чем смазать трос на автокране

Смазка стальных канатов, тип смазки канатов

Смазка стальных канатов при изготовлении производится по всему сечению каната.

При поступлении стальных канатов на хранение они подлежат осмотру и смазке канатной смазкой оголенных при транспортировании и погрузочно-разгрузочных работах участков каната.

Смазка стальных канатов при длительном хранении производится канатной смазкой по наружному слою по результатам контрольного периодического осмотра не реже, чем один раз в 6 месяцев.

Одной из основных задач ухода за стальными канатами в условиях их эксплуатации является предохранение его от механических и коррозийных повреждений. Регулярная смазка стальных канатов в процессе эксплуатации увеличивает срок их службы.

Температура смазки при ее нанесении на канат должна быть 80-100 °С. Канат перед нанесением смазки очищают от старой смазки и грязи различными способами, например, очистка при помощи стальных щеток и хлопчатобумажных концов. Смазка стальных канатов в процессе эксплуатации производится сплошной непрерывной пленкой толщиной 0,1. 0,2 мм.

Тип канатной смазки и способ ее нанесения имеет большое значение, так как от этого сильно зависят надежность работы каната и степень использования его технического ресурса.

Смазка стальных канатов предназначена не только для защиты металла от коррозии, но и для обеспечения длительной сохранности органического сердечника в канате, уменьшения трения и износа как внутренних, так и наружных проволок при работе каната на блоках.

Существует два способа нанесения смазки на канат:

В зависимости от условий эксплуатации канатов, а также от требования потребителей, предусмотрены разные варианты смазки канатов, которые приведены в таблице 1.

Коды различных вариантов смазки канатов

Применение канатов для работы в агрессивных средах

Надежность и долговечность таких канатов в значительной степени зависят от применения защитных металлических пок/tdрытий и антикоррозийной смазки.

Всегда в продаже:

ГОСТ 7676-73 распространяется на канаты стальные закрытые несущие с двумя слоями клиновидной и одним слоем зетобразной проволоки и сердечниками из круглых проволок с точечным касанием типа ТК конструкций 1+6+12, 1+6+12+18 и 1+6+12+18+24. Обычно применяется на подвесных канатных дорогах и кабель-кранах.

Собственное производство проволоки вязальной

Производство проволоки вязальной является приоритетным направлением производственной деятельности нашей компании. Производство организовано на современном немецком оборудовании и включает ряд последовательных операций: термообработка, воло­чение и другие, при осуществлении которых происходит умень­шение сечения заготовки и достигаются необходимые свойства проволоки. Вязальная проволока используется практически во всех отраслях промышленности, в строительстве, коммунальном хозяйстве и в быту.

Источник

Смазка для тросов и цепей

Смазка для тросов и цепей используется для обеспечения их работоспособности и продления срока службы. Она способствует снижению трения, защищает от развития коррозии и предотвращает появление других дефектов.

Описание

Смазка является одним из основных веществ, которые обязательны к применению при изготовлении и во время эксплуатации тросов и цепей. Для промышленных целей чаще всего данные изделия изготавливаются из высокопрочного металла (с покрытием и без него), поскольку в будущем на них будут воздействовать большие нагрузки. Еще в процессе формирования изделия стержни и проволоки обрабатывают смазочным веществом. Готовый продукт подлежит дополнительному смазыванию, после чего он может быть введен в эксплуатацию.

Смазка применяется как непосредственно в процессе работы, так и во время хранения. Она предохраняет материал от пересыхания, потери эластичности, появления трещин, перетирок, разрывов структурных элементов и других повреждений. Также образует прочную пленку, которая плотно покрывает поверхность изделия, обеспечивая надежную защиту от возникновения ржавчины во влажных средах.

Периодичность использования смазочного вещества будет зависеть от индивидуальных характеристик троса или цепи, которые заявлены производителем. Также для определения целесообразности данной процедуры следует учитывать виды работ с изделиями, частоту эксплуатации, условия окружающей среды и другие особенности. Чаще всего процедуру выполняют один раз в месяц. При хранении смазывание обычно проводят один раз в 6 месяцев после контрольного осмотра.

