чем полировать ветровое стекло мотоцикла

Можно ли восстановить прозрачность ветрового стекла на мотоцикле?

Купил мот на стекле были разводы думал от грязной тряпки а оказалось что это какой то баран его бензином или растворителем протер. Кто нибудь знает как восстановить прозрачность? (может кто пробовал) В нете пишут что можно это сделать с помощью пасты ГОИ или строительным феном (выбрав правильное расстояние что бы не сжечь) Ваше мнение и советы товарищи Знатоки.

у меня друг пастой выводил царапины с визора ну и все в этом духе. с помощью войлочного круга это делаеться, но тут обязательно нужно без фанатизма, чтобне наделать еще хуже

Купил мот на стекле были разводы думал от грязной тряпки а оказалось что это какой то баран его бензином или растворителем протер. Кто нибудь знает как восстановить прозрачность? (может кто пробовал) В нете пишут что можно это сделать с помощью пасты ГОИ или строительным феном (выбрав правильное расстояние что бы не сжечь) Ваше мнение и советы товарищи Знатоки.

Заходишь в авто сервис спрашиваешь полируют тут фары или нет если да то можешь принести к ним стекло.
или сам с помошью маленькой болгарки и специальной насадки для полировки ну и всего остального в магазине подскажут что брать ))

Заходишь в авто сервис спрашиваешь полируют тут фары или нет если да то можешь принести к ним стекло.
или сам с помошью маленькой болгарки и специальной насадки для полировки ну и всего остального в магазине подскажут что брать ))

Чё то я вообще не слышал про сервис где фары полируют, ну а вообщем процесс понятен СПАСИБО!

Да ладно..
Они уже давно есть.
Если раньше только стеклянные фары полировали.
То теперь и пластиковые тоже.
Только эффект этот не долгий.

на маленькой болгарке 11 000- 11 500 оборотов. НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ. мри больших оборотах орг стекло легко перегревается, оплавляется и гробится. для этого есть специальные шлиф машинки у которых выставляются обороты! или пневмо-шлиф-машинки или вручную! иначе стеклу финиш.

я раз царапаный песком визор шлифовал. пастой для полировки авто. мне сосед посказал он на сто маляром работал.паста и тряппочка по грубей потом тряпк по мягче.получилось.

я раз царапаный песком визор шлифовал. пастой для полировки авто. мне сосед посказал он на сто маляром работал.паста и тряппочка по грубей потом тряпк по мягче.получилось.

Источник

Полироль для стекла

Полироль для стекла позволяет улучшить внешний его вид, повысив прозрачность, за счет удаления мелких царапин, и увеличить качество обзорности. Существует несколько типов полиролей для стекла автомобиля — универсальные, абразивные, защитные. Многие из них обладают грязе- и влагоотталкивающими свойствами. Поэтому выбор полироля для стекла автомобиля — это всегда компромиссное решение.

И чтобы выяснить для себя, какое средство для полировки стекла будет лучше всего, сначала определитесь с целью которой хотите достичь. Это может быть: очистка стекла, удаление царапин либо защита от дождя и грязи.

Какие бывают полироли для автомобильного стекла

Производители полиролей наделяют свою продукцию не только возможностью непосредственно полировать стеклянную поверхность, но и выполнять другие функции. Поэтому упомянутые средства делят на следующие типы:

Все перечисленные выше средства выполняются на основе воска или тефлона. Восковые полироли являются более старыми и менее эффективными. Однако они имеют неоспоримое преимущество — более низкую цену. И наоборот, тефлоновые полироли — это более новая и технологичная разработка, обладающая высокой эффективностью как при полировке, так и защите стекла. Из недостатков можно выделить лишь более высокую цену по сравнению с их восковыми аналогами.

На что обращать внимание при выборе

Кроме непосредственно типа очистителя-полироля для стекол автомобиля при выборе также необходимо учитывать еще несколько параметров. В частности:

Рейтинг лучших полиролей для стекла

В список лучших полиролей автомобильного стекла вошли только одни из наиболее популярных и эффективных средств для стекла от царапин. Рейтинг составлялся на основе найденных в интернете отзывах и реальных тестах применения.

