чем смачивать испаритель в вейпе
Как продлить жизнь испарителю?
В этой статье мы поделимся своими, а так же наблюдениями наших клиентов, и узнаем, почему при неправильной эксплуатации сменные испарители быстро приходят в негодность.
Нужно понимать, что расходным элементом каждой электронной сигареты, кроме жидкости, является испаритель (другими словами, нагревательный элемент, спираль, койл).
— Что такое сменный испаритель?
— Из чего он состоит?
— Для чего он нужен?
Постараемся детально все обсудить и рассмотреть: испаритель — один из главных элементов в электронной сигарете. От него напрямую зависят такие показатели, как: вкус, густота и количество пара, а так же сама затяжка. Он представляет собой небольшую «капсулу», внутри которой предустановлен с завода нагревательный элемент (может быть выполнен в виде металлической спирали, сетки либо перфорированной пластины) обложенный чистым хлопком (вата, целлюлоза, бамбук), в который непосредственно подается жидкость и проходит воздух. При нажатии кнопки «Fire» он нагревается, тем самым распыляя(испаряя) поступающую, в момент затяжки, жидкость.
— Так почему же они приходят в негодность?
Каждый испаритель, в зависимости от его конструктивных особенностей и параметров, под которые он рассчитан, располагает определенным лимитом на пропаренную через него жидкость.
В процессе его эксплуатации через вату подается жидкость на спираль и при ее нагреве образуется накипь, которая в дальнейшем препятствует передаче нужного количества жидкости с ваты на спираль, появляется неприятный привкус перегретой ваты и койла, т.к жидкость перестает должным образом охлаждать спираль и она, как следствие, перегревает вату.
Чтобы избежать неприятного вкуса горелой ваты, производитель рекомендует менять сменный испаритель каждые 7-15 дней эксплуатации. Но, как показала практика, нагревательный элемент может прийти в негодность раньше заявленного срока из-за его неправильного использования. Бывает наоборот: люди пользуются одним испарителем без проблем в течение месяца, а то и больше. Срок службы испарителя зависит не только от того, как часто человек пользуется электронной сигаретой и какую жидкость использует, но и от индивидуальных особенностей эксплуатации самого устройства, и соблюдения всех правил использования.
И если с частотой использования электронной сигареты и количеством выпаренной через спираль жидкости и ее качеством все, в принципе, понятно, мы более детально рассмотрим последний пункт, а именно особенности эксплуатации электронной сигареты и в частности ее первый запуск и дальнейшую регулировку. В этих вопросах есть несколько нюансов очень важных по нашему мнению, а именно:
-* Правильный первый запуск:
Перед тем, как вкрутить новый испаритель в базу, или уже вкрутив его, вату внутри самого испарителя нужно хорошо смочить жидкостью для электронной сигареты. Лучше даже слегка переусердствовать, чем плохо пропитать. Данную процедуру нужно повторять каждый раз единожды при установке нового испарителя. Также после сборки и заправки жидкостью самого резервуара (бачка, колбы, атомайзера, клиромайзера) можно сделать одну-две «холостых» затяжки не нажимая кнопки «Fire» (клавиша подачи мощности) для того, чтобы удостовериться, что койл действительно пропитался жидкостью (Вы почувствуете легкий вкус самой жидкости). От правильной пропитки испарителя при первом запуске, напрямую зависит его ресурс.
-* Резкая затяжка:
Это одна из самых распространенных ошибок, которая приводит к переливу спирали жидкостью, т.к при резкой затяжке жидкость не успевает испариться и ее излишки начинают вытекать через отверстия подачи воздуха, либо вылетать через мундштук и попадать на язык. Также это приводит к неправильному испарению жидкости на спирали и более быстрому появлению накипи, что напрямую сказывается на ресурсе самого испарителя, а также может привести к поломке самого девайса, т.к жидкость может попасть на плату. Для того, чтобы не столкнуться с такой проблемой и придуманы регулировка воздуха и регулировка мощности. Если Вы столкнулись с такой проблемой, но Ваше устройство не имеет функции регулировки мощности, мы советуем полностью открыть регулировку подачи воздуха и стараться затягиваться немного плавнее. В случае, когда Ваше устройство обладает функцией регулировки мощности избавиться от этой проблемы можно проще, не изменяя своим привычкам: Вы постепенно поднимаете мощность(в разумных пределах) до тех пор, пока проблема не пропадет. Также есть устройства, мощность которых не позволяет устранить протечки при очень резких затяжках. В таком случае придется открыть подачу воздуха сильнее и стараться затягиваться плавнее.
