чем почистить мотошлем внутри
Чистка и уход за шлемом. Всегда, как новый!
Несколько простых шагов для того, чтобы придать вашему шлему первозданный вид.
Шлем — обязательный атрибут любого мотоциклиста, и мы пользуемся ими каждый день. Пыль, пот, пойманные на скорости насекомые — не самые нужные вещи. Поэтому мы расскажем, как привести ваш шлем в надлежащий вид. Кстати, вы когда-нибудь читали инструкцию к вашему шлему? Там тоже всё подробно рассказано.
Но мы попробуем еще раз описать все действия. Тем более, уход за шлемом не требует никаких особенных навыков. Единственное, что могло бы пригодиться — это специальная подставка под шлем, но если подставки нет — это не помеха. Поехали!
С чего начать?
Сначала шлем нужно разобрать. Это лучше делать на чистом столе, с запасом свободного места на нём. Можно будет снять визор, иначе он будет мешаться. Снимите подкладку шлема: обычно она крепится к внутренней поверхности на кнопки и иногда на «липучки». Аккуратно и без применения силы отстегните подушки щёк, потом центральную «шапку» и накладки ремешка-застёжки и другие накладки, если они есть. Постарайтесь запомнить последовательность разбора — это поможет быстрее собрать шлем после чистки.
Окей, всё снял. Что делать дальше?
А теперь всё это нужно просто постирать. Для этого лучше использовать то, что гарантированно не будет раздражать вашу кожу: идеальный вариант — детский шампунь. Не используйте стиральный порошок или мыло, они обладают сильным запахом и плохо смываются. Аккуратно постирайте руками все «внутренности» шлема и несколько раз прополоскайте их в чистой воде, чтобы удалить все остатки шампуня.
Постирал! Собирать обратно?
Да, но сначала нужно просушить подкладки. Фен и горячие полотенцесушители лучше не использовать — горячим воздухом можно расплавить детали. Самое простое — оставить подкладку сохнуть на ночь на обычной сушилке. Как только все высохнет, собирайте шлем в обратном порядке.
Используйте только специальные средства для чистки шлемов!
Чистка мотошлема снаружи
Пока подкладка сохнет, займитесь экстерьером шлема. Обратите внимание, что для чистки лучше использовать чистую мягкую ткань, не оставляющую после себя ворс. Идеально подходят тряпки из микрофибры. Если под рукой нет специальных средств для чистки шлемов, просто накройте на 5 минут шлем теплым влажным полотенцем. С взором можно поступить точно так же. За эти несколько минут капли грязи и мошки размокнут и их можно будет легко удалить. Просто еще раз намочите полотенце и тщательно протрите всю внешнюю поверхность шлема. Матовые шлемы рекомендуется не протирать, а чистить промахивающими движениями. Воздухозаборники можно почистить ватными палочками.
Если под рукой нет специальных средств для чистки шлемов, просто накройте на 5 минут шлем теплым влажным полотенцем.
Чистка визора
Никогда не применяйте чистящие средства для стекла! Ваш визор сделан из специального пластика, а его внутренняя часть покрыта напылением от запотевания. Мойте визор теплой водой, а для его внешней части можно использовать специальные средства для чистки визоров, но никогда не применяйте их на внутренней части визора. Ее можно только протирать влажной тряпкой из микрофибры.
Кстати, проверьте и при необходимости подтяните крепления визора на шлеме. Их тоже удобно чистить от пыли ватной палочкой.
Придание первозданного блеска
Перед полировкой окончательно высушите шлем сухим чистым полотенцем. Для полировки используйте только специальные средства, для матовых шлемов есть свои средства. Не используйте бытовую «кухонную» химию — иначе вы рискуете повредить поверхность.
А как вы чистите свои шлемы, и как часто вы это делаете?
МОЙ МОТОЦИКЛ
Как почистить шлем не вынимая из него начинку?
Так делают профессиональные картингисты, шлемы которых (например, SPARCO) не разборные, а внутренняя часть очень маркая, так как выполняется в ярких светлых тонах — желтом, красном и синем.
Итак, для всей операции потребуется всего две вещи:
очиститель и бумажные салфетки. Все это можно купить.
Очиститель нам нужен который предназначен для быстрой химчистки велюровых и тканевых поверхностей автомобилей. Это пена, которая «оттягивает» на себя грязь из пор ткани. Для мотоциклистов даже существует специальный спрей-пена очиститель внутренней части шлемов.
