Что делать, если засыпаешь за рулем
Какими бы романтическими не казались ночные поездки, дарующие нам иллюзию свободы на скоростном шоссе, не стоит забывать и об обратной стороне медали — сон за рулем автомобиля.
Как часто нам приходится ездить за рулем ночью? А ездить на дальние расстояния? Для большинства автомобилистов ответ на подобные вопросы очевиден — часто. Для «дальнобойщиков» и таксистов — всегда.
Такая причина, как сон за рулем, ежегодно уносит сотни жизней. Так что предпринять, чтобы не уснуть за рулем? Ниже несколько советов, воспользоваться которыми — ваше право и самостоятельное решение. А лучшим и самым правильным средством остается сон дома, в кровати.
Кофе и энергетики
Первое, что приходит на ум автолюбителю, которого клонит в сон за рулем, остановиться на ближайшей АЗС и выпить кофе. Да, совет верный, но с оговорками. Пить кофе, чтобы не спать за рулем, можно в случае, если этот напиток вам не противопоказан. Не стоит возлагать больших надежд на различные кофейные напитки и растворимые варианты кофе. Статистика по контрафактным товарам показывает, что там не всегда присутствует кофеин. В данном случае лучше воспользоваться молотым кофе, сваренным в кофе-машине на АЗС или самостоятельно, перед поездкой. Чашка кофе, налитая из термоса и выпитая во время остановки, с созерцанием звездного неба — хорошее средство от сна за рулем.
Второе средство, стоит отметить что оно и самое спорное, это энергетические напитки. Сдерживающий фактор в употреблении подобного средства — предостережение медиков. Повышенная нагрузка на сердце, влияние на желудок, все это должно натолкнуть на мысль о целесообразности употребления энергетиков.
Движение — жизнь
Частые остановки с обязательным выполнением физических упражнений помогут избавиться от желания спать за рулем. Кроме того, борьба со сном может может помочь и в борьбе с лишним весом. Но в данном случае ездить придется часто, останавливаться надолго. Это все шутка, но если серьезно, то свежий воздух и 10-15 минут активных приседаний, наклонов, отжиманий и прыжков взбудоражат психику, отсрочив желание спать.
Самые простые
Самым простым способом борьбы со сном может стать попутчик. Во-первых, он может сменить вас за баранкой. Во-вторых, беседа с ним не даст заснуть.
Второй по простоте, но не менее эффективный способ не спать за рулем автомобиля — пить больше жидкости. Полный мочевой пузырь не даст заснуть. Не верите? Так проверьте.
И еще несколько общеизвестных
В числе вышеперечисленных способов можно назвать: прослушивание музыки (только не Синатра), открытые окна авто (дабы свежий воздух поступал), попытки не сосредотачиваться на разделительной полосе (действует завораживающие смертельно), считать дорожные знаки и грызть семечки. Но, согласитесь, все эти инновации не смогут бороться с организмом, который устал. Поэтому старайтесь высыпаться перед дальней поездкой, не наедаться, дабы жирные кислоты, попавшие в кровь, не сделали её чуточку гуще, отправив в объятия Морфея.
От семечек до модных гаджетов: что реально поможет не уснуть за рулем
Семечки и лимон. Эти два продукта должны быть у каждого водителя под рукой. Особенно если предстоит дальняя дорога. Так говорят бывалые автолюбители. Считается, что запах цитруса помогает человеку взбодриться, а если периодически щелкать семечки в пути, то это заметно повышает концентрацию. Какие еще народные рецепты спасают водителей от переутомления в дороге? И стоит ли тратить деньги на модные гаджеты, которые якобы не позволяют человеку уснуть за рулем? На эти вопросы РЕН ТВ ответили эксперты «Самой полезной программы» с Владимиром Щегловым.
Почему водители засыпают за рулем?
145 тысяч аварий. Столько ДТП, по данным Госавтоинспекции, произошло на дорогах России за минувший год. Причем почти четверть из них по глупой причине – водитель просто уснул за рулем.
