чем сделать отверстие в покрышке
Как сделать выгребная яму из покрышек своими руками
Содержание статьи:
Для выгребной ямы подойдут обычные автомобильные покрышки
Если вы являетесь владельцем загородного дома или дачи, то, наверняка, задумывались над тем, чтобы создать в них все условия комфортабельности, то есть, перенести частичку комфорта из городской квартиры.
Естественно, первая мысль – это наличие канализации, ведь абсолютно всем не нравится постоянно выносить сточные воды на улицу в огород, в частности, зимой. Поэтому большинство современных людей предпочитают сразу задуматься о проведении канализации.
Но, к сожалению, многие просто не могут себе позволить современные канализационные системы, в силу их дороговизны. К тому же такая система подразумевает наличие сточного колодца, который тоже может обойтись в копеечку.
Сегодня существует оптимальный вариант – это выгребная яма из покрышек своими руками, которая отличается простотой монтажа и экономичностью.
Кроме того, такую яму вы сможете оборудовать самостоятельно, даже не имея каких-либо определенных строительных навыков. Прежде чем перейти, непосредственно, к рассмотрению особенностей монтажа такой выгребной ямы, следует, обратить внимание на все ее преимущества и недостатки.
Можно использовать и тракторные покрышки для выгребной ямы
Достоинства и недостатки выгребной ямы из автомобильных покрышек
Сразу стоит сказать, что такая яма является наилучшим решением, если объем сточных вод будет не слишком велик. К примеру, вы устанавливаете ее на даче, куда приезжаете по выходным.
Если яма планируется в доме, где вы постоянно живете, у вас семья из нескольких человек, и постоянно используется вода, то, возможно, что такой ямы может быть недостаточно.
Прежде чем решиться конкретно на этот вариант, необходимо хорошенько взвесить все «за» и «против».
Выгребная яма из покрышек фото 1
Итак, к основным достоинствам выгребной ямы из покрышек относят:
Выгребная яма их покрышек фото 2
Что касается недостатков, то на них, безусловно, не стоит не обращать внимание. Если вы приняли решение отдать предпочтение выгребной яме из покрышек, тогда должны во всех тонкостях знать ее недостатки, к которым можно отнести:
Как сделать выгребную яму из покрышек своими руками: пошаговая инструкция
Устройство выгребной ямы из автомобильных покрышек
На самом деле выгребная яма из покрышек – достаточно удобная часть канализационной системы, которую очень легко создать. Итак, как сделать выгребную яму из покрышек своими руками:
Б/у автомобильные покрышки для выгребной ямы можно поискать в автомастерских
Готовая яма. Покрышки должны беспрепятственно поместиться внутри
Нужно сделать “дырку” в земле, чтобы сточные воды попадали сразу в грунт
Далее нужно вставить дренажную трубу в скважину
Выгребная яма из покрышек
Нужно сделать отверстие в покрышке для трубы
Выгребная яма фото
Вентиляционная труба для выгребной ямы из покрышек
Отдельного внимания заслуживает тот факт, что выгребная яма своими руками для частного дома имеет некоторую особенность!
Особенность эта заключается в том, что яма не имеет дна, что вносит некоторые коррективы в ее месторасположение. То есть, она должна находиться на некотором расстоянии от дома – не менее 5 метров, от проезжей части – на 4 метра, от соседнего участка – на 2 метра, от колодца – на 25 метров.
Что касается откачки сточных вод из выгребной ямы, то это можно сделать посредством ассенизаторской машины.
Видео по теме:
Похожие записи
Сливная яма в частном доме: нормы и правила СНиП
Как должна обслуживаться выгребная яма и основные неисправности
Как сделать отстойник для канализации своими руками
Самостоятельная откачка выгребных ям
Отправить
Нажимая кнопку «Отправить», вы принимаете условия политики конфиденциальности и даете свое согласие на обработку персональных данных на условиях и для целей, указанных в нём.
Способы ошиповки
На сегодняшний день существует 2 основных способа вернуть своим зимним покрышкам шипы,
потерявшиеся в процессе эксплуатации.
1. Сверлить рядом со старым отверстием новое и поставить туда стандартный или чуть улучшенный шип.
или…
2. Поставить в заводское отверстие ремонтный шип специальной формы.
Каждый выбирает для себя способ удобнее… а ниже +/- каждого из способов.
СВЕРЛОВКА
Плюсы
1. Не дорого (около 4-6 руб за шип);
2. Позволяет шиповать доже совсем лысые покрышки.
(стоп… из очевидных плюсов это все).
