чем покрасить поводок стеклоочистителя
17. Покраска поводков дворников
Предисловие.
При покупке машины увидел, что на поводках дворников были сколы до металла, но тогда не придал этому значения.
Случилась зима и начала активно поедать металл на поводках, но желания и возможности исправлять это зимой не было, были другие приоритеты.
Шло время, дороги посыпались реагентами, ржавчина развивалась с колоссальной скоростью. К тому же случился Mazda 3 BK SE, где «SE» – Sugrob Edition, благодаря которому ржавчина окончательно покрыла поводки дворников.
Зима прошла…прошла и весна…так то лето тоже на исходе. И вот, наконец-то, я добрался до них!
Родные и друзья начали плясать от счастья, когда узнали, что я крашу поводки дворников:))) Как не крути, поводки дворников в таком состоянии портят вид авто!
— Шлицевая отвертка.
— Ключ/трещотка с головкой на 12.
— Съемник.
— Болгарка с шлифовальным кругом.
— Корщетка.
— Наждачная бумага (грубая и мелкозернистая).
— Обезжириватель.
— Ветошь.
— Цинкарь 500мл с распылителем АГАТ— AG0104 — 200₽.
— Жесткая ворсовая щетка.
— СИЗ (респиратор, очки, перчатки).
— Укрывная пленка.
— Малярный скотч.
— Грунт-эмаль по ржавчине черный матовый 520мл KUDO — KU-319005 — 225₽.
— Краска термостойкая черная полуматовая 520 мл KUDO — KU-5002 — 216₽.
— Строительный фен.
Покупал только те позиции, где указан артикул, остальное – было.
Процесс.
1. Вставляем шлицевую отвертку в паз и снимаем заглушку гайки поводка дворника.
2. Ключом/головкой на 12 мм откручиваем гайки крепления поводков.
3. С помощью съемника вытаскиваем поводки (некоторые снимают без съемника, но у меня так не получилось – поводки сидели плотно).
4. Надеваем СИЗ
5. Болгаркой с шлифовальным кругом зачищаем плоские поверхности поводков, избавляясь от остатков старой краски и рыхлой ржавчины.
6. Корщеткой зачищаем места, где не удалось подлезть болгаркой.
7. Грубой наждачной бумагой убираем остатки краски/рыхлой ржавчины в труднодоступных местах.
8. Обезжириваем поверхность.
9. Нагреваем поводки дворников строительным феном примерно до 45-55°C, попутно взбалтывая цинкарь. Если поверхность нагретая, то реакция идет быстрее и лучше!
10. Наносим цинкарь и ждем до полного высыхания состава на поверхности (можно немного ускорить феном). Если поверхность липкая, то цинкарь еще не высох.
11. Счищаем остатки непрореагирующего состава с поверхности жесткой ворсовой щеткой.
12. Повторяем пункты 9-11 еще 2-3 раза.
13. Тщательно протираем поводки ветошью, смоченной водой.
14. Высушиваем поводки с помощью фена.
15. Покрываем грунтом в 2 слоя с промежуточной сушкой 15 минут. Особое внимание уделите внутренним поверхностям, так как краска до них долетает плохо. При недостатке освещения рекомендую в одной руке держать баллон, а в другой фонарик, которым можно подсветить и увидеть места непрокраса (а они будут 100%).
16. Дожидаемся высыхания грунта, также можно ускорить процесс феном.
17. Мелкозернистой наждачной бумагой убираем небольшие дефекты на грунте, а также набиваем риску перед покраской.
18. Обезжириваем поверхность.
19. Покрываем поводки краской в 2-3 тонких слоя с промежуточной сушкой 15 минут, осматривая поверхность после нанесения каждого слоя. При наличии дефектов покраски зачищаем их мелкозернистой наждачной бумагой после высыхания и покрываем еще одним слоем.
20. Дожидаемся полного высыхания краски.
21. Для высокотемпературной краски! Нагреваем ввсохшую поверхность строительным феном для «закалки» краски, так она будет более прочная.
22. Устанавливаем поводки дворников в правильное положение!.
23. Убеждаемся в правильности установки: включаем стеклоочистители на каждой скорости, попутно брызгая омывающей жидкостью.
Почему именно такая краска?
