чем покрасить панель ваз 2114
Покраска торпеды и пластика салона
В тот же день борьбы с полами решено было и заняться пластмассой в салоне
Обтягивать, перетягивать конечно хорошо, но как я считаю что ни к чему, т.к появиться еще один участок, собирающий пыль
Была приобретена эмаль черного цвета(заводской цвет мне не шибко нравился)
Ну и взялся за дело
Пластмасса уже была снята
Оставалось только покрасить
Было потрачено 2 баллончика
На следущий день как все подсохло сделал фото
В планах думаю перетянуть вставки на дверях
Только вот думаю чем и как
Если есть идеи отпишитесь в комментариях
Лада 2114 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 13
Как долго краска продержалась?
С машиной ушла, больше года)
По мне так круто, тоже собираюсь как-нибудь перекрасить)
Спасибо ))
Салон буду дальше модернизировать
Что нибудь придумаю еще ))
панель красил не снимая чтоли?)))
Присоединяюсь к вопросу…
панель красил не снимая чтоли?)))
А смысл?)
Малярный скотч на бороду, твитера, и лобовое стекло и погнали, красил в гараже, день машина стояла под окнами, всё высохло))
Эмаль образует гладкое глянцевое покрытие, устойчивое к выцветанию
высокоглянцевая
атмосферостойкая
быстросохнущая
устойчива к выцветанию
для внутренних и наружных работ
Как написано на самом баллончике
сегодня заезжал в автоэмали, посоветоваться с продавцом в плане что покупать, сказал что надо грунт для пластика прозрачный (наносить 2 слоя, 1 тонкий и минут через 15 еще разок), который как раз таки структуру пластика после нанесения не нарушает, еще понадобится обезжириватель ну и само собой балончик краски)) ну для начала я потренеруююсь на пластике который между дверьми)))
У меня уже был опыт покраски, поэтому сразу красил, тут смотря на какого продавца попасться, вдруг говорит из личной выгоды?))
Сделай, интересно будет посмотреть)))
Удачи в начинании))
ну ты ведь перед покраской все равно обезжиривал поверхность чем то?)сейчас времени мало заниматься этим процессом, но как сделаю сделаю запись в БЖ)))
Протер тряпкой с мылом на 2 раза, высушил, спиртиком чутка и погнали)
Покраска приборной панели
Ох как давно я ничего не писал) Но на то были причины.
После покупки машины, панель была вся высветившая
Ездил так пол года, надоело, не красиво, решил что покрашу заново. Откладывал покраску вообще до лета, но после весны, стала плохо греть печка. Пошёл, снял радиатор печки, промыл, поставил и думаю, раз панель почти откручена, почему бы и не покрасить ее?
И начал ее до конца разбирать)
Честно, было страшно снимать до конца панель, только по одной причине, очень много проводки. Ну ничего, глаза боятся, а руки делают)
Потащил панель домой, разобрал до конца
Красить пришлось на балконе, т.к. больше места не было. Красить было не удобно, места мало, но ничего, справился.
Красил чёрной матовой краской, перед этим обезжирив. По 150р за балон. Ушло 1,5 балончика
Так же, проклеил печку паралоном. Не красиво конечно и не аккуратно, но в мороз и с дрожащими руками по другому не получилось) Зато эффект есть, из всех сопел дует одинаково теплый воздух)
Ну и конечный результат покраски)
Фото уже в салоне будет позже, когда разберусь до конца с салоном) Об этом в других БЖ)
Ну и на последок, фото нашей погоды)
Я в инстаграмме)
Кому понравилось, тыкайте палец вверх) Вам не сложно, а мне приятно)
Покраска выгоревшей панели на ВАЗ 2113-2114-2115
Ох, как же знакома ситуация с выгоранием на солнце панели у владельцев Самар второго поколения. Это проблема не касается панелей с «мягкой» накладкой, только с жесткой, пластмассовой. В итоге, вид в салоне стает совсем ущербный.
Люди решают этот вопрос по-разному. Кто-то красит, кто-то обклеивает а-ля карбон и третий вариант – просто купить новую накладку и маску.
