чем склеить рекламный баннер
Как выбрать клей для баннерной ткани
При монтаже наружных и внутренних рекламных конструкций используется специализированное баннерное полотно. Оно изготавливается из искусственных материалов. Наиболее простой метод крепления – соединение при помощи клея для баннерной ткани. Клей позволяет сохранить целостность полотна без проколов, надрезов и перфорации.
Основные методы соединения ткани
Кроме склеивания, существуют и другие способы крепления рекламных холстов:
Какой клей выбрать
Состав для скрепления участков рекламной баннерной ткани должен удовлетворять следующим требованиям:
Для скрепления баннеров подходят такие виды сцепляющих составов как:
Как правильно приклеивать баннерную ткань
Инструменты, которые понадобятся для приклеивания:
Чтобы правильно скрепить два полотна баннерной ткани необходимо выполнить следующее:
Советуем посмотреть видео-инструкцию:
Полезные советы
помогут избежать ошибок при работе с клеем для рекламных баннеров:
В заключение
Правильно подобранный клей для рекламных конструкций позволит надолго обеспечить целостность рекламного холста, избежать повреждений, и сохранить привлекательный внешний вид. Делитесь своим опытом использования клея для баннеров в комментариях и социальных сетях.
Сообщение Артист » 16 июл 2014 11:11
Сообщение Станислав Плотников » 16 июл 2014 11:23
Для склейки и для сварки баннера есть определенные решения. Можно использовать Аппараты для сварки баннера, а можно использовать клеевые решения: СУПЕР-НН, двухсторонняя лента 3М 9088
Сообщение Шихшабек » 16 июл 2014 11:46
Сообщение Станислав Плотников » 16 июл 2014 11:49
Сообщение Verwolf » 16 июл 2014 11:53
Сообщение Шихшабек » 16 июл 2014 12:02
Сообщение бармалей » 16 июл 2014 18:01
Сообщение Verwolf » 17 июл 2014 10:07
Сообщение Артист » 20 июл 2014 21:00
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Сообщение Шихшабек » 21 июл 2014 12:41
Артист
Нахлест на экосольвентнике достаточный 1-1,5см, для компенсации погрешности от увода материала во время печати. Это на 3,2 нахлест может быть до 10см.
А малярный скотч спасает, да. Соединили картинку>наклеили бумажный скотч(без натяжки, во избежания гармошки)>равномерным слоем Супер НН (я не промазываю обе стороны, лишь бы были чистыми), можно прям по скотчу скользить кистью> отдираем малярный скотч. Все.
Сообщение sens1131 » 25 мар 2015 01:41
Сообщение dercar » 13 апр 2015 18:00
Сообщение vseprovse » 13 апр 2015 18:52
Сообщение Александр Белов » 13 апр 2015 21:11
Сообщение vseprovse » 13 апр 2015 22:53
Методы соединения и крепления баннерных полотен
Методы соединения и крепления баннерных полотен
Все баннерные материалы, включая бумажные носители (например, Tyvek) могут подвергаться вторичным операциям – сшиванию, склеиванию, перфорированию с установкой люверсов и рамному креплению. Существует ряд правил, знание которых поможет избежать ошибок в работе и создать безопасное изделие с максимальным сроком службы.
Эта операция используется либо для совмещения нескольких полотен либо для изготовления монтажных элементов. В любом случае необходимо помнить о следующем:
• При сшивании баннерного материала, предназначенного для струйной печати, существует риск механического повреждения специализированного покрытия. Поэтому сшивание необходимо осуществлять с тыльной стороны полотна, внешняя в этом случае будет изолирована от контакта с прижимными деталями швейного оборудования.
• Операция сшивания полностью исключает ламинирование баннера. Это обусловлено нарушением целостности ламината, что при экспозиции на улице приведет к попаданию влаги под ламинат и, как следствие, к размыванию чернил в ближайших от прокола зонах (в случае использования водных чернил на основе красителя и пигментных) или к частичной деламинации. Изображение может быть испорчено вдоль всей линии шитья, а возможное отторжение ламината под воздействием неудаляемой влаги может спровоцировать разрушение некоторых видов баннерных носителей.