-* Двойная затяжка(раскуривание):
Эта очень распространенная ошибка среди заядлых курильщиков, может возникать непроизвольно в следствие многолетней привычки курения простых сигарет. Люди, которые только перешли на вэйпинг, рефлекторно могут делать двойные затяжки, в надежде получить большую отдачу от устройства. В конечном итоге данный стиль парения может привести к тем же последствиям, что и в предыдущем пункте, а именно к возможным протечкам жидкости и несвоевременному появлению накипи на спирали. Также данный стиль затяжки может стать причиной более быстрого выхода из строя испарителя, т.к. чаще всего в интервале между затяжками человек не отпускает кнопку подачи мощности и испаритель не охлаждается в эти моменты должным образом.
-* Нажатие на кнопку «Fire» «в холостую»:
Частично эта проблема рассмотрена в предыдущем пункте («Двойная затяжка»), т.к. там тоже присутствует холостое нажатие в промежутке между затяжками. Многие считают, что нажав на кнопку «Fire» на пару секунд раньше самой затяжки, быстрее разогреют койл и получат больше вкуса и пара. Такая практика присутствует, и многие опытные вэйперы часто пользуются этим, большинство современных модов поддерживают режим «Преднагрева (Preheat)», но это нужно делать с пониманием самого процесса (правильная настройка таких параметров, как: мощность, сопротивление, подача воздуха, укладка ваты или тип испарителя и соотношение PG/VG используемой жидкости). При несоблюдении данных параметров спираль также быстро придет в негодность.
Самой банальной и часто встречающейся ситуацией холостого нажатия является простая забывчивость и несоблюдение правил пользования электронной сигаретой: ее блокировка(на большинстве моделей это 5-ти кратное нажатие на кнопку «Fire» в течение 2 секунд), в тех случаях, когда электронная сигарета не используется и кладется в карман или сумку. Вследствие чего при ходьбе или ношении в сумке может случайно зажиматься кнопка подачи мощности и, не смотря на то, что практически все устройства с завода снабжены защитой от перенагрева, и в большинстве своем дают отсечку после 8-12 секунд зажатия кнопки (в зависимости от производителя), сам испаритель выходит из строя и перестает быть парибельным, т.к он не охлаждался должным образом. Единственным исключением могут быть испарители, предназначенные для работы в режиме термоконтроля, если устройство обладает данной функцией и работает корректно, а также правильно выставлена мощность и температурное ограничение.
-* Парение при низком уровне жидкости в баке:
Не стоит допускать такого уровня жидкости, при котором она не доходит до отверстий пропитки испарителя как в вертикальном положении устройства, так и в моменты затяжек, когда девайс находится под наклоном. В таких случаях испаритель не пропитывается должным образом и это может значительно снизить его ресурс или полностью вывести из строя.
-* Неправильно выставленная мощность:
Если Ваше устройство поддерживает функцию регулировки, ее нужно выставлять таким образом, чтобы она соответствовала параметрам Вашего испарителя, силе затяжки, густоте жидкости и настройке подачи воздуха. На большинстве заводских испарителей задан допустимый интервал регулировки, которой производитель рекомендует придерживаться. Мы настоятельно не рекомендуем выбирать максимальные параметры, установленные производителем, либо превышать их, надлежащим образом не разобравшись в выше описанных пунктах. Многие ошибочно полагают, что подняв мощность на устройстве до максимума, получат большее количество пара и вкуса, но, как показала практика, они получают испорченный испаритель и вкус горелой ваты.