Итак, берем шлем, если начинка вынимается — вынимаем, если нет — продолжаем! С расстояния в 15-20 см наносим на тканевые поверхности пену, и тут же, через 10-15 секунд стираем пену и промокаем все салфеткой. После удаления пены, промокаем еще раз ткань салфеткой и удаляем лишнюю жидкость. Можно повторить операцию 2-3 раза, если время позволяет просушить ткань.
После того, как пена удалена, надо дать просохнуть шлему и его внутренностям. В принципе, лимонный ароматизатор выветривается почти полностью за час-два, после этого ткань пахнет как из стиральной машинки. На мозг этот запах не действует, в смысле, не мешает. Часов через 6 и вовсе испаряется.
Вот собстенно и все. На фотографиях — процесс обработки шлема. А красная подложка — это шлем SPARCO для картинга.
Неразборный. До чистки и после нее.
Источник: группа в кон. «байкеры_короли дорог»
Чем почистить мотошлем внутри
Вычистить и вымыть свой загрязнённый мотошлем это проще чем вы думаете. Собираясь в дальнюю поездку на мотоцикле можно купить набор по уходу за шлемом Oxford Helmet Care Kit , а в домашних условиях вымыть шлем можно без дополнительных затрат. Летом в воздухе летают мошкара и жуки, которые оставляют свои следы на шлеме, кроме того голова райдера потеет и появляется неприятный запах внутри шлема. Пыль, грязь во время поездок на мотоцикле также попадает внутрь и снаружи шлема. Когда шлем загрязнился, пришло время его помыть.
Во-первых, отстегните визор на шлеме и отложите его в сторону. Затем смочите шлем водой (можно добавить немного мыла) дайте ему немного постоять, чтобы засохшие загрязнения намокли, и было проще их почистить. Возьмите ткань из микрофибры или бумажное полотенце и вытрите шлем насухо, для чистки труднодоступных мест как вентиляционные каналы пользуйтесь ушными палочками. Чтобы шлем выглядел, как новый воспользуйтесь спреем для полировки, после чего натрите его тряпкой из микрофибры.
Особого внимания заслуживает визор, так как его нельзя царапать. Производители мотошлемов предупреждают, что для чистки визора нельзя использовать чистящие средства которые содержат аммиак. Так как существует вероятность повредить противотуманное покрытие визора, мойте его только чистой водой. Если защитное стекло без антифога можно добавить каплю мыла. Потом вытрите насухо мягкой тканью, желательно микрофиброй.
Теперь снимем внутреннюю подкладку шлема, у большинства современных мотоциклетных шлемов подкладка съёмная, что облегчает чистку шлема. Возможно, некоторые захотят постирать её в стиральной машине без отжима. Кто-то другой захочет произвести стирку вручную. Для этого возьмём контейнер с тёплой водой и детский шампунь, так как это лучшее моющее средство с нейтральной средой которое не вызывает аллергии, не оставляет после стирки неприятных запахов. Аккуратно простирните в воде подкладку шлема, сжимая и разжимая её, после чего прополощите в пресной воде и аккуратно отожмите вкладыши руками. Затем просто положите подкладку шлема на полотенце, чтобы она высохла. Если торопитесь, можете использовать вентилятор для ускорения процесса сушки. Как только подкладка высохнет, установите её на своё место. Если у шлема внутренняя подкладка не съёмная, тогда нужно замочить весь шлем целиком и выстирать подкладку на месте и потом хорошо её прополоскать. Потребуется дольше времени, чтобы подкладка высохла, но использование вентилятора поможет ускорить процесс сушки.
Если вы не хотите заморачиваться со всем этим процессом стирки и сушки на помощь придёт бактерицидный спрей для внутренней обработки поверхности шлема Motul M2 Helmet Interior Clean 250ml , который очищает внутреннюю часть шлема не вызывая раздражения и нейтрализует неприятные запахи. Так же в нашем интернет магазине можно купить спрей для внешней очистки поверхности шлема и визора Motul M1 Helmet & Visor Clean 250ml с нейтральной не агрессивной формулой, которая очищает внешнюю поверхность шлема и защитного стекла, не оставляя разводов.
Чем почистить мотошлем внутри
Группа: Жильцы «МотоКлана»
Будь вы хоть чайник, хоть опытный мотоциклист, вряд ли вам захочется, чтобы после использования ваш шлем имел грязный вид и сомнительный запашок. Часто люди спрашивают, как именно чистить шлем внутри и снаружи. И хотя существует множество различных методов и способов, в motofriends.ru постарались обобщить наиболее эффективные из них. В любом случае, подобных инструкций до сих пор не существовало, поэтому надеемся, что данная статья будет вам полезна.
