чем соединить компрессор с ресивером
Дополнительный ресивер для компрессора.
Для моих целей ресивера на 50л не хватало.
Решили делать ресивер из газового баллона.
2 баллона были найдены у родственников и вывезены.
Далее надо было вваривать елочки, для крепления шланга.
Был вариант просто нарезать там резьбу и вернуть туда покупные быстросъемы, но это не то.
На рынке, где много металлолома продают, были найдены необходимые елочки.
Найден, опять же родственник, который их мог бы приварить, но он задал один резонный вопрос, а не еб…т, не бабахнет то есть.
Теперь, как варить газовые баллоны.
В него надо налить воды, звучит просто, но на деле…
В принципе можно наливать воды и в тот кран, который в него установлен, но это очень долго.
Можно отвернуть кран и тогда более спокойно налить в него воды.
Но он вряд ли отвернется, так как у нас баллоны еще советские, то значит делали на века. Там то ли резьбовой герметик, то ли просто супер клей какой то.
Отпил кран и все еще жив? Красавчик!
Наливаем воды до краев, офигиваем от запаха газа, оставляем на ночь, просто так. На один день приключений более чем достаточно. Мы вот вообще сначала отпиливали кран, а топили их в бочке, с открытым краном, пустые то закинули, а вот полные воды +50кг минимум… кхе кхе, чуть пупки не надорвали пока доставали.
Потом уже отпилили кран, и еще раз налили воды до краев, уже просто так, для подстраховки.
Выливаем там где меньше народу, чтобы они не орали, так как газом водичка будет пахнуть, но только вода, у нас земля не воняла.
После этого, на слабо один зажигает спичку и с диким ором подносит к баллону. Все живы здоровы. Начинаем высверливаем остатки крана, очень гемморно. Зачищаем поверхность для сварки болгаркой, и при этом никто не взорвался.
Едем к родственнику, там он нам верит на слово что, все норм и начинает варить, мы от греха отошли по дальше. Мало ли, спичка и болгарка это одно, а вот сваркааа…
Обошлось.
Приварили, едем домой… в гараж.
Не доезжаем до гаража, заехали в магазин, купили краски, дабы облахародить сие чудо.
В гараже собираем ресивер, смотрим, есть ли утечки.
Все норм, обдираем, красим.
В итоге получаем вот такую ш няшку.
Теперь общий объем около 100л, качать начал даже не в 2 раза медленней, а раза так в 2,5, а то и 3.
Компрессор с ресивером(своими руками)
Всем привет!
Наконец-то я доделал одну из необходимых вещей в гараже — КОМПРЕССОР С РЕСИВЕРОМ
Все началось с того, что на металлоприемке я приметил ресивер, за который отдал — 250р.
Его я зачистил от ржи и старой краски
Далее нужен был основной элемент компрессора, сам компрессор. Удачно подвернулось утилизация старого холодильника, снял с него компрессор и так же очистил от ржи, для покраски.
Затем на металлоприемке купил колесики для него(от огнетушителя) за 25р. и у себя в гараже нашел остальной метал необходимый мне.
Далее пошел процес сборки во единое целое:
1. Приварил колеса и упор к ресиверу.
2. Сделал ручку из тяги подвески.
3. Сварил площадку для самого компрессора (соответственно с резиновым демпфером, чтоб не было вибрации).
Далее пришлось купить и установить следующие:
— Реле давление одноступенчатое 1/4 — 481р.
— Манометр тыльный 10бар — 256р.
— Шланг 6,3мм, кислородный 4,5м.п. — 210р.
— фильтр топливный с класики — 41р.
— хомуты 8-12мм — 4шт. — 39р
— хомуты 10-16мм — 2шт. — 20р
— наконечник насоса 1шт — 32р.
— Быстросъем 1шт. — 96р.
— обратный клапан 1/2 — 160р.
