением. Зимний отдых с лыжами — это захватывающий досуг для взрослых и детей.
Способы торможения на лыжах
Любители зимнего отдыха любят горнолыжные курорты. Дилетантам предлагаются уроки с инструктором. Правильный спуск с уклона, поворот, притормаживание должны выполняться правильно.
Тормозящие манипуляции на лыжах как правильно осуществить
Как тормозят на горных лыжах? Лыжное торможение применяется для регулировки скорости, остановки. Осуществление остановки обусловлено правильной постановкой снаряжения на ребро, выдерживая угол по отношению к движению. От чего зависит сила притормаживания?
Ситуации спусков и направления диктуют правила при выборе способа торможения на лыжах. Метод приостанавливания движения подбирается исходя из ситуации и мастерства. Торможение плугом на лыжах, боковые соскальзывая, используются на прямом трассе. Полуплуг и соскальзывание используются на косых спусках.
Инструкторы не ограничивают горнолыжников рекомендуемыми способами подъема, притормаживания, спуска со склона. Туристы могут пользоваться иными разновидностями техник на свое усмотрение.
Замедляться на значительной скорости сложно, требуется много усилий. Спортсмены делают выбор в пользу бокового соскальзования параллельным снаряжением. Это способ не всегда удается применить. Каждый экстренный вариант подбирается по ситуации.
Способы тормоза в лыжных спусках
Виды торможения на лыжах, общие характеристики:
Торможение полукругом (упором)
Торможение упором проделывается с применением одной лыжи (немного снижается скорость). Пятка другой лыжи отводится вбок, ставя снаряжение, выдерживая угол, закантовываясь внутренним кантом. Благодаря такой манипуляции продвижение притормаживается. Скорость снижается в зависимости от:
Выполнение манипуляции торможения полукругом для предотвращения заворотов носки лыж располагаются на уровне друг от друга. Для предотвращения торможения, притормаживающая лыжа ставится рядом к снаряжению идущему прямо.
Притормаживание плугом
Как тормозят на лыжах плугом? Плуговой тормоз проделывается на сбитом снегу прямого спуска. Техника выполнения плуга обусловлена разведением пятками на обеих лыжах по бокам, ставя снаряжение на внутреннюю реберную часть (вес распределяется равномерно на обе ноги). Носки скрещивать запрещено.
Соскальзывание боком
Боковой тормоз проделывается по крутым склонам. Снаряжение ставится поперек спуска, упор приходится на верхние канты (сходно восхождению лесенкой). Закантованный угол уменьшается, выполняется скольжение.
Притормаживание палками
Палки используются при невозможности или нерациональности приостанавливания лыжами. Этим способом удается сбросить беговой ход во избежание наездов на впереди движущихся горнолыжников. Замедление хода проделывается активными прижимами к снегу с удерживанием их поближе кольцами к корпусу.
Притормаживание с применением падения
Крайний способ остановки используется на спусках с неожиданно возникшим препятствием (для резкой остановки). Главное, правильно падать, так как горный спорт не обходится без травматизма. Падение должно контролироваться. Во избежание заносов, переворотов, требуется присесть, лыжи быстро ставятся поперек спуска, штыри палок направляются назад, крепко удерживаются в руках. Падать следует на сторону (боком).
Торможение плугом на лыжах: пошаговая инструкция
Перед спуском с уклона проводятся подводящие упражнения в качестве тренировки. Отрабатывается прием торможения:
Обучение притормаживанию проводится на среднем склоне. Перед притормаживанием лыжник отклоняется назад. Пройдя тренировку на учебной дистанции, разрешается совершить спуск с крутого склона.
Ошибкой является проба проделать плуг с прямыми ногами.
Случаи применения
Большой опыт горнолыжников позволяет тормозить с разными ухищрениями. У неподготовленных спортсменов возможны казусы с высокими скоростями (не справляются на ходу). Притормаживания плугом применяются при неожиданных препятствиях, на резком спуске, в неизвестной местности. При помощи плуга спортсмены справляются с быстрым темпом и остановкой.
С чего начинать?
Применение плуга начинается с принятия правильной стойки для контроля скорости и торможения. Начинающие спортсмены без труда справляются с упражнением плуг. Носки лыж сводятся, задники разводятся по сторонам. Расстояния между носками 7 сантиметров. Ноги сгибаются в коленных суставах, голеностопах. Корпус смещается вперед, руки в локтевых суставах чуть согнуты, вытянуты перед туловищем. Вес сосредотачивается одинаково, палки по направлению назад.
