чем открутить торкс болты
Как открутить торкс без ключа (вернее без специального ключа торкс)?
Получилась такая ситуация, ключа специального под торкс нет, а выкрутить болт надо, купить его тоже негде, что можно придумать вместо торкс определённого размера, может можно изготовить из какого то другого ключа, есть много и шестигранные и другие старые ключи.
Вид шлица торкс представлен в образе звезды с шестью лучами. Существует как внутренний, так и наружный торкс шлиц поэтому методы откручивания без специального ключа несколько отличаются.
Чтобы открутить внутренний шлиц торкс, без специального ключа, можно взять простой шестигранник такого размера, чтобы он не влазил в шлицы торкс, но был близким по размеру.
По сторонам болгаркой сделать небольшие пазы в сторонах шестигранника, то есть придать вид звезды. Так-как точный размер вы всё-равно не сделаете, нужно прорезать пазы не сильно глубоко. Только таким образом чтобы шестигранник мог от удара молотка начать входить в паз болта.
Далее сильнее загоняйте его внутрь таким образом, чтобы он входил под тяжёлыми ударами молотка. Тогда он плотно влезет в болт и никуда оттуда не денется и вы можете сможете спокойно этим шестигранником открутить болт. Но есть вероятность того что шестигранник вы уже не достанете с шлица и придется либо отрезать болт, либо выкидывать всё вместе.
Также есть торкс с наружным шлицом. В этом случае крутить намного сложнее так как ни одна похожая головка не сможет плотно налезть на шлицы. Но сейчас в наборах бывает попадается головки, так называемая сорванная грань, в ней шестигранник неровный, а там где сторона, есть небольшие выпуклости, либо головка имеет форму ромашки.
Вот именно эти головки достаточно неплохо отворачивает болты с наружным торксом. Единственное, что необходимо будет сделать, это сточить край головки примерно на 3-4 мм, так как головка идёт, сам край, с небольшим заходом, именно из-за него может Головка не до конца набиться на шлицы Поэтому лучше всего торец головки сточить.
Свернул / слизало грани у болта torx, что делать?
Предыстория:
Хотел вчера перекинуть рули, снять родной и поставить ранее приобретенный на драйве оригинальный руль в очень хорошем состоянии с родной кожей, но не тут то было! Даже имея комплект ключей torx и опыт откручивания тех самых болтов под рулём, у меня все-таки получилось сорвать грани у болта и что я только не делал:
Высверлил внутреннюю часть, так называемую головку, внутри звёздочки, чтобы попробовать отвернуть ключом под звёздочку — 12ти гранник, но и под этим ключом болт не тронулся с места, да и грани уже были слизаны и ключ проворачивался, потом высверливал отверстия сверлом 1мм, мучения и ювелирная работа минут на 30,
болгаркой даже отвёртку поправил под этот болт, да и со всей силы пытался открутить болт, но отвертка в итоге так-же сворачивает «гнездо», а болт как заваренный не с места…
Решился высверлить болт и заменить его на обычный болт под рожковый ключ!
Высверливал так: сначала сверлом 4мм просверлил середину на 1 мм глубже шляпки болта, потом переставил на сверло 6мм (болты сами 6м) и дойдя до резьбы шляпка срывается и остаётся на самом сверле
дальше, снимаете air bag и плоскогубцами выкручиваете то что осталось от этого болта
Как открутить торкс без ключа
В настоящее время детали крепежа достаточно разнообразны. Это могут быть болты, гайки с шестью гранями, различные винты, звездочки Torx. Отдельно рассматриваются шестигранные элементы различных деталей, которые тяжело отворачиваются без подходящего для этого инструмента. Многие не знают, как открутить шестигранник без ключа.
Внутренний шестигранник является крепежным инструментом.
Впервые патент на внутренний шестигранник был получен в далеком 1936 году за рубежом.
В настоящее время шестигранный ключ для откручивания какой-либо детали общераспространен и может быть подобран на любом авторынке.
Но ради одного раза использования покупать его не стоит.
Как открутить болт под шестигранник?
