чем обработать кромку фанеры
Какие варианты отделки торцов фанеры существуют?
avex написал:
После лазерной резки они покрыты «накипью», ребра очень острые. А изделие предназначается для игр детей. Т.е., нужно очень надежное и безопасное решение.
шлифовка плюс покраска, краской, разрешенной для применения в детских учреждениях.
Изделие для улицы или для помещения?
Фанера очень удобна в обработке. Ее можно обрабатывать различными способами, как простыми ручными, так и электрическими деревообрабатывающими инструментами.
Для шлифовки фанеры применяют наждачную бумагу, предназначенную для работы по дереву. Шлифуют поперек волокна: иногда можно использовать также шлифовку круговыми движениями. Если требуется исключительно ровная обработка, например, для высококачественного лакирования, нужно шлифовать мелкозернистой бумагой вдоль направления волокон древесины. Важно напомнить, что фанера фк и фсф сорта III и выше обычно уже отшлифована.
Для выравнивания торцов фанерной плиты после распиловки, их можно обстрогать рубанком. Наилучший результат достигается, если стругать в направлении от краев к середине, тем самым избегая расщепления на углах. Края панели также можно отшлифовать. Торцы необходимо окрасить 2-3 раза акриловой краской со специальными добавками.
Дерево это натуральный материал, который расширяется и сжимается в зависимости от воздействия температуры и влажности окружающей среды. На внешней стороне лицевого шпона наблюдаются трещины, которые расширяются и сжимаются под воздействием перепадов температуры и влажности. Поэтому если планируется окрашивание поверхности фанеры, то необходимо ее сначала подвергнуть грунтовке.
Окрашивание придает фанере натуральный текстурный рисунок. Поверхность плиты может быть также окрашена полностью, без проявления текстуры древесины. Краска наносится кистью или распылителем. Окрашенная фанера применяется как для внутренних, так и для внешних работ. Но перед покраской фанеру рекомендуется обработать специальным раствором для предохранения от синевы и грибков, поскольку биологическая стойкость прозрачных красок ограничена из-за минимального содержания связывающего вещества.
Фанера с лакированной поверхностью обладает лучшими декоративными качествами и легко поддерживается в чистом состоянии. Для лакирования необходимо использовать фанеру, отшлифованную мелкозернистой наждачной бумагой. Перед лакировкой необходимо тщательно удалить пыль, образовавшуюся при шлифовании.
10 Полезных советов новичку при работе с фанерой
от Aleksey | Инструменты | Среда, 30 июня 2021
Мы большие поклонники фанеры, но у нее есть свои сильные и слабые стороны, свои причуды и достоинства. Но прежде чем вы погрузитесь в свой следующий проект, ознакомьтесь с нашими рекомендациями. Мы собрали наши лучшие советы, а также трюки для работы с фанерой, чтобы помочь сделать ваш следующий проект более успешным!
Этот пост содержит рекомендации и советы при работе с фанерой, о которых вам стоит знать!
Покупка фанеры: сорта и толщина фанеры
Как правило, фанера производится в таких размерах – 2440х1220 мм и квадратная – 1525х1525 мм, для более малых проектов. Листы фанеры также бывают разной толщины, но, как и размерные пиломатериалы, обозначенное значение толщины фанеры не всегда может быть фактическим значением. В проекте, где каждый шаг имеет значение, убедитесь, что вы используете материал правильной толщины.
Также, как и другие пиломатериалы, фанера поставляется различных сортов. Приведенная ниже инфографика поможет разобраться в сортах: чем ближе к началу алфавита, тем выше качество фанеры и тем дороже она будет стоить. Некоторые проекты могут обойтись фанерой B/C, но есть проекты, которые стоят того, чтобы потратиться на более гладкую, более качественную фанеру.
Резка фанеры: советы для получения чистой кромки
Теперь, не стоит аннулировать все проекты, потому что у вас нет настольной пилы — вам она не понадобится! Хотя с ней работать удобнее, но если вам надо сделать много длинных пропилов, то можете создавать великолепные проекты из фанеры без настольной пилы. Большинство строительных магазинов разрежут для вас лист фанеры — некоторые без дополнительной оплаты, некоторые за номинальную плату.
Вы также можете сделать все резы, которые вам нужны при помощи портативной циркулярной пилы. С более мелкими резами или небольшими проектами хорошо справится и небольшая портативная циркулярная пила, но большая пила является более универсальной для других проектов, так как она может справится с фанерой большой толщины.
Теперь немного терминологии:
Чтобы защитить шпон и убедиться, что у вас будет хорошая, чистая кромка, наклейте малярную ленту вдоль реза.
