чем приклеить ручку кпп
Как переклеить ручку МКПП самому.
Данный пост будет, о перетяжки ручки МКПП т.к. делается путём обклеиванием куском кожи и отсечением всего лишнего. Может кому будет полезно.
Ручка откручивается, дальше я думаю всё интуитивно понятно. относится домой, и снимаем старую кожу.
Для сравнение толщина кожи с неповреждённого участка, с той которой тяну. Поэтому сделать без складок не так просто, как кажется.
Пользоваться можно, что на глаза попадётся, можно пробовать греть, главное не повредить полиуретан ручки.
Где то до такого состояния снимаем кожу.
Дальше берём перчатки, одноразовое полотенце и растворитель. Оттираем всё оставшиеся.
К данной ручке хорошо клеится полиуретановый клей. Мажем ручку, кроме внутренних частей, и кусок кожи с запасом.
Ждём минут 20 пока высохнет клей (активируется феном), после чего кожа тянется в одном направлении, и надо расположить в направлении как на картинке.
Вот тут не сделал фото, но на словах так. Прижимаем с одного края рукой кожу к ручке, прогреваем центр феном (активируя клей, ну и кожа так лучше тянется ) и обтягиваем до другого края.
После чего прогреваем верх, стягиваем кожу к центру.
Отсекаем всё лишнее. Можно как на фото ножницами и потом приклеить. Можно приклеить с длинными кусками (так проще тянуть) и потом обрезать скальпелем.
Промазываем внутренности клеем, сушим. Дальше (если всё обрезали) можно всё это прижать верхней накладкой и после чего прогреть (прям через накладку).
Или же прогреть и тянуть за длинные куски, чем то прижимая во внутренних углах.
После чего лучше дать высохнуть сутки.
Собираем сразу с новых чехлом и идём ставить в машину.
Ну а вот так, отсылаю тем, кто сам возиться не хочет а новая дорого.
Если найдёте кожу потоньше, будет легче, но если брать печаточную, наверное раз в месяц будите делать данную процедуру.
Перетяжка кожей ручки КПП. Делаем своими руками!
В общем, решил попробовать как это делается…
Поехал к знакомым в ателье по перетяжке салонов кожей, расспросил чё каво))Снял ручку и принялся за работу…глаза боятся, а руки делают…
Порядок действий:
1.Разрезаем старую нитку в самом начале, далее распутываем крючком(в моём случае это был инструмент стоматолога)
2.Снимаем верхнюю часть, оставляя на месте нижнюю…
3.Выбираем кожу которой будем перетягивать…хотел сделать красный верх, чёрный низ отговорили(сказали красный зашеркается через 2 месяца), потом думал верх сделать черным перфорированным(дырочки оказались слишком крупными…постоянно будет скапливаться грязь).
Остановился на простой чёрной коже с прострочкой красными нитками…(кожу взял самую клёвую которая была, по-моему фирмы Nappa…отговаривали, говорили попробуй сначала на дешёвой, но я привык сразу всё делать хорошо)))
4.Накладываем кусок верхней кожи на новую, обводим гелевой ручкой(легко стирается), вырезаем, примеряем на ручку, всё лишнее отрезаем очень острыми ножницами и скальпелем…
5.По периметру обмазываем тонким слоем клея и наклеиваем.(Клей тоже специальный по коже, название не помню…)
6.Отрываем нижнюю часть и повторяем тоже самое что и с верхней.
7.Теперь необходимо смотать две иглы и брусок между ними(расстояние м/у иглами 4мм) см.фото, тем самым получая постоянный шаг отверстий.
8.Протыкаем отверстия как показано на фото. в местах изгибов внутреннее расстояние м/у отверстиями сокращаем, наружка идёт постоянно одинаковая…
9.Берём красные нитки(походу какие-то специальные, чем-то пропитаны), с каждого края вдеваем по иголке и шьём крестиком(вариантов шва может быть несколько, этот мне показался наиболее удачным).
10.После прошивки отрезаем лишние нитки и куски кожи…
11.Брызгаем на ручку водой из пуливилизатора(после высыхания, кожа на ручке разглаживается и принимает окончательную форму)
12.Обрабатываем средством для кожи и любуемся проделанной работой…
А да, на место не забудьте установит))
Перетягиваем ручку кпп спортивным швом
Всем доброго здравия, дамы и господа. Сегодня будем учиться делать спортивный шов на ручке кпп.
Фото много, поэтому момент подгонки кучками по 4-ре.
Итак. Берем ручку, кусочек кожи, шкурим ручку, мажем клеем и с натягом по вертикали клеим кожицу на нашу ручку. На втором фото видно как под кожей проявляются очертания ручки, так пройдет шов. Рисуем линию гелевой ручкой и отрезаем по ней лишнее.
Приклеиваем материал по середине ручки у «третьей передачи», растягиваем и приклеиваем.
Сделать это не сложно, нужен инструмент с острыми концам. Я принаровился делать это маленькими щипчиками для отрезания ниток. (В швейном магазине 25-35 р. цена, рекомендую). Просто ведем одной стороной ножниц/щипчиков по краю подогнанной детали и чикаем вторую деталь.