— разные фитинги — 248р. (что-то у меня было)
Далее пошла сборка самой системы подачи воздуха:
— Компрессор соединил с реле давлением при помощи: шланг с наконечником насоса, сосок от бескамерки, фитинги, обратный клапан.
Преимущество соска на подачи воздуха:
1. В случае отказа обратного клапана, вкручиваем в него ниппель, и он становится обратным клапаном.
2. Возможность подключить к ресиверу простой автомобильный компрессор 12V, что делает его мобильным и дает возможность использовать ресивер в полевых условиях.
На реле установил манометр
На в сосе воздуха поставил топливный фильтр, налив в него немного масла.
К последнему отверстию реле, подключил выход воздуха из системы: штуцер, шланг, быстросъем мама.
Полностью готовый в сборе.
Сам компрессор с ресивером опустил в подвал, а подключение к нему через быстросъем мама, вывел в бокс.
Все получилось отлично, все работает, реле настроил пока на миниму (отключение компрессора на 6,5 атм и включение на 4 атм).
Теперь цифры:
— от 0 до 6,5 атм качает за 40 мин. (да не быстро, но зато безшумно и бесплатно, сам компрессор)
— с 4 до 6,5 атм качает за 15 мин.
— с 6,5 до 0 атм, продувочным пистолетом спускается воздух из ресивера за 5 мин (постоянно нажатом пистолете)
— сам ресивер (бак) объёмом на 40л.
— полностью спущенное колесо (установленное на авто, 235/70R16) через ниппель накачал до 2,2 атм, за 25-30 сек., при этом давление в ресивер упало с 6,5 до 3 атм.
Результатами я доволен, хоть и по времени он долго качает, но я не собираюсь открывать шиномонтаж, поэтому более чем достаточно.
Итог: 2705р. затрат (без учета расходных материалов: отрезной диск, зачистной диск, электроды, краска, герметик, болты и гайки, все это было в наличии).
Дополнительный ресивер для компрессора.
Всем доброго времени суток. Решил поставить дополнительный ресивер для моего компрессора. На компресоре 100 литров. Но когда начинаю пескоструить компрессор начинает часто включаться. Не хватает обьема. Я купил ресивер 260 литров. У меня вопрос как сделать вход воздуха, и выход. Поставить могу как вертикально, так и горизонтально. И нужно ли ставить клапан для безопасности. На компресоре клапан есть. Всем спасибо.Продолжение следует.
Комментарии 68
А воспользоваться им нельзя? А то у меня даже гаража нет. За деньги естественно
Я думаю лучше обратиться к людям которые этим занимаются. А то можно сделать только хуже.
Да там делов на пол дня, чисто арки.
По чем отпесочить тачку у тебя?)
Шутник 😁, я не занимаюсь пескоструем. Использую исключительно в личных целях.
По чем отпесочить тачку у тебя?)
Ну это понятно. Просто нужно фракцию подбирать специально. Ну что там они ещё делают. Я себе так дырку сделал в багажнике. Металл тонкий. Тебе это нужно
У меня арки под частичную переварку, поэтому особо роли не играет.
Мне не жалко песка
У меня арки под частичную переварку, поэтому особо роли не играет.
Только смысл от такой работы
У меня арки под частичную переварку, поэтому особо роли не играет.
Нужно будет сразу закрывать метал. А именно грунт. Иначе будет ржаветь. И ещё раз повторюсь я в этом деле мало разбираюсь.
Грунты у меня есть. Если надо, и тебе с чем то помогу
Ты откуда 🤔, я из фряново.
Сегодня замучаешся ехать Москва в область едет. Я от щелково 50 минут только до бетонки еду
Грунты у меня есть. Если надо, и тебе с чем то помогу
Просто не колхоз будет. Мне для тазика норм. Мазду может лучше нормально сделать.
У меня тоже тазик, только японский 🤣
Поднятый компрессор очень опасно смотрится, да еще и без стальных опор под пол. Шланга на слив конденсата не увидал, неужели слив прямо на пол идет? Для автоматического слива конденсата бывают регулируемые таймеры, которые можно настроить что например каждый час слив открывается на 3 секунды.