-* Неправильная затяжка:
Это также одна из самых распространенных ошибок при переходе на вэйпинг. Часто люди приобретая свою первую электронную сигарету не придают большого значения вопросам и советам консультанта, а именно о том, какая затяжка для них является более предпочтительной: сигаретная или кальянная. В данном пункте мы не будем рассматривать универсальные баки, которые поддерживают не особо тугую сигаретную затяжку и не достаточно свободную кальянную. Если Вы приобрели бак под кальянную затяжку и перекрыли на нем воздух, чтобы она была максимально приближена к тугой сигаретной, Вы неизбежно столкнетесь с такими проблемами, как : чрезмерный нагрев бака и испарителя, и, как следствие, неприятный горячий пар, а также протечки и быстрый выход из строя испарителя, т.к он рассчитан под другие параметры работы. В случае, когда Вы приобрели тугой сигаретный бачок, открыли на нем максимальную подачу воздуха, повысили мощность и пытаетесь использовать его как кальянный бак, Вы столкнетесь с проблемами недостаточной пропитки испарителя и его выходом из строя.
Как правильно прокапать испаритель е-сигареты?
Наравне с другими девайсами электронная сигарета представляет собой сложный механизм со своими нюансами. Чтобы стать профессиональным вейпером, необходимо изучить это средство. Ведь если своевременно следить за аппаратом, то можно продлить эксплуатационные характеристики. Это касается и парогенератора, который требует к себе ответственного подхода.
Грамотная пропитка
Многих новичков интересует вопрос, как смачивать испаритель? Для того чтобы не испортить электроустройство раньше времени, надо придерживаться определенных рекомендаций. Если е-сига очень мощная, то следует перед заправкой смочить или пропитать испаритель жидкостью, чтобы не спалить его. В каждом испарители есть специальные окошки, через которые подается жидкость.
После того как жидкость будет закапана в испаритель, электронную сигарету нужно отложить на несколько минут. За это время испаритель полностью пропитается специальной жидкостью. Пропитанный испаритель прослужит намного дольше. Парильщик должен пропитывать аккуратно и равномерно, чтобы не повредить внутренности устройства.
Наиболее частые проблемы
В процессе обслуживания девайса пользователи часто сталкиваются с некоторыми проблемами, в частности, не могут справиться с протеканием испарителя. Как правило, это могут быть фабричные дефекты или неправильное обращение с вейпом.
В данном случае нужно полностью осмотреть электронное устройство и определить проблемную зону. Важно помнить, что жидкость должна направляться по маленьким отверстиям, но иногда она протекает через места соединения. Чтобы предотвратить эту проблему, необходимо у основания прикрепить силиконовую прокладку.
Стоит отметить, что протекать атомайзер может сразу же в нескольких местах, включая корпусную часть. Однако прокладки имеют свойство изнашиваться, поэтому протечки могут быть постоянными. Необходимо следить за местами, где возможны протечки.
Есть также вероятность того, что протекать может через воздухазоборники. В этом случае стоит проверить сборку испарителя и наличие силиконовых прокладок. Эти прокладки должны идти вместе с испарителем в качестве основной защиты. Если испаритель плохо прикручен, то это тоже может стать причиной протечки. Хотя сейчас современные испарители создают с дополнительными емкостями, в которых хранится жидкость. В таких моделях вряд ли может произойти протечка. Но данные атомайзеры имеют один существенный минус – очень маленький объем резервуара. Если жидкости в электронной сигарете много, то она будет вытекать наружу.
Замена испарителя
Решить проблему с протечкой можно при помощи замены испарителя. Если долгое время не менять наполнитель, то он, в конечном счете, перестает впитывать жидкость, что в дальнейшем ведет к протечке.
Во время парения жидкость может попасть в рот и вызвать неприятные ощущения. Эта проблема может быть вызвана с износом испарителя и изначальной неисправностью устройства. Испаритель через определенное время перестает распылять жидкость, поэтому она попадает в ротовую полость, создавая дискомфорт. Имеется и другое объяснение проблемы. Электронная сигарета находилась долгое время в вертикальном положении, на боку или мундштуком вниз. Этих действий вполне хватает, чтобы жидкость начала протекать через автомайзер. Необходимо помнить о том, что неправильное использование е-сигареты приводит к печальным последствиям и лишним тратам.