Но тем, чьи шлемы не имеют съемного внутреннего вкладыша, придется немного попотеть. Кожный жир и пот накапливаются, и никакие «спрей очистители» не в состоянии их удалить полностью. «Изобретатели» из www.motofriends.ru попробовали обработать такой шлем освежителем воздуха, но это лишь незначительно улучшило запах 
А применение спрей средства по уходу за шлемом «Motorex» имело такую же минимальную чистящую эффективность, как и все подобные «пшикалки-брызгалки».
Следуйте нижеприведенным инструкциям, если ваш шлем не имеет съемной внутренней части и пахнет мертвым хомячком:
Прежде всего, возьмите шлем, чтобы процедура имела смысл И представьте, что вы собрались помыть голову.
Снимите боковые уплотнители, дефлектор дыхания, козырек и все прочее, что можно снять.
Возьмите немного шампуня. Все, что подходит для вашей собственной головы, подойдет и для шлема. Средство для мытья посуды может быть слишком жестким для поверхности, так что не стоит его использовать. Не увлекайтесь количеством, но и не жадничайте. Ну, а если у вас в шлеме действительно устойчивое амбре, то можете, конечно, налить больше.
Предварительно ополосните поверхность шлема от чрезмерного количества пыли и грязи, если вы не хотите вместо чистой воды размазывать по нему мутную жижу.
Теперь замочите шлем в приготовленном мыльном растворе, нанеся его равномерно на всю поверхность шлема, чтоб чистка была эффективной.
Осторожно «помассажируйте» внутреннюю вкладку шлема, чтобы шампунь проник во все ее участки.
Тщательно прополощите шлем, удалив весь шампунь без остатка.
Вытрите шлем насухо, чтобы избежать пятен от воды и оставьте сушиться. Если в помещении влажно или жарко, поместите шлем в прохладное сухое место. Можно использовать для сушки вентилятор. Ага! Видите, как заблестел!
Экипировка
Обозреваем, тестируем нашу вторую кожу=) А также новинки и тому подобные радости)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Читатели (2664)
Экипировка → Гигиена мотошлема
Здравствуйте, коллеги!
В процессе подготовки экипировки к новому сезону дошла очередь и до мотошлема.
Верой и правдой служил мне мой Шуберт С3 весь сезон, за что был спрятан до лучших времён в шкаф. Вот они и настали, те самые времена.
По традиции шлем был протёрт мягкой тряпочкой снаружи. Сняты и отдельно помыты с использованием жидкого мыла основной визор и встроенные солнцезащитные очки.
Потом настала очередь почистить внутренности. Так как я деликатно отношусь к нравящимся мне вещам, все съёмные детали обивки шлема были аккуратно отстёгнуты 
(да, у Шуберта снимается практически вся мягкая начинка шлема) и вручную помыты с детским шампунем (прости, доча). Выкручивать насухо побоялся, так как внутри прощупывались каркасные элементы из мягкого пластика. Просто слегка выжал, не сгибая их.
Высушил без использования дополнительных отопительных приборов (современные синтетические материалы сохнут очень быстро).
Начал собирать обратно и вспомнил, что не помню, как проходили ремешки внутри боковых подушек. Надо было запомнить в процессе разборки! Справился методом тыка.
Уже хотел было положить шлем в выстиранный чехол, как обратил внимание на вентиляционные отверстия в передней части шлема и в макушке.
Полез посмотреть, а там… угольные копи.
Оказалось, что в процессе сборки шлема подвижные части вентиляционных устройств смазываются чем-то типа жировой смазки, на которую в огромном количестве налипла пыль, превратив все внутренности вентканалов в подобие выхлопных труб старых тракторов.
С матюгами полез внутрь только что помытого шлема.
Снял всё, что снимается – регулировочную шторку переднего воздухозаборника 
(кстати, чтобы её снять, нужно её закрыть, а потом аккуратно потянуть снизу вверх),
рычаг и крышку верхнего вентканала 
(сначала снять вверх сам рычаг, а потом его концом поддеть заднюю часть крышки). Всё снятое пришлось несколько раз промывать щёткой с хозяйственным мылом, а сами каналы – ковырять ватными палочками. Грязи было пол-раковины.
Спустя минут двадцать с удовлетворением собрал шлем, примерил, порадовался его свежему запаху и убрал-таки до начала сезона в шкаф.
Посему пожелание к Вам, коллеги: внимательно относитесь к гигиене своей экипировки, особенно такой важной, как мотошлем.