Не поделитесь ссылкой на подобный клапан?
Спасибо, поищу такой!
Поднятый компрессор очень опасно смотрится, да еще и без стальных опор под пол. Шланга на слив конденсата не увидал, неужели слив прямо на пол идет? Для автоматического слива конденсата бывают регулируемые таймеры, которые можно настроить что например каждый час слив открывается на 3 секунды.
Однозначно. Смотреть страшно на компрессор на такой высоте и без серьезной основы под ним.
Ну эта полка спокойно держит компрессор и меня 110 кг
Вам видее. Я говорю как это выглядит на фото для меня.
Ну сейчас приеду сделаю дополнительно откос, из уголка. Пусть будет.
Вам видее. Я говорю как это выглядит на фото для меня.
Однозначно. Смотреть страшно на компрессор на такой высоте и без серьезной основы под ним.
Так лучше. 🤔Я думаю сваркой уголок к воротине прихватить ещё.
Компрессор не рухнет от туда? Он знатно должен вибрировать при работе. Может и стену разбить.
Нет все работает нормально. Он рядный. Вибрация минимальная.
У тя на родном балоне пробка, вот к нему цепляй свой рессивер. Вход к новому балону без разницы, выход обязательно сверху балона. Шланг минимум 10 мм между балонами. Желательно кран слива конденсата на новом балоне тоже снизу иметь. Если гараж маленький, то тяни пластиком и не ставь быстросъемы без надобности. Лучше купи маток шланга 40 метрового кислородного. И сделай пару точек с постоянно подключенным шлангом. Быстросьем кушает производительность компрессора. И гайковерт с пескоструем будут работать бодрей если через 1 только быстросьем (на конце шланга выведенного) будет реализорвано.
Увы и ах, но ваша производительность не повысится, доп ресивер не даст вам больше воздуха, это задача компрессора, а вот возможность увеличить время работы даст, но и увеличит паузы, физику не обмануть, увы.
Воздуха хватает. Нужно чтобы запас был.
Увы и ах, но ваша производительность не повысится, доп ресивер не даст вам больше воздуха, это задача компрессора, а вот возможность увеличить время работы даст, но и увеличит паузы, физику не обмануть, увы.
Для гаража 400 литров в минуту выше крыши. На входе 510.
Увы и ах, но ваша производительность не повысится, доп ресивер не даст вам больше воздуха, это задача компрессора, а вот возможность увеличить время работы даст, но и увеличит паузы, физику не обмануть, увы.
Доп рессивер дает больше воздуха! Смотри, у него будет объем 300 литров с 10 атмосферами. Это тоже самое что и у компрессора который качает 1000 литров. Тока разница в накачивании этих литров. Да, 1000 литровый компрессор будет тянуть сопло 5ку и чистить деталь целую. Но автору достаточно того, что он имеет, потребности не те. И балон уже поможет ему.
Доп.рессивер дает ровно столько воздуха, сколько выставлено при падении давления включение компрессора, хоть ты 100×50 баллонов поставь, вопрос в давлении и необходимого давления для нормальной работы пескоструя.Как и описал автор коммента выше, это даст лишь отсрочку включения компрессора.А теперь подумайте:Что будет проще вашему компрессору, накачать 100 литров или 1000 литров воздуха для набора давления для отсечки, отсюда все вытекающие, дольше накачивает-больше греется-частота замены масла увеличивается за счет дольшей работы двигателя, перегрев-Пязда=ремонт.
P.S.
Хотите пескоструить, будьте добры вложиться в предназначенное для этого оборудование.
Это лично мое мнение, никому этого не навязываю.
Абсолютно верно, у меня трех цилиндровый компрессор и то его производительности не хватает для пескоструй, по долгу тарахтит не выключаясь.