В связи с тем, что электронная сигарета отличается от классической сигареты по структуре, за ней нужно ухаживать и держать в правильном положении. Не стоит мундштук опускать вниз, тогда испаритель не будет протекать.
Несоответствие мощности
Если мощность атомайзера не соответствует мощности батареи, то может возникнуть проблема. Эта ситуация появляется тогда, когда вейпер сам подбирает компоненты для своего аппарата. В данном случае все зависит от опыта и профессионализма парильщика. В готовых наборах этой проблемы нет.
К примеру, если испаритель рассчитан на высокие мощности, то электронная сигарета будет впитывать большое количество спецжидкости. Тогда жидкость будет не успевать испаряться, вытекая из аппарата. Что касается низких мощностей аккумулятора при высоких нагрузках, то устройство быстро сгорает. Также может появиться привкус гари.
Переход на электронные сигареты
Когда курильщики классических сигарет переходят на использования е-сигарет, то привычки курения остаются теми же. Речь идет о резких затяжках, которые могут привести к поломке средства для парения. Жидкость быстро начнет испаряться, воздействуя на наполнитель. В итоге он сгорает. Затяжки должны быть плавными и медленными.
Если следовать рекомендациям и советам профессиональных вейперов, то есть возможность избежать грубых ошибок при использовании электронных сигарет. А это значит, что vape прослужит долгие годы, радуя насыщенным дымом и приятным ароматом.
Как не сжечь испаритель
Как смочить испаритель, как пропитать, сгорел испаритель, палённая вата.
АНТИГАРИК. Долгоиграющий испаритель. Жижа дешевле самозамеса!?
Как намотать Eleaf iJust2? Перематываем родной испаритель.
Электронная сигарета пахнет гарью (100% Решение проблемы) IJUST2
Электронная сигарета течет, плюется, горчит и другие нюансы для новичков
Как парить электронную сигарету
Обслуживание испарителя I just 2 melo 2 без перемотки
Как продлить жизнь испарителя для вейпа
Мыть или нет атомайзер? Лайфхак с испарителем или как продлить срок службы
Перемотка испарителя Eleaf для iJust 2, iJust S, Melo
У всех испарителей для электронных сигарет есть одна очень неприятная особенность — рано или поздно они «перегорают», после чего начинают выдавать неприятный вкус гари при затяжках. В данной статье я постараюсь максимально подробно разобрать почему испарители сгорают, сколько должен прослужить и испаритель и как продлить срок его службы.
Так же, сразу хочется отметить, что практически у всех испарителей проблемы одни и те же, поэтому вся информация ниже будет верна как для испарителей Eleaf для iJust, так и для любых других испарителей.
Как горят испарители:
Для начала хотелось бы разъяснить как вообще перегорают испарители, чтобы дальше было легче разобраться.
А перегорают они очень просто — по какой-то причине вата в испарителе пересыхает (не смачивается жидкостью) и когда вы нажимаете кнопку «Fire» на своём устройстве — оно попросту начинает жечь сухую вату, из-за чего вата внутри испарителя подгорает и его уже можно выбрасывать.
Соответственно, чтобы понять почему горят испарители, нужно разобраться почему вата внутри испарителя оказалась сухой. Давайте же преступим.
Почему быстро горят испарители:
1. Предварительное смачивание испарителя
Самое первое, что, наверно, знают практически все, но всё-таки не побоюсь про это напомнить лишний раз. Это то, что перед тем как вставлять новый испаритель в вейп, нужно этот испаритель вначале хорошенько смочить жижей.
То есть, просто берёте новый испаритель и не жалея жижи заливаете в него жижу со всех сторон. Затем оставляете испаритель в таком состоянии минут на пять, чтобы вся вата в нём как следует размокла и пропиталась жижей, после чего можно уже вкручивать испаритель в вейп.