Данная проблема чаще всего встает перед автолюбителями, которые решили отремонтировать автомобиль собственными силами. Автомобильный шестигранник расположен в сливной пробке, находящейся в коробке передач, а иногда в пробке поддона двигательного картера.
Чертеж болта с внутренним шестигранником.
В быту люди сталкиваются с шестигранниками при проведении ремонта водяных смесителей или же шарового крана, так как обычный крепеж в этих местах не может быть помещен из-за размера.
Размер шестигранника в данных случаях достаточно внушительный, поэтому поможет шестигранная головка какого-либо болта, вставленная в шестигранный шлиц, откручиваемый при помощи газового ключа. На его резьбу наворачиваются хорошо заклиненные 3-4 гайки, которые затем откручиваются при помощи накидного ключа.
Для работы с шестигранником создано специальное приспособление. С помощью него при отворачивании крутится близко расположенная к головке гайка. Но закручивание проводится с помощью дальней гайки. Если у шестигранника нестандартный размер, то головка болта подтачивается напильником.
Способы откручивания болта с внутренним шестигранником.
Если попытка отворачивания шестигранного винта различными подручными средствами привела к срыву граней, то выход найти можно.
В небольшой шестигранник забивается звездочка TORX, при помощи которой выкручивается винт. Если головка является доступной, винт легко выкручивается пассатижами, с помощью газового ключа или ручными тисками.
Иногда помогает молоток и неострое зубило, по которому удары наносятся по касательной в сторону предстоящего откручивания.
Для стальных шестигранников к их головке приваривается гайка или кусок какой-либо арматуры, за которые болт может быть вывернут.
Инструменты и материалы для откручивания шестигранника
Откручивать шестигранник можно и без ключа. Иногда приходится выкручивать теми средствами, которые имеются в данный момент в наличии.
Шестигранник с сорванными гранями может быть откручен разводным газовым ключом с обжатием детали.
Но вышеуказанные способы не являются единственной помощью в откручивании шестигранника.
Существует много других методов откручивания с помощью подручного и специального инструмента.
Помощь окажут сверла с левым вращением и небольшим диаметром, дрель с маленькой скоростью вращения.
Приобретение специального инструмента для проведения откручивания зависит от частоты его применения.
Часто попадаются болты с потайной шестигранной головкой. В этом случае помогает звездочка Torx. Она забивается в седло слизанной головки и операция откручивания проходит успешно.
Пошаговая инструкция откручивания шестигранника
Существует несколько вариантов пошаговых инструкций по откручиванию шестигранника.
Схема винта с шестигранной головкой.
Болт или винт с шестигранной головкой может оказаться поврежденным в любой момент. В его ремонте могут помочь различные подручные инструменты, но может потребоваться применение специальных инструментов, без которых выкручивание шестигранной головки поврежденного элемента невозможно.
Поэтому важно знать все действующие в настоящее время способы по ремонту данного элемента. Шестигранник встречается в различных видах комнатных водяных смесителей, в запасных частях автомобилей. На данный момент эти болты считаются достаточно удобными элементами крепежа, поэтому они широко распространены и встречаются во многих механизмах.
Применение их целесообразно там, где требуется надежное силовое соединение. Данный вид крепежа прекрасно адаптирован к высоким нагрузкам и значительному физическому давлению. Особенно часто данные болты применяются в таких отраслях, как строительство и машиностроение.
Если обратиться к процессу создания шестигранника, то становится ясно, что процесс их изготовления является длительным и достаточно трудоемким. Производятся такие болты из стальной катанки, которая затем размягчается после длительного нахождения в раскаленной печи. Затем катанка на некоторое время помещается в раствор серной кислоты для полного устранения частиц ржавчины. После промывки водой и обработки фосфатами сталь приобретает устойчивость перед ржавчиной, а затем отправляется на формировку элемента с шестигранной головкой.
В процессе создания данной продукции задействовано множество людей, обеспечивающих российский рынок современными качественными крепежными элементами.
Нужно снять сидушку с Хёндай Солярис.