Для синтетических материалов выбор клея должен производится с особым вниманием. Пластифицированный винил (армированный ПВХ) и гибкий полипропилен соединяются с достаточной степенью прочности далеко не каждым клеящим составом. Для такой операции могут быть рекомендованы универсальные цианакрилатные клеи мгновенной фиксации (Rapid, Cosmofen CA 12) или специализированные для гибкого ПВХ (Plastigum 77, SuperVinyl). В процессе работы следует избегать нанесения избыточного количества клея, что может повлечь за собой повреждения лицевой поверхности баннерного материала.
Особых ограничений при выборе клея для баннера на бумажной основе практически нет, поэтому можно воспользоваться любым экономичным влагостойким средством.
Следует помнить, что склеивание не обеспечивает достаточной прочности крупноформатного изделия при его установке на улице. Для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации рекомендуется склеивание комбинировать со сшиванием.
В настоящее время существует такое разнообразие сварочных технологий и малогабаритных ручных безопасных устройств, что при необходимости в прочном соединении становится возможным выбрать тот, с которым не трудно справиться. Тем более, что наряду с материалами, которые успешно склеиваются, существует ряд таких, которые по своей природе мало к этому пригодны. Пластифицированный ПВХ, например, требует специальных клеев, а ПП, отличающийся низкой поверхностной энергией, – обязательной предварительной обработки. Именно в таких случаях сварка позволяет создавать максимально прочное соединение, стабильно выдерживающее эксплуатационные нагрузки.
В процессе сварки баннерных синтетических материалов два полотна укладываются друг на друга таким образом, чтобы ширина нахлеста обеспечила необходимую прочность с учетом последующей нагрузки (силы натяжения). Предварительно со свариваемой поверхности в области нахлеста желательно удалить покрытие для струйной печати, которое может ухудшить качество сварного соединения. Это необходимо учесть при печати деталей общего изображения. Сварочное устройство со шлицевой насадкой шириной 20 – 40 мм вводится в шов, разогревая до необходимой температуры обе свариваемые поверхности. Нагрев осуществляется горячим воздухом, температура которого выбирается в зависимости от рекомендованных температур сварки для того или иного материала и его толщины. Одновременно с нагревом в целях достижения максимальной надежности к шву прикладывается поверхностное давление с помощью валика. Давление должно быть выбрано таким, чтобы не допустить растяжения свариваемого материала, находящегося после разогрева в пластичном состоянии. В случае избыточного давления общая поверхность может быть деформирована и изображение искажено. Основной рекомендацией является равномерное, плавное без рывков и остановок проведение сварки при оптимальной температуре горячего воздуха. Во избежание перекоса материала, что может быть вызвано усадкой, не рекомендуется охлаждать свариваемый шов принудительно. Остывание материала после сварки должно происходить равномерно и постепенно.
Люверсы устанавливаются по краевой линии на всем протяжении баннерного полотна. Для их установки необходимо загнуть края материала и при помощи специального инструмента пробить соответствующие отверстия через два слоя баннера одновременно. Величина загиба зависит от площади монтируемого полотна и диаметра используемых люверсов. По углам люверсы устанавливаются в тех местах, где горизонтальный и вертикальный края пересекаются. Таким образом, угловое крепление люверсов производится через четыре слоя материала.
Для фиксации подвернутого материала кромки (что помогает избежать морщения полотна при натяжении и попадания воды и снега при эксплуатации на улице) можно использовать двустороннюю клеящую ленту высокой степени приклеивания (25 – 32 Н/25 мм) или проклеить кромку соответствующим клеем.
Для улучшения прочностных качеств изделия, которые необходимы при воздействии значительных механических нагрузок и, следовательно, увеличения продолжительности срока его службы, рекомендуется дополнительно усиливать полотно по углам.
