чем отличается цепь на 7 и 8 скоростей

Девятки у меня конечно нет, но вот решил пересесть на 8-ку и купил себе цепь на 8-мь передачь, сейчас стоит цепь на 7-мь передачь

Померил все размеры у обеих цепей (ширинуи высоту звена в самом узком и в самом широком месте, длинну звена, все размеры мерил как внутренние так и внешние штангенциркулем), что у восьмёрки что у семёрки все размеры одинаковые с точностью до десятых миллиметра.
Так в чём разница?

не понял прикола, я конечно их не считал но думаю что количество звеньев зависит только от производителя, а так звенья по размерам абсолютно одинаковые.

а в чём отличие IG и HG? Так почему тогда цепь на 7-мь стоит дешевле и прилично цепи на 8-мь? Меня что надули что ли?

Последний раз редактировалось nedjmdin 27 сен 2009, 19:14, всего редактировалось 1 раз.

Маркировку в студию обоих цепей. LX дешевле ХТ, хотя обе на 9. Цепей на 7 и на 8 не бывает. Бывает на 7-8.

IG вымерший уже стандарт. Размеры IG и HG одинаковые. Отличаются формой щечек. IG цепь работает везде. HG цепь будет криво (но будет) работать на IGонли системах (такие еще поискать надо).
Девятки бывают только HG.

А еще UG есть. Но название говорит само за себя. Ставится на совсем дешевые велы.

ЗЫ. Маркировка UG, IG, HG отностится только к шимане.

у меня они разных производителей, та что 7-ка у неё на коробочке так и было написано «7 speed», у той что на 8-мь на коробке написано «8 speed».
Обе они не шимановские.

Других ни каких маркировок вроде бы нет.

короче почитал про цепи, там много чего было написано но основное это если на цепи написано Super narrow, то она рассчитана на 9-ть передачь, а если Narrow то на 7-8 передачь.

Осталось не понятным только одно, какого фига тогда цепи на 7 и 8 различают если они одинаковые и какого фига она так отличаются в цене?

Мне кажется что я стал жертвой маркетологов и зря заплатил лишние 200р за цепь 8-ку

Одного класса с UG. Больше 1000 не ходят.

Одна и 1000 не ходит, друга ходит больше 2000.

_________________
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
(c) баш

Don’t buy upgrades, ride up grades (c) MTBR

If you type google into google you can brake the INTERNET

правильно, я так например её вообще не читаю, туда надо сваливать мелкие, мало интересные вопросы.

Я вот всегда думал что цепь на 7 и 8 отличаются, а оказалось что они одинаковые
не понятно только нафига тогда на коробках писать 7 и 8. Писали бы цепь на 7-8, я так думаю что цепь на 8-мь и на 6-ти скоростную систему подходит.

Часовой пояс: Европа/Moscow

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 5

Источник

velo36.ru

Часовой пояс: Европа/Moscow

Правила форума

В чём отличие цепей 7, 8, 9?

Девятки у меня конечно нет, но вот решил пересесть на 8-ку и купил себе цепь на 8-мь передачь, сейчас стоит цепь на 7-мь передачь

Померил все размеры у обеих цепей (ширинуи высоту звена в самом узком и в самом широком месте, длинну звена, все размеры мерил как внутренние так и внешние штангенциркулем), что у восьмёрки что у семёрки все размеры одинаковые с точностью до десятых миллиметра.
Так в чём разница?

не понял прикола, я конечно их не считал но думаю что количество звеньев зависит только от производителя, а так звенья по размерам абсолютно одинаковые.

а в чём отличие IG и HG? Так почему тогда цепь на 7-мь стоит дешевле и прилично цепи на 8-мь? Меня что надули что ли?

Последний раз редактировалось nedjmdin 27 сен 2009, 19:14, всего редактировалось 1 раз.

Маркировку в студию обоих цепей. LX дешевле ХТ, хотя обе на 9. Цепей на 7 и на 8 не бывает. Бывает на 7-8.

IG вымерший уже стандарт. Размеры IG и HG одинаковые. Отличаются формой щечек. IG цепь работает везде. HG цепь будет криво (но будет) работать на IGонли системах (такие еще поискать надо).
Девятки бывают только HG.