Как-то раз сварили с отцом стойку для мангала и покрасили ее высокотемпературной черной краской, купленной в Леруа Мерлен, краска вроде бы от фирмы Vixen. При нанесении мне понравилось, как краска укрывает поверхность, какой эффект дает, и какой получается цвет. Высокотемпературная матовая краска подсыхает (именно «подсыхает», для высыхания нужно больше времени, а также температурное воздействие) на поверхности почти сразу, тем самым не давая возможности испортить покрытие отпечатками или пылью. То есть липкость краски уходит быстро.
Зайдя в магазин хотел найти какую-нибудь полуматовую черную краску, пошел к консультанту, он сказал, что у них только одна полуматовая черная краска и протягивает мне эту высокотемпературную краску KUDO. Вспомнив опыт работы с такого рода краской взял ее.
Но! Не знаю почему, но краска легла в некоторых местах «морщинами», то ли она так среагировала на грунт, то ли я как-то не так нанес, но это произошло. После зашкуривания этих «морщин» и нанесения еще нескольких слоев краски, дефекты еле заметны.
Также распылитель на баллоне вечно вылетал, что иногда было очень дискомфортно, приходилось постоянно придерживать его пальцем, а при взбалтывании, и вовсе, снимать его.
Лучше взять краску другой фирмы.
Поверхность после покраски тактильно приятная, немного шероховатая; выглядит тоже довольно хорошо.
Наблюдения и комментарии.
До этой процедуры, левая щетка стеклоочистителя на максимальной скорости била об стойку, я подозревал, что так не должно быть, поэтому не включал максимальную скорость:)
Как оказалось, поводки красились 2 раза, причем 1 раз был глянцевый цвет. Так вот, в крайний раз их поставили в неверное положение!
Устанавливайте поводки внимательно! А когда закручиваете гайку придерживайтесь поводок рукой, в противном случае он будет подниматься выше. Так же, как некий «лайфхак» – грязное стекло:) На нем прекрасно видно линию, где до этого были щетки стеклоочистителя.
Покраска поводков стеклоочистителей
Быть может это прозвучит немного даже наивно, но тачки чувствуют отношение хозяина.
Если ты по-хорошему, век сноса не будет. Если небрежно и не аккуратно, жди ремонта.
А потому ко всем своим автомобилям я всегда отношусь с душой!
Бывает после работы, на парковке у дома, обойдёшь пару раз вокруг машины. Постоишь немного, посмотришь на ЛКП, мотор послушаешь на ХХ после прохвата по окружной, тормоза окинешь взглядом. Это в те дни, когда на работе жопы не случается и мозг в состоянии анализировать и воспринимать.
При очередном осмотре зацепился глаз за поводки дворников, которые постигла судьба окисления.
Появилось относительно свободное время, двинул в гараж.
Из того, что потребуется чтобы снять:
0. Дворники выставить в положение вертикально (так удобнее снимать)
1. Поддеть пластиковые колпачки прямой отвёрткой
2. Стронуть гайки крепления (на 13) трещёткой с головкой, до конца не откручивать (оставить 2 оборота)
3. Съёмником поддеть поводок и демонтировать
4. После снятия обоих поводков включить зажигание и сделать взмах стеклоочистителем. Нужно это для того, чтобы трапеция встала в нулевое положение и потом можно было правильно прикрутить поводки.
5. С поводка снять щётку стеклоочистителя.
Всё, теперь дальше идёт процесс покраски.
1. Наносим маску из малярного скотча на поверхность, которая окрашиваться не будет
2. Шкуркой с зерном 240 (сухая) счищаем всю гадость и убираем вздутия и иные дефекты покраски
3. Обезжириваем (обезжириватель, растворитель 646) поверхность, которая подлежит покраске
4. Дуем грунтовкой (баллончик в магазине либо с пистолета + компрессор) + сушим
5. Используя шкурку с зерном 500 убираем дефекты, если таковые имеются если нет, слегка проходимся по грунтовке — нужно для лучшего зацепа с краской.
6. Протираем липкой салфеткой (собирает пыль, не путать с влажными салфетками из «пятёрочка выручает») или обычной сухой чистой тряпкой.
7. Задуваем краской (баллончик опять же или компрессор + пестик)
7.1 Первый слой издалека, лёгкий. Частички базы должны зацепиться за грунт, заливать не надо.
