чем покрасить задние фонари

#4. Задние фонари в красный лак.

Давно эта затея жила во мне, только вот всё времени не было заняться. Наконец-таки выдались более менее свободные деньки и приступил к затеянному. Купил один баллончик тонировочного красного лака объемом 0,5 (220 рублей) и поехал в гараж. Товарищ посоветовал обезжирить фонари перед тем как начать покрывать их лаком. Сказал что жидкость для чистки карбюраторов подойдет для этого, продолжение смотрите ниже…

В итоге на фонарях образовалась липкая субстанция, пытался смыть её водой, не помогло. Нашел в канистре немного бензина, намочил им тряпку и пытался оттереть, тоже не помогло. В итоге эта жидкость высохла и превратилась вот в такую твердую потрескавшуюся плёнку белого цвета.

Время уже вечер, купить другие светорассеиватели нет возможности, решил красить эти, думая что лак перекроет это уродство. Нанеся 2 слоя лака, в голову начала закрадываться мысль что это нифига не поможет… А машина кровь из носу нужна на следующий день. В общем решил использовать весь баллончик.

Одного баллончика хватило на 4 слоя, только вот положение этих дел никак не изменилось. Да согласен, фонари стали красные как я и хотел, но вот этот просвечивающий рельеф напрягал, и при чем сильно, выглядело честно говоря колхозно…

Откатал в таком виде целый день, заехал в автомагазин, приобрел 2 новых отражателя (250 рублей за штуку), 2 баллончика лака (220 рублей за штуку), обезжириватель (112 рублей) а так же взял тряпочку для протирки (14 рублей) и поехал в гараж. Положил новые отражатели на рабочую поверхность, обезжирил обезжиривателем и протер всё насухо тряпочкой. Начал красить. Немного отвлекся и забыл сфотографировать первый слой. Далее все слои сфотографировал.

Источник

Восстановление задних фонарей. Покрытие лаком

Не давали мне покоя задние фонари крышки багажника. Не устраивал особенно левый фонарь. Он сильно отпескоструился и потускнел. Царапины были видны даже не вооружённым взглядом.

Также зазоры немного не сходились с зазорами основных больших фонарей. Было решено попробовать привести их в порядок собственными силами, снять, зашкурить, почистить внутри, покрыть лаком. Выставить зазоры!
Мера временная, потом планирую заменить на новые фонари.

Для того, чтобы снять задние фонари нам понадобиться снять обшивку крышки багажника. Снимаем клипсы по периметру. Использовал для этого обычную открывашку))

Далее отсоединяем штекер от фонаря.

Далее отщелкиваем и вынимаем плату с лампочками. Сами лампы были покрыты хорошим слоем пыли, чистим.

Сам фонарь держится на одном болту, выкручиваем его, вынимаем фонарь.

Далее снимаем также второй фонарь.
После этого, я хорошо с помощью фэри помыл фонари изнутри, много грязи вымыл.

Следующий этап — шкурим фонарь. Необходимо снять слой защитного лака, чтобы новый лак хорошо лёг и прижился.

Для этого использовал 400-ую шкурку. Мочим в воде и шкурим до снятия защитного покрытия и однородности поверхности. Далее, берём 800-ую шкурку и также с водой аккуратно шкурим. Делал я это НЕ круговыми движениями (800ой шкуркой).

Для того, чтобы адгезия у лака была лучше, не нужно использовать после 800 шкурки более мелкие, типа 1000-1500-2000. Их используют перед полировкой. Для лака они не нужны. Он не сможет «зацепиться» в этом случае. Проверено лично и тысячи отзывов на Драйве.

После того как зашкурил оба фонаря, их необходимо обезжирить.

После обезжиривания покрываем фонари акриловым лаком. Важно делать это с расстояния 20-30 см и покрыть тонким слоем, без подтеков. Рекомендуют делать не больше 2-3 слоев. Я сделал два слоя.

Использовал этот лак ранее на другой машине, покрывал фары, прошло года полтора, лак держится, все Окей.

После покрытия двумя слоями лака дал подсохнуть часа два. Также решил загерметизировать фонари по периметру. Так как они расклеиваются почти у всех, болезнь. Получилось хорошо. После этого ставим фонари на место и стараемся выставить зазоры так, чтобы совпадали с основными большими фонарями.

Вот такой в итоге получил результат. Матовость ушла, стали ярче, в темноте проверил, свет лучше. В дальнейшем планирую заказать новые фонари, так как эти внутри «подустали», в идеал своими руками их невозможно привести!) Но и сейчас, результат меня порадовал!

Источник

Тема: Подскажите чем покрасить задние фонари.

Опции темы

Поиск по теме

Pointer Регистрация 16.05.2009 Адрес Россия, Сыктывкар Возраст 48 Сообщений 5

Хочу покрасить в темный цвет задние фонари. Не знаю какой лак выбрать. Подскажите, выложите фотки, если кто-то уже делал. У меня В5 чёрный седан.