Когда вы используете ручную дисковую пилу, лезвие режет вверх, поэтому фанера должна лежать лицом вниз. Настольная пила режет вниз, следовательно лицевая сторона фанеры должна находится сверху.
Для ровного длинна пропила вам понадобится направляющая, закрепленная при помощи струбцин.
Или рассмотрите возможность создания стойки, как показано на фото.
Для кривых резов или окружностей, вы можете использовать электрический лобзик.
Работа с фанерой: сверление, склеивание и сборка
При сверлении фанеры, скорее всего, будут появляться сколы на задней стороне, поэтому всегда сверлите с лицевой стороны. Если вы хотите, чтобы обе стороны были чистыми и без сколов, либо поместите кусок малярной ленты на заднюю сторону, либо разместите другой кусок древесины, прижав к задней части фанеры, чтобы твердая поверхность другой древесины могла помочь удерживать слои фанеры вместе и предотвратить сколы.
Для того, чтобы помочь удерживать части вместе, пока вы склеиваете, сверлите или забиваете гвозди, вам стоит потратить время на создание подобной установки.
Зашкуривание и отделка фанеры
Из-за структуры фанеры, вы должны быть очень осторожны при шлифовке. Очень легко отшлифовать верхний слой шпона и вызвать то, что называется “ожог”, где проявляется второй более темный слой. С другой стороны, вы можете достичь некоторых интересных эффектов, творчески “сжигая” фанеру и шлифуя через несколько слоев. Фанера слоится с чередующимися слоями и обычно чередующимися тонами, поэтому агрессивное шлифование может дать вам более творческую отделку, как показано на фото ниже.
Однако, если вы хотите ровную отделку, без изменения цвета, сделайте несколько меток карандашом, которые будут служить вам как маяки.
Если у вас будут открытые торцевые кромки, сделайте их слегка округлыми. Фанера шелушится на режущей кромке, а шлифовка помогает обеспечить чистый и аккуратный край.
Перемещение больших листов
Вы можете легко перемещать большие листы фанеры при помощи этого незамысловатого устройства, которое вы можете сделать самостоятельно. Оно рассчитано на людей среднего роста.
Кривые листы фанеры
Мы надеемся, что наши советы принесут пользу при создании следующих проектов. Какие советы вы бы добавили?
Как обрабатывать кромки фанерных изделий
Многослойная фанера является отличным материалом для изготовления предметов мебели в домашних условиях.
Но есть сложность – заделка кромок на изделиях. И оптимальным решением является использование кромочной ленты. Такие ленты изготавливаются из шпона или полиэфира, имеют липкую основу, ширина от 18 до 45 мм.
Обрабатывать кромки фанерных изделий с применением такой ленты можно легко в домашних условиях. Технология является простой в использовании.
В первую очередь подготавливают кромки. Выравнивают с помощью наждачной бумаги (применяя шлифовальные колодки) и очищают от пыли. Подготавливают отрезок ленты необходимой длины (на 25 мм больше длины кромки) и ширины (на 3 мм больше ширины кромки). При этом необходимо следить, чтобы на подготовленном куске ленты не было мест сращивания (это касается лент из шпона). Такие места будут потом заметны на готовом изделии, если применяется прозрачная отделка.
Клеить начинают от края кромки. Нагретым утюгом (регулятор температуры – на хлопчатобумажную ткань) ленту прижимают к детали. Время прижима определяют опытным путем. Здесь важно не перегреть, иначе сильно перегретый клей выдавится из под ленты. Но и слабый нагрев приведет к тому, что лента будет плохо держаться и может отстать от кромки.
Постепенно прогревая ленту, приклеивают ее по всей кромке. Для разглаживания используют деревянный брусок или металлический круглый стержень. Подождав 10-15 минут, приступают к обрезке излишков ленты.
Круглые детали оклеивают аналогично, только ленту отрезают на 50 мм длиннее периметра кромки. Клеить начинают на расстоянии 50-60 мм от края ленты. Обогнув деталь край ленты накладывают на первый участок и сразу отрезают оба слоя. Совмещают концы ленты и приклеивают.
Эти простые советы позволят легко обрабатывать кромки фанерных деталей в домашней мастерской.
Заметки мастера: «Решаем проблемы торцов изделий из фанеры»
Некоторое время назад на одном форуме был задан вопрос по поводу обработки торцов фанеры.
При цветном тонировании фанеры после покрытия лаком на торцах из-за разной впитывающей способности слоев шпона после второго, и даже после третьего нанесенного слоя, остаются шершавые «проплешины» на поперечных слоях шпона — слоях, которые сильнее впитывают лакокрасочное покрытие (далее ЛКП). Даже при условии, что вы сначала проходите ЛКП торцы по периметру, затем задуваете плоскость детали с двух сторон, по два слоя на плоскость с промежуточной шлифовкой абразивной губкой — на каждый торец приходится по 4 слоя ЛКП. И всё равно местами остаются «проплешины», которые ухудшают эстетический вид изделия.