Минусы
1. Не эстетично (см фото);
2. Эффективно только при бережной эксплуатации и не больших пробегах.
(мнение о том что этот способ повторяет заводской в корне не соответствует действительности).
Смотрите…
Вокруг шипа есть посадочная зона для шипа без ламелей! для того что бы шип крепко сидел и не имел возможности «прорвать» себе путь на свободу. Получается, что просверлив рядом новое отверстие эта зона сильно уменьшается и шип легко прорывает себе путь, а дальше его не что не удержит от побега!)))
Заводское отверстие под шип имеет форму колбы, что позволяет удерживать шип плотно облегая его основание (иными словами. нижнюю шляпку). Отверстие же при обычной сверловке, даже если это супер пупер трубчатое сверло, имеет форму цилиндра и при таком способе шип просто держится распирая отверстие своим телом))) Надо ли говорить что такая установка шипа не столь эффективна как заводская.
3. Не позволяет заниматься дальнейшим восстановлением.
(ну… не сверлить же еще 2-3 отверстия рядом))))
4. Отсутствует технология
(т. е. каждый «специалист» ничего не придерживается кроме своего глазомера и опыта)
ИТОГО:
два плюса и четыре минуса
УСТАНОВКА РЕМОНТНОГО ШИПА
Плюсы
1. Эстетично (см. фото)
2. Эффективность приближена к заводской шиповке.
Форма ремонтного шипа разработана специально для старого отверстия, которое уже увеличено в диаметре за несколько лет эксплуатации. Шляпка его основания значительно больше чем у заводского, что позволяет держаться в отверстии лучше. Диаметр самого шипа увеличен специальным ободком из полимерного материала.
3. Широкое применение
Существует 3 размера ремонтных шипов.8 мм, 9, мм и 10 мм.
Это позволяет шиповать покрышки с разной степенью износа протектора.
4. Технология шиповки от производителя
Существуют допуски и технология шиповки от производителя, а так же обучение специалистов.
5. Имеется возможность дальнейшего восстановления шипов
Т. е. можно заниматься контролем наличия шипов ежегодно. Частично менять сильно изношенные на новые, менять размерность и т. д
Минусы
1. Дороже чем сверловка
( от 15 до 20 р. за шип в зависимости от регионов)
ВНИМАНИЕ! дороже 20 р. за шип это откровенная наглость за такую услугу!
2. Имеются допуски по технологии.
Зашиповать покрышки с отверстием под шип меньше 7 мм не удастся.
Как вырезать отверстие в покрышке
Современная промышленность выпускает множество разнообразных видов резин, применяемых в самых неожиданных отраслях. Довольно просто и быстро можно найти нужную резиновую прокладки или необходимую резиновую заготовку на ближайшем базаре. Однако если вам всё же понадобилось изготовить резиновое изделие своими руками, то вам пригодится пару нехитрых советов от том, как можно просто и аккуратно разрезать резину.
Как резать резину ножом:
Резина, бывает довольно разнообразная по своим свойствам, начиная от очень эластичного и довольно податливого материала и заканчивая упругими прочными резиновыми пластинами. Применение резине можно найти самое разнообразное, к примеру, вырезать подходящую по размеру водопроводную прокладку, каблук для сапог, или нескользящую подставку под стеклянную поверхность. Многие вырезают из автомобильных покрышек разного рода зверей, качели, или делают предметы интерьера. Можно делать цветочные клумбы из автомобильных покрышек, но для этого надо знать, как и чем резать автомобильную шину.
Для начала вам необходимо наметить линию пореза (мне было достаточно просто ровно установить лезвие ножа).
Начинаем резать резину ножом.
Смачиваем резину водой и режем ножом.
Резина при намокании становится скользкой, и лезвие ножа не застрянет и не оплавит резину, тем самым вы получите ровный и качественный разрез без особых усилий.
Отрезанный при помощи воды резиновый брусок.
Как проделать круглое отверстие в резине:
Иногда возникает потребность нарезать кружочков из резины, к примеру, для нескользящих ножек под табуретку, каблуков, или для прокладок между двумя стёклами. Для того что бы вырезать кружек из резины ровной формы вам необходимо подобрать металлическую трубу подходящего диаметра, ещё вам понадобится подходящий по диаметру трубки поршень.
А – металлическая трубка, Б – поршень
Заточенная железная трубка
Высверливаем кругленькие прокладки из резины
При помощи такого нехитрого приспособления и воды можно навысверливать сколько угодно ровных, аккуратных резиновых кругляшков (я их использую для того что бы делать нескользящие ножки для приборов). Заточенная трубка действует по принципу сверла, но по мере сверления кружочков она ими наполняется, и для того что бы их вытащить и необходим специальный поршень.