Фокус в том что, если мы просто прострочим обе детали на машинке и стянем это дело, получится какашка. Количество стежков будет разным, т.к. есть изгибы и периметр по линиям строчек будет разным. Т.е. нужно уменьшать длину стежка на закруглениях с малым радиусом.
Снимаем вернюю часть, чертим линию шва с отступом 4 мм и строчим на машинке.
Считаем количество стежков. До середины, запоминаем и считаем до конца. Дойдя до закругления длину стежка уменьшаем в 1, 5 раза. Т.е. где-то 2-2.5 мм. Пройдя этот участок увеличиваем шаг до исходных 3,5-4
Клеим обратно вернюю деталь, совмещая по меткам с боковой. Снимаем теперь боковую.
Отмеряем нитки метра 1,5-ра. Шнуровать начинаем с середины
Как перетянуть ручку КПП и чехол своими руками
Всех приветствую на своей страничке, хочу поделиться как я перешивал ручку КПП и сам чехол под ручку.
Как всем известно ручки КПП и руль стираются: либо от большого пробега в связи с частой рулежкой и переключениями, либо от шершавых рук, колец которые цепляются, а можно вовсе очень быстро затереть влажными салфетками. От этого вид салона очень портится, но нам же хочется что бы он выглядел как новый, а платить в ателье не всегда выгодное дело, становится интересно как можно самому перешить и получить новый опыт, который поможет в другой раз не боятся.
Теперь идем в машину и снимаем ручку кпп вместе с чехлом, советую снимать вместе с серебристой накладкой, так как если тянуть где заправлен чехол, можно сломать пластиковый ободок на котором крепится чехол скрепками, но и удобно будет защелкнуть ободок после перетяжки сначала на серебристой рамке потом в машине. Серебристую рамку поддеваем спереди и сзади, съемниками или чем нибудь не очень острым, что бы не поцарапать консоль. Я снял руками, держится не очень крепко, далее вытаскиваем вверх выкручиваем ручку КПП и идем домой.
Вот так выглядит моя ручка кпп до перешивки.
Теперь нам надо разобрать ручку и снять чехол. Для этого под ручкой где серебристый ободок вставляем отвертку или какой то предмет тонкий и слегка по кругу отодвигаем вниз, снимается легко с не большим усилием, чувствуется сразу нужный напряг.))
Теперь получаем 2 части: саму ручку и чехол с черным распорным кольцом.
Получаем чехол без лишних деталей, теперь надо сделать выкройку для нового чехла. Для этого нам надо распороть все швы, один по середине и два по бокам, по бокам можно оставить как есть, но при переводе на бумагу добавить припуск на этот шов я распорол полностью все швы. Получаем вот такой шаблон для выкройки.
Кладем наш чехол на бумажку плотную я использовал не нужные обои))) они оказались достаточно плотные для выкройки, обводим чехол. Совет если вы полностью распороли 3 шва то при переводе на бумагу боковые швы стремятся закруглится обратно от этого не удобно переводить, но что бы он не выворачивался мы кладем на него линейку и обводим аккуратно что бы он не сдвинулся, в середину можно положить что нибудь тяжелое, что бы не сдвинуть шаблон. После этого вырезаем нашу выкройку прикладываем на купленный материал, обводим вырезаем и приступаем к творению (шитью)
Складываем вырезанную заготовку намечаем шов, сшивать будем со внутренней стороны, после центральной прошивки делаем 2 декоративных шва (кто хочет) у нас остается миллиметров 5 материала от центрального шва, их разворачиваем как книжку (фото к сожалению не сделал) продавливаем чем нибудь типа ролика или капнуть чуть клея, но можно аккуратно держать пальцами и неспеша прошить.
Вот и все получаем новый чехол, теперь нужно прикрепить обратно чехол к пластиковой рамки на те же самые скрепки которые доставали. Потом сверху где то на сантиметр два подворачиваем чехол во внутрь для посадки черного кольца, потом оно вставляется в серебристое кольцо на ручке кпп тем самым фиксируя очень плотно чехол.
Теперь приступаем к перешиву ручки кпп.
Для этого нужно ее разобрать, делается это очень просто так как чехол мы уже сняли то и серебристое кольцо тоже достали, остается снять пластиковую накладку сверху где размечены скорости. Для этого мы снизу поддеваем съемником или отверткой приподнимаем вверх и стягиваем, так же можно сделать это руками.
Нужно снять старую потертую кожу, просто отдирать ее не стоит так как она держится очень хорошо мы идем в ванну включаем горячую воду держи ручку и потихоньку отдираем, отходит очень легко и без лишних нервов и сил.
Дальше снимаем выкройку, оборачиваем ручку бумагой или малярным скотчем отмечаем линии где надо обрезать, далее ножом или ножницами обрезаем лишнее и получаем выкройку переводим на материал и вырезаем.