Торможение плугом в движении
После испробования стойки притормаживание испытывается в передвижении, учась остановке на финише склона. Маршрут подбирается по длинному, прямолинейному спуску (предупреждение травмирования при резком падении).
Поднявшись на склон, спортсмен становится в позицию (основная стойка), начинает движение книзу по спуску. Набрав скорость, подготавливается к выполнению приостанавливания плугом:
Совершается притормаживание с переносом веса на ребра лыж (внутренние). От первых проб у учеников устают ноги, позже дискомфорт проходит.
Совершенствование торможения
После осваивания упражнения тормоза на беговой трассе с небольшим склоном, разрешается опробование крутой трассы или спуска с измененным рельефом. Ошибка новичков в погрешностях:
Техника упором
После освоения плуга, притормаживание упором дается легко. Способ предназначается для выполнения манипуляций на склонах искоса перевертывание лыж или одностороннее скольжение.
Спортсмен слегка присаживается, проделывает резкое толкательное движение вперед, выпрямляется (снятие нагрузки с лыж). Голеностопные суставы поворачиваются для разворота оснащения на сторону под углом. При выполнении движении работает туловище с плечами. Сила торможения зависит от величины развернутого угла. Для полной остановки, лыжа ставится поперечно спуску. Этот способ используется опытными горнолыжниками.
Управление падением
Когда отсутствует возможность применения техники упора и плуга, двигаясь на значительной скорости по трассе с неожиданным препятствием необходимо срочное торможение. Для этого используется преднамеренное падение. Такая манипуляция проделывается в случае близкого приближения к препятствию. При умелом управлении преднамеренным падением, травмирование исключается. После падения лыжник быстро поднимается и продолжает движение.
В неординарной ситуации применяются хитрости управления падением. Спортсмен присаживается, пытаясь откинуться на сторону или назад разворачивая снаряжение поперек хода. Поднимается спортсмен, опираясь на палки, после продолжается катание.
Если во время притормаживания падением снаряжение перекрестилось, лыжники ложатся на спину, поднимают ноги кверху, направляя снаряжение в правильное положение. Перевернувшись набок, спортсмен поднимается.
Существуют ситуации, когда падение не рационально. Горнолыжники тормозят с помощью палок (трасса с большим количеством снега). Однако этот способ используется любителями, в гоночных соревнованиях палки не применяются.
Приехав на горнолыжный курорт, даже новичок с помощью инструктора сможет освоить необходимую технику спуска с торможением. Зимний отдых с лыжами это захватывающий досуг для взрослых и детей.
Способы преодаления спусков и подъемов.Торможения.
Онлайн-конференция
«Современная профориентация педагогов
и родителей, перспективы рынка труда
и особенности личности подростка»
Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику
Способы преодоления спусков и подъемов, торможения.
Подъем обычным шагом применяется на пологих склонах. Здесь применяются также те движения, что и при обычном ходе, но с несколько большим наклоном туловища вперед и более сильной и продолжительной опорой на палки. Когда скользящим шагом идти невозможно, подъем преодолевается ступающим шагом.
Подъем «полуелочкой» применяется при подъеме наискось.
Подъем «елочкой» применяется на склонах средней крутизны. При подъеме носки лыж широко разводятся в стороны и лыжи ставятся на внутренние ребра. Чем круче подъем, тем шире разворачиваются носки лыж. Палки для отталкивания ставятся сзади лыж.
Подъем «лесенкой» применим на крутых склонах. Стоя боком к склону, переставить палку и сделать шаг вверх, в сторону подъема. Опираясь на палку и лыжу, стоящую выше по склону, приставить к ней вторую лыжу, затем переставить палку.
Подъем «зигзагом» на длинных и крутых склонах, когда подъем прямо затруднен, движение производится наискось с переменой направления обычным шагом или «полуелочкой».
Спуски с гор на лыжах. Спуски в основной стойке применяются при схождении со склонов различной крутизны для выполнения поворотов и других приемов горнолыжный техники. Ноги немного согнуть в коленях, тяжесть тела равномерно распределять на обе лыжи, туловище слегка наклонить вперед, руки согнуть в локтях, палки держать кольцами назад.
Спуск в высокой стойке применяется на крутых и неровных склонах, по глубокому снегу и для замедления скорости при спусках. Ноги несколько согнуть в коленях, туловище немного наклонить вперед, руки слегка согнуть в локтях и удерживать впереди туловища, палки держать кольцами назад.