Чем разрезать грузовую шину на части.
Вы потом просто выталкиваете резиновые кругляшки из заточенной трубки.
Выдавливаем поршнем резинки из трубки
Главное не забывать смачивать резину водой при сверлении или резании. Следует отметить, что вырезать кружочек, при помощи заточенной трубки, гораздо легче и удобнее чем классическим способом – при помощи сверла. Однако, если вам нужно просверлить резину сверлом, это тоже довольно просто сделать предварительно его остро заточив, и периодически окуная сверло в воду.
Сверлить резину нужно на малых оборотах и периодически смачивая режущую кромку. Однако если вам нужно просверлить большой брусок из резины на больших оборотах, вам желательно погрузить его в воду полностью.
Сверление резины в воде при помощи сверла.
На самый крайний случай, отверстия в тонкой резине, как и в пластике можно проплавить, нагрев зажигалкой хвостовик сверла или железную трубку.
Проплавленные в резине отверстия
Главное, будьте аккуратны, работая с раскалённым металлом. Также помните, что резина при перегреве может выделять ядовитые вещества, потому проплавляйте отверстия под вытяжкой или в хорошо проветриваемом помещении. Соблюдайте все правила техники безопасности даже при сверлении резины.
Чем порезать автомобильную покрышку?
Когда вам потребуется разрезать автомобильную покрышку (шину) своими руками, лучше знать некоторые хитрости, которые не только помогут сделать этот процесс более приятным и менее трудоемким, но и помогут уберечься от травм и сделают рез более качественным.
Поскольку поверхность, которой шина прикасается к земле резать труднее, так как там есть металлический корд.
Для этого можно использовать, как и ручную ножовку, смазывая ее маслом или мыльным раствором или болгарку с диском по металлу.
Должен предостеречь вас, если вы никогда не пользовались до этого болгаркой, лучше воспользуйтесь ручной ножовкой, так как зажатие диска при разрезании покрышки поймать не сложно. Для этой процедуры нужно жестко держать инструмент и уметь пилить правильно.
Так как разрезание проводят при помощи острого ножа, который постоянно смачивают мыльным раствором, маслом или хотя бы водой.
При резании лучше всего оттягивать отрезаемый кусок, чтобы уменьшить сопротивление для ножа.
Такая процедура, незаменима при изготовлении различных самоделок из покрышек, начиная с разнообразных по дизайну клумбочек и заканчивая оригинальными садовыми фигурами и скульптурами.
Категория: Ремонт авто инструкция
Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3826, ширина — 1100, высота — 1323 мм. Колесная база составляет 2382 мм. Дорожный просвет 211 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана.
резать покрышку
Выложил админ: по просьбе Аристарха
Cмотрите ВИДЕО про чем резать покрышки от камаза.
Рассуждение автовладельца по имени Виктор:Цена в 309 тыс.безотказная простая машина.все чиниться c помощью молотка и какой то матери)))многие на печку жалуются,но у меня нареканий не вызывает
Дата выхода: 18. 10. 2013 года
Смех в теме: Бабушка заходит в автобус и всем сразу стало интересно смотреть в окно.
Видео инструкция: чем резать покрышки от камаза
uazbuka> Технический > Общие технические вопросы > Чем лучше резать покрышку?
Просмотр полной версии : Чем лучше резать покрышку?
Солженицын в «Архипелаг ГУЛАГ» пишет, что из автопокрышек зеки изготавливали лодочную обувку под названием «чуни от ЧТЗ» разрубая покрышки 2 топорами (один в качестве зубила, вторым били). И сшивали медной проволокой. 🙂
При орудовании болгаркой не приходится заниматься физкультурой. Таким образом можно и снимать с колёсных дисков пришедшую в негодность резину.
Диаметр диска на болгарку поменьше и ОК.
+1. Боковину резал обычным столовым ножом с салидолом или литолом. теща довольная клумбами осталась.
Спасибо!
Понял, что лучше ножем!
Сегодня попробую.
это у раллистов надо поспрашивать, или еще лучше у автокроссовиков. где-то даже видел в продаже ножи для резки резины.
Резать надо ЛОБЗИКОМ, грубой пилкой, болгаркой хуже гораздо, режет медленнее и вонища стоит будь здоров и клжух засрется сразу весь. Проверено;)
Резать надо ЛОБЗИКОМ, грубой пилкой,
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Если вы являетесь владельцем загородного дома или дачи, то, наверняка, задумывались над тем, чтобы создать в них все условия комфортабельности, то есть, перенести частичку комфорта из городской квартиры.