Doctor Wax

Полироль для стекол Doctor Wax Glass Polisher-Stripper эффективно очищает в трещинах и сколах и полирует поверхность. Может использоваться для удаления остатков старых полиролей, следов атмосферных осадков, частичек гудрона, насекомых, силикона, а также непосредственно потертостей на стекле. Выполнен на абразивной основе. Предназначен для использования в паре со шлифовальной машинкой. Однако при работе нужно использовать мягкий полировальный круг с тем, чтобы не повредить стекло!

Позитивные отзывы говорят о том, что Doctor Wax Glass Polisher-Stripper является одним из самых лучших средств в своем сегменте. Некоторые автолюбители используют это средство даже для полировки отдельных поврежденных мест на лакокрасочном покрытии кузова автомобиля. После использования полироли для стекла «Доктор Вакс» желательно нанести водоотталкивающий защитный состав. Дополнительным преимуществом является повсеместная распространенность в продаже, а также доступная цена.

Реализуется в небольшой пластиковой канистре объемом 300 мл. Артикул упаковки для покупки в интернет-магазине — DW5673. Цена одной такой упаковки по состоянию на зиму 2019/2020 годов составляет около 400 рублей.

Glass Gloss

Под торговой маркой Glass Gloss LP 1976 выпускается два типа полировочных паст для автомобильного стекла — полировочная основная и полировочная финишная. Используется как в гаражных условиях, так и детейлинговыми компаниями. Отличием основной пасты от других аналогов с оксидом церия является тот факт, что ее основа сделана из трех различных видов абразивных частиц разных фракций и разных материалов. Это обеспечивает единую универсальную и эффективную абразивную основу. Финишная паста предназначена для удаления самых мелких потертостей и царапин.

Позиционируется больше как профессиональное средство, поскольку подразумевается его использование с качественными полировочными машинами и дисками. В отзывах отмечена высокая эффективность работы средства. Из недостатков можно отметить лишь очень высокую цену при небольшом объеме упаковки.

Так, основная и финишная полировочные пасты реализуются в одинаковых по объему упаковках размером 250 мл. В инструкции указывается, что одной такой упаковки хватает для обработки десяти лобовых стекол, однако опытным мастерам удается «растянуть» ее до 15…18 машин.

Цена комплекта по состоянию на указанный выше период составляет порядка 3000 российских рублей.

Grass

Полироль Grass нано-защита NF 04 является достаточно популярным средством среди автолюбителей, которые хотя бы раз самостоятельно выполняли полировку стекла. Средство обладает по большей мере защитным свойством нежели полирующим. Так, механизм его действия заключается в образовании на стеклянной поверхности тонкой защитной пленки, в том числе в местах углублений (царапины, потертости). Все это приводит к восстановлению нормальной обзорности через стекло, а также возобновляет его гладкость, исчезают блики и искажения. Предназначен для использования со шлифовальной машинкой.

С помощью покрытия для защиты стекол Grass Nano Force можно обрабатывать не только автомобильные лобовые стекла, но и фары, боковые и задние стекла, стекла мотоциклетных шлемов, бытовые стекла. Благодаря образованной полиролем пленке стекло получает эффект антидождя, то есть, во время езды на скорости под дождем встречный поток воздуха сдувает воду вниз и в стороны. Что в свою очередь увеличивает срок службы резиновых щеток стеклоочистителей.

Отзывы про нанопокрытие для стекол Grass в основном, положительные. Из недостатков можно отметить лишь небольшой объем упаковки. Так, средство продается во флаконе объемом 250 мл с ручным разбрызгивателем-триггером. Цена одной упаковки составляет около 600 рублей.

Sonax

Полироль для стекла Sonax ProfiLine Glass Polish позиционируется производителем как универсальное средство на основе неабразивных материалов. Предназначен для устранения потертостей и пятен на поверхности лобового и других стекол, а также фар. Эффективно устраняет загрязнения со стеклянной поверхности. Может быть использован как для ручной, так и для автоматической (с помощью шлифовальной машины) полировки, однако последний вариант предпочтительнее.

Автовладельцы, использовавшие полироль Sonax ProfiLine Glass Polish положительно отзываются об эффективности при полировке мелких царапин и потертостей. Однако работать нужно с микрофибровым кругом и шлифовальной машинкой. Для ручной обработки он практически не подходит. Также отмечается, что значительные повреждения стекла полироль удалить не в состоянии. Из недостатков стоит отметить его относительно высокую цену по сравнению с конкурентами при средних эксплуатационных характеристиках.