Вот так выгорает панель. Фото с интернета
Такая же проблема не обошла и меня стороной. Когда машине было 4 года, панель была уже совсем выгоревшей и некрасивой. Решено было красить. Для этого снял полностью всю панель (как же это геморрно было) и покрасил. Времени и сил на разборку/сборку ушло просто уйма. И я пообещал себе, что больше панель снимать не стану, разве что в крайних случаях.
Спустя два года краска во многих местах облезла, появились новые царапины, да и вообще, глянцевая краска вообще некрасиво смотрится. Ночью, приборка сильно отражается в маске, что неудобно. Решил перекрасить, чтобы придать нормальный вид своему салону.
Так панель выглядит до покраски
Решено было красить панель без снятия, только с частичным разбором. Чтобы хорошо получилось, и не облазила краска, нужно использовать грунт (первый раз красил без грунтовки) и только матовую эмаль. И еще одно, стандартного баллона краски на 400 мл будет мало, берите либо два, либо больший баллончик. Учтите мои предыдущие ошибки.
Для покраски мне понадобилось:
• Баллончик черной матовой краски 600 мл;
• Грунт в баллоне серый;
• Наждачная бумага зернистостью 240 и 400;
• Малярный скотч;
• Каталог Avon за 2009 год, для заклеивания неокрашиваемых зон:);
Настало время разбора панели. Снимать нужно только боковые крышки (которые находятся в ногах) и маску панели. Приборную панель можно не снимать, только закрыть тряпкой. На фото свою я снял для замены перегоревших лампочек.
Панель разбирается до такого состояния
Теперь приступил к заклейке скотчем и журналом. Снова совет: не клейте, когда автомобиль стоит на солнце, малярный скотч через несколько минут будет отклеиваться.
Спустя 30 минут получилась следующая картина
Руль, место приборной панели и другие неокрашиваемые зоны я просто закрыл тряпками. На фото видно, что нет сидений, тут грядут большие перемены, об этом скоро будет отдельный топик.
Теперь сам процесс: сначала шкурим 240-й наждачкой, после 400-й, когда старая краска и царапины убраны, нужно протереть влажной салфеткой и обезжирить.
Теперь наносится грунтовка, два небольших слоя с интервалом 5-10 минут. Когда грунтовка высохла, по моим наблюдениям 2-3 часа достаточно, можно красить. Красил в 3 слоя, с интервалом 10-15 минут.
С установленной панелью сложно красить в местах, где близко лобовое стекло, туда просто не подлезешь. В остальном, без особых трудностей. Маска панели снятая и в это время тоже красится, с ней проблем нет.
На следующее утро я вернулся в салон для обратной сборки панели. Выглядит просто шикарно, вроде новая панель стоит.
Камера, конечно, всего вида не передаст, но вживую не придерешься. Еще видно, что даже матовая краска дает достаточный блеск. С глянцем было бы слишком.
В процессе сборки проклеил стыки панели маделином, чтобы ничего не гремело и не дребезжало.
По итогу, хочу сказать, что для покраски выгоревшей панели совсем не обязательно её снимать. Я разницы в покраске при снятой и установленной панели у себя не заметил.
Тюнинг приборной панели и торпеды ВАЗ 2114 — как сделать красиво и недорого
Часто владельцам ВАЗ 2114 не нравится штатная приборная панель и они её тюнингуют. В результате улучшается внешний вид салона автомобиля, а также функциональность торпедо и приборной панели. Выполнить тюнинг приборной панели можно разными способами, у каждого из них есть свои преимущества и недостатки.
Особенности конструкции приборной панели ВАЗ 2114
Кроме определённого функционального назначения, приборная панель ВАЗ 2114 выполняет ещё и эстетическую функцию. Именно её больше всего видит водитель и передний пассажир, она первая бросается в глаза при посадке в салон автомобиля. При выполнении тюнинга салона невозможно обойтись без модернизации торпедо. Перед тем как это сделать, надо ознакомиться с характеристиками приборной панели, особенностями конструкции и основными составляющими, входящими в её состав.
Особенность панели ВАЗ 2114 в том, что она оснащена электронными приборами. В отличие от своего предшественника ВАЗ 2109, где подсветка панели была снаружи, здесь она освещается изнутри. Во время работы автомобиля на приборной панели отображаются 19 характеристик технического состояния авто, основные из них — пробег, скорость, обороты и температура двигателя, уровень топлива.