Естественно, первая мысль – это наличие канализации, ведь абсолютно всем не нравится постоянно выносить сточные воды на улицу в огород, в частности, зимой. Поэтому большинство современных людей предпочитают сразу задуматься о проведении канализации.
Но, к сожалению, многие просто не могут себе позволить современные канализационные системы, в силу их дороговизны. К тому же такая система подразумевает наличие сточного колодца, который тоже может обойтись в копеечку.
Сегодня существует оптимальный вариант – это выгребная яма из покрышек своими руками, которая отличается простотой монтажа и экономичностью.
Кроме того, такую яму вы сможете оборудовать самостоятельно, даже не имея каких-либо определенных строительных навыков. Прежде чем перейти, непосредственно, к рассмотрению особенностей монтажа такой выгребной ямы, следует, обратить внимание на все ее преимущества и недостатки.
Можно использовать и тракторные покрышки для выгребной ямы
Достоинства и недостатки выгребной ямы из автомобильных покрышек
Сразу стоит сказать, что такая яма является наилучшим решением, если объем сточных вод будет не слишком велик. К примеру, вы устанавливаете ее на даче, куда приезжаете по выходным.
Если яма планируется в доме, где вы постоянно живете, у вас семья из нескольких человек, и постоянно используется вода, то, возможно, что такой ямы может быть недостаточно.
Прежде чем решиться конкретно на этот вариант, необходимо хорошенько взвесить все «за» и «против».
Выгребная яма из покрышек фото 1
Итак, к основным достоинствам выгребной ямы из покрышек относят:
Выгребная яма их покрышек фото 2
Что касается недостатков, то на них, безусловно, не стоит не обращать внимание. Если вы приняли решение отдать предпочтение выгребной яме из покрышек, тогда должны во всех тонкостях знать ее недостатки, к которым можно отнести:
Как сделать выгребную яму из покрышек своими руками: пошаговая инструкция
Устройство выгребной ямы из автомобильных покрышек
Б/у автомобильные покрышки для выгребной ямы можно поискать в автомастерских
Готовая яма. Покрышки должны беспрепятственно поместиться внутри
Далее нужно вставить дренажную трубу в скважину
Выгребная яма из покрышек
Нужно сделать отверстие в покрышке для трубы
Выгребная яма фото
Вентиляционная труба для выгребной ямы из покрышек
Отдельного внимания заслуживает тот факт, что выгребная яма своими руками для частного дома имеет некоторую особенность!
Что касается откачки сточных вод из выгребной ямы, то это можно сделать посредством ассенизаторской машины.
Для экономии финансов при благоустройстве частных домов, расположенных в сельской местности, и дач, активно использующихся в летний сезон, сооружается своими руками сливная яма из покрышек. Железобетонные кольца, которые рекомендуется использовать при устройстве подобных сооружений, не всем по карману. Да и с доставкой могут возникнуть проблемы, если дом или дача расположен далеко от крупных населенных пунктов.
Выбор места расположения сливной ямы
При выборе подходящего места на участке для строительства сливной ямы обращают внимание на следующие правила:
Важно! Если не хотите проблем с соседями, то не располагайте сливную яму из покрышек в непосредственной близости от границы участка. Рекомендуется выдерживать расстояние в один-два метра. При нарушении этой нормы обиженные соседи могут обратить в суд с иском о переносе отстойника и возмещении морального вреда.
Выбор места расположения сливной ямы на участке с учетом интересов соседей и требований строительных и санитарных норм
Как определить нужный объем резервуара?
При расчете этого параметра за основу берут два исходных показателя, а именно:
Если выпустить из внимания один из этих критериев, то можно столкнуться с ситуацией быстрого переполнения выкопанного отстойника. Возникнет проблема откачки емкости и вывоза бытовых и канализационных стоков в специально место, отведенное для их хранения и очищения. Как правило, приходится вызывать ассенизаторскую машину, оплачивая компании расходы в зависимости от объема откачанной жидкости.
Однако при правильном расчете объема сливной ямы можно значительно сократить расходы по откачке, так как большая часть жидкости будет впитываться в грунт.
Копаем котлован будущего отстойника
Важно! При копке котлована необходимо следить за сохранением первоначальных размеров, не допуская их уменьшения. На практике просто периодически опускают покрышку вниз, проверяя свободу ее хода.
Для чего нужна дренажная скважина?