Полироль для стекла «Сонакс» реализуется в небольшой пластиковой бутылке объемом 250 мл. Артикул, по которому можно купить полироль в интернет-магазине — 273141. Приблизительная цена одной бутылочки составляет 1300 рублей.

Hi Gear

Hi Gear Rain Guard позиционируется как полироль-защита для стекла, однако на практике больше используется как антидождь. В частности, представляет собой защитное средство, образующее на поверхности стекла тонкую пленку, которая как заполняет собой мелкие царапины, так и выполняет защитные свойства. Полироль «Хай Гир» рекомендуется использовать для лобового стекла, заднего, а также боковых стекол. Допускается обработка им боковых зеркал заднего вида и фар.

Результаты использования полироля на практике показывают, что средство способно устранить лишь мелкие и незначительные потертости, соответственно, со значительными царапинами, в том числе застаревшими, оно справиться не в силах. Полироль стекла Hi Gear Rain Guard предпочтительней использовать как профилактическое средство для защиты стеклянной поверхности от влаги и грязи. Из недостатков еще отмечается относительно высокая цена.

Реализуется в двух типах упаковок. Первая — бутылка объемом 236 мл, в котором средство находится в жидком прозрачном виде. Артикул такой упаковки — HG5644, её, цена — 550 рублей. Второй тип упаковки — флакон с ручным разбрызгивателем (триггером) объемом 473 мл. Артикул товара — HG5649, а цена — 800 рублей.

Turtle Wax

Полироль для стекла Turtle Wax Clear Vue Glass Polish 53004 представляет собой кремообразное средство для очистки с полирующим эффектом. Сделан на неабразивной основе. Способно не только эффективно удалить с него застарелую и въевшуюся грязь, такую как гудрон, сбитые насекомые, тополиный пух или древесный сок, но и отполировать стеклянную и пластиковую поверхность. Glass Polish Clear Vue эффективно зашлифовывает мелкие царапины.

Эту полироль допускается использовать для стекла, пластика и обработки поверхности автомобильных фар. Может также использоваться в быту, например, для чистки пластиковых рам окон или балконов.

Тесты и отзывы указывают не среднюю эффективность полироля стекла «Туртл Вакс». Позволяет удалить лишь мелкие царапины, с серьезными же повреждениями он справиться не способен. При обработке поверхности желательно пользоваться шлифовальной машинкой и мягким шлифовальным кругом. Реализуется Turtle Wax Clear Vue Glass Polish FG6537 во флаконе с ручным разбрызгивателем-триггером объемом 500 мл рт. TC60R. Цена одной такой упаковки составляет порядка 430 рублей.

Willson

Японский производитель Willson WS-02042 выпускает два похожих по действию состава — полироль для стекла Willson, а также очиститель стекол Willson с алзмазной крошкой и губкой. Первый состав предназначен для непосредственной полировки поверхности лобового, заднего либо боковых стекол. Второй используется для очистки, а также заполировывания мелких царапин и рисок на стеклянной поверхности. Полироли предназначены лишь для ручной работы. Так, в комплекте идет бутылочка с жидким средством, а также губка для обработки вручную. Наносить средство нужно на предварительно вымытое стекло!

Эффективность полиролей можно определить как среднюю. Автолюбители, использовавшие полироли «Вилсон», отмечают, что зачастую одной обработки недостаточно, и что для достижения приемлемого эффекта стекло нужно обработать с помощью полироли два и более раз. А учитывать высокую цену средства оно получило одно из последних места в представленном рейтинге. Кроме этого, зачастую полироль для стекла Вилсон сложно найти в продаже, только в магазинах официального представителя.

Упаковка полироля для стекла Willson имеет объем 200 мл. Цена упаковки около 1000 рублей. Упаковка очистителя-полироля с алмазной крошкой имеет объем 125 мл. Его цена аналогична.

Полироль для стекла своими руками

Если по каким-либо причинам автовладелец не может или не хочет покупать специальную полироль для стекла, то подобное средство можно заменить аналогом либо изготовить своими руками.

Паста ГОИ

Для приготовления состава который может справится с полировкой автомобильного стекла понадобится:

Алгоритм приготовления и обработки следующий:

Указывается, что эффект от использования подобного состава достаточно неплохой. Однако иногда обработанное место будет отблескивать на солнце. Некоторые автолюбители после указанной обработки наносят на поврежденное место мелкую абразивную полировочную пасту.