ключ Е, в размер. это похоже на Е8 или Е10 головки редко но россыпью бывают
не советую ничем другим крутить 🙂
производители- дураки себе лишнюю работу выискивают
откручивается обычной головкой, потом меняется на обычный болт
Посмотрел бы я, как ты обычной головой отвернёшь Торкс закисший или с большим моментом затянутый.
Вот наоборот-вполне можно: на обычный болт со слизанными гранями, молотком набивается Торкс и болт отворачивается.
Если что-устриц этого сорта съел не одну тонну.
Всем привет кто зашёл.
На заметку (часть I) Ключи TORX и моменты затяжки.
Всем доброго времени!
Все владельцы авто зарубежного производства рано или поздно сталкиваются с проблемой откручивания болтов под не стандартные ключи типа TORX.
По моим наблюдениям такие болты, винты и прочие фиксаторы ставят в те места, куда простому пользователю авто (ЕЗДЮКУ) вообще не стоит залазить. «-Лучше отдать авто в сервис и пускай специалисты лезут туда, да и ключей у меня таких вообще нету. Звездочка какая то. Первый раз вижу!»
Но для всех у кого руки чуть длиннее и прямее «ЕЗДЮКОВ» я и хочу сделать этот пост.
Сам сталкивался с этой проблемой и думаю информация будет для кого то полезной.
Torx (англ. Торкс) — вид шлица резьбовых крепёжных изделий в форме шестилучевой звезды. Зарегистрированный товарный знак фирмы Textron Fastening Systems (ныне Acument Global Technologies). Официальное название, зафиксированное в стандарте ISO 10664 — hexalobular internal (в российском варианте ГОСТ Р ИСО 10664-2007 — углубление звездообразное под ключ для болтов и винтов). Повседневные названия — звезда, звездочка, торкс.
История
Шлиц разработан компанией Textron в 1967 году. Использование призонных болтов и болтов повышенного класса прочности позволяет увеличивать нагрузку на крепеж, соответственно был необходим шлиц, который обеспечивает бо́льший момент затяжки.
Однако нераспространенность инструмента Torx позволяла использовать шлиц также для защиты устройств от самостоятельного ремонта владельцами. Когда инструмент стал популярен, Textron добавила новый вид шлица как антивандальный вариант Torx.
В 1990 году, когда срок действия патента подошёл к концу, Textron разработала новый стандарт Torx Plus —
ещё более надёжный и также имеющий антивандальный вариант.
Обозначается как E. Представляет собой инвертированный Torx — крепеж имеет головку в форме звезды, а инструмент имеет соответствующее углубление. Используется как правило в автомобилях для уменьшения размера головки болта. Антивандальным не бывает. Имеет размеры от E4 до E44. Нумерация размеров не соответствует обычному Torx — например ключ E4 подойдет к бите T20.
Torx Tamper Resistant
(антивандальный) обозначается как TR. В середине шлица имеется штырёк и соответствующее этому штырьку отверстие у отвёртки или ключа. Другие названия — Security Torx, pin-in Torx.
Пятилучевой Torx.
Один из антивандальных вариантов. Встречается под названиями 5-lobe Torx, Brigadier Pentahedron key set, иногда Pentalobe, что неверно, так как Pentalobe
— отдельный шлиц в форме ромашки, используемый в электронике Apple.
Torx Plus.
Улучшенный шлиц со срезанными концами звезды. Обозначается как IP (Internal Plus), имеет размеры от 1IP до 100IP (иногда маркируется как IP1-IP100). С Torx совместим частично — инструмент Torx Plus может работать с крепежом Torx, но не обеспечивает максимального момента. Инструмент Torx не может работать с крепежом Torx Plus.
Torx Plus External.
Внешний вариант Torx Plus. Обозначается как EP (External Plus), имеет размеры от 1EP до 42EP (EP1-EP42). Также имеет мини-варианты от H7EP до H2EP.
Антивандальная версия Torx Plus имееть пять лучей и штырек в центре углубления. В стандарте маркировка не указана, но может встречаться как TS или IPR.