Рамное и профильное крепление
Для создания прочных плоских и объемных конструкций рекомендуются рамные и профильные системы.
Баннерные бумаги обладают повышенной прочностью относительно обычных бумаг, но недостаточной для изготовления изделий наружной рекламы с использованием таких конструкционных элементов.
Армированный ПВХ и гибкий полипропилен обеспечивают равномерное натяжение без провисания. Эти синтетические материалы не впитывают влагу и поэтому не склонны к деформациям, вызываемым набуханием. Некоторые искажения могут наблюдаться в том случае, если изображение очень темное, подвергается интенсивному УФ-облучению (значительному нагреву поверхности) и, одновременно с этим, ветровым нагрузкам. В таких условиях полотно может растянуться, и изделие потеряет привлекательность.
Ввиду того что при низких температурах синтетические материалы теряют гибкость и могут быть подвержены растрескиванию, не следует осуществлять крепление при температурах ниже +5 °С в тех случаях, когда требуются сгибание, скручивание, складывание и натягивание на острые углы.
Натяжение на раму можно осуществлять с помощью специальных зажимов и металлических скоб. Во избежание порчи материала под скобы и зажимы желательно подложить прокладки из аналогичного носителю материала или из тонкой резины.
Для крепления с помощью профиля необходимо воспользоваться такой его конструкцией, которая позволит осуществлять плавное натяжение.
Во время монтажа следует максимально предохранять изображение от контакта с металлическими деталями. Важно, чтобы монтирование осуществлялось равномерно без чрезмерного натяжения. Начинать операцию необходимо в направлении большей длины полотна, это позволит предотвратить образование складок.
Не рекомендуется осуществлять крепление на раму и в профиль полотен, имеющих клеевые соединения. Правильный и аккуратный монтаж материала максимально снизит риск его повреждения и сдувания при порывах ветра.
Как и чем приклеить баннер на фанеру? Нужен срочный совет
Как и чем приклеить баннер на фанеру? Нужен срочный совет
Сообщение Andre » 28 июн 2012 16:02
Сообщение Александр Белов » 28 июн 2012 16:57
Сообщение Дмитрий Способ » 28 июн 2012 17:16
Клей Супер-НН имеет «щадящую» полиуретановую основу и используется в том числе для приклеивания тканей и винила к ДСП и фанере в мебельном производстве.
Сообщение Andre » 28 июн 2012 17:50
Сообщение Александр Белов » 28 июн 2012 18:12
Andre
Да хоть кисточкой, а вы как сами то планировали?
Клей надеюсь вы купите у нас в ЗЕНОНе в Новосибирске или Омске?
Сообщение Дмитрий_Н » 29 июн 2012 16:17
У меня заказчик обычным ПВА на гипсокартон клеит. Можно и на фанеру попробовать.
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Вот только он это в интерьере делает. На улице ПВА размокнет.
Сообщение Немец » 29 июн 2012 17:00
Сообщение Александр Белов » 02 июл 2012 14:37
По поводу отсутствия всего возможного ассортимента по сети, создал отдельную ТЕМУ, так как в данной обсуждение слишком отошло от первоначального.
Чем лучше склеить баннер в домашних условиях
Чтобы разобраться, как склеить баннерную ткань, нужно понять, с каким материалом вы вообще имеете дело. В большинстве случаев, это композит, состоящий из полиэстеровой сетки, как основы и виниловых полимеров, как наполнителей. В результате получается прочное эластичное полотно, не подверженное разрушению от воздействия влаги, жары и холода.
Методы соединения баннерной ткани
Существует как минимум три способа соединения холстов между собой при создании баннеров нужной величины. Это говорит о том, что склеивание — не единственный способ стыковки фрагментов данного композита между собой или фиксации баннеров на какой-либо основе. Рассмотрим их по порядку.
Склеивание
Клей для баннерной ткани используют в тех случаях, когда есть необходимость соединения двух или более фрагментов полотна между собой или при создании подгибов по периметру. Для наружного размещения баннеров использование клея, о котором пойдет речь, не имеет смысла, так как он не может обеспечить должную прочность фиксирования на металлических щитах или каком-либо каркасе (мешают погодные и атмосферные факторы).
Состав клея для баннерной ткани должен соответствовать определенным требованиям:
По большому счету, для соединения композитной ткани можно использовать любой клей, который применяют для поливинилхлоридных (ПВХ) изделий, это Bostik Vinycol, Цианоакрилат, Супер-НН, Космофен для винила. На упаковке (тюбике или бутылке) всегда распечатаны технические характеристики состава, поэтому, вы легко сможете сориентироваться по этому описанию при покупке.
Для склеивания баннерной ткани вам понадобится:
Фрагменты баннера печатаются с белой монтажной полоской по краям (раньше так выпускали бумажные обои). На той части баннера, которая будет сверху, обрезаете белую полосу ножницами, но не выбрасывайте — её потом используете с тыльной стороны для склеивания. Теперь переверните баннер тыльной стороной вверх и наклейте по краю полоску скотча, не снимая защитной пленки.
Теперь с лицевой стороны нужно аккуратно подрезать край обойным ножом, только проследите, чтобы лезвие было острым или сразу отломайте один сегмент для уверенности. Рез нужно делать под линейку на плотной и жесткой поверхности. Для этого очень хорошо подходит стекло, как на фото вверху или ламинированная ОСП/фанера (если не жалко, можно использовать доску ламината).
Расстелите на столе кусок баннера с необрезанной монтажной полосой. На другом фрагменте удалите пленку со скотча и аккуратно состыкуйте обе части так, чтобы изображение в точности совпало. Теперь самое главное: производители утверждают, что скотч для баннеров будет успешно служить в качестве фиксатора, но это неправда. Проверил на практике — он расклеивается, особенно на улице, хотя для временной фиксации подходит отлично. Поэтому переверните баннер лицевой стороной вниз, нанесите на стык клей и прижмите к нему обрезанную ранее монтажную белую полоску. Лишний клей уберите чистой салфеткой и прокатайте соединение малярным валиком.
Примечание: время полного застывания клея до начала эксплуатации фиксируемых сегментов указано на упаковке заводом-производителем.
Сварка баннерной ткани
В домашних условиях для соединения баннерной ткани можно использовать метод сварки, если вы имеете дело с холстом из ПВХ. Здесь можно из старых баннеров сделать чехол для автомобиля или тент, который вы будете использовать для отдыха во время дождя или для защиты от солнца.
Для сварки баннерной ткани вам понадобится:
Чтобы изготовить насадку на строительный фен, возьмите баллончик из-под бытовой химии или лака для волос и отрежьте с обеих сторон глухие части, оставив только цилиндр. С одной стороны сплющите этот цилиндр, оставим миллиметровый зазор ля прохождения потока горячего воздуха. Насадка готова — надевайте и пользуйтесь.
Для сваривания фрагментов баннерной ткани из ПВХ лучше всего перевернуть е тыльной стороной, чтобы не разогревать краску, но если это невозможно, то красочные разводы потом можно будет удалить 646 растворителем. Сначала раскроите полотна по назначению, например, для пляжного или дачного тента и приступайте к работе.
Полотна можно варить внахлест, либо встык, но тогда нужно будет сверху укладывать монтажную полоску шириной 10-15 мм в каждую сторону. То есть, на лицевой стороне фрагменты будут соединены встык, а сзади будет приварена полоска. Варить ПВХ нужно при температуре 600-700°C и для большинства строительных фенов, это максимальная мощность. Желательно, чтобы в процессе участвовало два человека — один будет разогревать винил до состояния перед плавлением (размягчение), а другой — прокатывать шов валиком. Но с такой работой, конечно, может справиться и один человек.