Спуск в стойке «отдыха» применяется на пологих склонах. Для отдыха наклониться вперед, предплечьями опираясь на бедра.
Спуск «лесенкой» применяется на крутых обрывистых склонах. Стоя боком к склону, поставить палку вниз по склону, сделать шаг в сторону, опираясь на палки и лыжи, приставить к ней лыжу, затем палку.
Торможение «плугом» используется для замедления скорости или остановки движения. Для торможения развести пятки лыж в стороны, ноги в коленях согнуть, тяжесть тела равномерно распределить на обе лыжи, руки вынести вперед, кольца палок держать сзади.
Торможение «упором» применяется при спуске по склону наискось для замедления скорости движения или остановки. Тяжесть тела перенести на верхнюю по склону лыжу, пятки другой лыжи отставить в сторону и поставить ее слегка на внутреннее ребро. Носки лыж сблизить и удерживать на одном уровне.
Торможение «плугом». Торможение «упором»
Торможение палками между лыжами применяется для замедления скорости среди деревьев, кустарника и в других условиях, когда нельзя тормозить лыжами. Не вынимая рук из петель, поставить палки между лыжами; подтягивая кисти рук к груди и немного приседая, тормозить палками.При необходимости быстрее погасить скорость движения, тормозить одновременно лыжами («плугом» или «упором») и палками.
Повороты при спусках на лыжах. Поворот переступанием выполняется на небольшой скорости и на пологих склонах поочередной перестановкой лыж в нужную сторону. При повороте налево оттолкнуться правой ногой, одновременно левую лыжу переставить влево и, скользя на ней, приставить правую лыжу. Дальнейший поворот выполнять в той же последовательности.
Поворот «плугом» на средних и крутых склонах выполняется из положения торможения «плугом». Для поворота направо повернуть туловище в сторону поворота и тяжесть тела перенести на левую лыжу; для поворота налево повернуть туловище налево, тяжесть тела перенести на правую лыжу (рис. 15).
Поворот «упором» применяется при спуске наискось. Для поворота налево поставить правую лыжу, как при торможении «упором», плавно перенося на нее тяжесть тела, поворачивая туловище в сторону поворота, выполнить его. При повороте направо поставить левую лыжу, как при торможении «упором», перенести на нее тяжесть тела и выполнить поворот.
Поворот «плугом». Поворот «упором»
Преодоление препятствий на лыжах. Для преодоления канавы поперек поставить лыжу серединой на край канавы, опираясь на палки, поставленные на противоположный край канавы, перенести через нее сначала одну, затем другую лыжу (рис. 16).
Преодоление препятствий на лыжах
При преодолении канавы, стоя боком к ней, поставить правую (левую) палку на противоположный край канавы и, опираясь на обе палки, перенести через канаву сначала одну лыжу, затем другую. Широкие канавы и крутые овраги преодолевать спуском наискось, «лесенкой» или соскальзыванием боком.
Преодоление участков с водой под снегом. Попав в мороз на участок с подснежной водой (озеро, болото), нужно скользить на лыжах, не отрывая их от снега, до тех пор, пока лыжи не выйдут на сухой снег. В случае обледенения снять лыжи и осторожно соскоблить лед ножом (лопатой), не царапая дерева.
Неправильные лыжи Что нужно знать, чтобы их не купить, и что делать, если они уже есть
Фото: Юрий Смитюк / ТАСС
Выпал снег, а значит, пора становиться на лыжи. Задача статьи — уберечь вас от ошибок и напрасных трат. Если совсем коротко, не надо покупать беговые лыжи для конькового шага. Основные заблуждения о беговых лыжах для конькового шага следующие: это просто и относительно недорого, можно всю зиму кататься в местном парке и держать себя в форме. На самом деле это дорого и сложно, местные парки для них не годятся — придется искать специально подготовленные трассы, да и «просто покататься» не выйдет — получатся серьезные тренировки. Но давайте по порядку.
Не угадал с мазью — тренировка будет силовая
Даже если вы не катаетесь на роликах или коньках, динамику этого процесса представить легко. Можно не спеша переступать с ноги на ногу, наслаждаясь видами, а можно нестись с большой скоростью, делать пируэты и получать значительную фитнес-нагрузку. Примерно так же хочется ездить на коньковых лыжах: то быстро, то не спеша, то работая, то отдыхая. Беда в том, что заставить лыжу скользить по снегу гораздо труднее, чем заставить колесо катиться по асфальту, а лезвие конька скользить по льду. Под каждую температуру снега необходима лыжа с особыми качествами. Если этих качеств не будет — лыжа начнет тормозить. С горки вниз вы не сможете разогнаться, а забираясь в горку задохнетесь и промокнете от пота. И уж точно не получите удовольствия. И вот главный вопрос: как заставить лыжи ехать?