Маркировка и размеры
Ключи и отвёртки имеют маркировку T или TX с номером шлица — 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15, 20, 25, 27, 30, 40, 45, 50, 55, 60, 70, 80, 90, 100.
Ключи и отвёртки со шлицем Torx Tamper Resistant после основной маркировки дополнительно обозначаются TR.
У ключей и отвёрток со шлицем Torx Plus сначала указывается номер шлица, а после — вместо T или TX обозначается буквами IP.
Ключи и отвёртки со шлицем Torx Plus Tamper Resistant после основной маркировки дополнительно обозначаются TS.
Размер определяется по окружности описанной по вершинам звездочки инструмента (для версии E — болта).
Приблизительные размеры и моменты затяжки
Размеры внешних шлицов Torx
Использование
Крепёж со шлицем Torx обычно используются в технике: автомобилях, велосипедах, тормозных системах, разнообразных сборных металлических конструкциях, жёстких дисках компьютеров, банкоматах, потребительской электронике и топливной аппаратуре.
Неизвестно, специально это было сделано или нет, но размеры Torx коррелируются с размерами инбусовых ключей и позволяют выкрутить сорванный шестигранный шлиц. При срыве шлица в образованное отверстие забивается инструмент Torx и практически со стопроцентным результатом позволяет выкрутить сорванный болт или винт.
Следует отметить, что при работе с Torx необходимо учитывать следующие особенности:
Инструмент должен входить в крепеж достаточно плотно. Если инструмент болтается в шлице, то скорее всего он подобран неправильно. Особенно это касается не совсем стандартных размеров, например распространенный в автомобилях T47 практически всегда отсутствует в наборах ключей Torx и подбирается как T45.
Инструмент должен входить в шлиц до конца. Учитывая изначально плотную посадку для этого зачастую приходится прибегать к помощи ударного инструмента.
Несоблюдение этих правил зачастую ведёт к разрушению головки болта и как следствие к необоснованной критике Torx.
Я думаю кому то будет полезна эта информация.
Спасибо за внимание и прочтение всех написанных тут букфф!
P.S.: Информация взята с сайта wikipedia.
Для просмотра продолжения, кликните стрелочку ===>>>
Torx e8 чем открутить
Нужно снять сидушку с Хёндай Солярис.
ключ Е, в размер. это похоже на Е8 или Е10 головки редко но россыпью бывают
не советую ничем другим крутить 🙂
производители- дураки себе лишнюю работу выискивают
откручивается обычной головкой, потом меняется на обычный болт
Посмотрел бы я, как ты обычной головой отвернёшь Торкс закисший или с большим моментом затянутый.
Вот наоборот-вполне можно: на обычный болт со слизанными гранями, молотком набивается Торкс и болт отворачивается.
Если что-устриц этого сорта съел не одну тонну.
Чем открутить болт звездочку с сорванными гранями?
Как вариант. Если шляпка не впотай, то можно пропилить с помощью ножовочного полотна шлиц под плоскую отвёртку и попытаться открутить таким образом. Перед этим болт стоит прогреть техническим феном или паяльником достаточной мощности, это должно облегчить работу. Если шляпка достаточно большая, то так же можно попробовать просто крутануть болт пассатижами, зажав его посильней.
Если шляпка плоская или совсем впотай, то всё будет намного сложнее.
Я для этой цеди брал подходящую плоскую биту от шуруповёрта, так чтобы она очень плотно входила в шестигранник, аккуратно вбивал её молотком и потом с помощью пассатижей пытался провернуть.
А ещё лучше воспользоваться специальными экстракторами для выкручивания болтов, они продаются в виде всяческих наборов или даже поштучно.
Болт это крепёжное изделие с наружной резьбой.
Может состоять из двух элементов, собственно самого стержня с резьбой и головкой и гайки, а может закручивать в отверстие с внутренней резьбой, то есть гайки нет на конце.
Так называемая «звёздочка» может быть наружной,
Если внешняя (наружная) то понадобится молоток, им чуть подстучим болт, но без фанатизма.