Слева на приборной панели расположен датчик температуры. Его красная зона находится в пределах 105–130 °C. Дальше находится тахометр, спидометр и датчик уровня топлива.
Для чего выполняется тюнинг торпеды и приборной панели ВАЗ 2114
Хотя штатная приборная панель ВАЗ 2114 выглядит довольно привлекательно и сделана из качественного пластика, часто владельцы стараются её тюнинговать и сделать свой автомобиль эксклюзивным, неповторимым, чтобы он отличался от аналогичных авто. Кроме этого, правильно выполненный тюнинг позволяет более комфортно себя чувствовать в салоне.
Как снять торпедо
Чтобы проще было демонтировать торпедо ВАЗ 2114, надо ознакомиться с его конструкцией. Приборная панель включает в себя такие элементы:
Перед тем как приступить к проведению тюнинга приборной панели, её сначала надо снять. Для этого понадобятся:
Полный демонтаж торпедо выполняется в таком порядке:
Такой порядок выполнения работ предусмотрен только в случае полной замены торпедо. Когда надо заменить или тюнинговать отдельные элементы, достаточно обеспечить доступ к выбранным деталям.
Варианты тюнинга
Выполнить тюнинг можно несколькими способами:
Перед тем как самостоятельно проводить тюнинг приборной панели, надо ознакомиться с правилами и паспортом автомобиля. Нельзя использовать для обтяжки панели мех или обычную ткань, краска должна быть автомобильной. Это связано с работой печки, так как в результате действия высокой температуры обычная краска и описанные материалы начнут распадаться и выделять вредные вещества.
Надо серьёзно подходить и к выбору цветовой гаммы. При этом учитывается цвет чехлов, отделка салона. Если чёрный и белый сочетаются в любых вариантах, то при подборе других оттенков надо пользоваться специальными таблицами цветовых сочетаний.
Покраска панели
Одним из самых простых и доступных вариантов тюнинга приборной панели ВАЗ 21114 является её покраска. Здесь всё можно сделать своими руками.
Порядок покраски торпедо:
Краску можно наносить кисточкой валиком или пульверизатором. В любом случае если панель не снимается с автомобиля, надо полностью закрыть все участки, которые краситься не будут. Для этого используют малярный скотч. Чтобы качественно покрасить торпедо, рекомендуется демонтировать с автомобиля. Хотя это и простой способ переделки приборной панели, работу надо выполнять аккуратно, и если сомневаетесь в своих способностях, то лучше доверить это профессионалам.
Обтяжка панели
Ещё один вариант тюнинга приборной панели — обтяжка искусственной или натуральной кожей, карбоном.
Порядок обтяжки торпедо:
Видео: обтяжка панели каучуковым материалом
Установка накладок
Кроме этого, можно установить мягкие накладки на панель приборов. В отличие от жёсткой стандартной панели, они обладают лучшим шумопоглощением, более устойчивы к царапинам и имеют полочку для мелких вещей. Стоимость накладки панели приборов составляет 1200–1500 рублей.
Установка европанели
Сравнительно недавно на ВАЗ 2114 начали устанавливать приборные панели европейского образца. Они обладают более современным дизайном и выполнены из высококачественных материалов, поэтому стали очень популярными у владельцев ВАЗ 2114 старого образца.
Установить европанель несложно, так как она предназначена именно для ВАЗ 2114 и просто монтируется на место старой панели. Наличие нескольких ящиков для мелких вещей делают такое решение более удобным. Среди недостатков европанели владельцы отмечают довольно тугое перемещение рычагов управления отопителем.
Видео: монтаж европанели
Улучшение подсветки
Для достижения неповторимого визуального эффекта, одним из вариантов тюнинга торпедо является изменение подсветки приборов.
Порядок проведения работ:
Видео: изменение подсветки приборной панели
Тюнинг приборных стрелок
Достаточно просто реализовать такой вид тюнинга приборной панели, как усовершенствование стрелок приборов. В стандартном оформлении подсветка отопительного оборудования жёлтая, кнопки — зелёные, индикаторы — оранжевые. Многим это не нравится, так как напоминает попугая и мешает комфортно себя чувствовать во время езды в ночное время.