Люверсное крепление
Из баннерной ткани можно сделать превосходные шторы для летнего душа или раздевалки, если вмонтировать в нее люверсы для передвижения занавеса по проволоке. Для начала нужно загнуть край ткани так, чтобы двойное полотно было в два раза больше диаметра люверса и спаять его, как об этом рассказывалось в разделе «Сварка баннерной ткани».
Для монтажа люверсов вам понадобится:
Загнутый вдвое и заваренный край полотнища ставите на какой-либо брусок или доску, предварительно разметив места для пробивания отверстий. Затем, используя просечку из трубки, заточенной на конус (важно, чтобы режущий край совпадал с диаметром трубки люверса), пробиваете нужное количество отверстий.
Вставляете люверсы в сделанные отверстия, надеваете на трубку, торчащую из ПВХ люверсную шайбу и с помощью конусной правки (куска арматуры большего диаметра, сточенного на конус), развальцовываете трубку. Затем молотком завершаете процесс развальцовки, разбивая край трубки так, чтобы он плотно прилегал к люверсной шайбе, как перекрытие — это хорошо видно на верхней фотографии. Так поступайте со всеми люверсами, которые нужно установить.
Сшивание баннерной ткани
Начнем с того, что для сшивания баннерной ткани нельзя использовать обычную электрическую швейную машинку, которая, возможно, есть у вас дома. Для этого нужна ручная швейная машинка типа «Чайка», «Подолье» или «Zinger». Также можно использовать машинку с ножным приводом, либо, вместо ручного, установить электропривод. Кроме того, вам нужно приобрести швейную иголку для кожаных изделий.
Для прошивки ПВХ обычные нитки не подходят, и для этого вам придется приобрести толстые капроновые нитки (их также называют «сапожными»), которые есть практически во всех хозяйственных магазинах. Сразу хочу отметить, что с левого торца машинки есть пружина, через которую будет проходить нить, и она по умолчанию почти полностью зажата (рассчитана на обычные тонкие нитки) — разожмите её, раскрутив гайку почти до конца шпильки.
Как известно, подача нитки во время шитья на машинке производится с двух сторон — от катушки, надетой на шпильку вверху и от шпульки, но её нужно предварительно намотать. Для этого возьмите шпульку в правую руку и прижмите к правому бортику нитку, а левой рукой в это время сделайте десяток витков на себя (при взгляде слева это будет по часовой стрелке). Обрежьте торчащий кончик, наденьте шпульку, не меняя её положения, на намоточную горизонтальную шпильку и наматывайте нитку до тех пор, пока прижимная лапка не откинется вверх, указывая на то, что намотано уже достаточно.
Заправьте нитку с катушки обычным способом, только возле прижимной пружинки есть такой усик из проволоки — через него толстую нитку продевать не следует. Вставьте шпульку на её место и сделайте несколько вращений колесом, чтобы достать внутреннюю нитку, после чего обе нитки нужно отвести в противоположную от себя сторону. С левой стороны машинки есть лапка переключающая шаг стежка — опустите её в самый низ до самого крупного значения. После того, как прострочите шов, переведите лапку в самый верх — это реверсное положение. Сделайте несколько стежков в обратном направлении по шву, чтобы край потом не расползался.
Заключение
Хочу отметить, что для соединения новых баннеров профессионалы пользуются именно клеевым способом, реже — сваркой строительным феном. В домашних условиях, если вам нужно скроить что-либо из старых баннеров, подходит любой из методов, описанных в этой статье. Только вот, если это чехол для автомобиля, то его лучше сшить, чем сварить или склеить.
Чтобы разобраться, как склеить баннерную ткань, нужно понять, с каким материалом вы вообще имеете дело. В большинстве случаев, это композит, состоящий из полиэстеровой сетки, как основы и виниловых полимеров, как наполнителей. В результате получается прочное эластичное полотно, не подверженное разрушению от воздействия влаги, жары и холода.