Видок будет неочень ИМХО,да и лак этот облезет.Есть штатные фонари уже черные.

Phaeton Регистрация 18.04.2008 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 43 Сообщений 4,022

Passat Регистрация 06.04.2008 Адрес Россия, Москва, ЗАО Возраст 39 Сообщений 1,252

Pointer Регистрация 16.05.2009 Адрес Россия, Сыктывкар Возраст 48 Сообщений 5

Спасибо! А как будет выглядеть это всё, можно фотки. Техосмотр такие фонари пройдут?

Polo Регистрация 05.10.2008 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 38 Сообщений 377

Любое проявление тюнинга считается вмешательство в конструкцию автомобиля, если тонировать фонари к черному цвету авто, нужно слегка припылить получится красиво и безопастно

Есть плёнка для фар

Есть, но лаком быстрее и ловчее.

Polo Регистрация 05.10.2008 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 38 Сообщений 377

DmitrijLV писал(а):Есть плёнка для фар

Есть, но лаком быстрее и ловчее.

Passat Регистрация 06.04.2008 Адрес Россия, Москва, ЗАО Возраст 39 Сообщений 1,252

Это кто ж те такое рассказал-то.

ГТО-смотря на кого попадешь, но скорей всего не пройдешь (если тока очень слегка затонируешь).

Я на ГТО всегда ставил штатные задние фонари, дел на 5-7 минут.

Pointer Регистрация 13.03.2009 Адрес Германия Возраст 38 Сообщений 25

ja bi na twoem meste postawil 4ernie diodnie zadnie fonari.

Passat Регистрация 06.04.2008 Адрес Россия, Москва, ЗАО Возраст 39 Сообщений 1,252

DRUSCHOK33
Полностью черных диодных нет, отражатели все равно блестят. Кстати, с ними тоже мало шансов пройти тех.осмотр.

Любая оптика, кроме штатной, не имеющая сертификации отправляется в сад на ГТО. Сертификации как правило не имеется на альтернативную оптику, хотя возможно и есть исключения. Я не встречал по крайней мере, даже сертификацию на Depo под D2S головного света.

Источник

Покраска задних фонарей (проект) или самоизоляционные эксперименты

Всем здравия, товарищи.
Как известно, дурная голова рукам покоя не дает.
Началось все с того, что увидел пост товарища AnsarD об установке подсветки уголков фонарей, зацепило, решил сделать так же. Заказал диоды, цоколи, все пришло, начал монтаж и столкнулся с вопросами — при сверловке отверстий, как ни крути, внутри фонаря оказывается пластмассовая стружка. Поскольку пробовал на доноре (было разбито стекло и фонарь был заменен на новый, соответственно, старый согласился участвовать в опытах), удалось избежать ненужных затрат. Пока, наверно, не буду ставить.

И вот в процессе примерки и обдумывания смысла жизни, принимая во внимание недавний ретрофит передней оптики, пришла в голову мысль — а если покрасить и задние фонари, как будет?

Вооружился феном и пошел греть фонарь, сначала стекло хорошо поддалось и начало отходить с угла, что вселило преждевременную уверенность, но далее попался участок, который вообще никак не желал отходить, что я ни делал. В итоге стекло треснуло от попытки его снять, дальше уже демонтировал остатки почти варварски грубой силой и феном, один хрен не жалко. На фотках ниже показаны проблемные места. После демонтажа и осмотра стало ясно: стекло просто так не снять, риск попасть на фонари оч.большой (но, субъективно оправданный, дальше поймете почему), хрен знает, как его обратно клеить, если получится снять, т.к бутиловый герметик тут уже не может, как в случае с фарами, стекло лежит не в ложбинке.
Продолжаем, фонарь разбирается далее очень легко, отвинчиваются винты и вынимаются отражатели, маски, стекла.
Остатками краски покрасил маску в черный матовый и собрал фонарь, и уже на этом этапе понял — да это просто оч. круто, вид меняется кардинально, сходил примерил на машину — всё, теперь мысль о необходимости перекраски засела в моей голове, буду думать, как реализовать. а еще можно и анг. глазки под красное стекло габарита запихнуть…

Upd… пока размышлял понял, походу рождается очередной полноценный проект ретрофита, надо покрасить маски фонарей, воткнуть анг. глазки под стекло габарита (скорее всего будут на тормоз подключены), туда же глаза демона подключением на сам габарит — они дадут красивую круговую подсветку, ДРЛ полоски красный/ желтый под само стекло. Красный катафот покрасить в черный матовый.

Upd 2. Покрасил катафоты в черный, смотрится ещё лучше

Upd 3. Пришли детальки, примеряю неспешно и собираюсь с мыслями разобрать фонари

Ну и заодно оклеил пока передний кармашек бардачка в карпет, шобы не брякало говно всякое.

Источник