Если не смочить так испаритель, то он вполе может перегореть при первых же затяжках, т.к. вата в нём будет не до конца пропитана жижей.
Как я уже и сказал — это самый первый «приём» и про него вы, надеюсь, уже знали. Перейдём к следующему.
2. Устаревший тип испарителя
Испарителей для электронных сигарет огромное множество и вполне возможно, что вам попалась не самая лучшая версия испарителей, поэтому они так быстро сгорают. Приведу пример двух испарителей для iJust:
Первый испаритель — Eleaf EC:
Второй испаритель — Eleaf ECL:
По своей сути и принципу работы данные испарители ничем не отличаются, но думаю — вы и сами видите различие между ними невооружённым взглядом: у второго испарителя отверстия через которые жижа поступает внутрь значительно больше, а следовательно вата внутри испарителя будет смачиваться намного лучше, и соответственно прослужит такой испаритель дольше.
Поэтому, стоит обратить внимание на то, какие испарители вы покупаете — возможно дело в том, что вы покупаете «устаревшие» версии, поэтому они так быстро горят.
3. Слишком интенсивное парение
Все испарители и устройства, которые с ними работают рассчитаны на небольшие не интенсивные перкуры. Если вы часами сидите и парите, не выпуская вейп из рук, то это точно приведёт к тому, что испаритель очень быстро перегорит — испарители попросту для этого не предназначены.
И всё же, если вам хочется парить подольше, то хотя бы давайте испарителю время «смочиться» и впитать новую жижу между затяжками. Для этого делайте перерыв между затяжками хотя бы 10 секунд.
Но сразу вам скажу, что если вы будете пытаться долго и много парить, на испарителях — то долго испарители вам не прослужат, как бы вы не старались, т.к. они не рассчитаны на такое и вполне возможно, что при таком режиме парения испарители будут гореть у вас за пару дней или вообще за день. В таком случае, вам лучше всего будет перейти на более продвинутое устройство со сменной ватой.
4. Слишком густая жижа
Все жидкости для электронных сигарет разные по своему составу — если вы брали несколько различных жиж, то наверняка заметили, что некоторые достаточно густые и с трудом выливаются из банки, другие же жидкие как вода.
И конечно же, если вы используете очень густую жидкость, то она дольше будет впитываться ватой в испарители, а соответственно испарители будут чаще гореть при использовании такой жидкости.
Как продлить жизнь испарителя:
Выше я привёл все известные причины, которые могут значительно сократить жизнь испарителя и из-за которых испаритель может сгореть за день-два. Поэтому давайте подведём итог как же можно продлить жизнь испарителю:
— Хорошо смочите испаритель жижей, перед тем как вставлять его в устройство
— Используйте последние версии испарителей
— Давайте испарителю передышки между затяжками, чтобы он успевал пропитаться жижей
— Старайтесь использовать более «жидкие» жижи
И есть ещё один совет, который придумали умельцы в интернете — это проделать небольшие отверстия в ватке испарителя иглой. То есть просто берёте обычную иголку и проделываете дырки в тех местах, где видно вату испарителя — это опять же позволит вате лучше впитывать жижу, что теоретически продлит жизнь испарителя, но сразу скажу, что совет достаточно сомнительный, т.к. при проделывании этих дырок можно нечаянно замкнуть спираль внутри испарителя, после чего испаритель придёт в негодность и его сразу можно будет выкидывать.
Что делать если советы не помогли?
Если вы вроде бы делаете всё правильно, а испарители всё равно горят, то как я уже писал выше — пора переходить на более серьёзные устройства, в которых нет испарителей и в которых можно менять вату самому.
В таких устройствах вата пропитывается жижей намного лучше, поэтому «сжечь» вату очень сложно, а даже если вы её всё-таки сожгли, то можно заменить её на новую, что намного дешевле чем покупать новый испаритель.
На этом всё, если у вас остались вопросы, то не задавайте их в комментариях ниже.