7.2 После сушки первого слой прокрашивается деталь вторым слоем основательно.
* Плюс подобной методики в том, что снижен риск подтёков. Пусть даже база это нитра, если обильно поливать может потечь. Если же первый слой уложен, он же выступает как фиксатор для будущего слоя и не позволит краске потечь + укрывать уже надо меньше.
Вестник нищеброда. Покраска поводков стеклоочистителя
Приветствую всех постоянных читателей нашей традиционной рубрики «Вестник нищеброда» и граждан, им сочувствующих!
Во избежание нервных срывов, обеспеченных граждан прошу увести от экранов.
Сегодня речь пойдет о покраске поводков дворников. Через 5-7 лет эксплуатации, у большинства автомобилей дворники приобретают неприглядный вид, как на фото 2, 3 или, может, чуть лучше:
Настоящий нищеброд не ищет легких путей. Вместо того, чтобы приобрести новые поводки, он пойдет и купит баллончик самой дешевой краски и покрасит старые.
Зачищаем поводки от ржавчины (можно также обработать преобразователем ржавчины), красим, сушим (фото 4, 5).
Малоимущие нищеброды красят только эмалью, зажиточные нищеброды — предварительно грунтуют (фото 6, 7):
Эмаль лучше брать матовую или полуматовую, выглядит более «по-заводскому» (фото 8):
При использовании дешевых материалов, такой покраски хватает обычно на полгода-год, поэтому перекрашивать имеет смысл только в качестве предпродажной подготовки. «Для себя» лучше купить новые поводки и забыть о них еще минимум на пятилетку. Или красить по-взрослому, с тщательной подготовкой металла и качественными материалами.
Покраска поводков стеклоочистителя
Снятие поводков производится в два этапа. Первый – это снятие защитного колпачка и отвинчивание гайки, и второй – непосредственно снятие поводка с поворотного штока. Т.к. поводок имеет прижимную пружину, при снятии и установке возникает эффект заламывания поводка относительно штока. Справиться с этим не сложно, нажимая на шарнир откидывания щётки. Установка в обратном порядке, соответственно.
Непосредственно для покраски понадобятся следующие материалы:
Смывка старой краски (в баллоне);
Грунт для глянцевых поверхностей (в баллоне);
Краска акриловая чёрная матовая (в баллоне);
Шкурка;
Времени порядка 1–2-х часов и минут 20 на снятие-установку;
Обезжириватель.
Этап 1
Необходимо полностью снять старую краску, т.к. не до конца облезшие участки будут облазить и в дальнейшем, а в месте перехода создавать эффект глянца. Смывкой старой краски плотно укрываем поводок частым и многократным нажатием на распылитель и оставляем впитываться. В инструкции сказано подождать от 10 мин до 1 часа пока не произойдёт полного впитывания. Хватает порядка 20 минут, после чего старая краска отходит без особых усилий. Снимаем старую краску, после чего поверхность нужно тщательно обработать шкуркой. Все смывки производятся на основе парафинов, поэтому после обработки смывкой и шкуркой необходимо очень хорошо промыть обрабатываемую поверхность тёплой водой с порошком или Fairy и просушить обычным феном. Поверхность готова для нанесения грунта. Обезжирить.
Этап 2
После того, как поверхность высохнет, приступаем к декорированию грунтом. После каждого небольшого (еле заметного) слоя поверхность лучше просушить феном. Грунт наносится до состояния полного укрытия поверхности (у меня получилось 6–7 микрослоёв).
Этап 3
Краска наносится на полностью высохшую поверхность с расстояния 30–35 см многократным кратковременным нажатием на распылитель баллона. Наносить лучше 3–4 тонких слоя.
Советы
Чтобы быстро снять поводок необходимо ПОДНЯТЬ дворник (как на мойке), снять защитный колпачок, головкой на 14 открутить одну единственную гайку. После этого просто тянете на себя. Снимается легко и непринужденно.
Я использовал смывку ARDO. Работайте только в резиновых перчатках. Лучше всего положить поводок в какое-то пластмассовое корыто. Потому, что когда вы брызгаете из баллона 80% смывки улетают на ветер. А так можно еще и деревянной лопаточкой дополнительно обмазать поверхности, мимо которых пролетела струя.