Оксид церия

Очень часто гаражные автомастера от царапин на стекле используют оксид церия (IV), другие названия — диоксид церия, двуокись церия (анг. название — Cerium Oxide). Однако он имеет много тонкостей использования, иначе можно испортить стекло совсем!

Средство представляет собой бледно-желтый, розовый или белый тугоплавкий порошок. Применяется в промышленности и в бытовых условиях, в том числе для полирования стекла, керамики, огранки камней.

При покупке данного средства для полировки стекла от царапин важно обращать внимание на содержание основного вещества, а также на размер фракции. Соответственно, чем мельче фракция — тем для более тонкой обработки он предназначен. Одним из оптимальных вариантов будет 70% содержание вещества и размер фракции 0,8 мкм. Что касается пропорций по смешиванию с водой, то это зависит от глубины и размера обрабатываемых царапин. Так, чем более глубокие повреждения — тем более густым должен быть раствор. В целом же, консистенция должна быть кремообразной.

Для полировки также важно выбрать полировочный круг. Для поверхностной полировки подойдет поролоновый круг или круг из овчины. Для более глубокой обработки лучше воспользоваться войлочный (фетровым) кругом. Выбранный круг необходимо одеть на дрель с регулируемыми оборотами либо воспользоваться шлифовальной машинкой.

Также для работы понадобится чистая ветошь и разбрызгиватель с водой для того, чтобы периодически смачивать стекло и исключить его перегрев. Перед обработкой стекло нужно тщательно помыть. На обратной стороне стекла желательно пометить маркером места повреждений. В процессе работы нужно следить за тем, чтобы стекло не перегревалось, а усилия контролировать и не сильно давить на поверхность!

Интересно, что сам оксид церия хоть и пропускает свет, но сильно поглощает ультрафиолетовое излучение, что может быть полезным при использовании автомобиля с отполированным стеклом в яркую солнечную погоду. Это будет дополнительным аргументом того, что полировать лобовое стекло все-таки имеет смысл.

Зубная паста

В качестве полироли также можно использовать зубную пасту. Однако лишь ту, которая имеет отбеливающий эффект. Небольшое количество пасты необходимо нанести на ватный тампон, и круговыми движениями втереть пасту в поврежденное место на лобовом стекле. После этого стекло нужно хорошенько промыть. В большинстве случаев эффективность такой обработки очень слабая, в отличие от использовании на пластиковых фарах, но если потертости на стекле незначительные, то тоже подойдет.

Средство способное замаскировать крупные царапины, а не их устранить полировкой, можно найти не только в ванной, а и в женской косметичке.

Маникюрный лак

В данном случае для обработки лобового стекла подойдет лишь бесцветный маникюрный лак. Его аккуратно (обычно с помощью иголки) наносят на царапину, после чего дают время для его высыхания. Работать нужно аккуратно, чтобы лак попал только на место повреждения! С помощью лака можно обрабатывать достаточно глубокие потертости. Лишние кусочки лака можно удалить при помощи канцелярского ластика либо резинового шпателя.

Недостаток данного метода заключается в том, что при попадании света на обработанный участок стекла угол преломления стекла и засохшего лака будет разным, поэтому могут возникнуть проблемы с обзорностью.

Источник

Проверенные способы удаления царапин с лобового стекла авто

Очень важно, чтобы лобовое стекло всегда было в идеальном состоянии. Потому что от того, насколько хорошо водитель видит дорогу перед собой, напрямую зависит безопасность как его личная, так и пассажиров, которые находятся вместе с ним в машине.

Несложно догадаться, что если видимость будет плохой — это может привести к аварийной ситуации на дороге.

Как определить, что пора принимать меры?

В первую очередь — по визуальным признакам. Дело в том, что со временем лобовое стекло мутнеет, на поверхности появляются мелкие царапины, а также потертости от дворников.

Кроме того, лобовое стекло подвергается пескоструйному воздействию камушков, которые летят со стороны дороги из-под колес автомобиля, который едет впереди, в результате чего на поверхности могут появляться мелкие точки, риски или «насечки».

В общем, как только вы заметили, что видимость через лобовое стекло ухудшилась (например, на стекле автомобиля образовались царапины или оно стало мутным и матовым), нужно приводить его в порядок.