А еще UG есть. Но название говорит само за себя. Ставится на совсем дешевые велы.

ЗЫ. Маркировка UG, IG, HG отностится только к шимане.

у меня они разных производителей, та что 7-ка у неё на коробочке так и было написано «7 speed», у той что на 8-мь на коробке написано «8 speed».
Обе они не шимановские.

Других ни каких маркировок вроде бы нет.

короче почитал про цепи, там много чего было написано но основное это если на цепи написано Super narrow, то она рассчитана на 9-ть передачь, а если Narrow то на 7-8 передачь.

Осталось не понятным только одно, какого фига тогда цепи на 7 и 8 различают если они одинаковые и какого фига она так отличаются в цене?

Мне кажется что я стал жертвой маркетологов и зря заплатил лишние 200р за цепь 8-ку

Одного класса с UG. Больше 1000 не ходят.

Одна и 1000 не ходит, друга ходит больше 2000.

_________________
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
(c) баш

Don’t buy upgrades, ride up grades (c) MTBR

If you type google into google you can brake the INTERNET

правильно, я так например её вообще не читаю, туда надо сваливать мелкие, мало интересные вопросы.

Я вот всегда думал что цепь на 7 и 8 отличаются, а оказалось что они одинаковые
не понятно только нафига тогда на коробках писать 7 и 8. Писали бы цепь на 7-8, я так думаю что цепь на 8-мь и на 6-ти скоростную систему подходит.

Часовой пояс: Европа/Moscow

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 5

Источник

Как выбрать цепь для велосипеда: 2 шага и несколько советов

Велосипедная цепь на скоростном байке – такой же расходный компонент, как и покрышки или тормозные колодки. Она изнашивается буквально за один сезон интенсивного катания. Цепка – деталь хоть и недешевая, но все же стоит менять ее вовремя, чтобы не влететь на капитальный ремонт привода. Для покупки новой велоцепи достаточно знать лишь один параметр и решить, какому производителю отдать предпочтение.

Как подобрать цепь для горного велосипеда: шаг №1

Пересчитайте количество звезд на кассете или трещетке. Число задних звездочек – это ориентир №1 при поиске замены изношенной цепке. Бренд на этой стадии не имеет абсолютно никакого значения, поскольку шаг между роликами у всех цепочек один – 1/2″.

Если вы знаете количество скоростей на велосипеде – смело делите их на 3 и получите заведомые исходные данные для выбора цепи для велосипеда. Интерпретацию для наиболее распространенных комплектаций смотрите в таблице.

Количество скоростей

Количество звезд в задней кассете

Принцип взаимозаменяемости велоцепей

Почему так важно знать число звезд? Ширина звеньев цепки, скажем, на 30 и 21-скоростных велосипедах разная, поскольку у них различны:

В итоге велоцепь для «семерика» попросту не станет на «десятерик» и наоборот, да и настроить задние передачи на велосипеде вряд ли удастся. Более подробно разница между цепями прослеживается в таблице соотношения числа звездочек в кассете и шириной звена.

Количество звезд сзади

Принцип взаимозаменяемости несправедлив только для приводов с числом звезд 10, 11, 12. У остальных вопрос непрямого применения частично решен:

Шаг№2: какая цепь для велосипеда лучше и обзор брендов

На слуху – 4 крупных фирмы, занимающиеся производством велокомплектующих:

Все эти иностранные названия знать ни к чему, если бы не одна важная деталь – ресурс компонента. Шимановские и срамовские цепки «ходят» в среднем до 1 500 км. Примерно столько же отхаживают цепки KMC, изготавливаемые по лицензии Shimano.

Campagnolo могут бегать до 5 000-7 000 км. Секрет высокой износостойкости скрывается в увеличенном диаметре ролика и толстых боковых пластинах. Совершенен и металл – хромоникелевая сталь с тефлоновым покрытием (NI-PTFE), а тефлон, как известно, материал антифрикционный.

Чтобы подобрать правильную цепь на горный велосипед, изучите маркировку – она у каждого производителя своя. Короткие аспекты заводского шифра представлены в таблице.

Производитель

Комментарии