Ждать надо несколько минут (но никак не 20!) После чего краска слетает на 80%, только ткни отверткой/стамеской и т.д.
Если все-же часть краски осталась — то шкурить надо полностью, чтобы на поводке не оставалось и сотой части миллиметра пятнышка старой краски.
Про грунтовку и покраску — всё без изменений. 5–7 слоев. Не пугайтесь, каждый слой несколько микрон. Суммарная толщина всё равно будет десятки микрон! И будет даже тоньше заводского покрытия. Зато прочнее в несколько раз!
А поводки я красил полностью – от основания до крючка. Никакой хитрой технологии в нанесении краски на тонкую часть поводка я не увидел (это для тех, кто с пеной у рта будет доказывать, что тонкая часть, там где крюк, на заводе покрашена чуть-ли не суперпорошковым напылением в камере, при определенной температуре и давлении).
Порошковая покраска поводков дворников и не только
Доброго времени суток всем тем, кто зашел почитать эту запись. О чем пойдет речь понятно из названия заголовка. Эта история берет свое начало еще в 2017 году. Тогда я обратил внимание на то, как время и реагенты не щадят наши поводки. Об этом я писал тут
Ну а кому лень читать расскажу коротко. Красил поводки из баллончика и хватило этого буквально на пол года. После зимы обновлял их еще раз и результат такой же. Вообщем не стоит тратить время на покрас поводков из баллончика, на долго не хватит.
Мимо проходил 2021 год. Уже 1,5 года я работаю с порошковой покраской. И вот мне приговаривают к замене задний стабилизатор поперечной устойчивости. Решил перед установкой его покрасить. Эту тему можно изучить вот здесь. С этого все и началось)
До поводков руки так дойти и не могли. Поскольку пескоструйной обработки у нас на территории нет. А кататься и искать где отпескоструят поводки времени не было. Тут в Питерском сообществе MLX появляется запись о том, что человек хочет покрасить свои поводки порошковой краской. Списавшись с ним порешели на том, что можно попробовать это сделать и посмотреть на результат. А так же он рассказал о том, что может помочь с пескоструйной обработкой. Территориально мы находимся близко друг к другу. В итоге сделав его комплект и посмотрев на результат, в этом же сообществе я размещаю небольшое обьявление о том, что если у кого-то поводки в таком же плохом состояние, мы можем это исправить.
Результат смотрите ниже.
Состояние поводков до:
Поводки снимаются головкой на 14.
После пескоструйной очистки:
Почищено очень хорошо. В конце записи будет ссылка на человека.
Результат после покраса:
Краска «INVERPULL» (Италия) RAL 9005 MAT EFFECT (супер матовый цвет). Покрашены в два слоя.
Так же решил покрасить гаечки которые крепят поводки. Был завоз новой краски разных цветом и как раз было решено проверить как какой цвет покажет себя после запекания.
Данные гаечки находятся под крышечками и их все равно никто не увидит. Ну а по мне, выглядит контрастно. Пускай и знаю об этом только я)
Это был мой коплект поводков.
Далее ко мне обратилось несколько человек у которых с поводками все так же плохо.
Он первый кто воспользовался моими услугами, а он в свою очередь помог мне с пескоструйной обработкой.
Никита Гурышев
Результат:
Краска использовалась такая же «INVERPULL» (Италия) RAL 9005 MAT EFFECT (супер матовый цвет). Покрашены в два слоя.
Далее Никита снова ко мне обратился с еще одним комплектам и просьбой попробовать покрасить колесные гайки. Таким образом для Никиты были сделаны 2 комплекта поводков и колесные гайки в количестве 16шт. В жизни выглядят чуть по ярче, в этот же цвет покрасил свои гайки для поводков.
Потом ко мне обратился Павел
Для него были покрашены поводки и гайки крепления поводков в одинаковый цвет. Краска использовалась такая же «INVERPULL» (Италия) RAL 9005 MAT EFFECT (супер матовый цвет).
Ну и последний человек который успел уже даже отзыв опубликовать Сергей
Ссылки на людей дал специально, что бы тем кого заинтересовала эта запись сами прочитали отзывы людей. А так же рассмотрели фотографии с их ракурсов.
По времени покрас поводков занимает приблизительно 1,5-2часа. Стоимость 1000 рублей за два слоя. В личных сообщениях расскажу все подробнее.