В сегодняшней статье мы подробно расскажем, как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля своими руками, и какие способы лучше использовать в гаражных условиях.

Одним из самых эффективных способов удаления мелких царапин и потертостей на стекле авто является полировка.

Однако недостаточно просто купить полировальную пасту и насадки на дрель — необходимо знать, что и как делать, а также, в какой последовательности, чтобы конечный результат полностью оправдал ваши ожидания.

Полировка стекла от мелких царапин

Есть много тонкостей и нюансов, которые нужно обязательно принимать во внимание, прежде чем начинать избавляться от царапин своими руками.

Например, полироли, которые применяются для полировки лакокрасочного покрытия кузова авто, не подойдут для полировки лобового стекла.

Дело в том, что оксид алюминия, который содержится в полировальной пасте, попросту не справится с твердым кварцевым стеклом. «Грызть» будет, но очень долго.

Чтобы отполировать лобовое стекло своими руками, используются специальные пасты (обычно на основе оксида церия).

Но даже такие пасты в основном способны убрать мелкие царапины, находящихся на поверхности стекла. А вот глубокие царапины одной только полиролью уже не вывести — здесь требуется комплексный подход.

Давайте пока остановимся на удалении мелких царапин и потертостей, и более детально рассмотрим полировку лобового стекла своими руками.

Какие материалы потребуются

Существует множество споров касательно того, чем лучше полировать стекло. И, как ни странно, большинство склоняется к использованию шуруповерта или электрической дрели.

Объясняется это следующим: полировальная машинка хороша для полировки кузова, а вот при полировке лобового или ветрового стекла, из-за того, что круг довольно большой — полировальная паста может разлетаться в разные стороны.

Можно, конечно, приспособиться, но новичкам, например, потребуется время. Но опять же, сколько людей, столько и мнений. Если вам удобно работать полировальной машинкой, то используйте ее. Если рука «лежит» к дрели или шуруповерту, тогда полируйте ими (главное — насадку купить подходящую).

Последовательность работ

Перед полировкой необходимо хорошо помыть лобовое стекло, иначе под полировальный круг может попасть какая-нибудь песчинка, и вы еще больше его поцарапаете. Стекло лучше мыть не просто водой, а специальным средством для стекол, которое можно купить в магазине автохимии.

После того как помыли лобовое стекло, его нужно обязательно вытереть насухо, после чего — обезжирить.

На следующем этапе на подготовленную поверхность лобового стекла наносится специальная паста для полировки, и после этого можно уже приступать к работе.

Кстати, перед полировкой желательно сделать еще одну операцию — с внутренней стороны лобового стекла обвести маркером все царапины. Очень помогает в работе.

Обратите внимание: в процессе работы обрабатываемую поверхность стекла периодически нужно охлаждать водой. Если этого не делать, то от перегрева оно запросто может лопнуть, и весь ваш труд — коту под хвост.

Перемещать полировальную насадку нужно равномерно по всей площади стекла, стараясь подолгу не задерживаться на одном месте.

Количество проходов определяется степенью повреждения стекла. После завершения работы отполированное лобовое стекло необходимо хорошо промыть и вытереть насухо.

Эта работа может занять несколько часов, так что будьте готовы, что придется хорошенько попотеть.

Подробно о том, как убрать царапины с лобового стекла с помощью полировки, можно посмотреть на видео ниже. Мастер-классом поделился автор YouTube канала AutoManiac.

И напоследок хотим дать совет: если у лобового стекла приличный пробег, и поверхность покрыта царапинами по всей площади, полировать его особого смысла нет — проще будет заменить. Удаляем старое автостекло, и ставим новое.

Как убрать затертость от дворников содой

Царапины от дворников довольно длинные, и часто мешают обзору. Поэтому от них нужно избавляться в первую очередь. Рассказываем, как это сделать самому в домашних условиях и без существенных финансовых затрат.

Этот способ восстановления лобового стекла автомобиля отлично подойдет для новичков, поскольку он самый простой, дешевый, доступный и самое главное — он не требует особых навыков.

В каких случаях этот способ подойдет?

Во-первых, когда нужно по-быстрому удалить царапины и потертости от дворников, во-вторых — если необходимо избавиться от мелких неглубоких царапин, появившихся в процесс эксплуатации автомобиля.