Домашний станок
В теории не сложно — надо всего лишь пропитать лыжи расплавленным парафином под соответствующие погодные условия. На деле сложнее.
Во-первых, необходим станок для фиксации лыж. Отечественный, крепящийся на кухонном столе, на одну лыжу, стоит от 3 тысяч рублей. Цена на фирменный складной автономный на две лыжи доходит до 35 тысяч. Хуже другое — в процессе подготовки лыж в стороны будет лететь парафиновая стружка и пыль, которую крайне сложно потом отодрать от пола. Значит, либо нужно работать в гараже, либо стелить на кухне защитную пленку.
Во-вторых, парафин наносится специальным утюгом. Обычный старый утюг не подходит, так как не держит заявленную температуру. Специальный утюг должен обладать целым набором качеств, и в зависимости от полноты этого обладания обойдется вам от 3800 до 24 тысяч рублей.
Бег коньковым шагом — это не семейное развлечение
Фото: Артем Коротаев / ТАСС
Парафины выпускаются самыми разными фирмами на все температуры и влажности и бывают в основном: бесфтористые, с низким фтором и с высоким фтором. Первые стоят порядка 500 рублей за 100-граммовый кусочек и рассчитаны на отсутствие влажности. Вторые в 2-3 раза дороже — на среднюю влажность. Третьи в 2-3 раза дороже вторых и обеспечивают скольжение при высокой влажности. Беда в том, что в Московской и Ленинградской областях, например, влажность зимой высокая почти всегда. Парафинов необходимо несколько. Как минимум: на тепло, на ноль, на маленький минус, на средний минус и на мороз.
Каждый 45-граммовый кусочек высокофтористого парафина фирмы Vauhti, к примеру, стоит 1650 рублей. Ну а если со временем вы начнете участвовать в забегах лыжников и захотите финишировать с приличным результатом, вам потребуются фтористые порошки поверх парафина и придется выкладывать по 5-6 тысяч рублей за 30-граммовую баночку на каждую температуру.
А есть еще цикли, щетки с нейлоновым и латунным ворсом, жидкости для снятия старого парафина… Так что минимальная общая сумма вряд ли окажется менее 30 тысяч. Можно, конечно, все это делать в специальном сервисе, которых сейчас немало, но в выходные там очередь, и выйдет еще дороже.
Цена удовольствия
Если вы еще не потеряли желания даже думать о лыжах для конькового шага, проследуем дальше. По мнению большинства спортсменов-любителей, дешевые лыжи (порядка 6-7 тысяч рублей с учетом скидок за позапрошлогоднюю коллекцию), даже при условии максимальной подготовки, очень трудно заставить прилично ехать. Лыжи среднего уровня (10-12 тысяч рублей с учетом скидок) более-менее поедут даже на базовом парафине. Однако все, кто всерьез увлекается коньковым шагом, то есть накатывают по 10 километров 2-3 раза в неделю и чаще, приобретают лыжи верхнего уровня. Небогатые люди серьезно экономят, выбирая модели прошлых сезонов или покупая лыжи б/у из-под спортсменов — так называемый «спортцех». Однако при всех ухищрениях достойные лыжи вряд ли обойдутся дешевле 18-20 тысяч рублей за пару. Гораздо труднее приходится самым тяжелым из нас. Если вы весите 110-120 килограммов, лыжи придется делать на заказ, и это будет ближе к 50 тысячам рублей. Например, 51 тысяча рублей за Rossignol X-IUM SKATING WCS французский спортцех.
Коньковым шагом хорошо бегать только по подготовленной поверхности
Фото: Владимир Астапкович / РИА Новости
И вот очередная неприятная деталь: топовые лыжи делаются как минимум на три разные температуры: универсальные, на холод и на тепло (воду). Что же до настоящих любителей и серьезных спортсменов — в арсенале каждого обычно присутствуют 6-8 и более пар лыж: на жесткую и мягкую трассу, на свежевыпавший и старый снег, на лед, воду, мороз, на асфальт (когда снега мало), на солнце, на тень и так далее.