К сожалению фото не сделал, но так же как и с чехлом с внутренней стороны сшиваем, примеряем на ручку если слабовато то подшиваем еще, можно не шить, а просто приклеить ее к самой ручке, я проклеил только внутреннюю сторону (припуски на зажатие пластика буквально пару мм и снизу подклеил) держится хорошо и плотно. Теперь поджимаем припуски пластиком с расположение скоростей она плотно прижимает внутренний припуск, так же делаем внизу подворачиваем внутрь одеваем серебристое колечко и в него одеваем черное кольцо и зажимаем, получаем готовый чехол и ручку кпп, после этого защелкиваем черную рамку в серую и идем ставить в машину. Радуемся своим творением и хоть чуток, но ощутимо придает обновление салона очень приятно смотреть.
Всем огромное спасибо за уделенное время и кто дочитал до конца, возможно кому то пост станет полезным.
Делал первый раз и нюансы старался передать, на самом деле работа не сложная на данном авто.
Материал брал не понтовый, так как делал первый раз, что бы не выкинуть просто так, если вдруг не получилось брал в магазине тканей был большой выбор ну и подсказали что берут для машин.
Перетяжка рукоятки КПП (мастеркласс)
К сожалению, когда я перетягивал свою ручку, не делал фотки. А другой ручки, на примере которой можно показать процесс, у меня нет. Поэтому, я иногда буду использовать чужие фотки, а со временем заменю их на свои.
Понадобится немного клея. Буквально 2 кубика (медицинский термин). Клей нужен полихлоропреновый. Например Момент, 88, Наиритовый и др. Если дома такой не завалялся, то можно купить маленький тюбик, или выпросить у знакомых.
1. Намазываем клеем изнанку обеих частей кожи, не доходя 1 см до края. Кисточку использовать не обязательно. Можно накапать клей, и размазать палочкой от мороженого, или кусочком ДВП-шки.
2. Ждём 24 часа, пока клей не высохнет. Не пытайтесь сразу приклеивать. Первый слой клея — впитывается в ворс кожи, и на поверхности его не остаётся.
3. На следующий день, для удобства, снимаем ручку КПП в сборе.
Для этого :
4. Нажимаем на один из передних углов, просовываем палец в щель, нажимаем на фиксатор, и выводя его из зацепления — приподнимаем угол. У кого пальцы не пролазят в щель, можно просунуть туда линейку.
5. Точно так-же, нажимая и приподнимая угол, выводим из зацепления второй фиксатор.
6. Тянем основание чехла вперёд и поднимаем его вверх.
7. Светим фонариком в шахту ручки, и видим фиксатор, защёлкнутый на ножке ручки.
8. Внимательно его рассматриваем, и пытаемся понять, как он держится, и чем его отстегнуть. Лично я пользовался отвёрткой, или просто сдвигал пальцем. Отстёгиваем его, справа на лево.
9. Вытягиваем фиксатор на себя. Полностью можно не вытягивать, чтобы во время сборки избавить себя от необходимости целиться обратно в отверстие. Достаточно тянуть его на себя, одновременно поднимая рукоятку вверх, пока она не вытянется.
Рука не моя. У меня ЗОЛОТАЯ 🙂
На этом этапе, можно проверить состояние резинового кольца.
10. Обматываем низ ручки целофаном, чтобы не запачкаться маслом.
12. Намазываем ещё раз верхнюю часть кожи, на то-же место, и примерно соответствующее место на ручке.
14. Ровно прикладываем кожу снизу ручки, и растягивая кожу, приклеиваем её до конца. Если вышло криво, то можно оторвать, и приложить ровнее.
15. Намазываем боковую часть кожи, и примерно соответствующее место на ручке.
17. Ровно прикладываем центр кожи, и растягивая в одну и другую сторону, приклеиваем её. Метки на обоих частях, должны сойтись.
18. Рукоятка круглая, а кожа плоская, поэтому натягивать кожу обязательно. Она должна принять форму ручки. По крайней мере, там, где намазан клей. Остальное натянется ниткой.
Обе части кожи, должны почти сойтись. Между ними должен остаться зазор 1-2 мм.
19. Теперь самое интерестное. Берём цыганскую иголку, вставляем нитку, и продеваем под стежок верхней части, справа от метки. (У меня нет фотки приклееной кожи, поэтому показываю принцип стяжки, на не приклееной)
20. Протягиваем нитку до её центра. То-есть, с обоих сторон, под этим стежком, должно свисать по пол нитки. Один конец нитки будем шнуровать в одну сторону от меток, а другой — в другую.
21. Продеваем иголку под стежок, напротив которого метка боковой кожи.
22. Продеваем иголку под стежок верхней части, слева от метки.
24. То-же самое делаем с другой стороны. Но ручку нужно развернуть, чтобы шнуровать опять «к себе».
Нитка очень крепкая, и кожа тоже, поэтому при необходимости, нитку можно натягивать довольно-таки сильно.
26. Когда всё натянуто, в конце, с каждой стороны — закрепляем нитки, делая 4-5 стежков прямо протыкая кожу.
Должно получиться так :
28. Собираем всё на место, в обратном порядке.
Заодно, можно убедиться в наличии смазки во всех местах трения. Обратите внимание на пластмассовый бортик фиксации заднего хода. Если смазки нет, или она грязная — вытираем остатки, и намазываем Литолом.