Для усовершенствования приборных стрелок надо разобрать приборный щиток и под каждую стрелку установить светодиод красного, синего или другого цвета. Чтобы свет не рассеивался, на диод надевают кусочек термоусадочной трубки. Провода от диода подключают к подсветке отопителя. В результате таких изменений приборные стрелки светятся насыщенным цветом.
Опыт автолюбителей
На десятке и на 14-й абсолютно идентичные панели. Себе сразу поставил накладку и все лампочки поменял на светодиоды… и вообще светодиодов навтыкал везде, где можно. Энергопотребление на машине упало в разы.
Denis
http://www.2114.ru/forum/showthread.php?t=73
Накладка — это комбинация стрелок одинаковая, ставицца поверх родной ничего лишнего снимать не надо, всё что продаецца готовое типа новая панель в основном *издеж, берут стандартную панель Ваза, ставят туда вставки и продают рублей на 5 дороже.
Алик 115
http://www.2114.ru/forum/showthread.php?t=73
Прошло уже 3,5 года, панель чувствует себя замечательно) краска не облупается, всё отлично в этом плане) Можно красить смело.
mr-ruslan89
https://www.drive2.ru/l/8309496/
Народ я в общем нашёл для себя простое решение. Продаётся такая краска называется BMWSHWARTSMATT ну или что такое (точно не помню). Краска специально предназначена для окраски торпедо в чёрный матовый цвет (Получается один в один как на БМВ. Отсюда и название 😀 ) Продаётся она у официалов БМВ стоит около 1000 рублей за балон на торпеду и обшивки салона для ВАЗ 2114 потребовалось 4 баллона. Так как работаю в Ланд Ровере у нас краска есть по закупке выходит около 700 рублей. На тепло реагирует параллельно, не воняет в машине получается запах БМВ )))
Bimmer
http://club2108.ru/forum/viewtopic.php?id=2757
Подсветка стрелок — это прикольно. Я себе когда-то хотел сделать, но потом как-то передумал, просто решил не возиться. А варианты модернизации панели действительно нормальные.
Bojarin
http://vsepoedem.com/story/panel-vaz-2114-vozmozhnye-varianty-modernizacii
Европанель, бесспорно, хорошая. Но всё равно она через время начинает скрипеть, тут, как ни крути.
2108
http://vsepoedem.com/story/panel-vaz-2114-vozmozhnye-varianty-modernizacii
Вариантов изменения приборной панели много и каждый владелец может выбрать подходящий для себя. Практически все работы можно выполнить самостоятельно. Специалисты указывают, что не стоит самостоятельно срезать выступающие части или наращивать дополнительные стенки. Это связано с тем, что при разработке заводской панели проводятся определённые расчёты, позволяющие сделать её безопасной как для водителя, так и для пассажиров.
Покраска торпеды
Доброго времени суток! С 2008 года на Самары стали ставится панели нового образца, которые выгорают и становятся белыми. Меня эта проблема не обошла стороной.До меня панель скорее всего красилась, так как царапалась очень легко. Решил освежить её. В цвет попал.Инородно не выглядит, как будто так и было.
Lada 2114 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 81 h. p., Front drive, Manual — styling
Comments 20
С грунтом красил? И как подготавливал шлифовал?
не грунтовал, не шлифовал. держится отлично.
Возьми такую и забудь о проблемах.
Согласен, полиролька и всё хорошо.
на любой так. но не все знают что существует полироль пластика.
Возьми такую и забудь о проблемах.
и смысл х** на х** менять?
Болезнь именно у данной торпеды.
сам уже второй год думаю что делать с этой накладкой. у меня 04 года с ящиком. она выглядит отлично но ящик мне не нравится. поэтому купил б/у накладку как у вас.
2 проблемы
1 — цвет. судя по фото вы красили черной краской а панель имеет синеватый оттенок. и на бардачке видно переход.
2 — практичность. краска может слесть…
Сколько стоит накладка?
Б/у под покраску за 500 брал.
сам уже второй год думаю что делать с этой накладкой. у меня 04 года с ящиком. она выглядит отлично но ящик мне не нравится. поэтому купил б/у накладку как у вас.
2 проблемы
1 — цвет. судя по фото вы красили черной краской а панель имеет синеватый оттенок. и на бардачке видно переход.
2 — практичность. краска может слесть…