После того, как вы выбрали электронную сигарету пожалуй одна из самых неприятных неожиданностей, с которой иногда сталкиваются все вейперы вне зависимости от стажа и опыта это «хапнуть гарика» или словить гарь, т.е. появился вкус гари на электронной сигарете.
+ Видео в инструкции.
Сегодня мы продолжаем серию VAPE инструкций для новичков, если, что не понятно задавайте свои вопросы внизу в комментариях, если есть с кем поделиться, разместите в социальных сетях эту мини инструкцию.
Итак у вас появилась гарь в электронной сигарете.
Иногда вкус гари на электронной сигарете может на долго отбить желание вкусно парить. Так как бороться с «гариками» и что делать, чтобы избежать этого запаха в дальнейшем? Чтобы как следует разобраться почему электронная сигарета отдаёт гарью, давайте для начала разберемся, что это такое запах гари на электронной сигарете и, как так получается, что даже новая электронная сигарета даёт гарь.
Схема устройства испарителя — атомайзера (бакомазера, клиромайзера)
Главный нагревательный элемент в любой электронной сигарете как правило имеет форму спирали, внутри, либо снаружи которого и зафиксирован фитиль (вата, или хлопок), который обильно смочен нашей жидкостью для электронных сигарет.
Роль фитиля как правило выполняет вата, но эту функцию может выполнять кремнеземная нить, мелкая металлическая сетка или даже керамика с микроскопическими отверстиями.
Если фитиль хорошо смочен жидкостью, плотно и равномерно прилегает к спирали и температура нагрева не превышает допустимых норм, то мы получаем вкусный, теплый и приятный пар. Но если смачиваемость фитиля недостаточная, или спираль греется слишком сильно, как это часто бывает например у электронной сигареты iJust 2 вкус гари появляется часто, то жидкость просто не успевает испариться и фитиль начинает подгорать.
Именно дым, от подгорающего фитиля, как правило, и вызывает столь неприятный, а иногда и вовсе не выносимый, привкус гари.
Давайте подробно разберем все причины возникновения подгорания на электронных сигаретах которые дают запах гари и методы их устранения для каждого случая.
Выработанный ресурс фитиля/спирали электронной сигареты или боксмода.
К сожалению является обыденностью. Ничто не вечно, и фитиль, как бы хорошо он не был уложен и из какого материала не состоял — со временем покрывается нагаром, как и сама спираль.
Гарь в этом случае является предвестником того, что фитиль пора менять, или менять испаритель для электронной сигареты. В обслуживаемых испарителях вату, или хлопок, выполняющую роль фитиля приходится менять каждые несколько дней. Сама спираль покрывается нагаром гораздо медленнее, и менять так часто ее не обязательно.
Не забывайте соблюдать осторожность. Делайте это аккуратно, чтобы не залить водой сам мод. Сменные испарители, как правило, не предназначены для перемотки либо замены ваты и просто заменяются на новые.
Слишком высокая мощность.
Является ошибкой за счет невнимательности пользователя VAPE устройства. Когда на спираль подается избыточная мощность — жидкость для электронных сигарет не успевает испариться и вата начинает подгорать в не зависимости от того, на сколько хорошо она смочена жидкостью.
Если мотаете спирали сами, то вы должны хотя-бы примерно понимать, на какую мощность рассчитана ваша намотка. По началу это может показаться не просто, но со временем вы научитесь понимать параметры спирали «на глаз».
Недостаточная смачиваемость фитиля.
Как правило, это явление вызвано конструктивными особенностями некоторых устройств и неправильной укладкой ваты в каналы проточки на обслуживаемых испарителях. На необслугах такая проблема тоже может наблюдаться. Также стоит помнить о том, что при низких температурах жидкость густеет, что затрудняет смачиваемость фитиля. Снижайте рабочую мощность либо используйте более «текучую» жидкость.
Сделать жидкость более текучей поможет повышенное содержание пропиленгликоля. На худой конец в жидкость можно добавлять немного (не более 5% дистиллированной воды).
Неправильная укладка ваты, хлопка.