Методы соединения баннерной ткани
Существует как минимум три способа соединения холстов между собой при создании баннеров нужной величины. Это говорит о том, что склеивание — не единственный способ стыковки фрагментов данного композита между собой или фиксации баннеров на какой-либо основе. Рассмотрим их по порядку.
Склеивание
Клей для баннерной ткани используют в тех случаях, когда есть необходимость соединения двух или более фрагментов полотна между собой или при создании подгибов по периметру. Для наружного размещения баннеров использование клея, о котором пойдет речь, не имеет смысла, так как он не может обеспечить должную прочность фиксирования на металлических щитах или каком-либо каркасе (мешают погодные и атмосферные факторы).
Состав клея для баннерной ткани должен соответствовать определенным требованиям:
По большому счету, для соединения композитной ткани можно использовать любой клей, который применяют для поливинилхлоридных (ПВХ) изделий, это Bostik Vinycol, Цианоакрилат, Супер-НН, Космофен для винила. На упаковке (тюбике или бутылке) всегда распечатаны технические характеристики состава, поэтому, вы легко сможете сориентироваться по этому описанию при покупке.
Для склеивания баннерной ткани вам понадобится:
Фрагменты баннера печатаются с белой монтажной полоской по краям (раньше так выпускали бумажные обои). На той части баннера, которая будет сверху, обрезаете белую полосу ножницами, но не выбрасывайте — её потом используете с тыльной стороны для склеивания. Теперь переверните баннер тыльной стороной вверх и наклейте по краю полоску скотча, не снимая защитной пленки.
Теперь с лицевой стороны нужно аккуратно подрезать край обойным ножом, только проследите, чтобы лезвие было острым или сразу отломайте один сегмент для уверенности. Рез нужно делать под линейку на плотной и жесткой поверхности. Для этого очень хорошо подходит стекло, как на фото вверху или ламинированная ОСП/фанера (если не жалко, можно использовать доску ламината).
Расстелите на столе кусок баннера с необрезанной монтажной полосой. На другом фрагменте удалите пленку со скотча и аккуратно состыкуйте обе части так, чтобы изображение в точности совпало. Теперь самое главное: производители утверждают, что скотч для баннеров будет успешно служить в качестве фиксатора, но это неправда. Проверил на практике — он расклеивается, особенно на улице, хотя для временной фиксации подходит отлично. Поэтому переверните баннер лицевой стороной вниз, нанесите на стык клей и прижмите к нему обрезанную ранее монтажную белую полоску. Лишний клей уберите чистой салфеткой и прокатайте соединение малярным валиком.
Примечание: время полного застывания клея до начала эксплуатации фиксируемых сегментов указано на упаковке заводом-производителем.
Сварка баннерной ткани
В домашних условиях для соединения баннерной ткани можно использовать метод сварки, если вы имеете дело с холстом из ПВХ. Здесь можно из старых баннеров сделать чехол для автомобиля или тент, который вы будете использовать для отдыха во время дождя или для защиты от солнца.
Для сварки баннерной ткани вам понадобится:
Чтобы изготовить насадку на строительный фен, возьмите баллончик из-под бытовой химии или лака для волос и отрежьте с обеих сторон глухие части, оставив только цилиндр. С одной стороны сплющите этот цилиндр, оставим миллиметровый зазор ля прохождения потока горячего воздуха. Насадка готова — надевайте и пользуйтесь.
Для сваривания фрагментов баннерной ткани из ПВХ лучше всего перевернуть е тыльной стороной, чтобы не разогревать краску, но если это невозможно, то красочные разводы потом можно будет удалить 646 растворителем. Сначала раскроите полотна по назначению, например, для пляжного или дачного тента и приступайте к работе.