Раньше приходилось по несколько раз шлифовать и повторно проходить ЛКМ отдельно торец. Сейчас для решения этой проблемы я использую смесь шпаклевки с добавлением клея Kleiberit(или ПВА) и воды.
Для приготовления смеси, вначале добавляю немного воды в шпаклевку, чтоб сделать её чуть пожиже, затем добавляю клей из соотношения примерно 1:5 (клей, шпаклевка), перемешиваю и затем добавляю ещё воды, чтоб довести смесь до состояния жидкой сметаны.
Полученная смесь наносится на торец жёсткой кистью поперёк, а затем вдоль торца детали.
Смесь заполняет все поры и небольшие дефекты внутренних слоёв шпона (выбоины, сколы, межслойные пустоты), поперечные волокна пропитываются клеем и грунтуются. Смесь довольно быстро сохнет, и легко шлифуется абразивной губкой средней жёсткости с зерном Р120-Р150
Далее покраска. На образце я использовал белый полиуретановый высокоглянцевый лак, так как он уже был разведён для покраски деталей заказа. Нанесение ЛКП краскопультом, первый слой грунтовочный (торцы, плоскость, после высыхания торцы и вторая плоскость)
после промежуточной шлифовки абразивной губкой, наносится второй слой на фасадную плоскость(на торцах получается третий), если есть необходимость или деталь является видимой с двух плоскостей, тогда и на вторую сторону наносится второй слой ЛКМ.
Как мы видим на образце, участок торца, который мы прогрунтовали, уже прекрасен, а участок без грунтовки требует шлифовки и ещё минимум одного слоя ЛКП.
И собственно сама деталь: вид на плоскость, два слоя ЛКП с промежуточной шлифовкой.
Данный лак обладает очень высоким сухим остатком, и два слоя практически полностью закрывают рисунок волокон древесины, превращая древесину в пластик с лёгкой фактурой.
Далее, для примера несколько фото с прогрунтованными торцами, покрытие ; тёмно-коричневый байц, бесцветный шелковисто-матовый лак в два слоя.
Чем обработать торец фанеры 15мм?
поподробнее можно? А то выглядит как в том анегдоте
аа, разобрался. Погружная пила с шиной типа DWS520K.
Край недостаточно гладкий. Почти так я и высокооборотистым лобзиком по направляющей отпилю.
Опять же, для больших размеров такая (погружная) пила нормально, а как быть с мелкими вроде 350х200х15?
Фрезером нормальный вариант. Можно даже сказать отличный.
Однако следует
1 Придумать что будет являться направляющей для фрезера. Это должно чтото быть очень ровное и крепкое.
2 делать все очень аккуратно и не спешить
3 фреза нужна не китайская.
muplastaran написал :
Рубанком, но даёт ли он идеально ровную поверхность?
А эксцентриковой машинкой вместо ленточной нельзя?
muplastaran написал :
А эксцентриковой машинкой вместо ленточной нельзя?
Выбранный Вами фрезер на мой взгляд слабоват. Хотя я могу и ошибаться. Взять можно в принципе любой вообще.
Фрезу брать лучше фирмы Freud или СМТ (толковых брендов полно, но эти более менее доступны)
На счет шлифмашинки: подогнать ей можно, однако почти наверняка будет муторно, долго, и придется каждый стык подгонять индивидуально.
По поводу работы фрезером почитайте интернет. на сайте woodtools.ru полно материалов и ссылок.
Самый быстрый вариант конечно циркулярка по шине, в качестве шины так же может выступать уровень или кусок фанеры. Тут главным будет качество самой пилы (не расхлябанность и точность выставленных углов) и качество самого диска. Вариант этот самый быстрый, однако возможны классические для него проблемы: сколы.
Фрезером помедленнее, однако не будет сколов, и если направляющая ровная и жесткая то и стык сойдется хорошо.
Шлифмашинкой если уж делать то только ленточной. О болгарках забудьте. да и эксцентриковой шлифмашинкой завалить плоскость будет очень легко.
Общий принцим
1 Размечаете
2 Пилите лобзиком или циркуляркой (что есть) с припуском 2-3 мм
3 Фрезеруете по РОВНОЙ И ЖЕСТКОЙ направляющей (которую надо будет прикреплять струбцинками к листу конечно же)
PS На счет фрезы: берите с твердосплавными напайками. Такой и ДСП фрезеруется на ура. Фанера ей точно по зубам будет. Даже «твердючая 🙂