Твои 3 поршня могут выдавать как 1 нормальный цилиндр, поэтому, в корне не верно говорить о 3х горшках!
Нормально они давят, ременный привод и мотор на 380 вольт и 600л производительность
Нука, что за компрессор? Какой нить фубаг?
Ну тем более, откуда у тебя на выходе 600 литров? На входе возможно и будет, и то на бумаге. А насчешь считать калькулятором там в лучшем случае 450 на выходе. Честные цифры выдать могут ремеза, его дочка фиак, бежеский. Тока первые 2 в паспотре указывают литраж на входе, бежеский указывает на выходе. А китай бабай 3 поршневой это = 2х поршневой ремеза.
Откуда такая информация? Испытания, замеры проводил?
Литраж на входе 1100 и мотор не тарахтелка киловатная на 220, а 3х киловатный на 380 вольт, разговор не о чем
3 киловатный мотор не будять тянуть литраж 1100! Сказки в общем.
Литраж на входе 1100 и мотор не тарахтелка киловатная на 220, а 3х киловатный на 380 вольт, разговор не о чем
3 киловатный мотор не будять тянуть литраж 1100! Сказки в общем. Ему по физике отдать 600 на выходе надо киловать 5 минимум! Открой любой нормальный сайт по готовым компрессорам и глянь ттх. Вот один из них, ро таблице видно скока киловат какой компрессор просит. b-compressor.ru/pack/Porshnevye-kompressory
Доп.рессивер дает ровно столько воздуха, сколько выставлено при падении давления включение компрессора, хоть ты 100×50 баллонов поставь, вопрос в давлении и необходимого давления для нормальной работы пескоструя.Как и описал автор коммента выше, это даст лишь отсрочку включения компрессора.А теперь подумайте:Что будет проще вашему компрессору, накачать 100 литров или 1000 литров воздуха для набора давления для отсечки, отсюда все вытекающие, дольше накачивает-больше греется-частота замены масла увеличивается за счет дольшей работы двигателя, перегрев-Пязда=ремонт.
P.S.
Хотите пескоструить, будьте добры вложиться в предназначенное для этого оборудование.
Это лично мое мнение, никому этого не навязываю.
У автора нет задачи работать с песком так как вы его видите! Советчики куевы, приезжайте ко мне в гараж, я покажу как со 150 литрами и подобным компрессором я ощищу диск. А большего мне и не надо! Он не сутками собрался песком работать! Читайте внимательно его цели. Я согласен, что для песка минимал 1500 литров на выходе. Но у него в гараже 380 и нужные киловаты могут и не быть! А его капот и локально удалить ему хватит того, что он сейчас имеет. Он может в рамках своих задач пользоваться тем воздухом, который есть. Можеть дать отдохнуть компрессору. У него не стоит народ в очереди на очистку детали, так что про разнос компрессора полный бред!
Как подключить к компрессору дополнительный ресивер. Ресивер компрессора. Точный расчёт и подбор. Устройства с датчиками давления
Для чего нужен ресивер?
Ресивер необходим для компрессора для выполнения следующих функций:
Для получения больших объемов сжатого воздуха штатного ресивера может быть мало. К примеру, для пескоструйной обработки больших поверхностей вместо более мощного компрессора приобретается дополнительный ресивер
Помимо этого, дополнительный ресивер дает возможность реже пользоваться компрессором, уменьшив таким образом потребление электроэнергии!
С конструктивной точки зрения ресивер представляет из себя герметичный бак в большинстве случаев емкостью 50-100 литров. В случае со стационарными агрегатами могут использоваться емкости до 500-1000 литров. Устройство комплектуется конденсатоотводчиками, воздушными фильтрами и запорной арматурой для соединения к рабочему прибору и основному агрегату, потребляемому сжатый воздух, будь то краскопульт, сопло и др.