А вот ботинок для конькового шага достаточно одних. Главное, чтобы они были предназначены именно для конькового шага (ни в коем случае не универсальные), и хорошо сидели на ноге. При примерке обычно выясняется, что удобно сидят только дорогие ботинки, стоимостью никак не менее 15-20 тысяч рублей. Некоторые находят дешевле, но всегда надо быть готовым к худшему. Например, обувь верхней линейки стоит дороже 40 тысяч за пару.
Добавляем сюда: крепления, приличные палки (легкие и не ломкие), специальную курточку с мембраной и виндстопперами, которая не пропускает ветер, но выводит пот наружу, а также перчатки и получаем вполне серьезную минимальную сумму. С учетом того, что в специализированных магазинах сейчас активно распродаются модели прошлого и позапрошлого сезоновна и скидки доходят до 45 процентов, новичку надо рассчитывать не менее, чем 30-40 тысяч на человека. Ну а серьезное увлечение заставит раскошеливаться постоянно и совсем по-крупному.
Поля, поля там край от края
Очередная для многих начинающих лыжных бегунов непредвиденная трудность — это трасса. Увы, но коньковым шагом хорошо бегать только по подготовленной поверхности. Парки и скверы возле дома, замерзшие футбольные поля, а также поля и леса, покрытые снегом, — отпадают. Нужна специальная, лучше всего подготовленная утром данного дня трасса. Вокруг Москвы таких трасс несколько: рядом с деревней Ромашково, в Подольске, в Яхроме, на Планерной, в Одинцово, в Румянцево, в Мещерском парке и еще две-три. Несколько очень хороших трасс находится на расстоянии 30-80 километров от столицы. Нетрудно заметить, что все трассы далеко не в шаговой доступности, к ним надо добираться на автомобиле или общественном транспорте. И это в Москве. А в большинстве северных городов в доступности либо одна трасса, либо ни одной. Фанаты готовят себе трассу самостоятельно с помощью снегохода и прицепленной к нему бороны.
Можно даже достать из кладовки деревянные «дрова» 30-летней давности, кататься на них и получать удовольствие.
Фото: Руслан Шамуков / ТАСС
Организаторы трасс, это обычно: СДЮСШОР, Спорткомитет и другие спортивные администрации. Соответственно рельефы выбираются таким образом, чтобы в маршруте было как можно больше долгих и очень трудных для новичка подъемов. Даже на отличных, хорошо подготовленных лыжах забраться коньковым шагом на полукилометровый тягун без привычки очень трудно. Попытки же преодолеть такой подъем вместе с кем-то еще выливаются в то, что один стоит сбоку от лыжни и не может отдышаться, а второму нет сил, как хочется дальше и быстрее. Анализируя самый различный опыт, можно сказать, что бег коньковым шагом — это не семейное развлечение. Хотя можно вместе приехать на лыжню, а потом побежать по разным маршрутам.
В чем польза и как ее избежать
К безусловным плюсам бега на лыжах коньковым шагом можно отнести эффективный набор спортивной формы. Даже подготовленные мужчины, которые всю жизнь бегали и ходили в зал, освоив коньковые лыжи, за первую зиму сбрасывают по 5-6 килограммов. Довольно многие буквально влюбляются в этот вид спорта и летом с нетерпением ждут возможности наконец-то встать на лыжню. Поближе познакомиться с сообществом каждый может на соответствующем форуме. Там же подробно обсуждаются модели лыж и ботинок, техника подготовки скользящей поверхности и все остальное связанное с лыжами.
Спросите, что же делать остальным — нормальным людям, не собирающимся становится фанатами лыжного спорта и не готовым идти на все перечисленные трудности и траты? Не сидеть же дома по выходным все пять зимних месяцев? Ответ прост — забудьте о коньковом шаге. Лыжи для классического шага, если вы, конечно, не спортсмен, гораздо менее требовательны к подготовке. Их не обязательно покупать очень дорогими, так как, если они не будут идеально скользить, по лыжне на них можно просто идти. Такие лыжи не страшно брать в прокате, так как требования к ним не слишком высокие. Можно даже достать из кладовки деревянные «дрова» 30-летней давности, кататься на них и получать удовольствие. Ну а если поблизости от вашего дома обычный лес, где вообще не бывает никакой лыжни, купите охотничьи лыжи. Для них не нужны даже специальные ботинки — они надеваются прямо на валенки с помощью «мягких» креплений. Да и стоят недорого — от 1650 до 4650 рублей.