Полотна можно варить внахлест, либо встык, но тогда нужно будет сверху укладывать монтажную полоску шириной 10-15 мм в каждую сторону. То есть, на лицевой стороне фрагменты будут соединены встык, а сзади будет приварена полоска. Варить ПВХ нужно при температуре 600-700°C и для большинства строительных фенов, это максимальная мощность. Желательно, чтобы в процессе участвовало два человека — один будет разогревать винил до состояния перед плавлением (размягчение), а другой — прокатывать шов валиком. Но с такой работой, конечно, может справиться и один человек.
Люверсное крепление
Из баннерной ткани можно сделать превосходные шторы для летнего душа или раздевалки, если вмонтировать в нее люверсы для передвижения занавеса по проволоке. Для начала нужно загнуть край ткани так, чтобы двойное полотно было в два раза больше диаметра люверса и спаять его, как об этом рассказывалось в разделе «Сварка баннерной ткани».
Для монтажа люверсов вам понадобится:
Загнутый вдвое и заваренный край полотнища ставите на какой-либо брусок или доску, предварительно разметив места для пробивания отверстий. Затем, используя просечку из трубки, заточенной на конус (важно, чтобы режущий край совпадал с диаметром трубки люверса), пробиваете нужное количество отверстий.
Вставляете люверсы в сделанные отверстия, надеваете на трубку, торчащую из ПВХ люверсную шайбу и с помощью конусной правки (куска арматуры большего диаметра, сточенного на конус), развальцовываете трубку. Затем молотком завершаете процесс развальцовки, разбивая край трубки так, чтобы он плотно прилегал к люверсной шайбе, как перекрытие — это хорошо видно на верхней фотографии. Так поступайте со всеми люверсами, которые нужно установить.
Сшивание баннерной ткани
Начнем с того, что для сшивания баннерной ткани нельзя использовать обычную электрическую швейную машинку, которая, возможно, есть у вас дома. Для этого нужна ручная швейная машинка типа «Чайка», «Подолье» или «Zinger». Также можно использовать машинку с ножным приводом, либо, вместо ручного, установить электропривод. Кроме того, вам нужно приобрести швейную иголку для кожаных изделий.
Для прошивки ПВХ обычные нитки не подходят, и для этого вам придется приобрести толстые капроновые нитки (их также называют «сапожными»), которые есть практически во всех хозяйственных магазинах. Сразу хочу отметить, что с левого торца машинки есть пружина, через которую будет проходить нить, и она по умолчанию почти полностью зажата (рассчитана на обычные тонкие нитки) — разожмите её, раскрутив гайку почти до конца шпильки.
Как известно, подача нитки во время шитья на машинке производится с двух сторон — от катушки, надетой на шпильку вверху и от шпульки, но её нужно предварительно намотать. Для этого возьмите шпульку в правую руку и прижмите к правому бортику нитку, а левой рукой в это время сделайте десяток витков на себя (при взгляде слева это будет по часовой стрелке). Обрежьте торчащий кончик, наденьте шпульку, не меняя её положения, на намоточную горизонтальную шпильку и наматывайте нитку до тех пор, пока прижимная лапка не откинется вверх, указывая на то, что намотано уже достаточно.
Заправьте нитку с катушки обычным способом, только возле прижимной пружинки есть такой усик из проволоки — через него толстую нитку продевать не следует. Вставьте шпульку на её место и сделайте несколько вращений колесом, чтобы достать внутреннюю нитку, после чего обе нитки нужно отвести в противоположную от себя сторону. С левой стороны машинки есть лапка переключающая шаг стежка — опустите её в самый низ до самого крупного значения. После того, как прострочите шов, переведите лапку в самый верх — это реверсное положение. Сделайте несколько стежков в обратном направлении по шву, чтобы край потом не расползался.
Заключение
Хочу отметить, что для соединения новых баннеров профессионалы пользуются именно клеевым способом, реже — сваркой строительным феном. В домашних условиях, если вам нужно скроить что-либо из старых баннеров, подходит любой из методов, описанных в этой статье. Только вот, если это чехол для автомобиля, то его лучше сшить, чем сварить или склеить.