Проникающая жидкость ВД-40, она облегчит откручивание болта.
И вот такие сантехнические клещи,
Если не конце болта гайка, то теми же клещами держим головку, а гайку откручиваем рожковыми ключами нужного размера.
Если «звёздочка» внутренняя, то можно сделать прямой запил под плоскую отвёртку, понадобится ножовка по металлу, или болгарка с отрезным диском, или острое зубило, тот же молоток, ВД-40, отвёртка.
В самом крайнем случае (ни чего не помогает), болт можно высверлить, тут нужна дрель и свёрла по металлу.
Еще один вариант, отворачивания болта с внутренней звездочкой, каким собственно и пользовался я.
Вооружившись дремелем, поставил на него маленький абразивный диск. На круглой шляпке болта с внутренней звездочкой, сделала две грани, под рожковый ключ на десять миллиметров. Просто спилил два полуовала с противоположных сторон. Открутил обычным ключом. Это можно сделать и обычной балгаркой и и даже напильником по железу. На рисунке ниже красные зоны показывают часть металла снимаемого с головки болта.
Есть еще один способ выкручивание болтов с внутренним шестигранником или звездочкой, но с сорванными гранями. Это паста увеличивающая сцепление сопрягаемых деталей. Довольно проста в применении, не требует долгого застывания, адгезия очень хорошая – инструмент (крестовая отвертка, шестигранник или насадка-звездочка «влипают» в шлиц отлично). Если применять по инструкции, то и на инструменте пасты не остается.
#1 Peter Tiger
#2 Бертольд
Какой-то хитрый болт с хитрой американской головкой. Может кто сталкивался, чем открутить?
Круглая головка, и по бокам как бы небольшие пазы (похоже круглые).
#3 Peter Tiger
#4 Вехомечтатель
#5 Peter Tiger
Гнусные болты. Похоже на те, которые кронштейн запаски на ОФБ держат на задней двери.
Стронул небольшим зубилом, потом дооткручивал торксом наружным. Головку так и не подобрал.
Надо менять нафиг на нормальный крепеж.
#6 Вехомечтатель
Не вспомнишь – «торкс» или «торкс плюс»
#7 Peter Tiger
Дооткручивал обычной головкой Торкса. Плюса у меня нету. Может это под него и есть. ХЗ.
Цепляет конечно фиговато. но при сильном прижиме вертелось.
Но вначале страгивал зубилом.
#8 sowa
#9 BAIL
Держит задние сидушки на Трупере.
#10 gerter
#11 DB-3
#12 Justice
#13 Вехомечтатель
#14 Peter Tiger
#15 gerter
Сань, ты глянь на болт кронштейна запаски – не похож он на привычный торкс. Головка вроде садится, но совсем чуть-чуть, прорези в головке болта слишком мелкие и неглубокие.
Не торкс это. что то хитрое.
Судя по фотке это не как на кронштейне запаски, тут канавки на всю высоту головки, а на кронштейне не на всю.
Это на «торкс плюс» похоже очень даже. В магазинах таки имеются.
#16 Peter Tiger
Судя по фотке это не как на кронштейне запаски, тут канавки на всю высоту головки, а на кронштейне не на всю.
Это на «торкс плюс» похоже очень даже. В магазинах таки имеются.
#17 Вехомечтатель
Судя по фотке это не как на кронштейне запаски, тут канавки на всю высоту головки, а на кронштейне не на всю.
Это на «торкс плюс» похоже очень даже. В магазинах таки имеются.
#18 gerter
Ну да. Не такой болт на кронштейне запаски, ты прав Василий. Там более гнусный – круглый весь и с мелкими прорезями
#19 lomaster
#20 Вехомечтатель
А я его болгаркой, болгаркой поперек, а потом отверткой, отверткой и всё как по маслу.
Гайку к его голове приварить и 6ти гранной головкой его, головкой!
Вот так наши суровые парни с помощью смекалки, огненного меча, сварочного аппарата и жены болгарина и без каких-либо ключей отворачивают любой хитрый заморский крепеж.