Состав и химические свойства

По составу смазки способны сильно отличатся друг от друга. Они могут включать:

От сочетания компонентов, выбранных для определенного вида смазочного материала, будут зависеть его свойства (плотность, вязкость, температурный режим и пр.). В конечном итоге готовый продукт должен соответствовать следующим характеристикам:

Сферы применения

Смазка для тросов и цепей имеет широкий спектр использования. Она может применяться для транспорта и оборудования на промышленных предприятиях, во время строительства, при добыче и переработке полезных ископаемых, на различных производствах, а также в бытовых целях. Данное средство показывает наибольшую эффективность в обслуживании:

Перед началом работы необходимо ознакомится с оригинальной инструкцией об использовании смазочного вещества. В ней будут указаны вид материалов, для которых оно предназначено, оптимальная температура для применения и прочие рекомендации. Нанесение на поверхность может выполняться при помощи кисти или щетки, капельно, спреем или автоматизированным механизмом. Способ нанесения выбирается в зависимости от особенностей оборудования (его строения, габаритов и т.д.).

Смазки для стальных канатов и цепей бывают общего назначения, консервационными, антифрикционными, для пропитки сердечников и т.д. На современном рынке производители предлагают большой выбор смазочных веществ, которые могут использоваться во многих направлениях и иметь универсальные свойства. Выделяют следующие основные виды смазки:

Основные производители

Среди изготовителей смазочных материалов для тросов и цепей выделяют следующие наиболее известные торговые марки:

Популярные товары

Выбирая смазку для тросов и цепей, необходимо ориентироваться на технические характеристики изделий и направленность из использования. Большой популярностью пользуются следующая продукция:

Источник

Смазка стальных канатов

Стальной канат или трос – неотъемлемый элемент любого грузоподъемного механизма. Прочный и эластичный он выполняет основные функции, испытывая при этом максимальные нагрузки. Свитые из стальных проволок троса в процессе эксплуатации подвержены неизбежному износу. Взаимное трение проволок приводит к их истончению и ускоряет деструктивные процессы. Вместе с тем постоянно происходят неизбежные процессы коррозии металла. Защитить от ускоренного износа канатной продукции помогает смазка стальных канатов, наносимая при ее изготовлении.

Практика эксплуатации канатной продукции показывает, что сроки безупречной службы правильно смазанных изделий значительно выше (более чем на 60%). Качественно смазанный трос успешно противостоит коррозии, менее подвержен влиянию сил трения, как наружных, так и внутренних. Аккумулируя смазочный материал, сердечник каната отдает его постепенно, на протяжении продолжительного времени.

Итак, резюмируя вышесказанное, нетрудно прийти к выводу, что главным назначением канатной смазки следует назвать:

Кроме того, смазка защищает органический сердечник от гниения, что также продлевает ресурс металлоизделий.

По типу пропитки каната смазкой сам процесс можно разделить на две технологических операции:

Последний вариант применим также для периодической обработки металлического троса в процессе эксплуатации.

Для защиты стальных канатов используются различные смазочные материалы, например, торсиол-55, выпускаемый по техническим условиям ГОСТ 20458-89. Конкретная марка и тип смазки определены производителем метизов.

Немаловажным фактором, с которым приходится считаться при выборе канатной продукции принято считать коды смазки. Код смaзки или код варианта смазки – важный показатель, указывающий на то, каким образом смазано изделие.

Рассматривая конструкцию любого каната в целом, можно выделить следующие составляющие:

В зависимости от условий эксплуатации, либо учитывая требования заказчика, эти компоненты каната могут смазываться:

Источник

Подробно про канатные смазки

Смазывание стальных тросов и металлических канатов является сложным делом, независимо от их конструкции.

Хотя стальные тросы и металлические канаты могут находиться в хорошем состоянии, без надлежащего смазывания правильной смазкой, коррозия проволок внутри может пройти незамеченной, создавая потенциально аварийную ситуацию.

Общепринято, что срок службы правильно смазанных канатов может быть на ⅔ срока дольше канатов без надлежащей смазки.

Смазыванием троса/ каната в процессе технического ухода необходимо минимизировать коррозию, защитить и сохранить сердечник каната, и целостность проволоки, тем самым продлить срок службы троса.

Канатные смазки имеют две основные функции:

Типы смазок канатов

Есть два типа канатных смазок: проникающие и покрывающие.

Проникающие канатные смазки содержат нефтяной растворитель с твердыми смазочными веществами, который переносит смазку внутрь к сердечнику троса, а затем испаряется, оставляя тяжелую смазочную пленку для защиты и смазки каждой проволоки пряди троса, защищая его, преимущественно, изнутри.
Покрывающие канатные смазки проникают неглубоко, герметизируя поверхность троса от воздействия влаги, снижают износ и фреттинг-коррозию от контакта со шкивами и барабанами, защищая трос, преимущественно, снаружи.
Комбинированный подход, в котором проникающая канатная смазка используется для насыщения сердечника, а затем покрывающая смазка наносится для герметизации и защиты поверхности троса, особенно рекомендуется в тяжелых и неблагоприятных условиях эксплуатации канатов.
Важно при этом убедиться, что сердечник каната получает достаточное количество смазки.