Тоже является распространенной причиной возникновения гариков на обслуживаемых атомайзерах. Если вата заряжена в спираль слишком туго — она имеет недостаточную смачиваемость, и напротив — если вата внутри спирали болтается, то спираль начинает разогреваться неравномерно. Образуются участки, нагревающиеся до красна, которые подпаливают некоторые места.
Вата должна ходить внутри спирали свободно, практически без усилий, но не болтаться.
Неправильная намотка кантала.
Также нередко является причиной возникновения горчунов у пользователей обслужкой. Идеальная намотка у каждого своя, но против законов термодинамики не попрешь. Если спираль слишком вытянута относительно своего внутреннего диаметра, то жидкость будет плохо поступать к центру фитиля и он начнет подгорать. Если слишком узкая — края спирали будут греться слишком сильно и начнут подпаливать края ваты. Кривая спираль — просто будет криво, греется, что тоже не хорошо.
Есть хорошее правило как по неопытности не запутаться во всех этих тонкостях «идеальная» спираль должна иметь форму квадрата (т.е. все стороны равны).
Неправильная эксплуатация сменных испарителей.
Многие начинающие парильщики не редко прогорают на одном, казалось бы, незначительном, но очень важном моменте. Новому испарителю нужно «помочь» хорошенько пропитаться жидкостью. Заведите себе привычку ВСЕГДА смачивать испарители перед установкой, путем закапывания по нескольку капель жидкости во все видимые отверстия.
Некачественные и «паленые» сменные испарители.
К сожалению иногда такое бывает даже у проверенных производителей, но в основном встречается при использовании не оригинальных «китайских» сменниках. Тот самый случай, когда скупой платит дважды.
Конечно, сэкономить треть цены, закупившись нужными испарителями в непонятном интернет магазине — соблазнительно, но бракованная партия, из которой половину придется выкинуть, а вторая половина прослужит меньше положенного, да и еще заставит «поглотать гариков» быстро отучит так делать.
Закупайтесь в проверенных VAPE магазинах
Некачественная жидкость для электронных сигарет (самопальная жидкость).
Магазинная жидкость крайне редко может послужить причиной гариков, а вот с самозамесом такое случается гораздо чаще. Причиной тому могут служить некачественные компоненты. К сожалению не достаточно растворить в глицерине любимые конфетки, чтобы получить хороший вкус. Обычные «бытовые» ароматизаторы тоже не всегда подходят для вейпа. Качественный самозамес требует качественных компонентов с высокой степенью отчистки.
Проще конечно купить ароматизаторы для жидкостей электронных сигарет оптом, а вот использовать их уметь нужно.
На первый взгляд факторов возникновения гари довольно много, но если хорошенько разобраться, то почти все связанны с обычной невнимательностью или незнанием не очевидных мелочей.
Что делать с привкусом гари? Ответ — температурный режим, или термоконтроль.
Также не стоит забывать про замечательную функцию термоконроля, которая встречается уже практически на всех современных устройствах для вейпа.
Если вы не терпите гарики совсем, и хотите максимально оградить себя от их наличия, то термоконтроль то, что вам нужно, но подробнее о нем как-нибудь в другой раз. Вот лишь несколько рекомендуемых моделей VAPE устройств с проверенной функцией термоконтроля которая поможет избежать привкуса гари на электронной сигарете из ТОП10 электронных сигарет 2016 года:
В любом случае помните — электронная сигарета далеко не игрушка, и при невнимательной эксплуатации она становится опасна для вашего здоровья и окружающих.
Смотреть видео как прочистить спирали (койлы) на английском с русскими субтитрами 4 минуты 43 сек.
Если у Вас еще остались вопросы или Вы хотели бы что-то добавить, пишите в комментарии.
Подписывайтесь на рассылку. Ведь все самое интересное еще впереди!
Вкусного Вам пара и до новых встреч!
РАССКАЗАТЬ ДРУЗЬЯМ ИЛИ ДОБАВИТЬ К СЕБЕ ЧТОБЫ НЕ ЗАБЫТЬ