Роман Бузунов много лет изучает влияние сна на организм человека. По его словам, к трагедии на дороге могут привести не только банальные усталость и недосып, но и серьезная болезнь.
По его словам, человек может восемь часов спать, а из них пять часов суммарно вообще не дышать. И возникают две огромные проблемы. Первая –кислорода не хватает, а вторая – что каждая остановка заканчивается подбуживанием мозга. То есть, 500 раз что-то постучало в мозг и сказало подышать. Сколько бы человек ни спал, выспаться он не может. Роман Бузунов отметил, что люди с синдромом апноэ в семь раз чаще попадают в ДТП. У них снижается концентрация внимания и замедляется реакция. Чтобы взбодриться, большинство водителей пьют кофе перед тем, как сесть за руль. Но наш эксперт уверяет, что это ошибка.
Стоит ли пить кофе или энергетик?
Лучше, по словам Романа, пить кофе перед сном. Но только при условии, что отдых будет коротким.
Примерно так же, по словам эксперта, работают и энергетические напитки. Почти все производители добавляют в них кофеин. Благодаря пузырькам газа стимулятор быстрее всасывается в организм. У человека действительно на некоторое время улучшаются внимание и реакция. Но вместе с этим повышается артериальное давление и учащается пульс.
Будильник для водителя
Второй гаджет внешне напоминает слуховой аппарат или гарнитуру хэндс-фри. Его нужно зацепить за ухо. Работает он по тому же принципу – издает громкий звук, когда человек наклоняет голову вперед. Стоит он 250 рублей. Компактный. Третий образец – так называемая система контроля бодрствования. Она состоит из двух частей: кепки и браслета. В головном уборе есть электронный блок. Он фиксирует изменения активности головного мозга человека. Как только водитель начинает уставать, теряет концентрацию или закрывает глаза, система подает звуковой сигнал, а браслет начинает вибрировать. Он реагирует даже на моргание.
Чтобы проверить все эти гаджеты в действии, эксперты отправились в небольшое путешествие. За рулем был ведущий «Самой полезной программы», но девайсы испытывали на Романе. Так безопаснее: он сидит на пассажирском сидении и может закрывать глаза, опускать голову.
Очки «Антисон»
Первый девайс — это очки «Антисон».
Эксперт отметил, что гаджет при наклоне головы на 30 градусов издает неприятный звук. Но оказалось, что прибор не реагирует, если водитель склоняет голову вправо или влево. От аварии это вряд ли спасет.
Гарнитура-будильник
Теперь посмотрим, как поведет себя в дороге второе устройство.
Если дорога прямая, возможно вы успеете среагировать, но если она где-то совершает поворот, и вы заснули чуть раньше, то, конечно, прибор будет пищать, когда вы будете лежать уже где-то на дереве. Прибор за 250 рублей оказался ничуть не лучше того, что в четыре раза дороже.
«Умная система»
Настало время проверить умную систему за 9900 рублей.
После того, как Роман надел кепку и браслет, нужно дождаться, пока устройства синхронизируются. Приборы начинают следить за активностью мозга. Но понять, действительно ли гаджет работает, водитель не может. Остается только поверить производителю на слово. Наш эксперт расслабился так, чтобы устройство могло понять, что концентрация его снизилась, но ничего не произошло – никакой обещанной вибрации. Прошло еще сорок минут, но гаджет так и не заработал. Причем все это время Роман ехал с закрытыми глазами и даже чуть не задремал. Устройство оказалось бесполезным, хоть и дорогим.
Лучше гаджетов
Как ни странно, но Роман прав. Хороший собеседник в дороге – лучше любого, даже самого современного гаджета. Дело в том, что во время разговора мозг человека активно работает и постоянно переключает внимание. Это не дает водителю заснуть. Но что делать, если ехать приходится в полном одиночестве? Эксперты уверяют: нужно все время менять ось зрения – смотреть по сторонам и периодически совершать глазами вращательные движения. В этот момент