После достижения намеченной глубины котлована приступают к бурению в его центре дренажной скважины, необходимой для увеличения площади всасывания жидких отходов в грунт. Данная операция выполняется следующим образом:
Как подготовить покрышки для укладки?
Перед тем как опускать автопокрышки в подготовленный котлован, проводят обрезку внутренней части их обода с одной из сторон. Данная операция выполняется электролобзиком. Сделать это необходимо для того, чтобы предотвратить скапливание отходов во внутренних труднодоступных частях покрышек.
В одной из покрышек проделывают отверстие для размещения впускной канализационной трубы. Металлокорд разрезают ножовкой по металлу.
Вырезка отверстия в покрышке для прокладки канализационной трубы
После окончания подготовительных работ опускают все автопокрышки в сливную яму, при этом последняя должна немного выступать над уровнем грунта. Свободное пространство между стенками котлована и покрышками засыпают щебенкой или выкопанным грунтом, уплотняя засыпку послойно.
Закрывают сливную яму из покрышек пластиковой или металлической крышкой, предусмотрев в ней отверстие для контроля уровня наполнения самодельного отстойника. С помощью насыпи защищают сооружение от попадания дождевых вод.
Совет: Если резина очень толстая, растягивать шов удобнее двумя ломами.
Для изготовления фигурных разрезов или в случае постановки специфических целей потребуются иные инструменты. Например, если Вам требуется не банальная клумба, а сложная скульптура из автомобильных покрышек.
Смотря от какого транспорта эта покрышка (второе название шина), к примеру покрышку колеса велосипеда (или покрышку от легкового автомобиля), можно и сапожным ножом разрезать
Если у покрышки есть металлический корд, то лучше использовать болгарку (УШМ), при резки обороты выставляем средние и резать лучше на улице, пыли (резиновой) будет много.
К болгарки нужен круг по металлу, УШМ желательно использовать, с регулятором оборотов.
Покрышку можно отрезать и ножовкой по металлу и ножницами по металлу.
Если резка покрышек производится в промышленных масштабах (большой объём), то лучше приобрести станок для резки шин,
Болгарка. Режет довольно таки неплохо, вместе с металлокордом. Единственно, о чем нужно позаботиться, так это о том, чтобы ветер не был в соседскую сторону (уж больно вонючим будет процесс разрезания).
Применять электролобзик тоже можно (притом, что не горит резина, так и обработка идет хорошо), но не всякая его модель справится с покрышкой.
Дальше пошли работы по доработке:
Зажимаем жало в тиски, лучше через прокладку, чтобы мягкую медь не помять и молотком загибаем. Гнется легко. Под конец я еще добавочно погрел в месте сгиба газовой горелкой, чтоб наверняка не порвать в месте сгиба.
Потом замеряем ширину канавки, которую хотим нарезать. В моем случае это 10мм, чтобы не сильно отличалась от имеющихся канавок.
Потом замеряем, в каком месте у жала будет эта толщина и размечает керном:
Потом аккуратно под прямым углом отпиливаем кусок болгарочкой или ножевкой.
Получилось вот, что:
Далее замеряем глубину нарезаемого протектора:
и из отрезанного кусочка, делаем шаблон, с толщиной протектора. :
В моем случае это получилось 4.5мм*9мм. Этот шаблон нужен будет при изготовлении лезвия правильной формы и с правильным вылетом.
Напильником ровняем и вот, что получаем:
Следующий шаг — это обтачивание жала на точиле так, чтобы по бокам были параллельные друг другу плоскости. Это не обязательный шаг, но желательный, чтобы при сверлении у нас получились строго перпендикулярные отверстия:
Следующий шаг — сверление отверстий. В качестве лезвия я взял лезвие от канцелярского ножа на 9мм, прислонил его к стороне жала и нацарапал две полоски, обозначил место, где это жало будет лежать. Потом отступив пару миллиметров от этих полосок в стороны, накернил и просверлил 3 сквозные отверстия на 3мм под 3мм винтики, купленные заранее с гайками и шайбами. Лучше винтики с гаечками купить закаленные (черненькие). При сверлении учтите, что медь — мягкий металл и сверлить его, как ни странно сложно, так, как можно легко сломать сверло завязнувшее в материале и потом его оттуда хрен достанешь.
И вот, после сверления, которое я не сфоткал, прикручивается лезвие одной стороной к жалу, жало зажимается в тисках и лезвие нагревается газовой горелкой до красна, подкладывается наш маленький шаблон и пассатижами загибается до противоположной стороны жала.
Потом, когда всё остынет, винты откручиваются и прижимается вторая сторона лезвия: