11. Программирование (прошивка) от 3К-Сервис
Всем привет!
Ни для кого не секрет, что сток Эскалейды (и Тахо) с завода настроены, мягко говоря, так себе. Особенно первые года выпуска.
Однако, многие, ездят и не подозревают об этом. Но мы не из этого числа…
Запоздалая реакция на газ, задумчивость, отсутствие «эластичности» — все это присутствовало в какой-то мере. Всему виной то, что машины «задушены» с завода.
Но ключевой фактор, ради которого я сделал данную прошивку — это коррекция работы VVTi. Владельцы Эскалейдов и Хаммеров с L92 должны знать, что это такое) и что такое p0011, и почему оно возникает.
Прошивка запрещает работать VVTi на низком давлении, в следствие чего и идет износ вкладышей распредвала на L92.
К слову, давление у меня стабильно в районе 200. Это и нужно сохранить. Масло 5-40.
Обратился к Андрею — программисту 3К-Сервис.
Как известно, 3к умеет запрограммировать всё, что можно на GM.
Почему не АлексДиаг? Да потому что у них с 3к наработки совместные.
Прошили. Результат очень порадовал. Первое ощущение: из багажника наконец-то вытащили 1-тонную плиту)
Реакция на газ — раза в 2 быстрее. Прилично изменилась работа АКПП в лучшую сторону, стала работать намного адекватнее. Ушла задумчивость, сколько нажал — столько и поехал. Очень доволен результатом, спасибо 3К и лично Андрею.
Теперь, кстати, буду лить исключительно 100 бензин.
Новая прошивка на Эскалейд. А также замена свечей и промывка инжектора
Продолжаю приводить в идеальное техническое состояние машину после предыдущего владельца. Уже меняли передние амортизаторы и мелочи по подвеске, ремонтировали трубки АКПП и детейлили салон.
Сегодня оставил Эскалейд в Шеви Плюс на Кутузовском для следующих работ:
— промывка инжектора
— замена свечей
— прошивка мотора и коробки
Ещё во время диагностики перед покупкой мне сказали, что в одной из свечей пропуски зажигания и их нужно поменять. Сразу после покупки я заказал свечи ACDelco для Escalade (номер 41-110) на Ebay. Доставили за месяц.
Весь комплект стоил всего 31 доллар. Для сравнения, в ШевиПлюс комплект стоит больше 6 тысяч рублей. Раз меняем свечи, то решил и прочистить всё.
На промывку инжектора ушло около часа-полутора с применением химии Wynn’s. Сначала на холостых оборотах чистят, а затем с перегазовкой.
После этого заменили свечи на новые. Старые были в неплохом состоянии — все, кроме одной. *на фото не она
Параллельно была произведена прошивка мотора и коробки. Пока ощущения неочевидные — я хочу побольше поездить, чтобы написать что-то. Машина стала меньше тупить на старте и это чувствуется. Ещё уточнили, что ограничитель максимальной скорости снят. Интересно будет посмотреть на расход топлива теперь.
Цены указаны без скидок.
— прошивка 28 тысяч рублей
— промывка инжектора (3360 рублей работа и 2340 за жидкость)
— замена свечей (1920 рублей работа и 31$ свечи с ebay)
Жена, Володя и HP Tuners. Виновата ли прошивка в смерти мотора?
Признаться в ошибке – вторая ошибка. Главное не ошибка, а реакция на ошибку. Афоризмы – отличные смысловые дубинки, позволяющие не только отбивать атаки, но и атаковать самому.
Тем не менее, это рассказ об ОШИБКЕ, которая погубила мой мотор. И это именно ошибка. Ошибка, совершенная из-за невнимания, недостаточной образованности, но никак не из-за видения мира и субъективного понимания правильной модели настройки двигателя.
Человек хочет делает нечто. Делает это. По факту он делает совсем другое. Стечение необходимых обстоятельств. Мотор ломается.
Чтобы было понятнее, трансформируем модель на всем понятную, хоть и не реальную в жизни ситуацию: Человек хочет наполнить комнату воздухом. Идет в магазин и думая что это приточка, покупает пожарный шланг. Читает инструкцию, подсоединяет к водопроводу (думая что это вент.установка). Настраивает автоматику. Стечение обстоятельств – срочно необходим воздух — … Догадались что произойдет?!
Именно поэтому личных претензий к Владимиру SpecD у меня нет. Во-первых не я платил ему деньги, не я с ним договаривался и разговаривал. Во-вторых, он не диверсант. Эта ошибка сделана не со зла. Надеюсь ему хватит опыта и мудрости понять, что есть утечка, Leak в его работе. Так как это было с SRX, если я не ничего не путаю.
Для остальных: данная ошибка присутствует на всех версиях прошивки Владимира SpecD для Escalade и Tahoe 3-го поколения.
Жую. Слышу родной звук двигателя. Кто-то только что завел машину. Ох уж этот двигатель. 2000 км после повторной капиталки, а уверенности в нем еще нет. Каждую секунду ждешь подвоха. Хотя умом уже понимаешь – все позади и впереди только светлое буду…
Че за х. Охотничья колбаска, как в замедленной съемке, медленно выпадает из рук и ударяется о бетонный пол ангара.
«Кто-то» не ограничился заводом машины, начал активно газовать на холодном моторе. И купол наполненного Эскалейдами сервиса отразил страшный, убийственный для всех скрежет и звон двигателя.
Такие эмоции у меня уже были. В момент первого запуска ДВС после капиталки, когда на второй минуте разрушился абсолютно новый поршень. И вот я понял, что двигателю еще долго будет хана.
С пустыми глазами я подошел к автомобилю. Уши ловили обрывки сопутствующих возгласов: «Хватит звенеть! Интересно, что там внутри?!».
На переднем сидении лежал ноутбук. Рядом сканер, подключенный к OBD разъему Каспера. «Кто-то» оказался Андреем – главной IT силой, мозгом и душой ККК сервиса.
Говорю ему, может эффект слеппинг пист (известный факт, что на наших моторах на холодную люфтят поршня). Нет, говорит. На холодную вообще, говорит, ничего не должно быть слышно, тем более так.
Заглушил машину и позвал на верх, пить чай и смотреть, что же это у меня за прошивка такая стоит.
Надо сказать, что Андрей приехал в 14:00. А до этого времени Сергей rewers22 предварительно рассказал о главной проблеме прошивки Владимира SpecD, которую им удалось обнаружить. Он специально подробно рассказал о ней заранее, чтобы потом, когда будем смотреть: найти или не найти именно эту ошибку.
Я дал обещание, что не скажу о том, что это за ошибка. Даже намекнуть не могу, поскольку она достаточно проста для понимания. Разобраться в этом сможет даже ребенок. Но кое-что я все же смогу рассказать.
Что такое HP Tuners?
Представьте себе мозг. И представьте, что вы заглянули внутрь него. Разобраться что к чему будет сложно, не так ли? Ну вот какие-то извилины, вот какие-то нейронные связи. А как мы думаем, как храним память, как двигаем рукой? Для вас