Различные виды смазок используются для смазки троса
Консистентные смазки, используемые для этого приложения, как правило, мягкие, полужидкой консистенции. Они покрывают трос снаружи и частично проникают во внутрь при нанесении через лубрикаторы давлением.
Нефтяные масла проникают лучше всего и их легче применять, поскольку собственные добавки этих проникающих типов смазки дает им отличную износостойкость и устойчивость к коррозии. Свойство жидких смазочных материалов типа масла помогает также очистить поверхность троса/ каната от абразивных внешних загрязнений.

Хорошая канатная смазка обеспечивает правильный баланс свойств в одном продукте!

Доступные в России канатные смазки от ROCOL ® :

Если канат испачкан или накопил слои затвердевшей смазки или других загрязнений, необходимо очистить его проволочной щеткой и нефтяным растворителем, сжатым воздухом или паром для чистки перед повторной смазкой.
Затем трос должен быть высушен и немедленно смазан надлежащим образом, чтобы предотвратить появление ржавчины и повреждение проволок.
Одновременно, следует избегать чрезмерного нанесения смазочного материала для предотвращения угрозы безопасности рабочих процессов.

Канатные смазки Rocol с высокой проникающей способностью.

Источник

Как смазать стрелу автокрана?

Звенья стрелы испытывают высокие нагрузки во время погрузочных работ и должны смазываться согласно выработке, которая указана в инструкции. При хорошем обслуживании техника служит долго, что гарантирует безопасность во время строительства. Чтобы пройти любой техосмотр, закажите запчасти для автокранов Галичанин в Москве, менеджер подберет качественные комплектующие. Также вы сможете записаться к нам в мастерскую на ремонт и обслуживание, наш специалист проведет все работы быстро и согласно регламенту.

Какую смазку выбрать? – требования к материалу

Для элементов телескопической стрелы автокрана нужно использовать специальные смазки, которые могут работать при низких температурах высоких нагрузках. Марка и характеристики указаны в технической документации, при ее отсутствии лучше выбрать проверенную смазку на специализированном магазине. Запрещено использовать дешевые составы, которые сильно густеют на морозе и загрязняются пылью, что приводит к износу металлических поверхностей трущихся деталей. Постепенно на них могут появляться задиры и царапины.

Требования к смазке для стрелы автокрана:

Такая смазка обеспечит качественную масляную пленку при сильном морозе или в жару, когда детали сильно разогреваются под действием трения. Благодаря высокой адгезии материал не вытесняется из рабочей зоны и равномерно смазывает поверхность.

Смазывание стрелы автокрана

Алгоритм выполнения данного обслуживания:

Чтобы смазать стрелу автокрана, нужно выбрать смазку и правильно выполнить процедуру. Если у вас есть начальные навыки работы с техникой, вы легко справитесь с этой задачей. Для профессионального обслуживания лучше обратиться к специалистам, мастера быстро выполнят все работы, при необходимости заменят поврежденные детали.

Когда смазывают стрелу автокрана?

Телескопическая стрела – важная часть конструкции автокрана, от которой зависит грузоподъемность и правильная работа машины. При проведении обслуживания необходимо осматривать все оборудование и узлы машины: опоры и поворотные подшипники, подушки, канат, состояние рамы шасси, кузова и кабины, включая и подъемную стрелу манипулятора. Ее секции должны легко выдвигаться при включении гидравлики, а смазка обеспечивать скольжение троса между ее поверхностями.

В процессе ее замены нужно удалять старый материал, на который постепенно оседает пыль, после чего стреловой механизм начинает плохо работать. Если соблюдать эти условия, материал не успеет потерять свои свойства, а все детали будут двигаться без особого сопротивления.

Сроки замены

На кранах типа КС и других серий применяется определенная смазка, которая подходит для стрелы. Алгоритм ее замены описан в инструкции, где указаны рекомендации по использованию каждого вида для конкретной модели манипулятора и ее выработке. Обратите внимание на эти цифры и строго следуйте данным требованиям.

Смазку удаляют и наносят новую по следующим правилам:

Признаки износа смазки

О том, что материал пора менять, говорит следующее:

Важно использовать хороший материал, предназначенный для смазывания стрелы автокрана. Большинство проблем возникают именно из-за подбора плохого состава, который не предназначен для таких работ, либо является дешевым аналогом. Брендовые образцы долго служат, обеспечивают качественную смазку даже при работе в условиях высокой влажности или на холоде.

Источник