Емкость для сжатого воздуха изготавливается стальной – как правило из сталей 16ГА2Ф или 10ХСНД, отличающихся устойчивостью к образованию коррозии. Однако в случае с компрессорами малой мощности могут использоваться и пластиковые ресиверы, и даже из высокопрочной резины.
В паре с установкой ресиверы могут комплектоваться как вертикально, так и горизонтально. Первая в большинстве случае используется в стационарных агрегатах, вторая – в передвижных. Каждый вид предлагает свои минусы и плюсы. Например, для горизонтальных ресиверов нужен трубопровод меньшей протяженности, поскольку они более компактные, однако в вертикальных заметно легче выполнять отвод конденсата.
Преимущества вертикальных ресиверов
Использование вертикальных емкостей для хранения сжатого воздуха позволяет облегчить монтаж устройства на определенном месте, и приводит к экономии площади. Особенно это актуально в случае сооружения последовательного или параллельного соединения емкостей.
Производители представляют вниманию потребителей широкий модельный ряд вертикальный устройств для хранения воздуха
Для того чтобы создать в системе подачи сжатого воздуха дополнительный запас определенного объема Вам может потребоваться купить дополнительный ресивер и установить его в существующую пневмомагистраль.
Установка такого оборудования поможет решить сразу несколько задач на производстве:
Запас воздушной среды, который создает позволит избежать резких скачков и падений рабочего давления в системе; — сжатая среда будет распределяться более равномерно; — работа элементов пневмопотребителей станет более стабильной; — сократится число пусков компрессора, и он будет работать в более щадящем режиме; — установка дополнительного ресивера обеспечит отделение части масла и влаги из рабочей магистрали, что снизит нагрузку на систему воздухоподготовки.
В нашем каталоге Вы найдете дополнительные ресиверы для компрессора различного объема, рассчитанные на широкий диапазон давлений. При выборе оборудования обязательно учтите, что чем больший объем ресивера Вы установите, тем реже будет включаться компрессор в работу, но при этом его рабочий цикл для достижения верхнего порога давления будет более продолжительным.
Определяемся с параметрами
Помимо вместительности, ресивер для компрессора может характеризоваться по следующим параметрам:
Согласно требованиям ПБ 03-576-03 запрещается использовать ресиверы, имеющие дефекты на поверхности, будь то коррозия, вмятины и трещины, а также не прошедшие проверку работоспособности стенок емкости.
Характеристики ресивера для компрессора подбираются следующим образом. Первым делом определяются максимальные и минимальные показатели давления, продолжительность работы и необходимый расход сжатого воздуха. Следующим шагом при помощи таблицы с онлайн-расчетами, которую можно запросто найти в интернете по запросу, находятся искомые данные. К примеру, в случае с максимальным/минимальным перепадом давления в 4/3 ат, продолжительностью максимальной нагрузки в 5 минут и расходом воздуха в 0,1 м 3 /мин оптимальным показателем объема бака ресивера будет считаться 500 литров.
Этот метод ориентирован на время, в течение которого ресивер будет полностью опустошен. Однако существует и более простая табличная методика, позволяющая соотнести потребляемую мощность компрессора с объемом ресивера. Среди них стоит выделить наиболее часто используемые соотношения:
При необходимости промежуточные значения можно вычислить интерполяцией. Существуют и экспериментальные зависимости. Согласно одной из них емкость резервуара ресивера не должна быть менее производительности компрессора в течении 8 секунд постоянной работы. В таком случае объем бака при показателе расхода воздуха в 400 л/мин можно вычислить так:
Округлив в большую сторону получим 54 литра.
Recommendations
Comments 17
А можно поподробнее про компрессор, у меня тоже есть на 25 литров, вот хочу поставить что то больше, что надо?
Пистолет для продувки стоит 200 рублей в инет магазине) а по компрессору круто) тоже вот все думаю в планах 1000л в минуту, стааить на простой балон или сразу на рессивер узкоколейного поезда.там литров 500 наверно или чуть меньше
а у меня подобный мангал работает в роли мангала.