Итак, как отполировать лобовое стекло подручными средствами?

Для этого потребуется самодельная полировальная паста, которую можно приготовить из пищевой соды и воды, а также фетровый полировальный круг и дрель (или полировальная машинка). Шуруповерт для полировки тоже сгодится.

В первую очередь необходимо хорошо вымыть стеклянную поверхность — чтобы хорошо было видно, где какие косяки находятся. Вытираем его насухо.

Далее нужно приготовить самодельную полировальную пасту. Для этого смешиваем соду с водой в пропорции 1:1. Все тщательно размешиваем до однородной пастообразной консистенции.

Кстати, кто-то даже не заморачивается с приготовлением самодельной полироли, а просто использует зубную пасту.

Наносим небольшой количество содовой пасты на царапину, устанавливаем фетровый круг в шуруповерт или дрель, после чего приступаем к полировке.

Сколько потребуется времени на удаление царапины, будет зависеть от ее глубины и размеров.

Если царапина глубокая, полировка может затянуться. В этом случае можно попробовать немного ее отшлифовать с помощью наждачной бумаги №2000 (причем шлифовать надо обязательно с водичкой).

После шлифовки можно снова приступать к полировке лобового стекла. Но лучше все же обойтись без шлифовки, потому что если переусердствовать, то потом придется еще время тратить на удаление рисок от наждачной бумаги.

И еще один важный момент — от фетрового круга стекло сильно греется, поэтому можно заменить его на поролоновый.

Понятно, что самодельная полировальная паста из соды не может конкурировать с заводскими полиролями, но если царапина небольшая и нужно сэкономить, то этот способ вполне имеет право на жизнь.

Подробно о том, как избавиться от потертостей после дворников и как убрать царапины с лобового стекла автомобиля с помощью соды, можно посмотреть в видеоролике. Опытом поделился автор YouTube канала «автохлама.нет».

И еще раз хотим напомнить, что если нет опыта, то шлифовку наждачной бумагой лучше не использовать — можно испортить стекло. Если сода не помогает, тогда попробуйте пасту от производителя.

Как убрать серьезные царапины со стекла автомобиля

Серьезные царапины лучше доверять серьезным мастерам. Новичкам сложно будет что-то сделать самостоятельно. Давайте рассмотрим, как профессионалы своего дела выполняют полировку стекла от царапин.

В данном случае применяется комбинированный вариант восстановления стекла — методом шлифовки и полировки.

Чтобы качественно отшлифовать глубокие царапины на стекле, используются абразивные круги разной зернистости.

Начинается обработка стекла с абразива Mirka Abralon P600. Самое важное, что шлифовка выполняется на сухую. Основная задача абразивной шлифовки на данном этапе — удалить глубокие риски.

На следующем этапе на полировальную машинку устанавливается абразив Mirka Abralon P1000 (тоже на сухую).

Обратите внимание: в данном случае используется именно полировальная машинка — для получения максимально качественного результата. Важно помнить, что поверхность автостекла при шлифовке довольно сильно нагревается, а поскольку охлаждения водой не предусмотрено, то надо постоянно контролировать температуру поверхности, чтобы не перегреть.

После шлифовки необходимо убедиться, что глубокие риски не просматриваются, и потом можно приступать к полировке.

Кто-то советует использовать пасту ГОИ, но это прошлый век — сейчас современные пасты для полировки стекол существуют. Да, стоят они немного дороже, но и конечный результат более качественный, потому что полирующее действие лучше.

На полировальную машинку устанавливается фетровый круг. На поверхность круга нужно нанести небольшое количество полировальной пасты (если ее будет много — то она будет разлетаться), и затем полируем на средних оборотах.

Нужно, чтобы поблизости находилась емкость с водой и пульверизатором для охлаждения поверхности стекла. Как только паста начинает пересыхать — обрабатываемая поверхность смачивается водой.

В процессе работы необходимо периодически делать перерывы, чтобы контролировать результат полировки и заодно — дать стеклу остыть. Полировка выполняется до полного восстановления прозрачности стекла.

В завершении полированное стекло промываем водой, чтобы убрать остатки пасты, и протираем насухо.

Подробнее о том, как убирают царапины на стекле профессиональные мастера, вы можете посмотреть на видео ниже. Своим опытом поделился автор YouTube канала «Покраска авто ГК АВТОграф».

Источник